| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 189,9 млрд |
| Выручка | 902,3 млрд |
| EBITDA | 253,7 млрд |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,4 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно) | |
| 29/05 СД по дивидендам за 2025 год | |
| 01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| 29/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
47.77₽ -0.46%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Ну вот и нашли причину падения.ошибка пилотирования.
yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2019%2F05%2F15%2Freview%2F&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru
Дмитрий C, что собственно, и было многим изначально понятно. а то Ара «вдруг» стала в экстренном порядке рейсы СуперДжета отменять, прям, как по заказу. Показуху устроили, типа до этого они летали неисправными, а теперь решили перебдеть.
Петр Варламов, Вообще, в последнее время эти «перебздения» похожи на какой то пиар. Может всячески демонстрируют что самолет не очень и как то ограничить закуп этого воздушного судна. Это жжжжж не спроста.Ну вот и нашли причину падения.ошибка пилотирования.
yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2019%2F05%2F15%2Freview%2F&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru
Дмитрий C, что собственно, и было многим изначально понятно. а то Ара «вдруг» стала в экстренном порядке рейсы СуперДжета отменять, прям, как по заказу. Показуху устроили, типа до этого они летали неисправными, а теперь решили перебдеть.Ну вот и нашли причину падения.ошибка пилотирования.
yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2019%2F05%2F15%2Freview%2F&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru
Дмитрий C, С третьей попытки может бы и удалось приземлиться. На второй круг же заходили.- Ну вот и нашли причину падения.ошибка пилотирования.
yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2019%2F05%2F15%2Freview%2F&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru а есть смысл в покупке под дивы? если даже 50% от прибыли заплатят, это около 3% при текущей цене.
aleksandr_sk, Флот платит 50% от ЧП МСФО на дивы. Смысл покупки под дивы есть. ЧП когда будет 50-60 ярдов, на дивы отгрузят 25-30 рублей на лист плюс рост курсовой стоимости.- а есть смысл в покупке под дивы? если даже 50% от прибыли заплатят, это около 3% при текущей цене.
Есть значит 2 стула: на одном дивы хваленые, на другом фин. состояние точеное. Куда сам сядешь, а куда Аэрофлот посадишь? :)В апреле 2019 года российские авиакомпании перевезли 8,97 млн пассажиров, рост составил + 12,1% — Росавиация
По оперативным данным Росавиации, в апреле текущего года российские перевозчики обслужили 8,97 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на + 12,1 %.
Рост показателей производственной деятельности в апреле 2019 года отмечается у авиакомпании «Аэрофлот», обслужившей почти 3,1 млн. пассажиров (+ 8,3 %); «S7» перевезла 1 млн. пассажиров (+21,1 %); «Победа» — 760 тыс. пассажиров (+ 45,3 %); «Россия» — 801 тыс. пассажиров (+ 10,7%); «Уральскими авиалиниями» в апреле воспользовались 697 тыс. пассажиров (+9,3 %).
Пассажирооборот в апреле 2019 достиг отметки в 23,26 млрд пассажирокилометров. Всего за январь-апрель 2019 пассажирооборот составляет 88,11 млрд пассажирокилометров.
www.favt.ru/novosti-novosti/?id=5409
читать дальше на смартлабе
редактор Боб, Россия и Победа растут быстрее Флота.В апреле 2019 года российские авиакомпании перевезли 8,97 млн пассажиров, рост составил + 12,1% — Росавиация
По оперативным данным Росавиации, в апреле текущего года российские перевозчики обслужили 8,97 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на + 12,1 %.
Рост показателей производственной деятельности в апреле 2019 года отмечается у авиакомпании «Аэрофлот», обслужившей почти 3,1 млн. пассажиров (+ 8,3 %); «S7» перевезла 1 млн. пассажиров (+21,1 %); «Победа» — 760 тыс. пассажиров (+ 45,3 %); «Россия» — 801 тыс. пассажиров (+ 10,7%); «Уральскими авиалиниями» в апреле воспользовались 697 тыс. пассажиров (+9,3 %).
Пассажирооборот в апреле 2019 достиг отметки в 23,26 млрд пассажирокилометров. Всего за январь-апрель 2019 пассажирооборот составляет 88,11 млрд пассажирокилометров.
www.favt.ru/novosti-novosti/?id=5409
читать дальше на смартлабе
редактор Боб, Растёт пассажирооборот авиа-перевозчиков, наверное за счёт РЖД.- Думаю, чем скорее Ара переведет остальные направления (помимо Германии и Италии) на дешевые билеты с ручной кладью, тем быстрее вырастет пассажирооборот, а впереди — самые лучшие месяцы года.
Что то не понятно. Решение совета директоров опубликовали, По всем вопросам есть ответы кроме первого «О подходе к распределению чистой прибыли в Группе «Аэрофлот» за 2018 год.»
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=T8Q1M7z2TUiTdeINcn4V1A-B-B
Вадим Тимашов, по распределению будут заседать 16-го
Shmikl, Т.е. есть смысл сейчас закупить и сыграть потом после «итогов 16»?
В апреле 2019 года российские авиакомпании перевезли 8,97 млн пассажиров, рост составил + 12,1% - РосавиацияПо оперативным данным Росавиации, в апреле текущего года российские перевозчики обслужили 8,97 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на + 12,1 %.
Рост показателей производственной деятельности в апреле 2019 года отмечается у авиакомпании «Аэрофлот», обслужившей почти 3,1 млн. пассажиров (+ 8,3 %); «S7» перевезла 1 млн. пассажиров (+21,1 %); «Победа» — 760 тыс. пассажиров (+ 45,3 %); «Россия» — 801 тыс. пассажиров (+ 10,7%); «Уральскими авиалиниями» в апреле воспользовались 697 тыс. пассажиров (+9,3 %).
Пассажирооборот в апреле 2019 достиг отметки в 23,26 млрд пассажирокилометров. Всего за январь-апрель 2019 пассажирооборот составляет 88,11 млрд пассажирокилометров.
www.favt.ru/novosti-novosti/?id=5409
читать дальше на смартлабе
Что то не понятно. Решение совета директоров опубликовали, По всем вопросам есть ответы кроме первого «О подходе к распределению чистой прибыли в Группе «Аэрофлот» за 2018 год.»
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=T8Q1M7z2TUiTdeINcn4V1A-B-B
Вадим Тимашов, по распределению будут заседать 16-го
Что то не понятно. Решение совета директоров опубликовали, По всем вопросам есть ответы кроме первого «О подходе к распределению чистой прибыли в Группе «Аэрофлот» за 2018 год.»
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=T8Q1M7z2TUiTdeINcn4V1A-B-B
Проблемы с Суперджетами понижают котировки акций Флота. Тут тактика простая — проходить дно по бумаге.
khornickjaadle, Да еще предстоят выплаты и суды по авиакатастрофе, плюс потеря воздушного судна.
Сергей Ст, ну… насчет исков можете не беспокоится. Наши суды вынесут все решения в пользу Аэрофлота — тут к гадалке не ходи.
Обратите внимание, как быстро тему с этой трагедией замяли. К тому же ни на одном телеканале название Аэрофлот не звучало не разу. СМИ вообще ведут себя как будто-бы ничего и не случилось.
Причина падения акций аэрофлота в другом…
Dur, отчет сегодня за три месяца выложили. Убыток, в сравнении с аналогичным периодом, вырос вдвое. www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1480&type=3
Shmikl, Себестоимость продаж выше, чем выручка, и в прошлом году так было. Первый квартал — это низкий сезон, к лету лучше должно быть.Проблемы с Суперджетами понижают котировки акций Флота. Тут тактика простая — проходить дно по бумаге.
khornickjaadle, Да еще предстоят выплаты и суды по авиакатастрофе, плюс потеря воздушного судна.
Сергей Ст, ну… насчет исков можете не беспокоится. Наши суды вынесут все решения в пользу Аэрофлота — тут к гадалке не ходи.
Обратите внимание, как быстро тему с этой трагедией замяли. К тому же ни на одном телеканале название Аэрофлот не звучало не разу. СМИ вообще ведут себя как будто-бы ничего и не случилось.
Причина падения акций аэрофлота в другом…
Dur, отчет сегодня за три месяца выложили. Убыток, в сравнении с аналогичным периодом, вырос вдвое. www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1480&type=3Проблемы с Суперджетами понижают котировки акций Флота. Тут тактика простая — проходить дно по бумаге.
khornickjaadle, Да еще предстоят выплаты и суды по авиакатастрофе, плюс потеря воздушного судна.
Сергей Ст, ну… насчет исков можете не беспокоится. Наши суды вынесут все решения в пользу Аэрофлота — тут к гадалке не ходи.
Обратите внимание, как быстро тему с этой трагедией замяли. К тому же ни на одном телеканале название Аэрофлот не звучало не разу. СМИ вообще ведут себя как будто-бы ничего и не случилось.
Причина падения акций аэрофлота в другом…
Dur, Отнюдь, я в этой организации всю сознательную жизнь проработал, от звонка до звонка, поверьте, не все суды они выигрывают. С тактикой ловить дно, согласен.Проблемы с Суперджетами понижают котировки акций Флота. Тут тактика простая — проходить дно по бумаге.
khornickjaadle, Да еще предстоят выплаты и суды по авиакатастрофе, плюс потеря воздушного судна.
Сергей Ст, ну… насчет исков можете не беспокоится. Наши суды вынесут все решения в пользу Аэрофлота — тут к гадалке не ходи.
Обратите внимание, как быстро тему с этой трагедией замяли. К тому же ни на одном телеканале название Аэрофлот не звучало не разу. СМИ вообще ведут себя как будто-бы ничего и не случилось.
Причина падения акций аэрофлота в другом…Проблемы с Суперджетами понижают котировки акций Флота. Тут тактика простая — проходить дно по бумаге.
khornickjaadle, Да еще предстоят выплаты и суды по авиакатастрофе, плюс потеря воздушного судна.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
