Число акций ао	3 976 млн
Номинал ао	1 руб
Тикер ао	AFLT

Капит-я	204,2 млрд
Выручка	612,2 млрд
EBITDA	318,4 млрд
Прибыль	10,3 млрд
Дивиденд ао	–

P/E	19,9
P/S	0,3
P/BV	-2,2
EV/EBITDA	2,6
Див.доход ао	0,0%

* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)

Аэрофлот акции

51.37₽ -1.59%

←145 146 147148149 150 151 →

Dur09 июля 2019, 00:16
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?

kubanь, всё зависит от цены на нефть, имхо
если подешевеет нефть, то есть надежда на подорожание акций аэрофлота

Сберегатель (От Лонга!), вот как раз, цена на нефть особого значения и не имеет. Вне зависимости от того, какая будет цена на нефть, бензин будет дорожать.
Будет ли сильно падать Аэрофлот, вопрос. Но вот то, что на рынке есть намного больше перспективных бумаг — это факт. А Аэрофлот локально на хаях. Хороших дивидендов ждать не приходится (если и будут то через год). Так что скорее падение, чем рост.
Ответить + 2
Роман08 июля 2019, 23:36
Не знаю кто здесь ждет Шорта, так как по всему здесь Рост (если рассматривать интервал до конца года).
Расти будем долго, если в боковик не свалимся.
Ответить 0
Lady_trader08 июля 2019, 15:15
Все ждут 70, значит будет 100))

Nikki, сбылся прогноз)
Ответить 0
Сберегатель (Сэр Лонг)08 июля 2019, 14:09
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?

kubanь, всё зависит от цены на нефть, имхо
если подешевеет нефть, то есть надежда на подорожание акций аэрофлота
Ответить 0
Петр Варламов08 июля 2019, 14:00
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), выше 100 рублей не вижу выгоды)
Ответить + 1
kubanь08 июля 2019, 13:57
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?
Ответить + 1
Сберегатель (Сэр Лонг)08 июля 2019, 13:55
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — то подбирать выгодно
Ответить + 1
Сберегатель (Сэр Лонг)08 июля 2019, 13:54
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, уже всё давно подобрали, ждём когда сливать
Ответить 0
Сберегатель (Сэр Лонг)08 июля 2019, 13:53
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей

Павел, т.е. можно не переживай продолжать держать?

kubanь, можно не переживать
это госкомпания, ей не дадут обанкротиться
Ответить 0
Сберегатель (Сэр Лонг)08 июля 2019, 13:51
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
Я заметил, что величина Чистого Долга AFLT приближается к величине Выручки (S).
И вспомнил, что что-то похожее я уже видел у TAER перед банкротством.
Для сравнения фундаментальных показателей я взял данные МСФО LTM для AFLT
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/
и данные МСФО из отчёта за 2015г для TAER (листы 18 и 19)
files.conomy.ru/files/otchety/126/126-2015.pdf

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сберегатель (От Лонга!), Флот лучше сравнивать с действующими компаниями-грандами типа Люфтганза, KLM, а Трансаэро уже почил…

khornickjaadle, я не возражаю
сравнивайте )))
мне достаточно знать, что у аэрофлота очень трудное финансовое положение
Ответить 0
Павел08 июля 2019, 11:45
Georgy Pomerantsev, акционеры не голосовали на носа, не ходили на собрания, но дивы получали- довели до банкротства))
Ответить 0
George Pomerantsev08 июля 2019, 11:16
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей

Павел, долги признают погашенными. ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Есть еще субсидиарная ответственность, но там нужны основания
Ответить 0
Петр Варламов08 июля 2019, 10:57
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо
Ответить 0
Черный Живоглот08 июля 2019, 10:56
Аэрофлот
Предупреждал что можем начать расти
https://smart-lab.ru/blog/547459.php

Акция будет пытаться закрыть гэп на 140 р

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
kubanь08 июля 2019, 10:46
есть тут такие кто добирает флот?

Ответить 0
kubanь08 июля 2019, 10:35
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей

Павел, т.е. можно не переживай продолжать держать?
Ответить 0
Павел08 июля 2019, 10:31
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей
Ответить 0
kubanь08 июля 2019, 10:28
а что с акционероми будет при банкротстве?
Ответить 0
Петр Варламов08 июля 2019, 10:11
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
Я заметил, что величина Чистого Долга AFLT приближается к величине Выручки (S).
И вспомнил, что что-то похожее я уже видел у TAER перед банкротством.
Для сравнения фундаментальных показателей я взял данные МСФО LTM для AFLT
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/
и данные МСФО из отчёта за 2015г для TAER (листы 18 и 19)
files.conomy.ru/files/otchety/126/126-2015.pdf

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сберегатель (От Лонга!), Флот лучше сравнивать с действующими компаниями-грандами типа Люфтганза, KLM, а Трансаэро уже почил…

khornickjaadle, или с ЮтЭйр
Ответить + 2
khornickjaadle08 июля 2019, 07:18
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
Я заметил, что величина Чистого Долга AFLT приближается к величине Выручки (S).
И вспомнил, что что-то похожее я уже видел у TAER перед банкротством.
Для сравнения фундаментальных показателей я взял данные МСФО LTM для AFLT
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/
и данные МСФО из отчёта за 2015г для TAER (листы 18 и 19)
files.conomy.ru/files/otchety/126/126-2015.pdf

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сберегатель (От Лонга!), Флот лучше сравнивать с действующими компаниями-грандами типа Люфтганза, KLM, а Трансаэро уже почил…
Ответить + 2
AlCh08 июля 2019, 00:50
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
Я заметил, что величина Чистого Долга AFLT приближается к величине Выручки (S).
И вспомнил, что что-то похожее я уже видел у TAER перед банкротством.
Для сравнения фундаментальных показателей я взял данные МСФО LTM для AFLT
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/
и данные МСФО из отчёта за 2015г для TAER (листы 18 и 19)
files.conomy.ru/files/otchety/126/126-2015.pdf

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сберегатель (От Лонга!),
— 1
Ответить 0
John_Lirkevich07 июля 2019, 18:45
Торговый план по Аэрофлоту 07.07.2019

Неделя. Видно возобновление покупок идет на четком повышении объема. Есть SOS на самом большом объеме за последнее время. Это указывает на вероятные, но очень хорошие перспективы для роста.

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить + 1
Сберегатель (Сэр Лонг)07 июля 2019, 18:42
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
Я заметил, что величина Чистого Долга AFLT приближается к величине Выручки (S).
И вспомнил, что что-то похожее я уже видел у TAER перед банкротством.
Для сравнения фундаментальных показателей я взял данные МСФО LTM для AFLT
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/
и данные МСФО из отчёта за 2015г для TAER (листы 18 и 19)
files.conomy.ru/files/otchety/126/126-2015.pdf

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить + 1
Сберегатель (Сэр Лонг)07 июля 2019, 16:11
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
smart-lab.ru/blog/548867.php
Ответить 0
товарищ масон05 июля 2019, 20:24
бред какой то в вашей бумажонке нарисован на графике, вчера из нее вышел перед дивами, ради них от 100 и зашел, но рост ее вообще для меня не понятен, кто платит то за этот рост? Голдман со своим прогнозом?)

Никита Богданов,
Вы как давно в этой бумаге, можно спросить? В прошлом году по отчеты бумагу активно «кто-то» разгонял, а перед выходом плохого отчета резко сливал, в итого «засадили» надолго в бумаге честных инвесторов. чистая манипуляция, просто бизнес.

Петр Варламов,
весь мир — игра.
Ответить 0

←145 146 147148149 150 151 →

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

Результаты 2024 могут улучшиться на фоне рекордной загрузки кресел и повышения цен (07.03.2024)
Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Аэрофлот - описание компании

Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России

Годовой отчет 2015

IR: Андрей Наполнов

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Аэрофлот Календарь Акционеров
02/05 Аэрофлот: отчёт РСБУ за 1 кв 2024 года
06/05 ВОСА
30/05 Аэрофлот: отчёт МСФО за 1 кв 2024 года
Прошедшие события Добавить событие

Аэрофлот акции

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

Аэрофлот - описание компании

Новости Аэрофлот

SMART-LAB

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги