| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 233,0 млрд |
| Выручка | 873,4 млрд |
| EBITDA | 203,7 млрд |
| Прибыль | 77,5 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 3,0 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -11,3 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 9,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 30/07 Публикация результатов по РСБУ за 6М 2025 | |
| 12/08 Операционные результаты за июль 2025 | |
| 29/08 Публикация результатов по МСФО за 6М 2025 | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
58.6₽ -0.73%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Госдума собирается запросить информацию о финансовом состоянии «Аэрофлота», чтобы узнать «в каком состоянии находится наш „Аэрофлот“, чем ему помочь, какой лизинг, по какой цене».
Аэрофлот - не ожидаем существенных затрат для авиакомпании
Аэрофлот примет участие в перевозке пассажиров ВИМ-Авиа
ВИМ-Авиа, десятая по величине российская авиакомпания, прекратила полеты из-за финансовых проблем. Другим российским авиалиниям, включая Аэрофлот, придется подключиться к перевозке пассажиров ВИМ-Авиа, которые уже купили билеты и которые остаются за границей. ВИМ-Авиа осуществляла перевозки, в том числе, и на десяти широкофюзеляжных самолетах Boeing 777, и Аэрофлот — единственная авиакомпания в России, которая имеет такие же самолеты, поэтому большая часть пассажиров ВИМ-Авиа может перейти Аэрофлоту.
Новость нейтральна для Аэрофлота. Мы не ожидаем существенных затрат для авиакомпании. Мы считаем, что долю рынка ВИМ-Авиа займут другие авиаперевозчики
АТОН
Врут, что Вим-авиа банкрот
У Вим-авиа каждый год такая песня. Каждый год можно играть в сентябре на повышение стоимости акций Аэрофлота.а как подписаться на ветку?
AVK, погоди, счас обновление выкатим
там будет подписку
- Человек пишет:
Не удивляйтесь, почему акции #Аэрофлот совершенно не реагируют на проблемы, возникшие в последние дни у 10-го авиаперевозчика страны Вим-Авиа. Профилирующий бизнес у Вим-Авиа — это чартеры по ряду направлений, а значит даже при негативном развитии сценария и уходу с рынка, Аэрофлот сможет рассчитывать лишь на скромный прирост пассажиропотока чуть более 200 тыс. человек (менее 1% от текущего объема).
В-общем, история вокруг Вим-Авиа — достаточно сдержанная для Аэрофлота.
vk.com/wall-92218128_12718
Ну а я лично и не удивляюсь.
Вим-Авиа — слишком маленькая, чтобы сильно повлиять своим уходом с рынка на бизнес Аэрофлота.
Вот если S7 упадет например, то да) 
Аэрофлот - в январе-августе 2017 года перевозки пассажиров +17,1% г/г
Группа Аэрофлот за январь-август 2017 года, перевозки пассажиров +17,1% г/г — до 33,55 миллиона человек.
Пассажирооборот группы +18,5% г/г.
В августе группа нарастила перевозки пассажиров в годовом выражении на 16% — до 5,26 миллиона человек, пассажирооборот — на 16,2%.
пресс-релиз
- Мнение по Аэрофлоту на эту неделю
Аэрофлот сложная сейчас бумага, продажа квазиказначейки на прошлой недели это суперпозитивная новость, но цена 182 продажи должна быть пройдена, что мы уже и видим, плюс сверху навалится отчет за 3кв, где эта продажа НЕ упадет в ЧП, не смотря на то, что многие об этом мечтают.
Бумага ждет своего пролива к 160 и иниже как мне кажется, где приобретет нереально низкие мультипликаторы, и можно будет ее неистого тарить под ЧМ18 и вхождение в индекс на фоне растущего пассажиропотока. Просто следим, нервные докупают уже сейчас.
smart-lab.ru/blog/422392.php - Аналитики ожидают, что осенью-зимой Аэрофлот сможет показать динамику лучше рынка в целом
Группа Аэрофлот увеличила перевозки в январе-августе на 20%, до 33,6 млн. человек
Группа Аэрофлот увеличила перевозки в январе-августе в годовом выражении на 20%, до 33,6 млн человек, следует из статистики Росавиации, опубликованной в пятницу. В частности, авиакомпания Аэрофлот, работающая в премиальном ценовом сегменте, увеличила перевозки на 14,5%, до 21,79 млн. человек. Россия (средний сегмент) показала рост в 51,8%, обеспечив за 8 месяцев перевозку 7,77 млн. человек. Пассажиропоток лоукостера Победа вырос на 2,3%, до 2,95 млн. человек. Работающая на Дальнем Востоке Аврора перевезла 1,04 млн. пассажиров, показав рост в 13,8% к прошлому году.
В целом перевозки пассажиров в РФ за 8 мес. 2017 года показали рост на 20,2%, в августе – на 16,7%. Таким образом, динамика Аэрофлота на уровне отрасли. В то же время, ранее компания уступала в темпах роста сектору и улучшать показатели начала в летние месяцы. В целом, на фоне спада туристического сезона, где у Аэрофлота меньше преимуществ, мы ожидаем, что осенью-зимой компания сможет показать динамику лучше рынка в целом.
Промсвязьбанк - Аналитики не уверены, что котировки акций Аэрофлота восстановятся в ближайшее время
Аэрофлот: рост пассажиропотока замедлился в августе до 16%
По данным Росавиации, Аэрофлот в августе перевез 5,26 млн пассажиров (+16% г/г). Пассажирооборот вырос на 16,2% до 13,7 млрд пасс*км. За 8M17 Группа Аэрофлот перевезла 33,6 млн пассажиров (+17,1%), а пассажирооборот увеличился на 18,5% до 87 млрд пасс*км. Коэффициент загрузки пассажирских кресел составил за 8М17 83,4%.
Август — первый месяц, когда мы наблюдали существенное замедление роста пассажиропотока и пассажирооборота после блестящего роста в предыдущие месяцы (+19,9% г/г в июле, +20,6% — в июне). Это произвело на нас негативное впечатление, принимая во внимание, что на август приходится пик высокого сезона. Мы занимали позитивную позицию по акциям Аэрофлота после SPO (4,84%) на прошлой неделе, но объявленные операционные результаты заставляют нас быть осторожными, и теперь мы не уверены, что котировки восстановятся в ближайшее время.
АТОН - Аудитор,
во-первых есть поиск
во-вторых рядом с поиском есть открывалка алфавита) 
Евгений Михайлович, цитату сделаем
Кнопку обновить тоже наверное можно ага
Правда счас наверное нет смысла особого труда ТК каментов мало
Тимофей Мартынов, я обтыкался и не нашел быстрый переход по алфавиту в акции. Мне например, нужны НКХП. Ты их то в потребительский совал, то в транспорт. По итоге из диаграмм роста по секторам не могу найти ни в одном из них.
upd. нашел!)- Драйвер (для Аэрофлота), не?
Драйвер (для Аэрофлота), не («ВИМ-Авиа» входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний)? См. https://www.gazeta.ru/business/2017/09/23/10903490.shtml «Долги не дают взлететь «ВИМ-Авиа», В Росавиации объяснили, почему задержаны рейсы «ВИМ-Авиа» Наталия Еремина23.09.2017, 14:32».
P.s. Честно говоря давно ожидал чего-либо подобного, а то история с Трансаэро уже отыграна…
Тимофей Мартынов, может я и не прав, но нажимая на ссылки под стрелками картинка не меняется...
АНДРЕЙ, а как картинка должна меняться?
Это две даты одного и того же события.
Официально закрытие реестра 26-го. А последний день акции торгуются сегодня с учетом режима Т-2
Или я чего-то не понял?
АНДРЕЙ, а что напутано?
Вот решение:
«Руководствуясь пунктом 3 статьи 42 Федерального закона РФ «Об акционерных обществах», пунктом 8.4 Устава ПАО «ММК», предложить внеочередному общему собранию акционеров ПАО «ММК» установить дату на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по размещенным обыкновенным именным акциям ПАО «ММК» по результатам работы Общества за полугодие 2017 отчетного года, 10 октября 2017 года на конец операционного дня.»
10.10 — закрытие реестра
06.10 — последний день с дивидендами
Тимофей Мартынов, может я и не прав, но нажимая на ссылки под стрелками картинка не меняется...
- Российские авиакомпании в январе-августе 2017 года увеличили перевозку пассажиров на 20,2% г/г
Российские авиакомпании в январе-августе 2017 года, перевозки пассажиров +20,2% г/г, до 70,3 миллиона человек — сообщает Росавиация.Пассажирооборот +22,6%, до 173,1 миллиарда пассажирокилометров.
ну игра слов просто, переоценка имелос ввиду от смысла ПЕРЕ, а не в смысле обновления
malishok, да я понял!никакой фундаментальной переоценки там и близко нет просто
malishok, это если фундаментал только не изменится
а он тоже может меняться- malishok, думаю основной фактор слива все-таки была экстренная продажа большого пакета ниже рынка
Хотя лично я шортил именно из-за отчета - malishok, мдя, цитаты у нас криватовато работают
и пробелы добавляются, и простыня вылазит...
Но мы поправим всё! гавноотчеты, весь рост 2017 года коту под хвост, так как не подтвержден отчетностью.
Vanuta, Оооо Ванюта тоже по ночам не спит смотрю!
Тож поди за смартлабик болеет ахааххаха
гавноотчеты, весь рост 2017 года коту под хвост, так как не подтвержден отчетностью.- 22 сентября 2017 года вступает в силу новая база расчета Индекса ММВБ 10
Московская биржа сообщает, что 22 сентября 2017 года вступает в силу новая база расчета Индекса ММВБ 10В состав базы расчета Индекса ММВБ 10… по итогам ежеквартального пересмотра будут включены обыкновенные акции ПАО «Банк ВТБ», ПАО «Магнит» и ПАО «Аэрофлот» и исключены обыкновенные акции ПАО «ФСК ЕЭС» и ПАО «НЛМК» и привилегированные акции ОАО «Сургутнефтегаз».
пресс-релиз
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
