| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 145,8 млрд |
| Выручка | 913,2 млрд |
| EBITDA | 234,3 млрд |
| Прибыль | 17,2 млрд |
| Дивиденд ао | 5,29 |
| P/E | 8,5 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 6,7 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 14,4% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 16/07 AFLT: последний день с дивидендом 5.29 руб | |
| 17/07 AFLT: закрытие реестра по дивидендам 5.29 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
36.67₽ -0.49%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
можно зону контента залить светло-серым, а коммент в белом блоке, тогда комменты будут отделены и в то же время легко и ненавязчиво как и задумывалось
Тимофей Мартынов, ну текст идет считай сплошняком, нет возможности каждый отедльный пост как-то графически отделить рамкой какой-нибудь?
malishok, можем конечно попробовать, но мне кажется это будет лишнее
вроде и так белыми пространствами разделены комментарииТимофей Мартынов, измените шрифт, он не для форумов и больших объемных текстов, есть стандарты которые применяются для того или иного вида текстов
slonofen, изменить шрифт на какой?Тимофей Мартынов, нужно убрать кнопку ответить без цитирования. Сам же пару дней назад спрашивал у меня на какой пост я тебе ответил… это все из-за этой беды
malishok, я ж говорю, сделаем.
Нам только тогда придется сделать сворачивание длинных текстов в цитатеТимофей Мартынов, про форум, про что еще
malishok, ну тогда какие посты не отделяются друг от друга? не понял
Комментарии чтоль?неудобно посты не отделяются друг от друга, сплошной массив текста, неудобно((
malishok, Это ты про чё?:)Тимофей Мартынов, неудобно посты не отделяются друг от друга, сплошной массив текста, неудобно(( ну и моя старая жалоба на ответить без цитирования, тут опять ниче не поменялось
malishok, Ну может и уберем ради эксперимента кнопку цитировать)работает кнтрл+энтер
malishok, будут замечания по форуму — пиши. Мы правда его тока запустили, тут еще много погрещностейТимофей Мартынов, ну и как? зарабатывается?)
malishok, ну так да, я ж по 195 шортанул, потом по 200 нарастил- Кстати, вы в курсе, что можно отправить комментарий на форум, нажав ctrl+enter, не нажимая кнопку «ОТВЕТИТЬ»?
Тимофей Мартынов, а нафига ты его шортишь?)
malishok, как нафига? чтобы денег заработать!- Наконец-то Аэрофлот вернулся на свое место! А я уж запереживал, что сейчас разгонят его в небеса и крыть придется свой шорт плодоносящий
Тимофей Мартынов, в квике в новостях
Роман Ранний, да уж вижу, редактор боб написал
Повышение free float Аэрофлота до 45,8% не повлияет на включение в индекс MSCI Russia в ноябре — ВТБ Капитал
редактор Боб, Спасибо за новость!
Согласно мнению стратега ВТБ Капитала И. Питерского, повышение free float Аэрофлота с 40,9% до 45,8% после продажи квазиказначейского пакета никак не отразится на шансах включения акций компании в индекс MSCI Russia в ноябре.
Для того, чтобы попасть в индекс в рамках ноябрьского пересмотра, акциям Аэрофлота к концу октября необходимо подорожать на 26% к цене закрытия вторника — до 240 рублей за штуку.
Финмаркет
Аэрофлот - цена продажи акций – вблизи исторического максимума
Продан пакет казначейских акций
Компания «Аэрофлот-Финанс» продала 4,84% акций Группы Аэрофлот. Вчера после закрытия рынка ООО «Аэрофлот-Финанс» продало 53,7 млн обыкновенных акций Группы Аэрофлот, что составляет 4,84% от общего количества выпущенных акций группы. Бумаги были проданы через процедуру ускоренного сбора заявок (ABB).
Цена размещения на 4% ниже цены вчерашнего закрытия. ООО «Аэрофлот-Финанс» – это 100-процентная дочерняя компания Группы Аэрофлот, которая получила пакет акций Аэрофлота несколько лет назад после продажи акций миноритарным акционером. Цена размещения составила 182 руб./акция, что на 4% ниже цены вчерашнего закрытия на Московской бирже, а чистая выручка от продажи составит примерно 9,8 млрд руб. По сообщению Группы Аэрофлот, поступления от продажи акций пойдут на общекорпоративные цели. После продажи доля акций Аэрофлота в свободном обращении увеличится до 45,8%.
Цена продажи акций – вблизи исторического максимума. С сентября 2015 г. акции Аэрофлота выросли в цене более чем в пять раз, что, по-видимому, стало одним из факторов, способствовавших принятию решения о продаже пакета Группы Аэрофлот по цене, почти соответствующей историческому максимуму. Принятие решение менеджментом о продаже акций традиционно рассматривается как негативный сигнал для рынка. В настоящее время наша рекомендация по Группе Аэрофлот пересматривается.
Уралсиб
Повышение free float Аэрофлота до 45,8% не повлияет на включение в индекс MSCI Russia в ноябре - ВТБ Капитал
Согласно мнению стратега ВТБ Капитала И. Питерского, повышение free float Аэрофлота с 40,9% до 45,8% после продажи квазиказначейского пакета никак не отразится на шансах включения акций компании в индекс MSCI Russia в ноябре.
Для того, чтобы попасть в индекс в рамках ноябрьского пересмотра, акциям Аэрофлота к концу октября необходимо подорожать на 26% к цене закрытия вторника — до 240 рублей за штуку.
ФинмаркетТимофей Мартынов, а втб пишет что в индекс не войдут так как для этого цена должна быть не меньше 240 руб!
Роман Ранний, какое из ВТБ?ВТБ-Капитал?Ты где это прочел?
- Тимофей Мартынов, а втб пишет что в индекс не войдут так как для этого цена должна быть не меньше 240 руб!
Тимофей Мартынов, что то инвесторам по барабану!), видимо бычий рынок продолжается…
Роман Ранний, да похоже на то)Но тут уже Атон написал, почему эта новость позитивна. Та же история что и в ММК
- Тимофей Мартынов, что то инвесторам по барабану!), видимо бычий рынок продолжается…
- Аэрофлот выбрал удачный момент для размещения акций
Аэрофлот продает квазиказначейский пакет через процедуру АВВ, организаторы Goldman Sachs и J.P.Morgan
«Дочка» Аэрофлота — Аэрофлот-Финанс — продаст пакет квазиказначейских акций материнской компании в размере 4,84% через процедуру ускоренного букбилдинга, сообщил перевозчик. Общий размер пакета — 53 млн 716 тыс. 189 обыкновенных акций. После сделки free float Аэрофлота вырастет до 45,8%, сообщает Аэрофлот
В целом Аэрофлот выбрал удачный момент для размещения акций, с начала года его бумаги подорожали почти на 25%, а операционные результаты демонстрируют хороший рост. В тоже время, ранее казначейские бумаги не учитывались в расчете стоимости акций компании, а теперь будут, что может оказать негативное на влияние на динамику котировок Аэрофлота.
Промсвязьбанк
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
