Финаме
БКС Мир Инвестицийооо, даж Маринка начала за лонг топить :)) ну всё, ракета неизбежна :)))
zzznth,
Ну почему-же
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 179,1 млрд |
| Выручка | 913,2 млрд |
| EBITDA | 234,3 млрд |
| Прибыль | 17,2 млрд |
| Дивиденд ао | 5,29 |
| P/E | 10,4 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 8,2 |
| EV/EBITDA | 3,1 |
| Див.доход ао | 11,7% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| 29/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год в размере 5,29 руб/акция | |
| 16/07 AFLT: последний день с дивидендом 5.29 руб | |
| 17/07 AFLT: закрытие реестра по дивидендам 5.29 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
45.06₽ -2.78%
-
zzznth,
Ну почему-жеКто закупался по 25-27 рублей, у них ракета…
RUBAS, я бы не стал так далеко забегать вперед — выше 40 эта бумага не уедет. Да, слишком много шума было по Аэрофлоту в последние недели, т...
Андрей Аперов, выше 40 как раз ракета будет)) вы чего))
Lenina Street Bets, народ реально подумал, что 300 миллиардов (наши налоги) пойдут на выкуп самолетов и больше платить Аэрофлоту не надо буд...
Андрей Аперов, я не видел вчера разгонов по Аре в телеге. Да и новость старая и нейтральная. Скорее всего строят пирамидку тут.
История 1:1 с Белоном или Кротом. Только тут ещё хорошо на шортистах прокатились. Сейчас не рынок, а балаган. Любой шлак могут разогнать дес...
Lenina Street Bets, народ реально подумал, что 300 миллиардов (наши налоги) пойдут на выкуп самолетов и больше платить Аэрофлоту не надо будет — он будет весело летать, распиливать бюджетные деньги и платить дивиденды Rubasам и прочей черни, которая вкладывается на основании сигналов от телеграмм каналов. Принципиально не занимаюсь шортом, но руки чесались и зашел по 36,48. ПосмотримLenina Street Bets, зачем мне работать, ара работает, уже на год зарплату заработал и фиксанул, вторую часть оставил в аре
RUBAS, молодец! Я тоже видел на графике накопление толпы идиотов, но чё-то не поверил сам себе.
RUBAS, я бы не стал так далеко забегать вперед — выше 40 эта бумага не уедет. Да, слишком много шума было по Аэрофлоту в последние недели, т...
Андрей Аперов, уточнение: повестка ПРИДЁТ )) Пока что не видно даже намёков на окончание войны. Всё даже серёзнее, чем в 2022.Lenina Street Bets, он проживает при любом.
А вот 2024 закроет с прибылью. Вангую
Бланш, на рынке десятки недооценённых компаний, у которых просто кэша в разы больше капы. Какой смысл вкладываться в обложенную долгами компанию, которая просто выживет? Да и если выживет, то, возможно, ценой очередной допки.Smart Investors, если б прочитали ниже, то это вторая цель, 54 р первая, 120 где то четвертая цель. Итоговая цель 520 руб.
RUBAS, в цирке работать — более реалистичная цель для тебя))- История 1:1 с Белоном или Кротом. Только тут ещё хорошо на шортистах прокатились. Сейчас не рынок, а балаган. Любой шлак могут разогнать десяткой-сотней лямов.
Smart Investors, если б прочитали ниже, то это вторая цель, 54 р первая, 120 где то четвертая цель. Итоговая цель 520 руб.
RUBAS, я бы не стал так далеко забегать вперед — выше 40 эта бумага не уедет. Да, слишком много шума было по Аэрофлоту в последние недели, теперь понятно почему тарили бумаги. Сейчас пойдет разгрузка. Выше 40 она на горизонте полугода не уедет. Сейчас повестка уйдет и все, публика забудет об этой бумаге. Все — здесь никакой идеи уже нет.Lenina Street Bets, вы выбрали не верный повод, и вывод не верный в итоге. По этому у ары рост, у вас удивление
RUBAS, нда? И какой же верный «повод»?Андрей Аперов, прибыль будет в след году.
5-6))) если неверные оценки, то и понятно, чему удивляются.
Лонг аэро!
Бланш, откуда прибыль-то?
Вчера на вечерке Ару запампили на мартовской новости о выделении денег на выкуп лизинговых самолетов.
Но на финпоказатели Аэрофлота это повлияет негативно:
Сейчас «платят» западным лизингодателям. Tочнее, не платят, что видно в крупицах отчётности. Если выкупят самолёты, будут платить за лизинг ГТЛК, которую саму надо спасать.
Логично предположить, что не платить выгоднее, чем платить. Cледовательно, инициатива государства приведёт к финансовым потерям для Аэрофлота.
Отсюда же и вывод Минтранса, что без повышения цены билета на 15-30% Аэрофлоту не прожить.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
