Аэрофлот акции

Набрали кредитов, не летают, перспектив на ближайшие месяцы нет, дивов не будет. Полный тухляк который тянут за уши. Удивляюсь людям покупающим это...

Минтранс РФ оставил без комментариев сообщения турецких СМИ о возобновлении рейсов в Россию с 15 июля

(новая редакция заголовка, обновленная расширенная версия)

Стамбул/Москва. 15 июля. ИНТЕРФАКС — Министерство транспорта и связи Турции договорилось с РФ о возобновлении авиасообщения между странами с 15 июля, сообщает турецкое агентство Anadolu.
«Турция и Россия достигли соглашения о возобновлении полетов с сегодняшнего дня», — цитирует агентство сообщение министерства.
В Минтрансе РФ между тем отказались от комментариев.
Источник «Интерфакса» в авиаотрасли утверждает, что на среду действительно были запланированы переговоры между авиавластями РФ и Турции, но об их итогах он не знает.
В системах бронирования на сайтах «Аэрофлота» и Turkish Airlines нет билетов на рейсы между городами РФ и Турции на сегодняшнее число.
О том, что Анкара предложила Москве восстановить авиасообщение с 15 июля, посол Турции в РФ Мехмет Самсар заявлял еще в конце июня. Анкара ожидает ответа «российских друзей», говорил он в интервью «Интерфаксу».
Позднее глава Минтранса Евгений Дитрих заявил, что российская сторона «приняла к сведению» предложение Турции. Но о возобновлении полетов с этой даты речи не идет, следовало из его слов.
Россия готова возобновить международные рейсы, запрещенные в конце марта из-за коронавируса, с 15 июля, заявила в прошлую пятницу вице-премьер, глава оперативного штаба по COVID-19 Татьяна Голикова. Минтранс и Росавиация, по ее словам, должны будут вести переговоры с авиавластями других стран, придерживаясь «принципа взаимности». В Росавиации сообщали, что на первом этапе полеты возобновятся в страны с наиболее благоприятной эпидситуацией, переговоры уже начаты.

Barb, да на всех этих новостях (вилами по воде) по графику ясно видно что просто набор поз идет, а вот куда полетит не понятно

Минтранс РФ оставил без комментариев сообщения турецких СМИ о возобновлении рейсов в Россию с 15 июля

(новая редакция заголовка, обновленная расширенная версия)

Стамбул/Москва. 15 июля. ИНТЕРФАКС — Министерство транспорта и связи Турции договорилось с РФ о возобновлении авиасообщения между странами с 15 июля, сообщает турецкое агентство Anadolu.
«Турция и Россия достигли соглашения о возобновлении полетов с сегодняшнего дня», — цитирует агентство сообщение министерства.
В Минтрансе РФ между тем отказались от комментариев.
Источник «Интерфакса» в авиаотрасли утверждает, что на среду действительно были запланированы переговоры между авиавластями РФ и Турции, но об их итогах он не знает.
В системах бронирования на сайтах «Аэрофлота» и Turkish Airlines нет билетов на рейсы между городами РФ и Турции на сегодняшнее число.
О том, что Анкара предложила Москве восстановить авиасообщение с 15 июля, посол Турции в РФ Мехмет Самсар заявлял еще в конце июня. Анкара ожидает ответа «российских друзей», говорил он в интервью «Интерфаксу».
Позднее глава Минтранса Евгений Дитрих заявил, что российская сторона «приняла к сведению» предложение Турции. Но о возобновлении полетов с этой даты речи не идет, следовало из его слов.
Россия готова возобновить международные рейсы, запрещенные в конце марта из-за коронавируса, с 15 июля, заявила в прошлую пятницу вице-премьер, глава оперативного штаба по COVID-19 Татьяна Голикова. Минтранс и Росавиация, по ее словам, должны будут вести переговоры с авиавластями других стран, придерживаясь «принципа взаимности». В Росавиации сообщали, что на первом этапе полеты возобновятся в страны с наиболее благоприятной эпидситуацией, переговоры уже начаты.

Предполагаемое усиления акцента Аэрофлота на внутренние перевозки представляется рациональным шагом - Газпромбанк
Генеральный директор «Аэрофлота» обозначил основные положения новой стратегии компании на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным, согласно сообщению «Ведомостей» и Коммерсанта. Ее основные пункты включают:

— Пассажиропоток группы «Аэрофлот» предполагается увеличить до 130 млн человек к 2028 г., из которых 55-65 млн человек может перевозить авиакомпания «Победа». Предыдущая стратегия предполагала, что компания может перевезти 100 млн пассажиров в 2023 г., включая 25-30 млн перевозок авиакомпанией «Победа». В 2019 г. группа «Аэрофлот» перевезла 61 млн пассажиров, включая 10 млн пассажиров авиакомпанией «Победа».

— Флот «Победы» может увеличиться до 170 самолетов к 2028 г. с 30 самолетов, которыми компания располагает сейчас.

— Увеличение флота «Победы» произойдет частично за счет передачи авиакомпании 50 самолетов Boeing 737-800 от авиакомпании «Аэрофлот». Решение о подходе к поставкам еще 90 самолетов пока не принято.

— Авиакомпания «Аэрофлот» может передать «Победе» среднемагистральные наплавления, сосредоточившись на дальнемагистральных. При этом цены на передаваемые направления могут снизиться на 30%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Госгарантии по кредитам позволят Аэрофлоту привлекать кредитные средства - Промсвязьбанк
Правительство предоставило Аэрофлоту госгарантии по кредитам на 70 млрд рублей

Правительство предоставило Аэрофлоту госгарантии по кредитам на 70 млрд рублей, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на встрече с главой Аэрофлота Виталием Савельевым во вторник. Мишустин отметил, что распоряжение уже подписано. Савельев, в свою очередь, сообщил, что компания уже воспользовалась госгарантией в полном объеме.

Госгарантии позволяют Аэрофлоту привлекать кредитные средства, которые необходимы авиаперевозчику для осуществления операционной деятельности и выполнения обязательств перед партнерами в условиях спада в экономике. Согласно отчетности Аэрофлота, в 1 квартале 2020 года объем кредитов и займов компании подскочил в три раза к началу году, до 46,4 млрд руб. Компания продолжает увеличивать долговую нагрузку в условиях слабой конъюнктуры на рынке авиаперевозок, что может оказывать давление на ее капитализацию.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Аэрофлота не скоро покажут восстановление - Атон
Аэрофлот представил свою обновленную стратегию и получил госгарантии     

Глава Аэрофлота Виталий Савельев встретился с премьер-министром России Михаилом Мишустиным и представил ему обновленную стратегию компании. Ключевые моменты мы излагаем ниже. К 2027-2028 году Группа Аэрофлот планирует перевозить 130 млн пассажиров в год, в том числе Победа — 55-60 млн пассажиров. Сам Аэрофлот останется премиальным перевозчиком, специализирующимся на дальнемагистральных рейсах, в то время как бюджетный перевозчик Победа возьмет на себя рейсы на небольшие расстояния. Для дальнейшего роста Аэрофлот передаст Победе свой флот Boeing 737-800, так как сейчас на рынке сохраняется дефицит этих моделей на фоне остановки производства Boeing 737. Авиакомпания Россия сосредоточится на социальных направлениях с субсидированными (так называемыми «плоскими») тарифами, а ее парк будет состоять в основном из российских самолетов. Кроме того, Аэрофлот получит кредит в размере 70 млрд рублей сроком на 5 лет под государственные гарантии.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А ближайщие события это отчёт либо доп. эмиссия, тогда может пошатнуться

AND, Они взяли уже кредитов на эту сумму под госгарантии и возможно дон. эмиссия откладывается. ну и в принципе рынок уже отыграл эту новость.

да кстати, как вам новость про гос гарантии на 5 лет. Может это намек на отмену доп эмиссии?

#AFLT
Аэрофлот отдаст Победе 50 лайнеров Boeing 737-800

Комедия нарастает) уже широким фронтом мамба падает и РТС… Упали все авиалинии в Америке и Европе… Ара растет))))
Супер компания за 2 квартал будет иметь -90% по выручке… Покупайте, что уж там

Константин, тарим во всю!

Аэрофлот рассказал о своей "стратегии"
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин встретился сегодня с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Виталием Савельевым, чтобы обсудить непростую ситуацию на рынке авиаперевозчиков.

Из-за ситуации с коронавирусом отрасль несёт значительные издержки.

Поддержка отрасли и Аэрофлота
Чтобы поддержать авиационную отрасль Правительство уже приняло ряд важных решений:
— авиационная отрасль внесена в число наиболее пострадавших;
— в рамках помощи предприятиям воздушного транспорта предусмотрена система отсрочек и льгот;
— российским авиакомпаниям выделено 23,4 млрд рублей в качестве компенсации расходов из-за сокращения пассажирских перевозок.

Компании Аэрофлот, включив ее в перечень системообразующих предприятий, Правительство выделило государственные гарантии на кредиты в сумме 70 млрд рублей.

Что происходит сейчас

Глава Аэрофлот привел данные о пассажиропотоке. Падение в апреле-мае достигло 93–95%, в июне — 83–85%, и есть тенденции к восстановлению, отметил глава Аэрофлота. В текущем моменте совершается примерно 300 полётов в сутки против стандартных 800. Компания перевозит порядка 30–33 тысяч человек в сутки против обычных 110–120 тысяч человек. Месяц назад показатель был всего 3–5 тысяч. Восстановление российской авиации будет быстрее, чем мировой и европейской, отметил Виталий Савельев: «В целом авиационная отрасль России растёт темпами примерно 9–10%. Если взять мировую отрасль, она растёт порядка 6%, европейская – 4,5%. Поэтому мы и восстанавливаться будем быстрее».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Господдержка позволит Аэрофлоту справиться с кризисом и быстрее возобновить объёмы перевозок - Финам Менеджмент
Про «Аэрофлот» сегодня было несколько новостей, которые могут оказать влияние как на дальнейшее развитие всей группы (как известно, в неё входят несколько перевозчиков), так и на капитализацию и стоимость ценных бумаг.

Во-первых, компания сообщила о том, что она меняет стратегию развития, которая должна превратить её в «пятизвездочного» перевозчика. В новой стратегии до 2028 года, которая придёт на смену прежней, рассчитанной до 2023 года, планируется разделить направления деятельности между перевозчиками, входящими в состав группы.

Так, сам «Аэрофлот» намечено превратить в одного из ведущих мировых перевозчиков, который будет выполнять дальнемагистральные рейсы. «Победа» должна будет заменить «Аэрофлот» на большей части среднемагистральных рейсов, и количество самолётов у неё в парке должно сравняться с количеством самолётов самого «Аэрофлота» – их должно насчитываться порядка 170 единиц. Количество самолётов у авиакомпании «Россия» должно составить порядка 250 воздушных судов. Она сосредоточится на эксплуатации отечественной техники, на социальных направлениях, на «плоских» тарифах, то есть на авиабилетах с фиксированной стоимостью, которая не зависит от даты покупки и сезона и действует в течение всего года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ара .
Аэрофлот  еще шортовый, похоже запилят. 2 вар нарисовал выхода. Торговать не буду. Средний срок.





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот — Савельев представил стратегию 30/30
Савельев на встрече с Мишустиным

В.Савельев: Да, мы хорошо понимаем эту задачу. Хочу Вам сказать, что я Вас чуть позже ознакомлю с новой стратегией. Она была разработана в декабре прошлого года, но она сейчас очень актуальна. Стратегия называется 30/30. Что имеется в виду? Мы готовы увеличить объём пассажиропотока на 30 миллионов, то есть мы хотели к нашему 100-летию перевезти 100 миллионов пассажиров, это очень крупно, мы войдём тогда, наверное, в десятку авиакомпаний мира, авиационных групп. Но мы реально можем перевезти 130 миллионов. А вторые 30 – это мы можем цены в экономклассе уменьшить на 30%.

У нас в группе четыре компании. И если «Аврора» – это региональная компания, оперирующая на Дальнем Востоке, мы ею управляем отдельно, то «Аэрофлот», «Победа» и «Россия» занимают свои ниши.

«Аэрофлот» был и остаётся премиальным сегментом. И как показывает мировой тренд, премиальный сегмент сохраняется: он не растёт так быстро, как, допустим, лоукост-сегмент, но он будет расти дальше.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аэрофлот — получил госгарантии по кредитам на 70 млрд руб, подтвердил заказ на МС-21
Глава правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении "Аэрофлоту" госгарантий по кредитам на 70 миллиардов рублей, об этом он сообщил на встрече с главой «Аэрофлота» Виталием Савельевым.

М.Мишустин: Правительство также включило «Аэрофлот» в перечень системообразующих предприятий, которым оказываются дополнительные меры поддержки. Мной подписано распоряжение о выделении компании государственных гарантий на кредиты в сумме 70 млрд рублей. Мы также продолжим принимать меры, которые позволят авиационной отрасли успешно развиваться и в будущем.

М.Мишустин: Это кредит, государственные гарантии на пять лет

В.Савельев: Мы подтвердили свой контракт на 150 машин Sukhoi Superjet, 54 машины у нас на сегодняшний день в парке, мы ими оперируем. И у нас заказ на 50 машин, твёрдый контракт, МС-21, и к ним 35 машин – это

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Комедия нарастает) уже широким фронтом мамба падает и РТС… Упали все авиалинии в Америке и Европе… Ара растет))))
Супер компания за 2 квартал будет иметь -90% по выручке… Покупайте, что уж там

Российских туристов в ближайшее время готовы принять восемь стран: Турция, Куба, Доминикана, Мексика, Мальдивы, Хорватия, Египет и Арабские Эмираты. В скором времени для россиян также могут открыться Абхазия, Италия и Испания. Для поездки в большинство этих стран будет достаточно показать справку о том, что турист не заражен COVID-19, сообщили (https://www.rbc.ru/society/14/07/2020/5f0d8e089a794774dec9b023) в ассоциации туроператоров России (АТОР). Правда, долететь до этих стран пока не получится — международное авиасообщение для россиян все еще закрыто.

не было бы счастья да несчастье помогло, может начнут наконец билеты на самолёт по нормальным ценам продавать

Роман Ранний, смотря куда летишь...)

vvs1941, за границу дешевле, там конкуренция есть

«Аэрофлот» представил стратегию развития до 2028 года: главное

1) За ближайшие восемь лет «Победа» должна стать крупнейшей авиакомпанией России. Это произойдет за счет того, что «Аэрофлот» передаст лоукостеру свои среднемагистральные рейсы.

2) Если планы воплотятся в жизнь, к 2027–2028 годам «Победа» будет оперировать 170 самолетами и перевозить 55–65 млн пассажиров в год. Это в шесть раз больше, чем в 2019 году. Сейчас в парке у авиакомпании лишь 30 самолетов.

3) Сам «Аэрофлот» сосредоточится на дальнемагистральных рейсах, чтобы стать «пятизвездочной» авиакомпанией.

4) Вся группа «Аэрофлот» в 2019 году перевезла 60,7 млн человек. Новая стратегия предполагает увеличение пассажиропотока до 100 млн человек к 2023 году.

5) Встав на маршруты «Аэрофлота», «Победа» может заметно повлиять на ценовую картину. По словам главы группы Виталия Савельева, это позволит снизить цены на билеты на 30%.

@selfinvestor

не было бы счастья да несчастье помогло, может начнут наконец билеты на самолёт по нормальным ценам продавать

Роман Ранний, смотря куда летишь...)

а как это работает? что такое госгарантии по кредитам?

lobziq, ты берёшь кредит, а государство гарантирует его погашение, если ты не справишься

Роман Ранний, т.е государство заплатит в случае чего напрямую из бюджета?

lobziq, да

а как это работает? что такое госгарантии по кредитам?

lobziq, ты берёшь кредит, а государство гарантирует его погашение, если ты не справишься

Роман Ранний, т.е государство заплатит в случае чего напрямую из бюджета?

не было бы счастья да несчастье помогло, может начнут наконец билеты на самолёт по нормальным ценам продавать

«Аэрофлот» меняет (https://www.rbc.ru/business/14/07/2020/5f0d641d9a7947f6da137d51) бизнес-модель. Все основные среднемагистральные маршруты авиакомпания передаст своей дочке, лоукостеру «Победа». Так «Аэрофлот» рассчитывает снизить среднюю цену билетов на рынке на 30%.

Еще одна компания группы «Россия» вместо «Аэрофлота» займется социальными направлениями, в том числе с плоскими тарифами, которые применяются на рейсах на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Ей будут переданы все лайнеры «Аэрофлота» российского производства, включая лайнеры Superjet. Сам «Аэрофлот» сосредоточится на дальнемагистральных рейсах, чтобы стать «пятизвездочной компанией», заявил генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

а как это работает? что такое госгарантии по кредитам?

lobziq, ты берёшь кредит, а государство гарантирует его погашение, если ты не справишься