Финаме
БКС Мир ИнвестицийРейтинговое агентство «Эксперт РА» отозвало без подтверждения кредитные рейтинги долговых инструментов АО «СТМ» серий 001Р-01, 001Р-02, 001Р-03 по просьбе рейтингуемого лица. Ранее у долговых инструментов действовали кредитные рейтинги ruA.
Вот что бы это значило, а?
Облигации Синара - Транспортные Машины
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СТМ 1P4 | 18.6% | 2.7 | 10 000 | 2.16 | 101.48 | 14.67 | 3.42 | 2026-07-24 | 2026-03-31 |
| sСТМ 1P2 | 21.0% | 0.1 | 10 000 | 0.06 | 99.36 | 43.38 | 38.38 | 2026-07-22 | |
| СТМ 1P3 | 18.0% | 1.5 | 10 000 | 1.29 | 101.99 | 46.12 | 9.63 | 2026-09-11 | 2025-12-17 |
| СТМ 1P5 | 17.3% | 0.7 | 5 000 | 0.65 | 101.53 | 0 | 9.06 | 2026-07-14 |
-
Свежие облигации: Синара — Транспортные Машины на размещенииПродолжаю следить за новыми выпусками облигаций, и у нас тут появился паровозик, который смог! Синара-ТМ предлагает новый, уже третий выпуск бондов с отличной доходностью.
Выпуск солидный, на 5 млрд. С другой стороны, предыдущие два выпуска были по 10 млрд. Доходность до 12% при рейтинге ruA — cool. Срок — 5 лет, многовато, конечно. Долговая нагрузка — не cool, как и оферта.
Жил-был в глубине джунглей Урала маленький паровозик, который верил в себя.
СТМ — это одна из ведущих российских компаний в сфере транспортного машиностроения. Входит в Группу Синара, где кроме транспортного машиностроения есть еще финансовые услуги и девелопмент. Структура холдинга СТМ позволяет оказывать полный цикл работ и услуг, от проектирования и производства, до продвижения на рынок и сервиса всего спектра железнодорожной техники. Тикер: Сайт:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Рейтинг АО "Синара ТМ" - 2021 - видеообзорАО «Синара ТМ» — финансово устойчивое, незакредитованное, частично неликвидное, неэффективное предприятие. Компания показала в отчётном периоде резкий рост финансового состояния с уровня rlCC до уровня rlA+. Резкий рост обусловлен большим долгосрочным займом. Заёмный капитал на конец отчётного периода составляет 20.7 млрд рублей, что на 1.16 раза меньше собственного капитала. Основная часть заёмного капитала, 13.5 млрд рублей, пошла во внеоборотные активы, точнее в финансовые вложения в другие конторы. Операционная деятельность компании стабильно убыточная. Компания живёт за счёт доходов от участия в других организациях, а так же от случайных прочих доходов, которые тут же тратятся на «случайные» прочие расходы. Эффективность компании на уровне 4% — справедливая.
Общие сведения
ИНН
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Переживёт ли "Синара ТМ" экономический кризис?
Когда начнутся дефолты эмитентов? (ответ на сайте fapvdo.ru)
Если рассматривать финансовое состояние АО «Синара ТМ» со всех сторон, то лупа или микроскоп не понадобятся. Да, если честно, то и рассматривать компанию тщательно, нет необходимости. Достаточно взглянуть на предприятие только с одной стороны невооружённым взглядом, чтобы увидеть тот финансовый скачок, который совершили транспортные машины, вернее сама контора. Сравнивая текущий отчётный перёд с итогами 2020 финансового года, можно утверждать, что компания не просто растёт, она взлетела. Другой вопрос. Хватит ли у компании сил и топлива, чтобы преодолеть притяжение реалий и вырваться в открытый финансовый космос? Будем разбираться и следить. Хочется верить, что хоть кто-то умеет работать. Но… поживём-увидим.
Авто-репост. Читать в блоге >>> «Синара» осталась без заказов от московского транспорта на ₽0,4 трлн
«Синара» сперва лишилась контракта на поставку и обслуживание трамвайных вагонов для нужд «Мосгортранса», а затем проиграла тендер на поставку и обслуживание 95 электричек для МЦД
www.rbc.ru/business/26/11/2021/619ff5a89a7947c1dc66c69a
Редактор Боб, у них РЖД основной клиент
«Синара» осталась без заказов от московского транспорта на ₽0,4 трлн
«Синара» сперва лишилась контракта на поставку и обслуживание трамвайных вагонов для нужд «Мосгортранса», а затем проиграла тендер на поставку и обслуживание 95 электричек для МЦД
www.rbc.ru/business/26/11/2021/619ff5a89a7947c1dc66c69a
- Кстати, я писал о рейтингах здесь «Галицкий А.С. против «Эсперт РА»: Брусника, Балтийский лизинг, Калита» — fapvdo.ru/galickij-a-s-protiv-jekspert-ra-brusnika-baltijskij-lizing-kalita/>
- Тем не менее, в моём блоге вы можете найти не одну контору, когда мой рейтинг и рейтинг Эксперт РА полностью совпадают или отличаются в пределах одного балла.
- Да, не увидел. Есть рейтинг, но… Я ничего не считаю, я смотрю финансовое состояние, которое рискованное. Как Эксперт оценивает компанию я не знаю. Я знаю только одно, что Синара ведёт рискованный бизнес и финансовое состояние Синары ухудшается, о чем они сами рассказали в своём балансе за 2020 год. Сравните его с 2019 годом и убедитесь сами.
Ну и что? Тем более, что это не у Синары рейтинг, а у бумаг. Кроме того, я не рейтинг смотрю, а финансовое положение и динамику этого самого положения. Разницу ощущаете?
Алексей Степанович Галицкий, это Синатры рейтинг. «Рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании «Синара – Транспортные машины» на уровне ruA.»
Не совсем понимаю смысла анализа компании с инвестиционным рейтингом. Считаете Экспер РА так сильно могут ошибиться?- Ну и что? Тем более, что это не у Синары рейтинг, а у бумаг. Кроме того, я не рейтинг смотрю, а финансовое положение и динамику этого самого положения. Разницу ощущаете?
Синара: куда привезёт инвесторов на транспортных машинах?
Как и подобает большинству акционерных обществ, это ведение рискованного бизнеса. Риск этот достаточно высок в силу того, что у общества нет ничего своего, а если и есть, то в дочерних структурах. Дальше всё просто. Если не обанкротимся, то мы молодцы. Если обанкротимся, то кроме инвестора никто и ничего не потеряет. Значит мы опять молодцы.
Анализ финансового состояния предприятия
Финансовый анализ АО «Синара-Транспортные машины»
Анализ финансового состояния АО «Синара-Транспортные машины» проводится с целью оценки:
- финансовой устойчивости;
- риска ведения бизнеса;
- инвестиционного риска
с использованием бухгалтерской отчётности по российским стандартам (РСБУ)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Алексей Степанович Галицкий, у них рейтинг инвестиционный от Эксперт РА — ruA.- Синара: куда привезёт инвесторов на транспортных машинах?
Как и подобает большинству акционерных обществ, это ведение рискованного бизнеса. Риск этот достаточно высок в силу того, что у общества нет ничего своего, а если и есть, то в дочерних структурах. Дальше всё просто. Если не обанкротимся, то мы молодцы. Если обанкротимся, то кроме инвестора никто и ничего не потеряет. Значит мы опять молодцы.
Анализ финансового состояния предприятия
Финансовый анализ АО «Синара-Транспортные машины»
Анализ финансового состояния АО «Синара-Транспортные машины» проводится с целью оценки:
- финансовой устойчивости;
- риска ведения бизнеса;
- инвестиционного риска
с использованием бухгалтерской отчётности по российским стандартам (РСБУ)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Синара - Транспортные Машины
Холдинг «Синара-Транспортные Машины» – ведущий производитель железнодорожной техники, входящий в диверсифицированную Группу Синара. Уже почти 20 лет компания обеспечивает российские железные дороги современными поездами, необходимой техникой и сервисом, а городскую дорожную инфраструктуру – общественным транспортом.
СТМ производит новую модель скоростных поездов «Финист», грузовые электровозы постоянного тока, а также путевую технику для строительства, ремонта и обслуживания железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, компания занимается ремонтом и сервисом локомотивов.
Ключевое направление работы – организация производства высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург, первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
