Облигации Синара - Транспортные Машины

Друзья, привет! Подходит к концу 2025 год, который был для нас крайне насыщенным. Предлагаем вспомнить наиболее яркие события.

🔹Продолжили активно работать над организацией производства электропоездов для первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Уже наполовину построены новые корпуса, приступили к производству первого поезда на существующих мощностях.

Наш проект — вызов, большая инженерная и производственная задача.

🔹Выпустили 15 скоростных электропоездов «Финист», 84 электровоза «Синара», три электровоза на перспективной платформе «Малахит» и первый образец нового электровоза переменного тока «Орлец».

🔹Мы укрепили позиции в новом для себя сегменте городского общественного транспорта. Наша новая разработка – трехсекционный трамвай «Синара» – успешно прошел все испытания и в условиях городского движения осуществляет тестовые поездки. Также мы «обкатали» свой первый электробус, полностью созданный из российских компонентов.

Мы производим не только железнодорожный, но и общественный транспорт – троллейбусы, электробусы и трамваи. Этот бизнес для нас относительно новый, но весьма перспективный.

🚊 В 2022 году «Синара-Транспортные Машины» представила собственную  разработку — троллейбус «СИНАРА». Всего за восемь месяцев в Челябинске мы «с нуля» запустили серийное производство современных низкопольных троллейбусов. Благодаря универсальным решениям сегодня на этой площадке мы выпускаем электробусы.

🚊 Сейчас мы достигли новой высоты. В Екатеринбурге – столице Среднего Урала – презентовали инновационный трамвай. Этим летом на международной выставке «ИННОПРОМ» наша команда показала опытный образец трамвая «Синара», а в декабре он прошел сертификацию и начал тестовые поездки в условиях городского движения.

🔹Это самый вместительный в своем классе трамвай: он рассчитан почти на 300 пассажиров. Также он на 20% тише своих предшественников, что повышает общий городской комфорт.

Друзья, привет!

Сегодня расскажем о нашем самом амбициозном проекте. Мы создаем производство электропоездов для первой в России высокоскоростной магистрали Москва– Санкт-Петербург (ВСМ).

🚊 Опыт в производстве. Скоростные электропоезда – сфера, в которой мы работаем уже более 15 лет и успели накопить серьезный опыт. На заводе «Уральские локомотивы» впервые в России мы наладили выпуск скоростных поездов из алюминия, развивающих скорость до 160 км/ч.

🚊 От «Ласточки» к «Финисту». В период 2014–2023 гг. мы выпускали скоростные поезда «Ласточка». В 2023 году наши конструкторы разработали новую базовую платформу для скоростных электропоездов, получившую название «Финист». В настоящее время создано уже две модификации: электропоезда постоянного тока и двухсистемные (могут работать на линиях и постоянного, и переменного тока).

🚊 Старт проекта ВСМ. В феврале 2024 года президент дал старт проекту ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Это будет первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в России. Ее планируется запустить в 2028 году. Скорость движения составит до 400 км/ч, а время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, что вдвое быстрее «Сапсана».

📢 Мы провели плановую оферту по облигациям серии 001Р-03. Она завершилась 17 декабря.

Учитывая текущую макроконъюнктуру, на весь срок – до погашения в 2027 году – по оферте мы предложили своим инвесторам ежеквартальный купон в 18,5%. Он обеспечивает эффективную доходность на уровне 19,8%.

💰 По результатам оферты мы полностью исполнили свои обязательства перед инвесторами, которые предъявили свои требования. Это подтверждает устойчивость финансового положения компании. 

Также в это же время часть облигаций приобрели новые инвесторы. 

Предварительные финансовые результаты 2025 года можно найти здесь:
https://sinaratm.ru/media/news/sinara-transportnye-mashiny-sokhranit-uverennye-prodazhi-i-vysokuyu-rentabelnost-biznesa-po-itogam-2/

Ваша #Синара #СинараТранспортныеМашины

Транспортное машиностроение редко оказывается в центре внимания инвесторов, но, как показывает 2025 год, в этом секторе формируется одна из наиболее структурных историй роста.

Во время вебинара Московской Биржи и Группы Синара [презентация — по ссылке] особый акцент был сделан на работе ведущего машиностроительного российского холдинга “Синара-Транспортные Машины”, который в том числе производит и обслуживает всем нам известные “Ласточки” (которые в импортозамещенном варианте называются “Финист”.

Предварительные финансовые результаты холдинга “Синара-Транспортные Машины” по итогам 2025 года

Выручка СТМ в 2025 году ожидается на уровне 114 млрд рублей, фактически сохраняя планку прошлого года – несмотря на то, что инвестиционная программа РЖД откатилась к уровням 2022 года.

Всем привет!

Приглашаем на вебинар «Синара – Транспортные Машины: Предварительные итоги 2025 года», который мы проводим совместно с Московской биржей.

📌 Дата и время: сегодня, 9 декабря в 14:00

📌 Регистрация: https://www.moex.com/ru/events/sinara-transportnye-mashiny-predvaritelnye-itogi-2025-goda. После регистрации вам на e-mail придет ссылка на вебинар.

На вебинаре выступят:

• Владимир Потатуев, директор по корпфинансам Группы Синара
• Рустем Кафиатуллин, директор департамента долгового капитала инвестбанка «Синара»

Менеджмент подробно расскажет о:

🚊 производстве высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург

🚊 российском рынке ж/д машиностроения и ключевых инициативах его развития

🚊 предварительных финансовых результаты компании за 2025 год

🚊 стратегии развития холдинга, оптимизации операционной деятельности и управлении долговым портфелем

В обращении на Мосбирже обращаются четыре выпуска наших облигаций. Их общая сумма — 35 млрд рублей.

Друзья, всем привет! 

🚂 На связи «Синара-Транспортные Машины» — ведущий машиностроительный холдинг в России, входящий в Группу Синара. Мы проектируем, производим и обслуживаем скоростные электропоезда, грузовые локомотивы, путевые машины и городской общественный транспорт.

Что именно мы делаем 

• Реализуем проект по строительству завода и производству высокоскоростных поездов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург 
• Проектируем и производим современную железнодорожную технику: грузовые локомотивы, скоростные поезда «Ласточка» («Финист»), путевую технику для строительства и обслуживания железных дорог, городской общественный транспорт
• Обеспечиваем сервис и ремонтируем железнодорожную технику  
• Производим компоненты и оказываем инфраструктурные  

 📈Общая выручка холдинга в 2024 году составила 119 млрд рублей, что на 7% больше, чем годом ранее. Выручка значительно диверсифицирована благодаря широкой линейке востребованных продуктов и услуг. Это позволяет бизнесу сохранять большую устойчивость.

АО «СТМ» подводит предварительные итоги года.

Компания хорошо знакома инвесторам по пяти выпускам облигаций с рейтингами A(RU) от АКРА, A+.ru от НКР.

📅 9 декабря в 14:00 МСК производитель скоростных поездов «Ласточка» и железнодорожной техники расскажет:
📍 как холдинг развивает проект высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
📍 как меняется бизнес и рынок
📍 чего ждут от цифр по итогам года

Презентацию проведут топ-менеджеры Группы Синара:
🔝 Владимир Потатуев, директор по корпоративным финансам
🔝 Андрей Овчинников, директор по экономике и финансам
🔝 Рустем Кафиатуллин, директор департамента долгового капитала инвестиционного банка «Синара»

Хотите первыми узнать итоги и задать свои вопросы — регистрируйтесь по ссылке.

Кто может, переведите на человеческий, что за изменения прилетели по выпуску sСТМ 1Р2 (4-55323-E-001P-02E): «Зарегистрированы изменения в Пр...

Москва. 30 октября. INTERFAX.RU — АО «Синара — Транспортные машины» («Синара-ТМ», СТМ) в январе-сентябре 2025 года увеличило чистую прибыль по РСБУ в 3,3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,82 млрд рублей, сообщается в отчете компании.

Выручка компании выросла в 31,5 раза, до 54,76 млрд рублей.

Основные финансовые показатели АО «СТМ» (в тыс. рублей):

Кредиторская задолженность компании увеличилась с 2,13 млрд рублей на 31 декабря 2024 года до 37,69 млрд рублей на 30 сентября 2025 года, дебиторская — с 13,32 млрд рублей до 40,52 млрд рублей.

Анализ проведен по итогам финансовой отчетности (РСБУ) предприятия за 6мес. 2025 г.

Финансовые результаты:
— Совокупный доход: 42486 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 3357 млн. руб.

Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.

Собственный капитал увеличился на 11% (+), долгосрочные обязательства выросли на 49% (-), краткосрочные прибавили 177% (-).

Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 2,4 раза. Долговая нагрузка увеличилась на 71% (-).

По финансовым результатам (год-к-году): совокупный доход вырос на 854%, чистая прибыль прибавила 172%.

«Синара — Транспортные Машины» — российская компания, которая занимается производством и обслуживанием подвижного состава для железных дорог, городского и пригородного транспорта. Компания была основана в 2006 году на базе предприятий, ранее входивших в «Трансмашхолдинг» и объединяет более 30 предприятий, расположенных в России, Казахстане и Белоруссии. «Синара-ТМ» является одним из ведущих производителей подвижного состава для железных дорог в России.

Финансовое состояние

АО «Синара — ТМ» — средне рискованное, незакредитованное, относительно ликвидное, неэффективное предприятие. Выручка на 01.07.2024 года составила 1 015.8 млн, чистая прибыль 1 233.5 млн рублей.

На 1 рубль собственного капитала приходится 1.25 рубля заёмных денег. Заёмный капитал обеспечен собственными резервами на 80%. Общая задолженность компании состоит из 30 456.3 млн рублей долгосрочных обязательств и 3 181.0 млн текущих.

Кредитоспособность предприятия умеренная. ЛИСП рейтинг: rlA-

🔶 АО «СТМ»
(для квалифицированных инвесторов)
▫️ Облигации: СТМ-001Р-05
▫️ ISIN: RU000A10B2X0
▫️ Объем эмиссии: 5 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 2 года
▫️ Количество выплат в год: 12
▫️ Тип купона: плавающий
▫️ Размер 1-го купона: 26%
[формула: КС ЦБ + 5%]
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 21.03.2025
▫️ Дата погашения: 11.03.2027
▫️ ⏳Ближайшая оферта: -

Об эмитенте: «Синара — Транспортные Машины» — вертикально-интегрированная компания, поставщик локомотивов, ж/д техники и сервисов для ОАО «РЖД».

➖➖➖

Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

Паровозики опять на бирже! Спустя без малого ровно год, на долговой рынок возвращается производитель железнодорожной техники «Синара — транспортные машины» (СТМ). Обзор на предыдущий выпуск был в марте 2024.

Синара мчит в противоход рыночным настроениям: год назад, когда все фанатели по флоатерам, она разместила фикс, а сейчас предлагает редкие нынче флоатеры. Давайте-ка заценим свежачок.

💼Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Аэрофьюэлз, Полипласт, Интерлизинг, Брусника, Черкизово, ВИ.ру, Евраз, ИЭК, Акрон, АйДи_Коллект, Роделен, Окей, АБЗ_1, Патриот, М_Видео, Селигдар.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚝А теперь — поехали смотреть на новый выпуск Синары!

АО «СТМ» — машиностроительный холдинг, специализирующийся на производстве и обслуживании широкой номенклатуры железнодорожной техники: электропоездов, грузовых электровозов, тепловозов различных модификаций, промышленных дизелей и дизель-генераторов, путевой техники, а также узлов и компонентов железнодорожной техники. Компания входит в Группу Синара, которая объединяет предприятия, специализирующиеся, помимо машиностроительного направления, на строительстве жилья, оказании финансово-банковских услуг, агробизнесе, энергобизнесе и индустрии туризма и отдыха.

Сбор заявок 18 марта

11:00-15:00

размещение 21 марта

• Наименование: СТМ-001Р-05
• Рейтинг: А (АКРА, прогноз «Стабильный»)
• Купон: КС+500 б.п. (ежемесячный)
• Срок обращения: 2 года
• Объем: от 5 млрд.₽
• Амортизация: нет
• Оферта: нет
• Номинал: 1000 ₽
• Организатор: инвестбанк Синара
• Только для квалифицированных инвесторов
• Вся свежая информация по новым выпускам у меня в телеграмм канале.

Основные финансовые показатели АО «СТМ» (в тыс. руб.):

Кредиторская задолженность компании увеличилась со 150,2 млн рублей на 31 декабря 2023 года до 880,6 млн рублей на 31 июня 2024 года, дебиторская — с 8,05 млрд рублей до 11,6 млрд рублей.