Кирилл Дмитриев, глава РФПИ и наш ключевой переговорщик по украинской проблеме, призвал Илона Маска приступать уже к рытью тоннеля под Беринговым проливом, отделяющим Россию от США (ссылка).
В самом тоннеле ничего фантастического нет: обычный инженерный проект, который всерьёз обсуждается на государственном уровне с 19-го века. Вырыть такой тоннель технически возможно, причём даже относительно недорого.
Подвох в том, что железную дорогу к Беринговому проливу придётся тянуть через всю Чукотку. Ближайшее соединение с материковой сетью железных дорог находится в Якутске, откуда до нужного места — 4000 километров между гор и по вечной мерзлоте.
С одной стороны, очень дорого: примерно 4 трлн рублей, если предположить, что прокладка километра дороги обойдётся в среднем в 1 млрд рублей. Астрономическая сумма, которой хватило бы, например, на возведение ста новых небоскрёбов в Москве.
С другой стороны, новая железная дорога не только станет окном в США, что важно в условиях дефицита торговых шлюзов наружу, но и послужит хребтом для развития Чукотки, где сейчас мало что строят и добывают, так как туда сложно добраться. Кроме того, новая железная дорога поможет развитию Северного морского пути, одного из главных наших инфраструктурных проектов.
Что касается цены, то у нас есть возможность серьёзно сэкономить, перекинув на строительство военный бюджет.
4 трлн рублей — это сумма, которую мы теряем каждые 2-3 месяца СВО: прямыми военными расходами и косвенными потерями от участия в прокси-войне. Тоннель позволяет нам сдвинуть позицию США в нашу сторону, и вот почему:
1. Дональд Трамп получает «Тоннель Трампа», а он очень любит всякие масштабные штуки, названные в его честь.
2. Илон Маск получает бюджет для своей фирмы и вовсю пиарится на уникальном проекте.
3. Простой американский избиратель видит стройку века и чувствует запах МАГА («Сделаем Америку Снова Великой»).
Если в результате Трамп ещё сильнее отодвинется от Украины и станет нашим слоном, то Спецоперация закончится раньше, что безусловно окупит инвестиции.
Ну а эффект от налаживания отношений с Трампом виден уже сейчас. В Германии, к примеру, сейчас с новой силой требуют восстановить отношения с Россией, чтобы платить нам за нефть и газ. Логика такая: США покупают в России дизель, так почему же немцы должны одни страдать?
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Ну и т.п. в интернете найдёте…
Копипаста, источник -
olegmakarenko.ru/3555796.html
Дешевле будет напрямую, через центр земли тоннель зафигачить.
мдяяя. 4000 километров через колыму и потом 4000 километров черезканаду враждебные территории гуронов. это уже что-то из жюльверна.