SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. Sluhach
Бензин дорожает и Мишустин запретил его продажу на экспорт
- 27 февраля 2024, 11:55
- |
Бензин опять дорожает. Мишустин ввел запрет на экспорт бензина с 1 марта 2024 года
Запрет экспорта бензина связывают с сезонным ростом потребности. А раз растёт потребность, то и цены растут вместе с ней.
Еще увеличили норматив продаже на бирже дизеля до 16%
запрет на экспорт бензина уже устанавливали с полгода назад, в сентябре.
таким образом будут сдерживать цены потому как на бензине все повязано. Дорогой бензин — дорогая доставка — дороже товары — беднее народ. По крайней мере они так думают.
Запрет экспорта бензина связывают с сезонным ростом потребности. А раз растёт потребность, то и цены растут вместе с ней.
Еще увеличили норматив продаже на бирже дизеля до 16%
запрет на экспорт бензина уже устанавливали с полгода назад, в сентябре.
таким образом будут сдерживать цены потому как на бензине все повязано. Дорогой бензин — дорогая доставка — дороже товары — беднее народ. По крайней мере они так думают.
теги блога Слухач
- bp
- chevron
- CNYRUB
- Diasoft
- exxon mobil
- IPO
- IPO 2023
- IPO 2024
- saudi arabian oil co (aramco)
- TotalEnergies
- акции
- алмазы
- Алроса
- Арсагера
- Байден
- бензин
- Владимир Путин
- все инструменты
- Всеинструменты.ру
- ВТБ
- газ
- Газпром
- Газпромнефть
- геополитика
- ГМК Норникель
- Группа ЛСР
- деньги
- деприватизация
- Диасофт
- Дивидендные акции
- дивидендные отсечки
- дивидендный портфель
- дивиденды
- дизель
- евросоюз
- ЕвроТранс
- заблокированные активы
- замороженные активы
- запрет на экспорт нефтепродуктов
- золото
- израиль
- инфоцыгане
- иран
- кидок
- КОНКУРС
- конференция смартлаба
- ЛСР
- Мечел
- Михаил Кенин
- мишустин
- МосБиржа
- Московская биржа
- МТС
- натуральный газ
- Нефть
- нлмк
- Новатэк
- Норникель
- облигации
- опрос
- остановка торгов
- офз
- ОФЗ 26238
- планшет
- политсрач
- поломка
- полюс золото
- портфель акций
- Портфель инвестора
- приватизация
- прогноз компании
- разморозка активов
- ракеты
- Распадская
- Роман Андреев
- роснано
- роснефть
- самолет
- санкции
- санкции США
- сбербанк
- СВО
- СПГ
- сша
- торги на бирже
- торговля на бирже
- трейдинг
- уголь
- Украина
- фондовый рынок
- фрифлоат
- хуситы
- ЦБ РФ
- черных
- Чубайс
- экономика России
- экспорт
- ЭсЭфАй
- ЮГК Южуралзолото
- Яндекс
У всего две стороны.
куда в европе не ездил — одни дизельные тарахтелки)
бабло капает, телки в дубае дают — на их месте я бы тоже хер клал бы на все распоряги путина — ему надо вот пусть и делает сам)
а уволить он никого никогда не увольнял -только стулья переставлял
а вот дороги у нас да, особо не развиваются. хотя казалось бы — материал есть, чучмеков завезли, да и местные ноют что им денег не хватает вечно — так что строй дороги, инфраструктура окупается в десятки раз. но нет, двухполоски наше все
И да. Отдай частникам железку. Хотя бы на Дальнем Востоке. Видишь же — там ж.опа с железкой. И всё получится.
Дохвастались Бамом и Трансибом. Ни тот ни другой.
Всё плохое имеет свойство забываться, поэтому нынешние менеджеры (продукты той эпохи) запомнили только, что цены не росли. Так что пытаются сейчас действовать теми же методами. Таков путь.
Ошиблись в ценах, путаются разная стоимость. Не определи какие именно цены, оптовые или розничные, на внутреннем или внешнем рынке, регулируемые или не регулируемые, отсюда и странные выводы, которые не должны совпадать с реальными из-за ошибочных вводных.
Цена на бензин, которую может увидеть автомобилист на заправках не свободная, регулируется не один десяток лет. Реальная цена остаётся почти без изменений. Не увеличивает, не уменьшается, остаётся неизменной. Хотя можно сказать, что реальная цена стала дешевле, бензин стал более доступный. Можно посчитать околонулевую скорость обесценивания бензина с годами.
