Блог им. GlebAbdulov

Лидер среди ж/д операторов уходит в подполье.

Интересные события происходят в некоторых компаниях.
Вот торгуется на биржи GlobalTrans и все её любят за щедрые дивиденды. Отчетность прозрачна, известный состав совета директоров и т.д.
А есть компания, которая по многим показателям легко переплюнет GLT. Это лидер среди ж/д операторов. Первая грузовая компания называется.
И даже пару лет назад было много спекуляций на тему скорого IPO.
А буквально на прошлой неделе ПГК из ПАО сделали АО.:)
Зачем?
Для чего?
Так что хочет спрятать Лисин и от кого?:)

Кто-нибудь может ответить, с точки зрения бизнеса, для чего это делается?
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
323
2 комментария
А буквально на прошлой неделе ПГК из ПАО сделали АО.:)
Зачем?
Для чего?

Владельцы компании решили не привлекать капитал с биржи.
Возможно им и иных вариантов хватает.
У публичной компании много обязательств. Зачем владельцам лишнее обременение, если не планируют привлекать ликвидность с фондового рынка?
avatar
Руководство постоянно открещивалось от слухов.
Капитал привлекали единожды, разместив в 2015 году облигации. Которые потом, кстати, досрочно выкупили.
Мне кажется дело не в капитале.)
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Средние доходности облигаций в зависимости от кредитного рейтинга. От B- до AA+
Средние доходности облигаций в зависимости от рейтинга (бледные столбцы — доходности без сглаживания). И как они изменились за неделю....
Фото
🚀 Smart-Lab Conf 2026 уже началась!
Команды Группы «МГКЛ» уже работают на 38-й конференции Smart-Lab Conf в Санкт-Петербурге и ждут инвесторов у наших стендов. 📍 Стенд МГКЛ...
Фото
Индикатор OsMa в OsEngine: формулы, сигналы и бесплатный робот. Видео.
В этом видео из рубрики про индикаторы технического анализа разбираем Oscillator of Moving Average (OsMa) — одну из производных индикатора MACD....

теги блога Глеб Абдулов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн