Блог им. 2473sp

Электромобили вскоре могут сравняться по ценам с обычными авто

Стоимость батарей для электрокаров за последние десять лет рухнула на 89%, с $1110 до $137 за киловатт-час.

Как пишет агентство Bloomberg со ссылкой на экспертов, это означает, что к 2023 году компании смогут продавать электромобили по тем же ценам, по каким продают обычные машины.

По мнению экспертов авторынка, стоимость батарей достигнет отметки в $101 за киловатт-час через уже через три года. Поясняется, что даже если цены используемое при производстве аккумуляторов (никель, кобальт, литий и другие) вернутся к максимумам 2018 года, то цены на батареи все равно через несколько лет будут ниже $100. 

Агентство поясняет, что батарея является самой дорогой частью при производстве электромобиля. Именно на нее приходится около 30% от общей стоимости для конечного покупателя.

Так, крупнейший в мире производитель электрокаров, американский концерн Tesla, платит в среднем $115 за киловатт-час (год назад — $128).

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
  • Ключевые слова:
  • tesla
984
3 комментария
Уже! Белорусы уже предлагают китайские электрички по вполне разумным ценам!
батарея не бензин… ее переработать можно и деньги вернуть… полюбому 20-30% возврата будет
avatar
ves2010, мне кажется больше. Материалы обычного автомобильного аккумулятора повторно используются на 80-90% что-ли. Где-то такую цифру встречал. Батареи для электрокаров посложнее, конечно. Но я уверен что там будет 100% безотходная переработка.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Медно-никелевый парадокс: надолго ли установился ценовой паритет на металлы?
Ценовой спред между дорогим никелем и заметно уступающей ему по стоимости медью практически исчез: металлы, которые всегда торговались с...
Фото
⚡️Flash Note: Кто пострадает от повышения налогов?
Сегодня вышли новости о повышении налогов. Вот несколько ссылок: РБК: Минфин предложил распространить прогрессию НДФЛ на «пассивные» доходы...
Фото
Когда спред действительно схлопнется: как проверять пары для арбитража
Одна из частых ошибок при построении арбитражных стратегий — путать корреляцию и коинтеграцию. Кажется, если два инструмента...
Фото
Часть 4. Худший сектор за 10 лет: Почему рост бизнеса не привел к росту доходов акционеров?
Продолжаю серию заметок на тему: «Какие бизнесы на Мосбирже смогли успешно „впитать“ инфляцию за 10 лет?» Напомню, что инфляция за 10 лет...

теги блога Иван Иванов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн