Антирекорды в экономиках пока еще сохранявших рост.

Лишь три страны продемонстрировали заметный рост энергопотребления в последние 5 лет — США, Китай и Индия.
Из всех этих стран пришли за последние 24 часа знаковые новости.
На историческом массиве данных корреляция между динамикой энергопотребления и экономики весьма высокая:

Мир в целом прошел пик энергопотребления на душу населения еще в 2013 году, и лишь указанные три страны оставались последними локомотивами роста показателя.
Что в этих странах происходит сейчас?
1. Индустриальное производство в Китае выросло в июле лишь на 4.8% — хуже самых худших прогнозов, это самая плохая динамика за 17 лет:
www.marketscreener.com/news/China-Industrial-Production-Rose-4-8-in-July-Missing-Expectations--29061957/

2. В США Bank of America Fund Manager Survey — регулярный опрос 171 финансовых менеджеров (под управлением совокупно $455млрд.) показал, что их ожидания касательно возврата на краткосрочные вложения наиболее пессимистичные с ноября 2008 года, причем треть опрошенных ожидает рецессию уже в ближайшие 12 месяцев, что является максимумом с 2011 года:
www.zerohedge.com/news/2019-08-13/wall-street-convinced-recession-coming-investors-are-most-bullish-rates-2008


3. Доля «плохих долгов» (просрочка платежа на 90 дней и более) в автокредитах, выданных в США, подскочила до 4.64% — это максимум с 3-го квартала 2009 года, причем в денежном выражении сумма «плохих долгов» гораздо больше, чем в 2009, так как пузырь автокредитов распух за период почти в разы — то есть удар по финсистеме будет более мощным:
wolfstreet.com/2019/08/13/auto-loan-subprime-delinquencies-at-2009-level-biggest-12-month-surge-since-2010/


4. Индия сообщает, что крах местного авторынка ускоряется. Продажи авто падают 9 месяц подряд и в июле падение достигло 30.9%.  Это самое большое падение за 18 лет.  С учетом того, что конкретно в Индии автоиндустрия составляет около половины всего промышленного производства, а трудоустроено там 35 миллионов человек, сами понимаете, что будет происходить и с индустриальным производством, и на рынке труда.
www.reuters.com/article/india-auto-sales/update-2-indias-passenger-vehicle-sales-drop-at-steepest-pace-in-nearly-two-decades-idUSL4N25917Z