SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
astray
Можно подумать, что сиплай целится на 1380
- 28 января 2012, 20:05
- |
- astray
есть версия, что коррекции не будет
(хотели бы уже откорректировались 10 раз как)
куклу надо выдавливать контрендовиков, одним ровным движением
короче, «зима не будет» (с)
не будет ухода на 1200 перед 1380
это был бы просто собес
растем до 20-х чисел февраля, нон-стоп :)
теги блога astray
- Apple
- NYSE
- quik
- S&P500
- Silent Hamster победитель
- SP
- алготрейдинг
- афера
- бесовщина
- ботоводы
- веселье
- Виски-трейдер
- вью
- гендальф
- герчик
- горчаков
- грааль
- гура
- гуру
- гуру нах
- гусев
- доллар
- доработка сайта
- жижа
- жульничество
- инвестиции
- инфоцыгане
- история
- история из жизни трейдера
- итог
- итоги
- итоги месяца
- книга
- книги о трейдинге
- корнер
- Крым
- кукловод
- Либерасты
- ликбез
- лирика
- лоси
- лось
- лчи
- ЛЧИ 2015
- метод Муханчикова
- миллион
- мифы
- мишки в аттаку
- ммвб
- море
- Московская Биржа
- обучение
- околорынок
- околорынок разбушевался
- омерига
- оналитеги
- ответы на вопросы
- отдых
- оффтоп
- паттерн
- поза
- поза давит
- потери трейдеров
- Премаркет
- профит
- пруф
- психология в трейдинге
- работа над ошибками
- рабочее место трейдера
- реальность
- результат
- результаты
- РТС
- рубль
- рынак
- рынок
- сбер
- сбербанк
- сделка
- сигналы
- система доктора мартынова
- ситуация
- смартлаб
- стих
- текущая рыночная ситуация
- терпение
- Тимофей Мартынов
- торговые сигналы
- трейдеры
- турция
- угрозы
- фикс лонга
- финам
- хрень
- цель
- Черных Евгений
- шорты
- эквити
- юмор
- юмор мишки
Лучше бы твой паттерн действительно не сработал.
а то (с учетом того что ты торгуешь лонг-онли) ждать следующего входа на покупку придется оооочень долго ))))
в 2008 году были дни когда индекс вырастал от 10 до 50% день
я же говорю что все время делится на соотношение 70 к 30 в пользу роста, на всех фреймах
21 июля 2011 года в 1347
7 июля 2011 года в 1356,48
2 мая 2011 года в 1,370.59
В промежутке между первыми двумя уровнями, есть много свободного места для движения индекса, но потом дорога становится слишком тяжелой. Волатильность снижается, но в настоящее время, думаю, будет расти.