Блог им. VektorKapital

Что за закон Джонса и почему Трамп намерен его приостановить?

Заголовки об этом появились, но о чем идет речь не совсем понятно.

Закон Джонса — это американский закон, который запрещает иностранным кораблям перевозить грузы между портами США. Чтобы доставить товар по воде из одного американского города в другой, судно должно быть построено на американской верфи, принадлежать американцам, ходить под флагом США и управляться американским экипажем.

☝️Поможет ли это купировать рост цен на нефть?

Глобально нет, но внутри США эффект может быть сильным. На фоне высвобождения объемов нефти из стратегических резервов логистика между портами может облегчиться.

⛵️В выигрыше будут владельцы танкеров, которые смогут ставить практически любые цены на фрахт.

Фактически, сейчас начинается охота за любыми судами, которые могут перевозить нефть.

Тут инвесторам стоит присмотреться к акциям Совкомфлота…

Получайте нашу аналитику раньше всех: t.me/+mK0E84LywtVmMjdi

#США #Нефть #FLOT

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

878
1 комментарий
1. Критическая ошибка: Совкомфлот и Закон Джонса
В тексте: «Инвесторам стоит присмотреться к акциям Совкомфлота [из-за Закона Джонса]».
Суть ошибки: Это полная некомпетентность. Как правильно указано в самом тексте, Закон Джонса (Jones Act) запрещает иностранным судам перевозить грузы между портами США. 
Совкомфлот — российская компания. Её суда ходят под флагами других государств и принадлежат российским структурам.

Вывод: Совкомфлот физически и юридически не может перевозить нефть между портами США. Он не получит ни цента от этого закона. Наоборот, Закон Джонса — это барьер для таких компаний, как Совкомфлот.

2. Ошибка в масштабе: «Охота за любыми судами» 
В тексте: «Начинается охота за любыми судами, которые могут перевозить нефть».
Суть ошибки — охоты за «любыми» судами быть не может из-за жестких требований того же закона (построено в США, экипаж из США). Таких танкеров в мире крайне мало, и их количество не может вырасти «вдруг». Если в США дефицит флота под Законом Джонса, Совкомфлот никак не поможет его закрыть.
 3. Логическое противоречие (Цены на нефть) 
В тексте: Рост цен на фрахт поможет «купировать рост цен на нефть».
Суть ошибки — рост стоимости перевозки (фрахта) — это дополнительные расходы, которые закладываются в конечную цену топлива. Если владельцы танкеров ставят «любые цены», то нефть для конечного потребителя в США станет только дороже, а не дешевле.
4. Контекст марта 2026: Крис Райт и санкции
На сегодня, 12 марта 2026 года, министр энергетики США Крис Райт и администрация Трампа проводят политику «энергетического доминирования».
Санкции — Совкомфлот находится под жесткими блокирующими санкциями США. Даже если бы Закона Джонса не существовало, американские компании не смогли бы нанять суда Совкомфлота для внутренних перевозок из-за риска огромных штрафов и блокировок.5. Скрытая токсичность (Манипуляция) 

Автор использует сложный юридический термин («Закон Джонса»), чтобы создать иллюзию глубокой экспертизы, а затем делает вывод, который прямо противоречит смыслу этого закона. Это токсичный «инфоцыганский» прием: запутать читателя фактами, чтобы продать ему неверное инвестиционное решение (покупку акций Совкомфлота).

Резюме: Текст вреден. Совет покупать Совкомфлот на новостях о внутреннем американском законе — это всё равно что советовать покупать акции «Лады» из-за роста субсидий на электромобили в Техасе. 

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Доллар держит позицию, но теряет импульс перед отчетом по занятости
Евро в пятницу показывает уверенный рост против доллара, хотя новостной фон формально не выглядит благоприятным для риска. Рынок получил новый...
Селигдар не будет платить дивиденды за 2025 год
Совет директоров Селигдара ожидаемо отказался от дивидендных выплат за 2025 год. Решение полностью укладывается в финансовую картину компании. По...
Фото
Блогерам рассчитали пенсию
По данным опроса RENI, чуть больше половины россиян полностью полагаются на госпенсию. Свыше трети респондентов ответили, что пока только...
Фото
Исповедь по Магниту: пришло время каяться за свои грехи. Самый подробный разбор отчета за 2025 год 
Магнит — это как сыр с плесенью. Удовольствие для гурманов 😁 Примитивная оценка акций Магнита делается через мультипликатор EV/EBITDA...

теги блога ИК "Вектор Капитал"

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн