Блог им. YuliyGranovskiy




Решили сделать предварительный дьюдил, чтобы понять, что именно предлагается инвестору и какой это профиль риска.
По материалам презентации проекта:
Для контекста: на ранних стадиях в private deals доля инвестора обычно 15–25%.
Проект находится на стадии строительства.
Выручки, контрактов и операционной истории нет.
Отдельный вопрос, на который презентация не даёт ответа:
кто именно вложил первые 2,2 млрд ₽ и по какой оценке.
В инфраструктурных проектах ключевые вопросы всегда одни и те же:
С этого и начнём.
По своей логике проект не является классическим венчуром.
Здесь отсутствует:
По профилю риска это инфраструктурный актив:
Это не оценка «хорошо или плохо».
Это описание типа риска, с которым имеет дело инвестор.
В презентации заявлено пространственное разрешение 0,25 м.
Это действительно высокий уровень.
Для ориентира:
разница между 0,5 м и 0,25 м — примерно как между 480p и 720p.
Качество выше, но это не принципиально иной класс данных.
При заявляемой оценке проекта около 15 млрд ₽
(6,3 млрд за 42%) с такими параметрами уже можно было бы говорить об IPO —
если бы сходилась экономика и спрос.
Но технология — лишь начало.
Основные предполагаемые заказчики:
И здесь возникает ключевой вопрос.
Если конечный клиент — государство,
если данные ДЗЗ становятся платными для госорганов,
почему спрос должен идти к частному оператору, а не к Роскосмосу,
у которого уже есть собственная группировка и административный мандат?
В презентации этот момент не раскрыт.
Инвесторам предлагается целевой займ:
доходность — ключевая ставка + 10%
на текущий момент около 26% годовых
приоритетное погашение перед дивидендами
Источник погашения зависит от сценария.
Ключевой вопрос: кто покупатель?
Ответа нет.
Вопросы:
На текущий момент оба сценария являются допущениями.
Если цель — продажа через 3 года, логичен чистый займ.
Если ставка на эксплуатацию — чистый equity.
Комбинация «займ + 42% доли» обычно означает одно:
сценарий выхода не определён, инвестор пытается защититься в любом варианте.
Если ни продажа, ни эксплуатация не реализуются:
Ключевой вопрос: что делать с таким активом при дефолте?
Для контекста:
платформа «Морской старт» — пример капиталоёмкого космического актива,
который при отсутствии сценария эксплуатации или продажи
годами остаётся неликвидным.
В презентации используется три подхода:
Базовый сценарий:
Если разложить расчёт, получается замкнутый круг:
В итоге:
предполагаемая продажа за 18 млрд используется для обоснования оценки 15 млрд,
а сама цена продажи — результат тех же допущений о росте.
Почему компания:
оценивается в 15 млрд ₽ уже сегодня?
Для ориентира:
Речь не о том, что расчёты «неправильные».
Речь о том, что оценка — это цепочка гипотез, где каждая опирается на предыдущую.
Наша команда в последние годы участвовала в прямых инвестициях в:
Даже там целевая доходность 30–40% IRR рассматривалась как верхняя граница
при текущей ключевой ставке — и инвесторы входили крайне осторожно.
На этом фоне заявляемая доходность 37–44% IRR в проекте:
требует чёткого ответа:
откуда возникает такая доходность при существенно более высоком риске?
Это не «хорошо» и не «плохо».
Это определённый класс риска, который органичнее смотрится:
Для частного инвестора или family office — это другая логика задач.
В таких проектах решает не презентация,
а честный ответ на вопрос:
кто и за что будет платить в реальности?
Коллеги, как вы оцениваете перспективы развития космической промышленности в России именно с инвестиционной точки зрения?
Материал подготовлен в аналитических целях и отражает профессиональное мнение команды Caesar Capital. Основан на презентации проекта, полученной от клиентов. Автор не имел доступа к полной документации, контрактам и непубличным материалам. Материал не является инвестиционной рекомендацией или офертой. При появлении дополнительной информации выводы могут быть скорректированы.
© Caesar Capital


