Приветствую на канале, посвященном инвестициям! 17.01.24 были опубликованы операционные данные за 2023 год Группы компаний «Аэрофлот». В этом выпуске рассмотрим последние операционные и финансовые результаты, новости, дивиденды, перспективы и риски. Разберемся, стоит ли покупать акции этой компании.
Для данной статьи доступна видео версия на Youtube.
Больше информации и свои сделки публикую в Телеграм.
Все было нормально, но финальный план был ошибочным. Рост и коррекция очень сильно напоминают цикл волн (1)-(2). При этом выходящих из него объемов не было, но весной прошлого года были объемные покупки.
Локально пока расцениваю как серию первых волн. Если пойдет разгон то третья начнет подтверждаться.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Очень неплохо пособирал CIAN (направленная+спрэд).
Собрал и шортовое движение до лоев, и в обратку до хаев, и в диапазоне потом.
Покрутился в Позитиве.
Что имеем: мин 24,60 январь 23 мах года 47,37 в июле 23 = 92 % Есть поддержка с сентября 39,5 — 39,6
Актуальный портфель/Результаты/История сделок
(обновление 11.09.23)
https://drive.google.com/file/d/1gLeK25JldSZQ7-VFugMAkvVI6lRek3wt/view?usp=sharing
Друзья, всем доброго дня. Как обычно в понедельник размещаю актуальный портфель с изменениями и дополнениями. Напоминаю, что это часть портфеля (17 эмитентов), полный портфель размещается в закрытом канале.
За прошедшую неделю рынок не сильно порадовал, но и печали тоже не принес, что в свою очередь отличная новость в текущей ситуации.
Под пристальным наблюдением в открытой части портфеля сейчас находятся две бумаги: Аэрофлот #AFLT и Магнит #MGNT. Обе эти бумаги были добавлены в портфель 29 августа https://t.me/Maxim_Mikhaylevskiy/376
В случае дальнейшего снижения процентов на 5%, буду рассматривать закрытие этих позиций.
По поводу коррекции.
Безусловно она была, она есть и она будет. Она происходит всегда. Вопрос лишь в том: на каком интервале времени вы торгуете.
Как бы рынок себя не вел, перед открытием позиции я всегда знаю ответы на два вопроса: a)где я буду закрывать позицию в случае наступления негативного сценария b) какой риск я закладываю в сделку
www.interfax.ru/business/919381
Москва. 5 сентября. INTERFAX.RU — «Аэрофлот» урегулировал отношения с ирландским лизингодателем AerCap по 18 самолетам и 5 авиадвигателям, эксплуатируемым компаниями группы.
«В соответствии с достигнутым соглашением, AerCap прекратила свои требования к российским сторонам как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с ПАО „Аэрофлот“ и АО „Авиакомпания “Россия». Право собственности на воздушные суда и двигатели перешло в страховую компанию ООО «Страховая компания „НСК“, которая осуществило выплату суммы урегулирования», — сообщил представитель «Аэрофлота» журналистам.
Переговоры об урегулировании требований с другими лизингодателями иностранных самолетов продолжаются, добавил он.
«Аэрофлот» обсуждает с иностранными лизингодателями страховое урегулирование по 61 находящемуся в операционном лизинге самолету, сообщал ранее глава компании Сергей Александровский. В конечном итоге, пояснял он, эти лайнеры станут собственностью специально созданной в РФ лизинговой компании: та профинансирует их приобретение за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), а «Аэрофлот» будет осуществлять в пользу нее лизинговые платежи.