API

Коллеги, всем добрый вечер!

У кого был опыт работы с REST API BITMEX. Несмотря на полноту документации по данному интерфейсу возникли сложности с отправкой запросов типа POST на endpoint POST/order (выставление ордеров). Get запросы работают без проблем.

Пример кода представлен в репозитории по ссылке (метод createorder). Кто готовь помочь пишем  в личку, либо в комментах ниже. Надеюсь на вашу помощь, уж очень нужно.

Документация по REST API.

Что такое HTTP API EXANTE?

HTTP API позволяет создавать быстрые, удобные и информативные торговые приложения — от смарт-ботов до веб-сайтов с биржевыми сводками. Настройте HTTP API всего за несколько минут и получайте данные в режиме реального времени.



Особенности

• Обработка любого финансового инструмента из платформы EXANTE
• Доступ к исходным торговым данным или агрегированным OHLC свечам
• Возможность создавать новые заказы или менять существующие
• Отслеживание исполнения ордеров
• Интеграция с бэк-офисом и торговыми системами

Что вы можете построить с помощью Exante Market Data API?

• Сайты с биржевыми тикерами
• Мобильные приложения для анализа рынка
• Умные боты-мессенджеры
• Советники по опционной стратегии и многое другое!

Цены на нефть вновь перешли в снижение, сохраняя негативный тон торговли, заданный в понедельник. Производители возобновили добычу нефти в Мексиканском заливе после урагана «Барри», что формирует негативные ожидания по отчетам по коммерческим запасам от APIи EIA на этой неделе. 

Рост китайской экономики в июне, в частности выпуска в индустриальном секторе и розничных продаж, оставили легкий отпечаток покупателей в нефтяных котировках в понедельник. Однако он не смог закрепиться, так как прогноз роста мировой экономики (а значит и потребления нефти) остается слабым, подкрепляемый готовностью ЕЦБ и ФРС снизить ставки, в то время американские производители нефти продолжают наращивать добычу, сохраняя опасения связанные с переизбыток предложения. 

1 января 2020 Международная Морская Организация приведет в действие новые экологические стандарты для топлива кораблей, призванные значительно снизить выбросы вредных газов в атмосферу. Это станет одним из крупнейших сдвигов на нефтяном рынке, так как корабли ежедневно сжигают около 3 млн. баррелей топлива с высоким содержанием серы, и новые стандарты, очевидно, создадут переизбыток «грязного» топлива на рынке и повышенные спрос на топливо, удовлетворяющее стандартам.