субсидии

Минпромторг опубликовал обновленные условия промышленной ипотеки, ужесточив требования для заемщиков. Теперь программа будет действовать под новыми параметрами, что приведет к существенному росту процентных ставок до 9–11% годовых. В условиях высокой ключевой ставки ЦБ и ограниченности бюджетных ресурсов для субсидирования программы Минпромторг внес изменения, установив плавающие ставки. Это означает, что для новых заемщиков предполагается применение ставок, зависящих от текущего уровня ключевой ставки ЦБ.

Изменения также касаются размера субсидий, выплачиваемых банкам. При ставке ЦБ выше 10%, бюджет будет компенсировать только часть ставки, что существенно усложнит условия кредитования.

Кроме того, введены ограничения по размеру выручки для потенциальных заемщиков. Теперь участвовать в программе смогут только предприятия с выручкой до 2 млрд руб. в год и малые технологические компании с выручкой до 4 млрд руб.

Эти изменения призваны повысить эффективность прогнозирования потребности в субсидиях для новых заемщиков, однако, они могут отпугнуть некоторые компании от идеи брать кредиты на новых условиях.

( Читать дальше )

Согласно данным Росстата, в первом квартале 2024 года средняя стоимость полета по России в экономическом классе увеличилась до 7015 рублей за 1000 км, что на 25% больше, чем год назад. В марте 2024 года средняя цена перелета эконом-классом на внутренних рейсах возросла на 23% до 7345 рублей по сравнению с мартом прошлого года.

Цены значительно различаются в зависимости от региона. Например, полет из Республики Коми в среднем стоил 14 663 рубля, в то время как из Сахалинской области цена осталась на уровне 2345 рублей. Средняя стоимость билетов рассчитывается Росстатом на основе стоимости прямого рейса из региона в Москву.

Эксперты отмечают, что авиакомпании увеличивают полетные программы по международным направлениям, что приводит к частичному изъятию свободных мест с внутренних линий и росту цен на них. Структурные изменения в перевозках, в том числе изменение доли пассажиропотока на международных рейсах и рост стоимости керосина, также влияют на подорожание билетов.

В целом, ожидается дальнейший рост цен на авиабилеты в ближайшем будущем, особенно в период с марта по август, что связано с сезонными факторами и другими экономическими условиями.

( Читать дальше )

Наиболее распространенной формой денежных пожертвований россиян является милостыня: ее в 2023 году подавал почти каждый четвертый россиянин (24%). Об этом говорят результаты всероссийского опроса, проведенного Центром исследований гражданского общества и некоммерческого сектора НИУ ВШЭ. Всего же более половины россиян (53%) делали благотворительные пожертвования: каждый десятый жертвовал деньги часто, примерно каждый третий — редко; 6% совершили пожертвование только единожды в течение 2023 года. Помощь участникам СВО или ветеранам боевых действий оказали в 2023 году почти вдвое больше россиян, чем в 2022-м, — Коммерсант.

Центробанк прогнозирует замедление темпов роста автокредитования в 2024 году в связи с увеличением цен на автомобили и общим удорожанием кредитов. Ожидается, что стоимость автокредитов возрастет на 2,7 п. п. до 18,2%, что может быть связано с сокращением объемов выдач автокредитов с субсидией от китайских автопроизводителей.

Основной объем продаж приходится на китайские и российские машины, при этом около половины проданных в 2023 году автомобилей были китайского производства.

Источник: tass.ru/ekonomika/20225197

Как узнал “Ъ”, Минпромторг исключил весь легковой и легкий коммерческий транспорт из программы льготного лизинга для экономии бюджета. Теперь с господдержкой можно приобрести только пассажирские версии «Газелей» или моделей «Соллерса», обычные автобусы, а также электромобили и тягачи КамАЗа. При этом менее месяца назад в перечень были добавлены новые легковые модели. В итоге, по словам участников отрасли, в дилерских сетях зависла как минимум тысяча машин, а рост рынка LCV, который и так не восстановился до докризисных показателей, затормозится.

Подробнее — в материале «Ъ».

Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев объявил о получении субсидий на 117 млрд рублей в 2023 году. Предприятия государственной корпорации уплатили в бюджет значительную сумму налогов — 411,1 млрд рублей, что в три раза больше субсидий. Выручка от неядерного бизнеса превысила отметку в 1 трлн рублей.

Лихачев подчеркнул, что «Росатом» стремится к экономической эффективности и созданию коммерчески привлекательных продуктов, даже при реализации государственных проектов. Субсидии, в основном, направляются на участие в национальных проектах и реализацию атомного нацпроекта «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии».

«Росатом» располагает портфелем из более чем 80 неатомных бизнесов с общим заказным объемом в 3 трлн рублей, который является ключевым фактором роста корпорации. Одним из успешных направлений выступает цифровой блок, в частности, платформы «Логос», САРУС, «Атом. РИТА», «Атом-Майнд» и центры обработки данных, где выручка составила более 40 млрд рублей.

( Читать дальше )

Продажи новых автомобилей выросли на 60% по итогам 2023 года. Значительный прирост произошёл благодаря низкой базе 2022 г. Считаем, что по итогам 2024 г. авторынок также покажет сильные результаты, что положительно скажется на динамике бумаг КАМАЗа и Соллерса.

Продажи в 2023 году:

• Легковые автомобили: 1,056 млн (+406 тыс. или +62% г/г)

• LCV: 105 тыс. (+27,2 тыс. или +35% г/г)

• Грузовые: 140,2 тыс. (+59,4 тыс. или +74% г/г)

• Автобусы: 17,8 тыс. (+2,8 тыс. или +19% г/г)

• Совокупный объём продаж: 1,32 млн (+495,69 тыс. или +60% г/г)

По итогам декабря продажи также выросли несмотря на повышение ключевой ставки и рост утильсбора: легковые +9%, LCV +14%, грузовые +0,6%, автобусы +61%.

В 2024 г. драйвером роста на автомобильном рынке станут грузовые авто и LCV. Спрос на них будет поддержан развитием e-commerce и устареванием корпоративного автопарка. На легковые автомобили ожидаем охлаждения спроса в первом полугодии на фоне сохранения высоких ставок и роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

Правительство РФ распорядилось выделить Минэнерго России в 2023 году 1,2 млрд рублей из резервного фонда для предоставления субсидии «Россети Северный Кавказ». Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Субсидия предоставляется для возмещения затрат, связанных с реализацией техобслуживания распределительных сетей Республики Дагестан, а также с укомплектованием аварийного запаса оборудованием и материалами, следует из документа.

tass.ru/ekonomika/19555237

Правительство России решило до конца года отложить обсуждение освобождения экспортеров от пошлин, привязанных к курсу рубля. Возможная корректировка механизма может произойти в 2024 году.

Рассматриваются два варианта: освобождение от пошлин по отраслям или предоставление компенсаций компаниям. Профильные ведомства должны представить конкретные предложения.

Главное условие для получения субсидии – падение рентабельности. Минфин оценивает поступления в бюджет от курсовой пошлины в 2023 году в 151,06 млрд рублей, в 2024 году – в 604,25 млрд рублей.

Источник: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2023/12/05/1009338-v-pravitelstve-reshili-ne-peresmatrivat-kursovie-poshlini

«По поручению президента использование искусственного интеллекта станет обязательным для всех компаний, которые планируют получать какие-либо субсидии из федерального бюджета. Со следующего года мы протестируем такой подход на предприятиях, годовая выручка которых превышает 800 млн рублей», — сказал вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.





tass.ru/ekonomika/19360777