автокредитование

Продажи новых автомобилей выросли на 60% по итогам 2023 года. Значительный прирост произошёл благодаря низкой базе 2022 г. Считаем, что по итогам 2024 г. авторынок также покажет сильные результаты, что положительно скажется на динамике бумаг КАМАЗа и Соллерса.

Продажи в 2023 году:

• Легковые автомобили: 1,056 млн (+406 тыс. или +62% г/г)

• LCV: 105 тыс. (+27,2 тыс. или +35% г/г)

• Грузовые: 140,2 тыс. (+59,4 тыс. или +74% г/г)

• Автобусы: 17,8 тыс. (+2,8 тыс. или +19% г/г)

• Совокупный объём продаж: 1,32 млн (+495,69 тыс. или +60% г/г)

По итогам декабря продажи также выросли несмотря на повышение ключевой ставки и рост утильсбора: легковые +9%, LCV +14%, грузовые +0,6%, автобусы +61%.

В 2024 г. драйвером роста на автомобильном рынке станут грузовые авто и LCV. Спрос на них будет поддержан развитием e-commerce и устареванием корпоративного автопарка. На легковые автомобили ожидаем охлаждения спроса в первом полугодии на фоне сохранения высоких ставок и роста стоимости иномарок.

( Читать дальше )

Количество выданных в России автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) сокращается четвертый месяц подряд — в ноябре 2023 года показатель снизился на 8,4%, до 73,6 тыс. единиц против 80,3 тыс. единиц в октябре, сообщило Национальное бюро кредитных историй.

tass.ru/ekonomika/19567961

ВТБ: российские банки за 11 мес 2023г выдали автокредитов на сумму более 1,4 трлн руб (в 2 раза больше, чем в 2022г), сообщил ТАСС начальник управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.

При этом ВТБ за ноябрь выдал более 28,3 млрд рублей в сегменте автокредитования и с долей около 19% четвертый месяц подряд остается лидером рынка.

tass.ru/ekonomika/19464383

Как узнал “Ъ”, крупные банки исчерпали лимиты финансирования на льготные автокредиты и в 2023 году больше не смогут выдать кредит со скидкой на машины с двигателем внутреннего сгорания. Дополнительное финансирование в 1,2 млрд руб. было выделено в ноябре, но традиционно инструмент пользуется высоким спросом: 5 млрд руб. в начале года ушли за полтора месяца. В Минпромторге отрицают остановку программы и еще неделю назад рассчитывали, что она сгладит наметившееся падение автопродаж. Льготные кредиты на модели Lada и Haval Jolion вернутся не раньше 2024 года — по данным “Ъ”, новых средств до этого момента не будет.

Подробнее — в материале «Ъ».

Как узнал “Ъ”, крупные банки исчерпали лимиты финансирования на льготные автокредиты и в 2023 году больше не смогут выдать кредит со скидкой на машины с двигателем внутреннего сгорания. Дополнительное финансирование в 1,2 млрд руб. было выделено в ноябре, но традиционно инструмент пользуется высоким спросом: 5 млрд руб. в начале года ушли за полтора месяца. В Минпромторге отрицают остановку программы и еще неделю назад рассчитывали, что она сгладит наметившееся падение автопродаж. Льготные кредиты на модели Lada и Haval Jolion вернутся не раньше 2024 года.

На этой неделе, говорят источники “Ъ”, министерство разослало банкам письмо с уведомлением, что больше средств в 2023 году не будет. Также, по словам одного из собеседников, квота в рамках бюджета кредитования на электромобили была исключена, и речь идет об окончании всего бюджета программы.

www.kommersant.ru/doc/6352797?tg

Средний чек автомобильного кредита в России в октябре увеличился на 4,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 1,56 миллиона рублей, обновив рекордное значение, говорится в исследовании Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

auto.1prime.ru/auto/20231123/842350627.html

По итогам года российские банки могут выдать 1,6 трлн рублей автокредитов, сообщили Forbes в ВТБ. Этот результат более чем в два раза превысит показатель прошлого года и на 45% — 2021 года, говорит начальник управления «Автокредитование» банка Алексей Бочарников. Причем в октябре сумма выданных займов на покупку машины составила 166,5 млрд рублей, что стало максимумом за всю историю наблюдений в этом сегменте розничного кредитования.

На октябрьский результат, по словам банкиров, вновь сработали опасения заемщиков. На фоне ожидания очередного повышения ключевой ставки и колебаний курса рубля россияне стремились приобрести автомобили до изменения процентных ставок по кредитам и стоимости машин, объясняет Алексей Бочарников.

В последние два месяца 2023 года обновления исторического максимума месячных выдач банкиры уже не ждут.

Сегмент автокредитования не является объектом пристального внимания Банка России, который до сих пор не счел нужным охлаждать его специальными мерами, как это происходит на рынке ипотеки и потребкредитования, напоминает директор департамента розничных продуктов Абсолют Банка Виталий Костюкевич. 

( Читать дальше )

Количество выданных автокредитов в октябре 2023г снизилось на 4,2% по отношению к сентябрю до 79,4 тыс ед — Национальное бюро кредитных историй. Увеличение г/г 41,6%.

1prime.ru/state_regulation/20231120/842311238.html

ВТБ: выдача автокредитов в России достигнет рекордных 1,6 трлн руб в 2023 году.

«ВТБ повысил прогноз объема выдач на российском рынке автокредитования. По оценке экспертов банка, в 2023 году заемщики получат на покупку легковых машин порядка 1,6 триллиона рублей. Этот результат более чем в два раза превысит показатель по итогам 2022 года и на 45% — рекордного 2021 года», — сказано в сообщении банка.

auto.1prime.ru/auto/20231116/842282756.html

📉 Акции CarMoney с момента июльского IPO упали примерно на 17-20%, однако в рамках этого поста я максимально понятным языком попытаюсь вам объяснить, почему я стал акционером этой компании и почему считаю, что с бизнесом у компании всё в порядке, а вхождение в акции — очень своевременное решение.

Во-первых, компания на протяжении всей своей истории демонстрировала исключительно положительную динамику роста, а привлечённые в этом году средства, в полном объёме поступившие в капитал, могут вот-вот показать свой кратный рост. Кстати говоря, на это уже косвенно указывают первые операционные результаты, представленные совсем недавно.

Во-вторых, потенциал роста компании фундаментально поддерживает как текущая благоприятная конъюнктура рынка автозаймов под залог, которая имеет очень хороший потенциал развития, так и активное развитие МФО, к которым в том числе относится и CarMoney.


Планы по выходу на биржу компания озвучила ещё в декабре 2021 года. Потом наступило 24 февраля 2022 года, однако руководство CarMoney ничуть не испугалось, даже несмотря на новые вводные.

( Читать дальше )