Забастовка

Неделя началась с хорошей новости по США. Байден объявил, что Конгресс США достиг соглашения, которое предотвратит шатдаун правительства. Демократы и республиканцы сумели договориться и согласовать бюджет в размере $1.59 трлн, но дополнительное финансирование, которое запрашивал Байден, в бюджет не вошло.

Другая важная новость этой недели – данные по инфляции по США. На этой неделе опубликуют цифры по индексу потребительских цен и индексу цен производителей, которые прогнозируются с небольшим ростом.

Прошлая неделя показала, что в Европе инфляция после многих месяцев снижения в декабре снова ускорилась на полпроцента. Так как базовая инфляция при этом снизилась, то можно сделать вывод, что основной вклад в рост цен внесло удорожание энергоносителей. Кроме того, из-за атак хуситов на суда в Красном море, стоимость морских перевозок из Азии в Европу в декабре возросла на 40%, что не могло не сказаться на потребительских ценах в регионе.

Но если на Европу влияют проблемы судоходства в Суэцком канале, то США страдают от другой напасти.

( Читать дальше )

ДЕТРОЙТ, 15 сентября (Рейтер) — Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности в пятницу начал одновременную забастовку на трех заводах, принадлежащих General Motors, Ford и материнской компании Chrysler Stellantis, положив начало самой амбициозной забастовке промышленных рабочих в США за последние десятилетия.

Забастовки в Detroit Three остановят производство пикапов Ford Bronco, Jeep Wrangler и Chevrolet Colorado, а также других популярных моделей.

«Впервые в нашей истории мы объявим забастовку по всем трем странам „Большой тройки“, — сказал президент UAW Шон Файн, добавив, что профсоюз пока воздержится от более дорогостоящих забастовок в масштабах всей компании, но все варианты открыты, если новые контракты не будут согласованы.

Файн изложил планы забастовок в прямом эфире Facebook, менее чем за два часа до истечения срока действия старого контракта.

Акция завершает недели столкновений между руководителями Fain и Detroit Three из-за требований профсоюзов увеличить долю прибыли, получаемой от грузовиков внутреннего сгорания, и усилить гарантии занятости, поскольку автопроизводители переходят на электромобили.

( Читать дальше )

О забастовке на СПГ проектах Chevron в Австралии Рабочие австралийских проектов по производству СПГ компании Chevron в пятницу объявили забастовку после срыва переговоров, что может привести к перебоям в поставках. Напомним, эти проекты обеспечивают более 5% мирового предложения СПГ. Как сообщает представители рабочих, дальнейшие переговоры между профсоюзами и американской энергетической компанией не планируются. Стороны расходятся во мнениях по таким вопросам, как оплата труда, гарантии занятости, реестры и правила, касающиеся сверхурочной работы и переводов между объектами Chevron. Перерывы в работе до 11 часов продлятся до 14 сентября, а в случае неурегулированности спора, забастовка может продлиться до 29 сентября. Профсоюзы предупредили, что завод СПГ будет остановлен, «если не найдется компетентного персонала, способного осуществить передачу дел во время перерыва в работе».

Австралия является крупнейшим в мире экспортером СПГ, основные покупатели которого находятся в Азии.

( Читать дальше )

Крупнейший в мире производитель удобрений Nutrien Ltd сокращает производство из-за продолжающейся 11-дневной забастовки в канадском порту, сообщает Reuters. Nutrien обвинила остановку работы порта Ванкувер в снижении экспортных мощностей на своем калийном руднике Cory в Саскачеване и предупредила о дальнейших последствиях для производства, если прекращение производства затянется.

Забастовка нарушила работу двух из трех самых загруженных портов Канады, порта Ванкувер и порта Принс-Руперт — ключевых шлюзов для экспорта природных ресурсов и сырьевых товаров страны и доставки сырья.

На данный момент забастовка обошлась примерно в 5,5 млрд канадских долларов, что, по подсчетам отраслевого органа Canadian Manufacturers & Exporters, составляет около 500 млн канадских долларов ежедневных перебоев в торговле.

www.reuters.com/markets/commodities/worlds-top-fertilizer-producer-cuts-output-12th-day-canada-port-strike-2023-07-11/

Работники трех из четырех терминалов сжиженного природного газа (СПГ) во Франции прекратили свою работу на семь дней в знак протеста против предлагаемой правительством пенсионной реформы.

Отмечается, что газ не будет подаваться в распределительную сеть французского газового оператора GRTgaz, филиалом которого является Elengy, не будет производиться разгрузка танкеров и заполнение транспортировочных цистерн

Источник: tass.ru/ekonomika/17208589

 

 

Сотрудники пяти АЭС компании проводят протестные акции и требуют повышения заработной платы. EDF сообщила о том, что переговоры об уровне зарплат начнутся на следующей неделе.

https://www.interfax.ru/world/867967

🇺🇸📑Брифинг (США): Умеренно-негативный фон с риском ухудшения

• Снижение рынка акций приостановилось, но на отскок пока не похоже, да и поводов нет, скорее наоборот.

• Вчера торги проходили в узком диапазоне, не превышающем одного процента по Индексу S&P500. Покупателей дна оказалось не много. Однако, широко разошлась новость о покупках Кэти Вуд в свой фонд ARK, который, к слову, терпит грандиозные потери 2/3 капитала в этом году.

• Промышленная инфляция вчера не оказалась шоком для рынков, картина схожая, все всё уже увидели в публикации потребительской. Напомню, в среду американский рынок упал от 4-5% за одну сессию перечеркнув весь рост прошлой недели из-за разочарования в отношении замедления инфляции.

• Облигации продолжают падать на фоне роста вероятности повышения процентной ставки ФРС более чем на ожидаемые ранее 75б.п. Кривая процентных ставок опять инвертируется на рекордную величину, спред 2Y10Y всё хуже. 

• Доллар начинает вновь набирать силу, но пока без ярких движений. Вероятно продолжение его укрепления к другим мировым валютам.

( Читать дальше )

Прямо во время летних отпусков профсоюз Verdi в Германии объявляет забастовку наземных работников аэропортов. В аэропортах и так царит хаос, но теперь все усугубится забастовкой — работники требуют повышения зарплаты, больше персонала, меньше работы.

https://de.wikipedia.org/wiki/Vereinte_Dienstleistungsgewerkschaft


драка на видео с 1:55



( Читать дальше )

Очень удивился новостям о том, что профсоюз нефтяников, которые работают на шельфовых платформах Норвегии, видимо решил воспользоваться моментом и потребовал повышения зарплат. Работники вышли на забастовку, добыча газа и нефти в Норвегии начала падать. Прям божественное вмешательство какое-то в отношения Европы и России. 

Пиковое падение добычи начнется с 9 июля, когда забастовка начнется в полный рост.
Из-за этого будут плавно закрываться месторождения.
На Норвегию приходится 1/4 поставок газа в Европу.

Тут еще и Газпром объявил что Северный поток полностью встает на ремонт с 11 по 21 июля.

Я бы на месте европейцев конечно поскорее бы вынимал руку дяди Сэма из жопы, и позаботился уже о своем населении, начиная уже дружить с Россией, надежно получая все необходимые ресурсы в адекватном объеме и по адекватным ценам а не по таким:

Из-за известных обстоятельств ( и ввиду некоторых комментариев на СЛ) чувствую себя вынужденной  прокомментировать то, что сейчас происходит во Франции. В пятницу  был массовый общенациональный день протеста, и началась бессрочная забастовка.  Сотни тысяч людей вышли на улицы по всей стране.  

Ранее могло показаться, что все вернулось в обычное русло, что Жёлтые жилеты забыты, профсоюзы и партии взяли вверх. Но это  не так. Жёлтые жилеты полностью преобразовали пейзаж протестной Франции. Во-первых, от всех домиков, лагерей, круговых перекрестков, штабов и ассамблей жёлтых жилетов исходили призывы массово участвовать в акции 5 декабря и в бессрочной забастовке. Да, вначале ЖЖ были конкретно против профсоюзов ( в общем то, некоторые группы ЖЖ и до сих пор против ), да и профсоюзы никак не хотели с ними сотрудничать. Союзник непроверенный, непонятный ( а казачок то — засланный ©). Но уже несколько месяцев  ЖЖ активно стремятся к сближению с другими сегментами протеста, в том числе и  с профсоюзами. Имхо,  ЖЖ сыграли немаловажную роль в том, что под их давлением и давлением рядовых профсоюзных членов было принято решение о бессрочной забастовке. Во-вторых, среди рядовых членов профсоюзов – масса жёлтых жилетов. В-третьих, многие люди впервые вышли на забастовку, и заявили, в том числе журналистам, что решились на такой рискованный шаг, поскольку жёлтые жилеты перевернули их видение мира. В-четвёртых, сами жёлтые жилеты, естественно, были на демонстрациях, организовывали  или участвовали в организации блокировки дорог, подъездов к предприятиям, бензоколонок и т.п. И блокировка –  необходимая мера при нынешних условиях, когда масса людей вообще не может себe позволить бастовать (работники на так называемых contrats précaires- «незащищённых контрактах»). Я вовсе не претендую на то, что жёлтые жилеты правят бал, и что они ниибацца какие крутые. Я хочу сказать, что неопытные в политике и гражданском активизме люди, вышедшие из глубинки социального и территориального пространства Франции, сделали гораздо  больше для мобилизации общества, чем давно существующие и бюрократизированные по самый сервиз профсоюзы (да и политические партии). Сумели доказать, что любой человек, несмотря на статус и прочие качества (и недостатки), может подключиться к протесту и стать полноценным субъектом народа, стремящегося к суверенитету. Пенсионная реформа – повод. Все понимают, что дело не в ней, а в ликвидации всей социальной системы и последних остатков социальной солидарности. Против этого – только один способ борьбы – самая широкая солидарность и решительность.

( Читать дальше )