dr-mart |Отношение нефтяные акции к цене на нефть - максимум с 1999 года

Отношение нефтяные акции к цене на нефть - максимум с 1999 года 
Причина понятна: фондовый рынок «пузырится», денег у хедж-фондов море, и они предпочитают покупать акции, а не сырье. которое лежит в основе прибылегенерации компаний… В 4 квартале хеджфонды нарастили свой exposure в нефтесектор США до 2-й максимальной доли в портфеле:
Отношение нефтяные акции к цене на нефть - максимум с 1999 года 

dr-mart |Мощность трубопровода Seaway расширена.

Копипаст: http://true-flipper.livejournal.com/410648.html

То, о чем так долго говорили трейдеры — свершилось:

By Christine Harvey and Dan Murtaugh
     Jan. 11 (Bloomberg) — Enterprise Products Partners LP and
Enbridge Inc. have completed an expansion of the Seaway pipeline
that will increase the supply of crude oil from the U.S. Midwest
to refineries along the Gulf Coast.

     The 500-mile (805-kilometer) line running from Cushing,
Oklahoma, to Freeport, Texas, has resumed full service after
shutting Jan. 2 to complete the final connections necessary to
expand the line’s capacity to 400,000 barrels a day from 150,000
barrels, the companies said.

   250 тыс. баррелей в день дополнительно это 1.75 миллиона баррелей нефти в неделю на глобальные рынки. Будет сходится конечно дальше спред, пока наверное до коста ЖД перевозки, это около 14 долларов. Учитывая что добыча в США продолжает расти (за год + миллион баррелей в день) этого наверное будет недостаточно для сильного схождения спреда, оно состоится позже в этом году когда ТрансКанада достроит свою трубу на 700 тысяч баррелей в день во второй половине 2013 года.  Потом и Seaway еще раз заапгрейдят в 2014 до 800 тыс баррелей в день. 

   Влияние в итоге будет на прайсинг брента и юралза значительное судя по всему и отрицательное. Нефть сегодня упала на этом плюс новости о том, что Сауды уже вынужденны резать добычу чтобы поддержать цены, в декабре снизили на пол милилона баррелей в день — свободные мощности по добыче растут.

   В основном Сауды режут из-за снижения американского импорта и роста добычи в Ираке, но сильно они порезать не смогут тоже. По оценкам Петроматрикс Саудам после этого снижения нужна уже цена в 90 баррелей за доллар, т.е. максимум они смогут срезать еще столько — миллион же без того чтобы бюджет пошел в дефицит при текущих ценах.

  Не понятно  как ОПЕК  будет координировать и держать цены если Ирак долгосрочно планирует качать 13 миллионов баррелей в день против текущих 3+ и США некоторые аналитики прогнозируют что нарастит добычу до 10+. Это уже начинает напоминать ситуацию в 80 по-немногу, очередной супер цикл на товарах медленно движется к завершению судя по всему. Плюс сейчас Иран импортирует всего 1.5 милилона баррелей против 3.5 еще год назад.
  Самое время конечно Роснефти взять огромное количество  долга и купить ТНК.

 Мощность трубопровода Seaway расширена.

К
артинка отсюда:

http://fuelfix.com/blog/2013/01/03/pipeline-expansion-project-between-cushing-and-the-gulf-coast-is-almost-complete/

dr-mart |Беспроигрышная идея: шортить спрэд между WTi и Brent

Наш горячо-любимый [info]spydell опять пишет интересности в своей жежешечке:

Если не пытаться вдаваться в причины возникновения спрэда, а просто посмотреть фактические данные и к чему они приводят, то получается следующая картина. Текущий спрэд между Brent и WTi составляет более 13,5% — это максимум с начала февраля 2009 – самый разгар кризиса, но тогда нефть валилась. Еще раньше похожая аномалия со спредом наблюдалась в момент разворачивания кризиса ликвидности в мировой банковской системе и кризиса subprime, примерно сначала 2007 TED Spread начал расти, банки банкротится и ипотека сыпаться.
Спрэд между WTI и Brent



( Читать дальше )

dr-mart |Чем обусловлена премия нефти Brent к цене WTI?

  • Нефть марки Brent сейчас торгуется с разницей в $6
  • Аналитики BNP Paribas дают ответ:
  • Запасы нефти в Кушинге (точка физической поставки нефти по фьючерсам WTI) сейчас находятся на максимуме с марта 2010.
  • Как раз тогда же существенно раздвинулся спред меду WTI и Brent.
  • Главная проблема — это то, что свободные мощности по хранению нефти в Кушинге ограничены.
  • Если свободные мощности появятся, туда зальют канадскую нефть, поэтому фактически WTI даже складировать негде.
  • Ну а ситуация такая возникла, потому что спрос на бензин в США не такой уж и большой.
  • После расширения трансканадского трубопровода Keystone, еще больше канадской нефти пойдет в Кушинг.
  •  
  • В то же время, добыча Brent в Северном море постепенно снижается, а спрос со стороны Китая и других развивающихся стран на нее остается высоким.
  • Кроме того, инвестры могут перекладываться из WTI в Brent.
  • Кроме того, постепенно сокращается доля WTI в индексе GSCI, правда несущественно
  • За год доля WTI сокр с 35,2% до 32,7%. Доля Brent выросла с 14,3% до 15,1%

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн