Очередное письмо ушло на горячую линию indo@td-kama.com — данный адрес был предложен по телефону горячей линии ПАО «Нижнекамскшина» 8-800-101-94-64 взамен предыдущего, указанного на сайте.
Текст письма:
Будучи акционером ПАО «Нижнекамскшина» сообщаю о конфликте интересов мажоритарного акционера ООО «Татшина», владельца более 81% акций, и интересов акционеров-миноритариев предприятия:
1. Реализация шин завода по заниженной цене (около 1 тыс руб.) в аффилированный мажоритарию ООО «ТД „Кама“ с последующей реализацией шин по рыночной цене 3.5 тыс. руб. и выше торговым домом, в результате маржа завода поддерживается на близком к нулю уровне. Потери выручки заводом: свыше 25 млрд руб. в год, прибыли — свыше 10 млрд руб. в год.
2. Вывод средств ПАО Нижнекамскшина на инвестиционную деятельность в уплату товарных знаков и иных услуг структур мажоритариев (тогда как в годовом отчете за 2024 год инвестиции прогнозировались в размере около 65 млн руб., в отчетности сумма инвестиций завода составила около 1.9 млрд руб., существенная сумма выплат приходится на товарные знаки, затраты на поддержание которых фактически мажоритарным акционером составляют порядка 20 млн руб. в год).



Анализ возможного участия нефтяных компаний в занижении цен на российскую нефть через методологию агентства Argus требует рассмотрения нескольких аспектов: механизма формирования котировок Argus, налоговой системы РФ и рыночных практик.
1. Методология Argus и её уязвимости
Argus определяет цены на российскую нефть, включая Urals, на основе анализа «реальных сделок» и рыночных данных, таких как спотовые котировки, формулы привязки к мировым индексам (например, Brent) и данные по логистике.
Однако:
— Непрозрачность рынка: После введения санкций в 2022 году прозрачность сделок с российской нефтью снизилась. Argus и другие агентства вынуждены полагаться на ограниченные данные, что делает оценки приблизительными.
— Формульные котировки: Argus публикует цены на нефть, привязанные к экспортным котировкам (например, Urals fob Приморск), которые зависят от условий контрактов. Если сделки заключаются по заниженным формулам (например, с учетом искусственных транспортных издержек), это может снизить фиксируемую Argus цену.