Мечта товарища Сталина.

                                         АВИАЦИЯ
12.12.23
Николай Кульбака
кандидат экономических наук

Советскому Союзу с авиацией фатально не повезло, причем сразу по нескольким причинам.

Во-первых, самолетная революция началась немного позднее автомобильной, первые полеты братьев Райт состоялись в 1903 году, а первые автомобили появились почти на 10 лет раньше. До Первой мировой войны авиация во всем мире воспринималась, скорее, как элитарный вид спорта для богатых людей. Количество самолетов во всем мире было сравнительно небольшим и не превышало нескольких сотен в наиболее развитых странах.

И хотя Российская империя технологически была не готова к созданию авиации, которая для своего времени являлась подлинным хайтеком, начало Первой мировой войны она встретила с таким выпуском в самолетостроении, который не слишком отличался от европейских лидеров. Однако к концу войны разница в технологическом развитии стран начала сказываться очень сильно.

( Читать дальше )

Эпоха капитализма за 500 лет развития достигла высшей точки и уперлась в стену. Значит ли это, что идеи социализма могут возродиться в новом качестве? Почему нет, вполне допускаю, скажем, к концу этого века.

В конце 2023 г Saxo банк опубликовал традиционный прогноз (ссылка в комментарии) на 2024 год. Не смотрел статистику предыдущих прогнозов, но, кажется в районе 50% или менее. На этот раз банк постарался нагнать ужасов и получилось неплохо. Всего 8 прогнозов. Мир в последние 10 лет значительно изменился. Что очевидно даже Фрэнсису Фукуяме. Что лежит в основе изменений, по моему, это несправедливое распределение мировых доходов и неравномерное развитие стран и обществ. С развитием технологий поток денег увеличивается, также и растет доступность информации и результатов технологий, которые используются на увеличение силовой составляющей и соблазн её применить.

Старый мировой порядок, установившийся после ВМВ, позволил мирно просуществовать свыше 70 лет. И он больше не работает. Можно говорить, что человек-самый грозный хищник на Земле, причем уничтожает не только себе подобных, но и условия существования на планете для флоры, фауны. 

( Читать дальше )

Продолжаем наблюдать за валютной политикой ЦБ глазами экономистов.

Российские финансовые власти распечатывают резервы и начинают в рекордных за три года объемах продавать валюту на рынке, чтобы стабилизировать курс рубля к намеченным на март 2024 года выборам.

С этого года правила, по которым власти проводят операции на валютном рынке, изменились. Они будут складываться из нескольких частей, объявил ЦБ в декабре, а сегодня Минфин назвал последнее слагаемое. С 15 января по 6 февраля ЦБ должен по бюджетному правилу продать для него валюты и золота на 69,1 млрд руб. — по 4,1 млрд руб. в день.

Остальные слагаемые давали в сумме ежедневные продажи 12,6 млрд руб. в день. Таким образом, с середины января интервенции вырастут до 16,7 млрд в день, или около $190 млн по текущему курсу. Это рекордные интервенции с осени 2020 г., подсчитали аналитики Райффайзенбанка. А дневные продажи Минфина максимальные с марта прошлого года, когда нефтегазовые доходы бюджета рухнули вдвое в годовом выражении.

( Читать дальше )

9 января Центробанк снова начал проводить операции на валютном рынке: в зависимости от нескольких параметров регулятор будет либо покупать, либо продавать китайские юани. Такие сделки были приостановлены летом 2023 года. На тот момент доллар вплотную подобрался к отметке в 100 рублей, и ЦБ мог ухудшить ситуацию: при сложившейся цене на нефть в 74 доллара за баррель бюджетное правило обязывало регулятор покупать валюту. Это бы создало дополнительный спрос и ускорило падение рубля.
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина тогда пообещала совершить все необходимые операции позже, «в течение 2024-го и последующих лет». При прочих равных это означало, что в январе российская валюта снова начала бы слабеть. Однако в конце осени ЦБ опубликовал новую формулу расчетов, которая полностью изменила положение дел. Регулятор сообщил, что на объем сделок будут влиять не три (как было раньше), а четыре величины:

1. Бюджетное правило. При нефти дороже 60 долларов за баррель Банк России должен дополнительно покупать юани в объеме, который определит министерство финансов.

( Читать дальше )

Billy Bambrough, Forbes

Журнал, базирующийся в Штатах, пользуясь первой поправкой к Конституции США, с упоением пишет о конце гегемонии доллара-

«Россия и Иран, оба подвергающиеся строгим санкциям США, в последние годы работают над устранением своей зависимости от доллара США, подрывая глобальное доминирование доллара. 

Страны БРИКС — Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка — возглавили усилия по избавлению от гегемонии доллара США. Египет, Эфиопия, Иран, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты присоединятся к ним в качестве пяти новых членов с начала 2024 года.

Экономист Стефани Помбой заявила в интервью Такеру Карлсону, что „они больше не покупают государственные облигации и диверсифицируют [инвестиции, уходя] от нашего доллара в золото, нефть и стратегические ресурсы“. Она добавила, что „они начинают торговать в национальных валютах. Им не нужно совершать сделки в долларах. Конец гегемонии США действительно наступает“.

Доля доллара США в глобальных валютных резервах немного сократилась в третьем квартале, согласно данным Международного валютного фонда (МВФ), показывая, что доля доллара упала до 59,2% от глобальных резервов центральных банков, по сравнению с 59,4% за предыдущие три месяца.»

( Читать дальше )

Познавательная статья из серии «Хочу все знать». Никаких секретов в ней нет, журналисты собрали и анализировали исторический материал, относящийся к деятельности служб невидимого фронта. Опубликована в журнале Foreign Affairs под занавес уходящего года.


             The Rebirth of Russian Spycraft

• АНДРЕЙ СОЛДАТОВ – внештатный старший научный сотрудник Центра анализа европейской политики, соучредитель и редактор журнала Agentura.ru, наблюдающего за деятельностью российских спецслужб.
• ИРИНА БОРОГАН – внештатный старший научный сотрудник Центра анализа европейской политики.

В апреле 2023 года известный гражданин России, подозреваемый в связях с российской разведкой, совершил впечатляющий побег от итальянских властей. Артем Усс, российский бизнесмен и сын бывшего российского губернатора, был задержан в Милане несколькими месяцами ранее по обвинению в контрабанде секретных военных технологий США в Россию. Согласно обвинительному заключению, опубликованному федеральным судом в Бруклине, штат Нью-Йорк, в октябре 2022 года, Усс незаконно торговал полупроводниками, необходимыми для создания баллистических ракет и множества других видов оружия, некоторые из которых использовались в войне в Украине.

( Читать дальше )

                     АВТОМОБИЛИ

28.11.23 
Николай Кульбака
кандидат экономических наук

Автомобили как транспортное средство возникли в конце XIX века, но свое реальное значение приобрели уже после Первой мировой войны. Собственно говоря, война и показала их значение. Можно вспомнить, например, легендарную историю, когда 1400 парижских такси были использованы для переброски нескольких тысяч войск для битвы у реки Марна, переломив ход сражения и оставшись в истории как Марнские такси.

Однако Российская империя оставалась в стороне от технического прогресса. Спрос на автомобили был, но только в основном среди немногочисленной элиты. Даже такси начали появляться, было их не слишком много, но и не мало. В Москве в 1913 году было 217 таксомоторов, а в Петербурге — 403 автомобиля. Это, конечно, меньше, чем в Париже, но отставание пока было не катастрофическим.

( Читать дальше )

МОРСКОЙ ФЛОТ И ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Николай Кульбака
кандидат экономических наук

Человеческая цивилизация развивается неравномерно. Есть всплески, появление новых технологий, их развитие, угасание и приход им на смену новых технологических решений. В конце концов, у любой технологии есть свой жизненный цикл. Мы рассмотрим историю революций в одной отрасли, а именно в транспорте.

Транспортные технологии не всегда напрямую связаны с экономическим ростом. Они становятся производными от множества других технологий, не всегда прорывных и не всегда заметных. Но вместе они образуют некое новое качество. Это очень похоже на историю появления айфона, который содержал не так много нового, но новым было объединение всего этого в единую систему.

Парусный флот

Под парусами люди ходили испокон веков, но долгое время это были либо прибрежные плавания, либо маршруты, ограниченные изведанными морями, прежде всего Средиземным, если говорить о европейской цивилизации. Сейчас трудно сказать, что послужило толчком к началу эпохи Великих географических открытий. Скорее всего, воедино собрались китайский компас, арабский косой парус и достижения в астрономии и картографии.

( Читать дальше )