Финаме
БКС Мир ИнвестицийОпасения рынка в отношении Яндекс.Такси не обоснованы - Альфа-Банк
Изменения к проекту федерального закона о госрегулировании деятельности такси-агрегаторов представлены ко второму чтению группой депутатов Госдумы во главе с Евгением Москвичевым, возглавляющим комитет Госдумы по транспорту. В случае одобрения, это сильно повлияет на существующий рынок онлайн заказа такси и, в частности, дивизиона «Яндекса» «Яндекс.Такси».
Основные подробности мы приводим ниже: Новый законопроект предусматривает следующие изменения:
— Законодательное регулирование количества рабочих часов в неделю для водителей такси с тем, чтобы гарантировать безопасность пассажиров и высокое качество сервиса;
— Установка трекеров ГЛОНАСС на всех автомобилях для мониторинга километража и рабочих часов; ограничения по использованию парка машин сроком не более семи лет;
— Ограничения по найму иностранных граждан в качестве водителей такси;
— Ограничения по работе в России онлайн агрегаторов по заказу такси с участием иностранного капитала (де факто речь идет о лидерах этого рынка, в том числе Яндекс.Такси, Uber, Gett, Bolt).
читать дальше на смартлабе
| Число акций ао | 361 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 1 506,7 млрд |
| Выручка | 800,1 млрд |
| EBITDA | 97,0 млрд |
| Прибыль | 27,4 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 55,0 |
| P/S | 1,9 |
| P/BV | 12,0 |
| EV/EBITDA | 16,0 |
| Див.доход ао | 0,0% |
Яндекс акции
4168.2₽ -0.91%
-
мне кажется, Яндекс это пенсионная бумага, купил сейчас, продал когда вышел на пенсию. Скорее всего хватит на домик у моря, поездки за границей и т.п.
Максим ТХАБ, так для яндекса пункт 2 только в плюс, меньше конкурентов. И при чём американские аналоги к яндексу, у них свой рынок у нас свой. Ну и яндекс это не только такси, это намного больше, просто от такси у яши очень большая прибыль и полный запрет нанёс бы ему ощутимый удар. Ну и слив пошёл именно после выхода новости с ошибочным переводом.
Александр, прибыли от такси нет и не было, посмотрите отчёт :)- Максим ТХАБ, так для яндекса пункт 2 только в плюс, меньше конкурентов. И при чём американские аналоги к яндексу, у них свой рынок у нас свой. Ну и яндекс это не только такси, это намного больше, просто от такси у яши очень большая прибыль и полный запрет нанёс бы ему ощутимый удар. Ну и слив пошёл именно после выхода новости с ошибочным переводом.
Американцы распродают Яндекс — и дают шанс для покупки. Причина распродажи простая: в Bloomberg появилась новость о том, что Госдума якобы обсуждает введение ограничений на такси.
Что на самом деле обсуждала Госдума, пишет (https://rg.ru/2019/05/27/v-gosdume-rasskazali-o-novyh-ogranicheniiah-dlia-taksistov.html) Российская Газета:
1. Таксистам запретят работать на автомобилях старше 7 лет.
2. Иностранные компании не смогут быть операторами такси в России.
3. Все автомобили такси должны быть оборудованы системой ГЛОНАСС.
4. Будут ограничения для таксистов (какие — пока неизвестно).
По-английски новость звучит, как будто такси в России собираются запретить (на фото). На самом деле, обсуждаемые меры вряд ли повлияют на деятельность Яндекса.
Вот и причина распродажи.
Александр, чёта я сомневаюсь что американские инвесторы такие лохи, и не в состоянии оценить влияние закона на бизнес. Я думаю причина — падение после IPO Американских аналогов ЯндексТакси. + п. 2 напрямую бъёт по конкуренту Get такси
Американцы распродают Яндекс — и дают шанс для покупки. Причина распродажи простая: в Bloomberg появилась новость о том, что Госдума якобы обсуждает введение ограничений на такси.
Что на самом деле обсуждала Госдума, пишет (https://rg.ru/2019/05/27/v-gosdume-rasskazali-o-novyh-ogranicheniiah-dlia-taksistov.html) Российская Газета:
1. Таксистам запретят работать на автомобилях старше 7 лет.
2. Иностранные компании не смогут быть операторами такси в России.
3. Все автомобили такси должны быть оборудованы системой ГЛОНАСС.
4. Будут ограничения для таксистов (какие — пока неизвестно).
По-английски новость звучит, как будто такси в России собираются запретить (на фото). На самом деле, обсуждаемые меры вряд ли повлияют на деятельность Яндекса.
Вот и причина распродажи.
Александр, спасибо что объяснил причину
- Яндекс.Маркет усиливает позиции на рынке e-commerce - Фридом Финанс
Яндекс.Маркет выступает одним из драйверов роста выручки Яндекса и обеспечивая повышение консолидированного показателя на дополнительные 5 п.п. Доходы компании от электронной торговли увеличились на 18% год к году в первом квартале, их доля в структуре консолидированной выручки достигла 73%.
Полагаю, развитие сервисов Boxbot и Суперчек, оптимизирующие процесс покупки онлайн, способны повысить лояльность клиентов к маркетплейсам Bringly и «Беру». В текущем году планируется установить около 600 постаматов Boxbot, упрощающих для клиентов получение покупки. Ожидаю, что за годовой темп расширения сети постаматов составит 180% до 2022 года.
Помимо диверсификации способов доставки Яндекс.Маркет наращивает складские мощности, что говорит об увеличении товарооборота на маркетплейсах. Выручка маркетплейса Сбербанка и Яндекса «Беру» достигла 1 млрд руб. в месяц. Если она продержится около данного уровня до конца года, у «Беру» появятся серьезные шансы войти в рейтинг топ-15 онлайн-ритейлеров, который составляет исследовательская компания Data Insight.
читать дальше на смартлабе - Американцы распродают Яндекс — и дают шанс для покупки. Причина распродажи простая: в Bloomberg появилась новость о том, что Госдума якобы обсуждает введение ограничений на такси.
Что на самом деле обсуждала Госдума, пишет (https://rg.ru/2019/05/27/v-gosdume-rasskazali-o-novyh-ogranicheniiah-dlia-taksistov.html) Российская Газета:
1. Таксистам запретят работать на автомобилях старше 7 лет.
2. Иностранные компании не смогут быть операторами такси в России.
3. Все автомобили такси должны быть оборудованы системой ГЛОНАСС.
4. Будут ограничения для таксистов (какие — пока неизвестно).
По-английски новость звучит, как будто такси в России собираются запретить (на фото). На самом деле, обсуждаемые меры вряд ли повлияют на деятельность Яндекса.
Вот и причина распродажи. 
- чё так переживаете? Нет сколько нибудь обоснованной цены на акции Яндекса который НЕ ПЛАТИТ ДИВИДЕНДЫ и не планирует. цена что 1500 что 2000 что 2500 взяты с потолка. То что закон собираются принять — это пока что ниочём -примут его, не примут, в какой редакции, как он реально будет работать… единственно обоснованная ценя яндекса при 720 руб будет P/E = 10, что приемлемо. всё остальное «перспективы»
Ну, что, любители технологий? Потекла ваша ХернR ?
Манул Кот, пусть льют, а то я около 2500 слил часть, надо подобрать.
- Просто сказка, осеннее дежавю
еще немного подождем и будем закупаться под очередной квартальный отчет Так это же ещё днём было известно… а только сейчас лить начали?) Временной лаг в несколько часов, круто
Игорь Барышев, видимо наши не так верят в такие решения ГД. А американцы использовали как повод для шорта. потом поправки отклонят (надеюсь) и обратно на 2400 вернут.
Так это же ещё днём было известно… а только сейчас лить начали?) Временной лаг в несколько часов, крутоКто знает, что с бумагой?
Игорь Барышев, реакция на поправки к законопроекту. если в таком виде примут, это сильно (очень) ударит по Яндексу. Отсутствие джамшутов и цены от региональных чиновников — это прям беда.- Ужесточение регулирования агрегаторов такси негативно для бумаг Яндекса и Mail.Ru Group - Атон
Госдума планирует ужесточить регулирование агрегаторов такси
Как сообщают Ведомости, Госдума может внести поправки в законопроект о регулировании работы агрегаторов такси, который был принят в первом чтении. Если новая версия будет одобрена, услуги смогут предлагать только российские юрлица, и только граждане России будут иметь право стать водителями. Более того, планируется, что агрегаторы такси будут работать в каждом городе под контролем региональных властей, а тарифы будут регулироваться Министерством транспорта и ФАС.
Обсуждаемые изменения к первому варианту законопроекта об агрегаторах такси значительно его ужесточают и могут осложнить бизнес и замедлить рост всех основных агрегаторов (включая Gett, Uber, Яндекс.Такси). Хотя мы полагаем, что не все заявленные поправки войдут в документ, мы считаем данную новость умеренно негативной для бумаг Яндекса и Mail.Ru Group с точки зрения восприятия.
Атон
читать дальше на смартлабе 
Окей - Яндекс.Маркет не ведет переговоры о покупке ретейлера
"Яндекс.Маркет" не ведет переговоры о покупке части ритейлера «О’Кей».
Генеральный директор «Яндекс.Маркета» Максим Гришаков, на пресс-конференции, отвечая на соответствующий вопрос:
«Переговоры не ведутся»
источник
читать дальше на смартлабе
Яндекс - факторы роста и падения акций
- Яндекс - одна из самых быстро растущих компаний российского рынка (16.02.2023)
- Покупая Яндекс на Мосбирже, вы покупаете акции голландской компании, права по которым заблокированы в Euroclear. (16.02.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Яндекс - описание компании
Яндекс — поисковая система. 95% доходов компании составляет продажа рекламы.Акции яндекса торгуются на Nasdaq.
На Московской бирже торгуются в виде РДР.
http://moex.com/ru/issue.aspx?board=TQBR&code=YNDX
На бирже торгуются только акции Яндекса класса А. Капитализацию Яндекса мы можем посчитать только по ним.
Всего выпущено 285,2 млн этих акций, из них в обращении 280,9 млн акций (на 30.09.2017).
Но еще есть 44,9 млн акций класса B.
В 2020 Яндекс продал своих акций на $1 млрд, общее число акций выросло ~22 млн.
Class A: 316,560,776
Class B: 35,708,674
Акции класса B дают в 10 раз больше голосов, чем акции класса А.
Потому что номинал акции А = 1 цент, а номинал акции B 10 центов
Они не торгуются и на 85% их держит менеджмент Яндекса.
По факту конечно надо складывать 285,2 + 10*44,9 Но тогда Яндекс получается в 2 раза дороже бы стоил, чем сейчас все считают его капитализацию.
Но в реальности, Yahoo, Bloomberg и все остальные считают капитализацию Яндекса так, как если общее число акций Яндекса равно 285,2 + 44,9 = 330,1. То есть получается, что все считают капитализацию Яндекса так, как будто акции дающие 1 голос стоят столько же, сколько акции, дающие 10 голосов.
Хотя очевидно, что если бы акции класса B торговались на бирже, они бы стоили существенно дороже, чем акции класса А. и капа Яндекса была бы существенно больше.
Таким образом, фактически Яндекс стоит ещё дороже, чем показывают все мультипликаторы, потому что голоса ваших акций класса А размыты более могущественными акциями менеджмента, который держит 60% голосов в непубличных акциях.
Факторы риска: предпринимающиеся попытки усиления государственного контроля над Яндексом негативно влияют на его капитализацию и это давление будет усиливаться по мере роста степени интеграции компании в российское интернет-пространство.
Contacts:
Investor Relations Katya Zhukova
Phone: +7 495 974-35-38
E-mail: [email protected]
Media Relations
Ilya Grabovskiy
Phone: +7 495 739-70-00
E-mail: [email protected]
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
