Uber акции

Uber собирается продать часть своей доли в Didi за $6,3 млрд. Сервис автомобильных перевозок ведёт переговоры с японской компанией SoftBank Group, которая является крупным акционером обеих организаций. Решение было принято с целью избавиться от миноритарных пакетов акций для привлечения денежных средств. Ранее сообщалось, что Uber уже сократил долю в Didi до $6,3 млрд. с $8,2 млрд.

1prime.ru/transport/20200917/832038920.html

Uber обещает перейти на электромобили до 2025 года

Uber собирается стать сервисом с нулевым уровнем выбросов перейдя на электромобили.

Чтобы этого достичь этого, необходимо уменьшить общую стоимость пользования такими авто для партнеров. На данный момент компания ведет переговоры с крупными автопроизводителями и уже договорилась о скидках для водителей с General Motors, Renault и Mitsubishi.

Так же важным шагом к переходу на электромобили является то, что компания пообещала для водителей в США, Канаде и Европе выделить $800млн на скидки на подзарядку и дополнительные  выплаты за поездки на электрических и гибридных автомобилях.

Уже объявлено что в 15 городах США и Канады будет запущен тариф Uber Green. Поездки по такому тарифу будут выполняться на электрическом или гибридном авто. К концу года он появится в более чем 65 городах по всему миру, сообщает компания.

Нулевых выбросов в США, Канаде и Европе достичь компания планирует к 2030 году благодаря поддержке со стороны регуляторов и благодаря их развитой инфраструктуре.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Несмотря на перипетии, акции Uber и Lyft имеют потенциал роста в 30% - Фридом Финанс
Uber и Lyft получили неожиданную отсрочку по найму водителей на постоянные трудовые договоры. Буквально за несколько часов до того момента, как в четверг в Калифорнии должны были остановиться оба сервиса, местный апелляционный суд принял решение в пользу агрегаторов такси, назначив детальное разбирательство на осень.
           
Речь идет о том, что у Uber и Lyft появился шанс оспорить положения так называемого закона AB5 Калифорнии, который обязывает компании обеспечивать работникам зарплатный минимум и социальные гарантии, включая пенсионную и медицинскую страховку. До 10 августа эти положения не распространялись на агрегаторы такси. Но после первого решения судьи в начале этого месяца компаниям дали ровно 10 дней, чтобы взять в штат на постоянную оплату всех водителей, проживающих в Калифорнии. Uber и Lyft подали апелляцию и заявили, что прекратят работу до этой пятницы, если снова проиграют в суде.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сервис UberHealth начал доставку рецептов в Сиэтле и Далласе. Компания интегрировала с Uber Direct платформу доставки рецептов по запросу NimbleRx и планирует расширение территории обслуживания.

www.uber.com/newsroom/uber-health-expands-to-include-prescription-delivery/

В минских офисах «Яндекс.Такси» и Uber обыски.

Сегодня в минских офисах «Яндекс.Такси» и Uber происходят обыски. Эту информацию корреспонденту Onliner подтвердили в пресс-службах «Яндекс.Такси» и Uber.

Офисы расположены в разных частях города. В настоящее время в компаниях пытаются узнать подробности и причины происходящего.

Неизвестные люди в черной одежде с оружием пришли в офисы «Яндекса» в Минске, передает The Bell со ссылкой на источник. Об этом же сообщает источник ТАСС.

По информации издания, офисы заблокированы, включая нескольких сотрудников, которые находятся внутри.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Суд Сан-Франциско обязал Uber и Lyft официально оформить водителей такси в штат компаний
«День расплаты» Uber и Lyft наконец наступил

Опубликовано: 12 августа 2020 г., 7:41 по восточному времени 

Компании, занимающиеся поиском пассажиров, годами тратили свои деньги, чтобы избежать обвинений в сомнительной деловой практике, но Калифорния, наконец, объявила о большой победе. 

В понедельник судья постановил, что Uber и Lyft должны начать классифицировать водителей как сотрудников в Калифорнии.

Инвесторов в двух крупных публично торгуемых гигантах такси Uber и Lyft предупредили, что этот день в конце концов может наступить.

Uber Technologies Inc. UBER, -0.43% и Lyft Inc. LYFT, -0.45%

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Суд Сан-Франциско обязал Uber и Lyft официально оформить водителей такси в штат компаний.

«День расплаты» Uber и Lyft наконец наступил.

Опубликовано: 12 августа 2020 г., 7:41 по восточному времени

Компании, занимающиеся поиском пассажиров, годами тратили свои деньги, чтобы избежать обвинений в сомнительной деловой практике, но Калифорния, наконец, объявила о большой победе.

В понедельник судья постановил, что Uber и Lyft должны начать классифицировать водителей как сотрудников в Калифорнии.

Инвесторов в двух крупных публично торгуемых гигантах такси Uber и Lyft предупредили, что этот день в конце концов может наступить.

Uber Technologies Inc. UBER, -0.43% и Lyft Inc. LYFT, -0.10% борются со всеми легальными попытками изменить статус своих водителей с независимых подрядчиков на сотрудников, избегая дополнительных затрат на предоставление льгот и защиты. Они основали свой бизнес на этой структуре и потратили миллионы на борьбу за нее в судах и государственных учреждениях в США и за их пределами.

Фасад наконец рухнул в понедельник днем. Судья в Сан — Франциско Верховный суд вынес предписание в иске, поданном трех городов в Калифорнии против перехватывающих-град компаний по статусу их водителей. В иске, поданном в мае, утверждается, что компании нарушают принятый в январе новый закон Калифорнии под названием AB-5, который стремится классифицировать их водителей как сотрудников.

«Ответчики не имеют права на отсрочку дня расплаты на неопределенный срок», — написал судья Верховного суда Сан-Франциско Итан Шульман в своем постановлении, предписывающем компаниям начать рассматривать водителей как сотрудников, но давало им 10 дней до вступления в силу судебного запрета. Обе компании заявили, что планируют обжаловать решение.

Калифорния предпринимает шаги против технологических компаний, которые в основном происходят из Кремниевой долины, в то время как Вашингтон обсуждает проблемы, но ничего не делает. Помимо стремления защитить работников гиг-экономики, в этом году штат принял знаменательный закон о конфиденциальности данных и борется с проблемами гендерного равенства, такими как правления корпораций, заполненные белыми мужчинами.

Компании по прокату автомобилей и другие компании, в значительной степени зависящие от контрактных работников, в течение нескольких лет подвергались критике из-за статуса занятости их водителей, и с 2013 года бушуют судебные баталии. Шеннон Лисс-Риордан, бостонский юрист, ранее Год выбыл из гонки за место в Сенате США, подал коллективные иски против Uber, Lyft и нескольких других компаний, предоставляющих услуги по запросу, в попытке переписать правила гиг-экономики и получить полные льготы для контрактников.

В то время как Лисс-Риордан обращал внимание на тяжелое положение водителей, заказывающих поездки, некоторые из этих дел заканчивались урегулированием споров, которые никак не повлияли на бизнес-модели этих компаний, — такая же судьба и для многих других сражений, поскольку компании утверждали, что водители хотят оставаться независимыми подрядчиками.

Uber по-прежнему считает, что может выиграть и эту борьбу, продолжая оспаривать конституцию нового закона, хотя в понедельник Шульман заявил, что в этом случае у штата «подавляющее» преимущество.

«Ни один из незавершенных судебных процессов и арбитражей не может заменить явное законодательное предоставление законодательным органом полномочий Генеральному прокурору и городским прокурорам добиваться судебного запрета, чтобы предотвратить продолжающееся неправильное отнесение сотрудников к независимым подрядчикам», — написал он в категоричном заключении.

Судья отметил, что ответчики, которые оба утверждали, что им будет нанесен серьезный и непоправимый вред от такого судебного запрета, должны были начать нести расходы, необходимые для реструктуризации своего бизнеса, более двух лет назад, когда Верховный суд штата Калифорния Суд принял единогласное решение по делу Dynamex, которое положило начало новому закону Калифорнии, делу, в котором суд постановил, что большинство рабочих являются наемными работниками и должны быть классифицированы как таковые.

Полная новость: Uber и Lyft должны сделать водителей сотрудниками, считает судья

Инвесторы тоже должны были быть готовы к этому. Обе компании предупредили о законодательных и юридических баталиях относительно их бизнес-моделей и практик в своих документах для первичных публичных размещений в 2019 году. Если вы знаете историю роста Uber во всем мире за счет массового нарушения закона, вы должны знать, что ему не избежать взаимных обвинений за эти действия навсегда.

Uber и Lyft не откажутся от борьбы за то, чтобы их водители оставались независимыми подрядчиками. Они присоединились к предложению штата, которое будет проголосовано в ноябре, с целью освободить обе компании от нового закона. Они будут и дальше сбрасывать деньги на судебные разбирательства в Калифорнии и в других местах, которые пытаются дать отпор их практике найма.

И некоторые на Уолл-стрит будут продолжать настаивать на том, что в конце концов они победят. Один аналитик сказал во вторник, что на самом деле его больше беспокоит предстоящее ноябрьское голосование, Предложение 22, и назвал новости о судебном запрете «не более чем заголовком».

«Решение, скорее всего, не окажет влияния на операционную деятельность в краткосрочной перспективе, а также не увеличит или не уменьшит риск заражения других государств», — написал аналитик Evercore ISI Бенджамин Блэк в записке. «С другой стороны, результаты ноябрьского голосования (Предложение 22) могут вызвать разрушительные операционные проблемы, а также, вероятно, вынудят регулирующие органы штата за пределами Калифорнии принять аналогичный закон, направленный на реклассификацию статуса занятости водителей».

В конце концов, как говорилось в этой колонке еще до того, как компании стали публичными, затраты на их поездки и доставку должны вырасти, и с новыми затратами, которые помешают их планам стать в конечном итоге прибыльными. Столкнувшись с этой правдой на фоне пандемии, которая убивает бизнес по вызову пассажиров, Uber и Lyft, наконец, получают долгое возмездие.
www.marketwatch.com/story/uber-and-lyfts-day-of-reckoning-is-finally-here-2020-08-11?mod=mw_more_headlines

Uber - Убыток 6 мес 2020г: $4,711 млрд (рост убытка на 78% г/г)

Uber Technologies Inc. 
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of April 30, 2020 was 1,733,987,312. 
https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000022/fy2020q1financialstate.htm 
Капитализация на 06.08.2020г: $60,187 млрд 

Общий долг на 31.12.2017г: $11,773 млрд 
Общий долг на 31.12.2018г: $17,196 млрд 
Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 млрд   
Общий долг на 30.06.2020г: $17,719 млрд

Выручка 2017г: $7,932 млрд 
Выручка 6 мес 2018г: $5,352 млрд 
Выручка 2018г: $11,270 млрд 
Выручка 6 мес 2019г: $6,265 млрд 
Выручка 2019г: $14,147 млрд 
Выручка 1 кв 2020г: $3,543 млрд 
Выручка 6 мес 2020г: $5,784 млрд 

Убыток 6 мес 2017г: $2,020 млрд 
Убыток 2017г: $4,033 млрд 
Прибыль 6 мес 2018г: $2,870 млрд 
Прибыль 2018г: $997 млн 
Убыток 1 кв 2019г: $1,012 млрд   

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Uber Technologies приобрела Autocab — британского разработчика платформы заказа такси iGo. С помощью платформы Uber сможет связать пассажиров, пытающихся воспользоваться её услугами в местах, где компания не работает, с местными операторами такси. Сделка позволит американской компании расширить свое присутствие в Британии с 40 регионов до 170.

www.uber.com/en-GB/newsroom/uber-to-acquire-autocab/

Убыток Uber Technologies по GAAP за 6 мес. 2020 г. составил $4,718 млрд., что на 24,7% ниже по сравнению с $6,262 млрд. в предыдущем году. Выручка сократилась на 7,7% до $5,784 млрд. против $6,265 млрд. годом ранее.

investor.uber.com/news-events/news/press-release-details/2020/Uber-Announces-Results-for-Second-Quarter-2020/default.aspx

Убыток 6 мес 2020г: $4,711 млрд (рост убытка на 78% г/г).

Uber Technologies Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of April 30, 2020 was 1,733,987,312.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000022/fy2020q1financialstate.htm
Капитализация на 06.08.2020г: $60,187 млрд

Общий долг на 31.12.2017г: $11,773 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $17,196 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 млрд
Общий долг на 31.03.2020г: $17,772 млрд
Общий долг на 30.06.2020г: $17,719 млрд

Выручка 2017г: $7,932 млрд
Выручка 6 мес 2018г: $5,352 млрд
Выручка 2018г: $11,270 млрд
Выручка 6 мес 2019г: $6,265 млрд
Выручка 2019г: $14,147 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $3,543 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $5,784 млрд

Убыток 6 мес 2017г: $2,020 млрд
Убыток 2017г: $4,033 млрд
Прибыль 6 мес 2018г: $2,870 млрд
Прибыль 2018г: $997 млн
Убыток 1 кв 2019г: $1,012 млрд
Убыток 6 мес 2019г: $2,648 млрд (-$3,6 млрд – потери от проведения IPO)
Убыток 6 мес 2019г: $6,248 млрд
Убыток 9 мес 2019г: $3,821 млрд (-$3,6 млрд – эффект II кв)
Убыток 9 мес 2019г: $7,421 млрд
Убыток 2019г: $3,906 млрд (-$4,6 млрд — эффект II кв и расходы IV кв)
Убыток 2019г: $8,506 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $2,936 млрд
Убыток 6 мес 2020г: $4,711 млрд
investor.uber.com/financials/default.aspx


SAN FRANCISCO – August 6, 2020 – Uber Technologies, Inc. (NYSE: UBER) объявила сегодня финансовые результаты за квартал, закончившийся 30 июня 2020г.
investor.uber.com/news-events/news/press-release-details/2020/Uber-Announces-Results-for-Second-Quarter-2020/default.aspx

UBER усиливается

UBER Technologies inc – американская компания, предоставляющая сервис для поиска такси.

Даже во время кризиса компания усиливается скупая компании, которые дадут возможность развития в различных направлениях. 6 июля стало известно, что UBER приобретает сервис по доставке продуктов и готовой еды Postmates за 2.65$ млрд. Postmates работает в 4.200 городах США, доставляя продукты питания и другие товары из ресторанов и магазинов к дверям клиентов. Доля компании на рынке доставки еды США в мае составляла 8%.После этой новости акции Uber выросли на 4%.

Теперь компания объявила, что приобретает разработчика программного обеспечения для общественного транспорта Routematch, и это поможет расширить клиентскую базу, а также модернизировать технологии маршрутизации. Routematch предоставляет технологии для 550 транзитных агентств в Северной Америке и Австралии для операций по фиксированным маршрутам, включая обработку платежей, управление автопарком, планирование маршрутов, отслеживание и планирование. Компании ищут способы, чтобы  объединить технологию Routematch для фиксированных и паратранзитных сервисов и приложение Uber.
В последнее время UBER получает много критики из-за того что водители общественного транспорта переходят к ним, и компания надеется, что с помощью Routematch докажет, что серьезно относится к сотрудничеству.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Uber расширяет присутствие в сегменте доставки еды - Фридом Финанс
Американский рынок доставки готовой еды переживает бурный период укрупнения. Очередной сделкой в этом ряду становится покупка компанией Uber четвертого по размеру сервиса в данном сегменте Postmates. Это непубличная компания, тем не менее достаточно крупная. Предварительно Uber оценил ее в $2,65 млрд, что на 10% превышает сумму, вложенную в Postmates год назад пулом частных инвесторов.

Сервис готовился к самостоятельной процедуре IPO, но не успел этого сделать до пандемии и, очевидно, решил сменить вектор на слияние. Данное решение лежит в русле общего рыночного тренда: в начале лета европейская служба доставки Just Eat Takeaway.com приобрела американскую GrubHub за $7,3 млрд. Сделка была совершена сразу после того, как провалились переговоры по слиянию данного сервиса с Uber Eats.

Стоит отметить, что объединение сервисов доставки происходит по схожему сценарию. Несмотря на обмен акциями и вхождение в капитал друг друга, компании остаются независимыми в каждом из своих сегментов. Это объясняется тем, что большинство из крупнейших сервисов доставки имеет собственную географию присутствия и они слабо пересекаются в логистике. Например, два основных представителя этого сегмента в США GrubHub и DoorDash де факто не являются прямыми конкурентами. Первый сервис  доминирует в Нью-Йорке, Чикаго и Бостоне (у него больше трети каждого из этих рынков), а второй — в Сан-Франциско, Хьюстоне, Филадельфии (свыше половины объема доставки в этих городах). У компаний Postmates и Uber Eats тоже ярко выделенные ниши. Первая является лидером в Лос-Анджелесе (хотя в целом по стране она четвертая), а вторая лидирует только в Майами.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Генеральный прокурор Калифорнии обратился в Верховный суд штата с требованием классифицировать всех водителей агрегаторов такси Uber и Lyft. как наемных работников, а не подрядчиков. Такая классификация сотрудников невыгодна компаниям из-за необходимости оплаты сверхурочной работы водителей, медицинского обслуживания и выплаты работникам компенсаций.

www.reuters.com/article/us-uber-california/california-wants-judge-to-classify-uber-lyft-drivers-as-employees-idUSKBN23V315

Компания Uber Technologies открывает агентствам общественного транспорта доступ к своему программному обеспечению. Первым, логистическое приложение Uber приобрело транспортное агентство округа Марин в Калифорнии. С 1 июля оно обеспечит логистику 4 микроавтобусам, а также предоставит расписание общественного транспорта и скидки на проезды в округе. Сделка рассчитана на 2 года, её сумма составит $80 тыс.


www.bloomberg.com/news/articles/2020-06-17/uber-to-sell-software-starting-with-four-van-transit-service

Убыток 1 кв 2020г: $2,936 млрд (убыток вырос в 2,9 раз г/г)

Uber Technologies, Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of February 19, 2020 was 1,723,775,076.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000010/fy2019q410kfinancialst.htm
Капитализация на 07.05.2020г: $53,316 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $17,196 мрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 мрд
Общий долг на 31.03.2020г: $17,772 млрд

Выручка 1 кв 2019г: $3,099 млрд
Выручка 2019г: $14,147 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $3,543 млрд

Убыток 1 кв 2019г: $1,012 млрд
Убыток 6 мес 2019г: $6,248 млрд
Убыток 9 мес 2019г: $7,410 млрд
Убыток 2019г: $8,506 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $2,936 млрд
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000010/fy2019q410kfinancialst.htm#sF7E0FC2126B25C678CE58C00D6BA2D19

SAN FRANCISCO – May 7, 2020 – Uber Technologies, Inc. (NYSE: UBER) объявила финансовые результаты за квартал, закончившийся 31 марта 2020 года.
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000020/uberq120earningspressr.htm


~18 млн акций подлили в ырынок, после отчетного 3 кв 2019г — на $550 млн )))
Было => The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of October 25, 2019 was 1,705,815,070
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315119000017/fy2019q3financialstate.htm

~18 млн акций подлили в рынок, после отчетного 3 кв 2019г — на $550 млн )))
Было => The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of October 25, 2019 was 1,705,815,070
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315119000017/fy2019q3financialstate.htm

Uber Technologies, Inc.
The number of shares of the registrant's common stock outstanding as of February 19, 2020 was 1,723,775,076.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000010/fy2019q410kfinancialst.htm
Капитализация на 07.05.2020г: $53,316 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $17,196 мрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,578 мрд
Общий долг на 31.03.2020г: $17,772 млрд

Выручка 1 кв 2019г: $3,099 млрд
Выручка 2019г: $14,147 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $3,543 млрд

Убыток 1 кв 2019г: $1,012 млрд
Убыток 2019г: $8,506 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $2,936 млрд
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000010/fy2019q410kfinancialst.htm#sF7E0FC2126B25C678CE58C00D6BA2D19


SAN FRANCISCO – May 7, 2020 – Uber Technologies, Inc. (NYSE: UBER) объявила финансовые результаты за квартал, закончившийся 31 марта 2020 года.
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315120000020/uberq120earningspressr.htm

Убыток 1 кв 2020г: $2,936 млрд (рост убытка в 2,9 раз г/г)

Руководство американской компании Uber Advanced Technologies приняло решение уволить около 14%, почти 3,7 тыс., сотрудников из-за резкого спада перевозок пассажиров ввиду пандемии заболевания COVID-19, вызываемого коронавирусом нового типа. Также генеральный директор Uber Дара Хосровшахи после консультаций с советом директоров дал согласие не получать положенный ему оклад до 31 декабря 2020 г. Данное решение вступило в силу 2 мая.

tass.ru/ekonomika/8409135

Uber прекратит деятельность в Чехии, Египте, Гондурасе, Румынии, С.Аравии, Уругвае и Украине к 4 июня 2020г

On May 4, 2020, Uber Technologies, Inc. («Компания») объявила о нескольких стратегических решениях в отношении операционной деятельности Uber Eats.

Компания объявила, что полностью прекратит деятельность Uber Eats в Чешской Республике, Египте, Гондурасе, Румынии, Саудовской Аравии, Уругвае и Украине к 4 июня 2020 года. На операции Uber Rides это не повлияет.

Отдельно Компания объявила, что передаст бизнес-операции Uber Eats в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) компании Careem, ее дочерней компании, которая в основном работает на Ближнем Востоке. Потребители и рестораны, использующие приложение Uber Eats в ОАЭ, будут переведены на платформу Careem в ближайшие недели, после чего приложение Uber Eats больше не будет доступно.

Эти решения были приняты в рамках продолжающейся стратегии Uber — занять первое или второе место на всех рынках Eats, опираясь на инвестиции в одних странах и выход из других.

Прекращенные и перенесенные рынки представляли 1% от общего объема заказов Eats и 4% убытков с учетом скорректированной EBITDA Eats в 1 квартале 2020 года. В соответствии с нашей заявленной стратегией мы будем реинвестировать эти сбережения в приоритетные рынки, где мы ожидаем более высокую отдачу от инвестиций.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000155278120000297/e20299_uber-8k.htm

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Технический директор Uber уведомил компанию, что покинет ее с 16 мая 2020г

On April 24, 2020, Туан Фам, технический директор Uber Technologies, Inc. (далее — «Компания»), уведомил Компанию о своем намерении уйти в отставку со своего поста в Компании с 16 мая 2020 года.

Г-н Хосровшахи заявил: «Будучи лидером нашей инженерной организации в течение последних семи лет, Туан внес важный вклад, который помог сделать Uber глобальной технологической платформой, которой он является сегодня. Я благодарен за его руководство, и мы все желаем ему всего наилучшего в будущем».

Г-н Фам заявил: «Хотя работа никогда не выполняется, я чувствую себя комфортно, повесив шляпу в то время, когда команда Uber Engineering достигает максимальной производительности, мы создали надежную систему масштабирования и стабильности и хорошо подготовлены к будущему, Это был труд любви для меня, и я так горжусь тем, что мы сделали как команда».

Date: April 28, 2020
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000155278120000284/e20284_uber-8k.htm

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Uber - Убыток 1 кв 2020г: $1,9 - $2,2 млрд (рост убытка в 2 раза г/г) - Прогноз самой компании

SAN FRANCISCO — April 16, 2020 — Uber Technologies, Inc. (NYSE: UBER) проведет ежеквартальную телефонную конференцию, чтобы обсудить финансовые результаты за первый квартал 2020 г. в четверг, 7 мая 2020 г., в 13:30. Тихоокеанское время (16:30 по восточному времени).

Прямая трансляция материалов телеконференции и заработка доступна на веб-сайте Uber по связям с инвесторами по адресу investor.uber.com. Повтор конференц-связи будет доступен в течение не менее 90 дней.

Учитывая эволюционирующую природу COVID-19 и неопределенность, которую он вызвал для каждой отрасли в каждой части мира, невозможно точно предсказать совокупное влияние пандемии на наши будущие финансовые результаты. Таким образом, мы отменяем наши рекомендации по валовым резервам, скорректированному чистому доходу и скорректированному показателю EBITDA на 2020 год, которые были предоставлены 6 февраля 2020 года.

Будучи одной из крупнейших в мире платформ для работы, мы по-прежнему считаем, что будем играть важную роль в восстановлении экономики городов по всему миру. Чтобы поддержать тех, чьи возможности заработка были снижены в результате COVID-19, а также сообществ, сильно пострадавших от вируса, мы объявили и реализовали несколько инициатив в течение первого квартала 2020 года, в том числе программу финансовой помощи водителям и доставщикам, Мы намерены учитывать эту программу как Contra Доход, что, как мы ожидаем, сократит доход GAAP примерно на 17–22 миллиона долларов в 1 квартале и примерно на 60–80 миллионов долларов во 2 квартале. Чтобы помочь инвесторам оценить влияние COVID-19 на наше финансовое положение и в соответствии с последними рекомендациями персонала SEC, мы намерены исключить влияние определенных расходов, связанных с COVID-19, из Скорректированной чистой выручки и Скорректированной EBITDA.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Технический директор Uber уведомил компанию, что покинет ее с 16 мая 2020г.

On April 24, 2020, Туан Фам, технический директор Uber Technologies, Inc. (далее — «Компания»), уведомил Компанию о своем намерении уйти в отставку со своего поста в Компании с 16 мая 2020 года.

Г-н Хосровшахи заявил: «Будучи лидером нашей инженерной организации в течение последних семи лет, Туан внес важный вклад, который помог сделать Uber глобальной технологической платформой, которой он является сегодня. Я благодарен за его руководство, и мы все желаем ему всего наилучшего в будущем».

Г-н Фам заявил: «Хотя работа никогда не выполняется, я чувствую себя комфортно, повесив шляпу в то время, когда команда Uber Engineering достигает максимальной производительности, мы создали надежную систему масштабирования и стабильности и хорошо подготовлены к будущему, Это был труд любви для меня, и я так горжусь тем, что мы сделали как команда».

Date: April 28, 2020
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1543151/000155278120000284/e20284_uber-8k.htm