Ютэйр акции

Выручка за отчетный период увеличилась на 0,5%, до 75,8 миллиарда рублей. Операционная прибыль выросла на 27%, составив 7,6 миллиарда рублей. EBITDA составила 14,1 миллиарда рублей, увеличившись на 7,5%.

По итогам года авиакомпания Utair, возглавляющая самолетный сегмент группы, увеличила пассажиропоток на 9,6% и коэффициент занятости кресел – на 4% (до 76%). Основные факторы роста – экономичный тариф «Лайт» с ручной кладью, гибкое управление загрузкой, лидерство в отрасли по пунктуальности и обновленные для удобства пассажиров мобильное приложение и сайт.



отчет

Пассажиропоток авиакомпании вырос на 16% на внутренних направлениях и на 15% — на международных. Коэффициент занятости кресел в первом квартале увеличился на 8,1 процентного пункта, до 76,7%. Производственный налет на воздушных судах достиг 44,031 тысячи часов, это на 3,44% выше, чем в январе-марте 2017 года.

Президент «ЮТэйр — Пассажирские авиалинии» П. Пермяков:

«Производственные показатели „ЮТэйр“ растут по итогам каждого месяца — это подтверждает эффективность бизнес- и маркетинговой стратегий. С начала года авиакомпания запустила прямые рейсы по доступным базовым тарифам между Сибирью, Поволжьем и югом страны, увеличила частоту полетов из Москвы в регионы. Растет пассажиропоток на международных рейсах в Берлин, Милан, Мюнхен и Вену, которые „ЮТэйр“ открыл в 2017 году. В 2018 году авиакомпания планирует ввести новые направления за рубежом и по России»

По оперативным данным Росавиации, в марте 2018 года российские авиакомпании перевезли 7,8 млн пассажиров, +11,7% г/г. Пассажирооборот увеличился до 19,8 млрд пассажирокилометров, +12,7%.

По итогам трех первых месяцев года авиаперевозчики обслужили 22,1 млн пассажиров, +12,3% г/г. Пассажирооборот увеличился до 56,8 млрд пассажирокилометров, +13,9%.

Увеличение объемов производственной деятельности в марте с.г. отмечается у авиакомпаний «Аэрофлот – российские авиалинии» — перевезено 2,6 млн пассажиров (+6,3%), «S7» — 805,4 тыс. пассажиров (+20,3%), «ЮТэйр» — 556,5 тыс. пассажиров (+5,8%), «Уральские авиалинии» — 609,1 тыс. пассажиров (+30,4%).

Чистая прибыль ЮТэйр в 2017 году по РСБУ снизилась в 11 раз по сравнению с 2016 годом – до 101,08 млн рублей.

Выручка авиакомпании снизилась на 3,2% до 55,01 млрд руб., прибыль от продаж – в 5,9 раза до 168,63 млн руб.

«В связи с реорганизацией компании в 2017 году и передачей части доходов в дочернее предприятие «ЮТэйр — Вертолетные услуги» выручка и себестоимость изменились на -3,2% и -1,8% соответственно к 2016 году. При этом компания выполнила план обслуживания долговой нагрузки и выплатила кредиторам более 3 млрд руб. процентов по кредитам и займам»

«В 2018 году UTair планирует превысить план по бизнес-показателям благодаря эффективному управлению маршрутной сетью, тарифной политике и рекламной поддержке»

«Авиакомпания нарастила все ключевые показатели за счет комбинации операционных и коммерческих улучшений. Налет на воздушных судах вырос благодаря эффективной работе технических служб, а пассажиропоток —  благодаря промоакциям и спецпредложениям. Utair показывает лучшие результаты по пунктуальности среди всех авиаперевозчиков, предлагает удобное расписание и доступные цены на билеты»

«В самолетном сегменте (группы — ред.) результат 2017 года был аналогичен результату 2016 года. На 2018 год мы планируем увеличить программу на 12% и общий положительный результат почти в 2 раза, планируем выйти в 2018 году на 1,7-1,8 миллиарда рублей»

На протяжении года Utair ввел 42 новых направления на Урале, в Поволжье, в Сибири и запустил новые зарубежные рейсы в Берлин, Вену, Мюнхен, Милан, Ираклион. Для удобства путешественников из регионов предусмотрены короткие стыковки во Внуково. Совместно с Turkish Airlines авиакомпания открыла код-шеринговые направления в Турцию, Грузию, Молдавию и Узбекистан.

Среди сетевых перевозчиков России Utair стал самой доступной авиакомпанией 2017 года за счет роста маршрутной сети, развития цифровых каналов и новых сервисов. Цены компании на перелеты по России на 40% ниже среднерыночных, на путешествия за рубеж — на 20%. Авиакомпания продолжила развитие концепции конструктора путешествий и снизила свои цены до 50%. Пассажиры Utair покупают билет по тарифу «Лайт» за минимальную цену и могут добавить к нему дополнительные услуги — багаж, место+ с увеличенным пространством для ног, предзаказ питания ресторанного качества.

По оперативным данным Росавиации, за 2017 г российские авиакомпании перевезли 105,023 млн пассажиров, +18,6%.
Пассажирооборот за 12 месяцев достиг 258,8 млрд пассажирокилометров, +20,1%.
Занятость кресел +1,9%, до 83%.
Коммерческая загрузка составила 69%, +1,3%.
Грузооборот увеличился до 7,6 млрд тоннокилометров, +15,5%.

В декабре 2017 года авиакомпании РФ перевезли 7,6 млн пассажиров, +14,1%.
Пассажирооборот составил 18,8 млрд пассажирокилометров, +12,2%.
Занятость кресел +0,4%, до 77,7%.
Коммерческая загрузка +2,2%, до 68,4%.
Показатели грузооборота зафиксированы на отметке 637,3 млн тоннокилометров, +1,2%.

С января по декабрь авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии» обслужила на внутренних и международных направлениях более 32,8 млн пассажиров (+13,3%), «Россия» — 11,1 млн пассажиров (+37,7%), «S7» — 9,9 млн пассажиров (+4,9%), «Уральские авиалинии» — 7,9 млн пассажиров (+23,7%) и «ЮТэйр» – 7,3 млн пассажиров (+9,6%).

Росавиация

В 2018 году ЮТэйр будет развивать маршрутную сеть, услуги на борту и цифровые каналы. Группа продолжит оптимизировать затраты, внедрять принципы бережливого производства и выполнять все обязательства перед кредиторами и акционерами.

Генеральный директор авиакомпании А. Мартиросов:

ЮТэйр строит планы на консервативном прогнозе рынка авиаперевозок. Количественный рост сохранится, но темпы замедлятся и составят, по нашим оценкам, 5-10% от уровня 2017 года. Мы полагаем, что авиакомпании будут вынуждены уделять больше внимания контролю за расходами. Во многом это связано с серьезным ростом стоимости авиакеросина во второй половине текущего года

Авиакомпания откроет новые направления в Сибири, Поволжье, на юге России и за рубеж, а также продолжит развитие трансферной сети в аэропорту «Внуково». В 2018 году ЮТэйр планирует увеличить выручку в самолетном сегменте на 11%, в вертолетном — на 16%.

Прайм

В 2017 году компания уже укрепила присутствие на юге страны, Урале и в Сибири. Новые направления соединили Уфу, Самару, Екатеринбург и Тюмень, а также Сочи, Махачкалу, Ростов-на-Дону и Минеральные Воды.
В текущем осенне-зимнем расписании увеличится частота вылетов из Москвы в Белгород, Грозный, Краснодар, Махачкалу, Минеральные Воды, Мурманск, Нижний Новгород, Самару, Ульяновск и Уфу. С 4 ноября возобновились полеты из Санкт-Петербурга в Грозный.

Прайм

Выручка авиакомпании за данный период снизилась на 2,5% и составила 42,4 миллиарда рублей. Валовая прибыль снизилась на 19,8%, до уровня в 2,8 миллиарда рублей. Прочие доходы упали в 3 раза, составив 4,9 миллиарда рублей.

Себестоимость продаж сократилась на 1%, до 39,65 миллиарда рублей. Прочие расходы упали в 3,1 раза и составили 4,6 миллиарда рублей.

отчет

Я не ожидаю негативной реакции инвесторов на новость. Компания сейчас стоит около $550 млн. Бумаги достаточно волатильны, что связано с проблемами в отрасли. Инвесторы стали с опаской смотреть на частные авиакомпании после банкротства «Трансаэро» и ухода с рынка «ВИМ-Авиа». У «ЮТэйр» долг остается высоким: он превышает 60 млрд руб. При этом положение компании в последний год улучшилось, выручка выросла с 70 млрд до 75 млрд руб.

После ухода с рынка «ВИМ-Авиа» компания может рассчитывать на часть пассажиропотока чартерных рейсов, а это порядка 300–400 тыс. в год, что обеспечит еще около 3,5 млрд руб.

«РСБУ по самолетам — у нас плановый убыток в этом году в районе 1-2 миллиарда рублей. У нас все выплаты синдикату идут из ПАО, поэтому у нас в ПАО всегда отрицательный результат. Вся группа работает на ПАО»

«По МСФО — надеемся, ожидаем положительного результата в целом по группе. Год, конечно, был очень непростой: эти выброшенные на рынок провозные емкости, которые были спровоцированы известной организацией, которая от этой деятельности получила известный эффект. Она повлекла за собой очень серьезное снижение доходности от пассажирокилометров. Но, тем не менее, наша задача — быть лучше рынка. У всех упала доходность на 15%, а у нас должна упасть на 5%, не больше»

«Мы все платим вовремя, все обязательства исполняем, никаких кредитов не привлекаем, наоборот, расплачиваемся»

«РСБУ по самолетам — у нас плановый убыток в этом году в районе 1-2 миллиарда рублей. У нас все выплаты синдикату идут из ПАО, поэтому у нас в ПАО всегда отрицательный результат. Вся группа работает на ПАО»

«По МСФО — надеемся, ожидаем положительного результата в целом по группе. Год, конечно, был очень непростой: эти выброшенные на рынок провозные емкости, которые были спровоцированы известной организацией, которая от этой деятельности получила известный эффект. Она повлекла за собой очень серьезное снижение доходности от пассажирокилометров. Но, тем не менее, наша задача — быть лучше рынка. У всех упала доходность на 15%, а у нас должна упасть на 5%, не больше»

«Мы все платим вовремя, все обязательства исполняем, никаких кредитов не привлекаем, наоборот, расплачиваемся»

«В 2017 году мы запустили новые международные рейсы из Москвы в Берлин, Вену, Мюнхен, Ираклион, а также из Грозного в Мюнхен, нарастив перевозки в этом секторе на 17%. 7 декабря стартуют ежедневные полеты из Москвы в Милан. Из аэропорта Внуково пассажиры UTair летают по 18 зарубежным направлениям, а к 2020 году мы планируем увеличить их число до 30 совместно с нашими партнерами по код-шеринговым соглашениям»