Транснефть акции

Кошмаринг Транснефти продолжается

#TRNFP Транснефть

Между тем сегодня вышел Отчет РСБУ 6 месяцев 2020 года.



Чистая прибыль «Транснефти» по РСБУ в I полугодии выросла вдвое— до 39,61 млрд руб

Выручка компании за отчетный период сократилась на 4,7% и составила 448,487 миллиарда рублей.

Чтобы понятно было за что возня идет — прибыль увеличилась в 2 раза, а выручка упала менее чем на 5%.

Реальная прибыль получена.
Реальные деньги по головному предприятию группы,
Не бумажные, не виртуальные.👆
Операционная прибыль растет и про это знают и указывают как раз таки, что денег у вас будет слишком много.💵

Утром же была еще опять страшная статья в Коммерсанте.

Цитата «нынешняя рентабельность «Транснефти» по чистой прибыли довольно высока

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Антон Ромашов, зачем столько писанины? рсбу транснефти это бумажка, которая не дает АБСОЛЮТНО никакого представления о фин состоянии компании. ТОЛЬКО МСФО!!!

Кошмаринг Транснефти продолжается

#TRNFP Транснефть

Между тем сегодня вышел Отчет РСБУ 6 месяцев 2020 года.



Чистая прибыль «Транснефти» по РСБУ в I полугодии выросла вдвое— до 39,61 млрд руб

Выручка компании за отчетный период сократилась на 4,7% и составила 448,487 миллиарда рублей.

Чтобы понятно было за что возня идет — прибыль увеличилась в 2 раза, а выручка упала менее чем на 5%.

Реальная прибыль получена.
Реальные деньги по головному предприятию группы,
Не бумажные, не виртуальные.👆
Операционная прибыль растет и про это знают и указывают как раз таки, что денег у вас будет слишком много.💵

Утром же была еще опять страшная статья в Коммерсанте.

Цитата «нынешняя рентабельность «Транснефти» по чистой прибыли довольно высока

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кошмаринг Транснефти продолжается

#TRNFP Транснефть

Между тем сегодня вышел Отчет РСБУ 6 месяцев 2020 года.



Чистая прибыль «Транснефти» по РСБУ в I полугодии выросла вдвое— до 39,61 млрд руб

Выручка компании за отчетный период сократилась на 4,7% и составила 448,487 миллиарда рублей.

Чтобы понятно было за что возня идет — прибыль увеличилась в 2 раза, а выручка упала менее чем на 5%.

Реальная прибыль получена.
Реальные деньги по головному предприятию группы,
Не бумажные, не виртуальные.👆
Операционная прибыль растет и про это знают и указывают как раз таки, что денег у вас будет слишком много.💵

Утром же была еще опять страшная статья в Коммерсанте.

Цитата «нынешняя рентабельность «Транснефти» по чистой прибыли довольно высока

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#TRNFP Транснефть

Между тем сегодня вышел Отчет РСБУ 6 месяцев 2020 года.



Чистая прибыль «Транснефти» по РСБУ в I полугодии выросла вдвое — до 39,61 млрд руб

Выручка компании за отчетный период сократилась на 4,7% и составила 448,487 миллиарда рублей.

Чтобы понятно было за что возня идет — прибыль увеличилась в 2 раза, а выручка упала менее чем на 5%.

Реальная прибыль получена.
Реальные деньги по головному предприятию группы,
Не бумажные, не виртуальные.👆
Операционная прибыль растет и про это знают и указывают как раз таки, что денег у вас будет слишком много.💵

Утром же была еще опять страшная статья в Коммерсанте.

Цитата «нынешняя рентабельность «Транснефти» по чистой прибыли довольно высока

МИНФИН РФ БУДЕТ НАСТАИВАТЬ НА ВЫПЛАТЕ «ТРАНСНЕФТЬЮ» ДИВИДЕНДОВ ЗА 2019 Г В 50% ЧИСТОЙ ПРИБЫЛИ ПО МСФО — ЗАММИНИСТРА

ракета стартует

Что там по дивам товарищи?

TonyPi, до сентября обещают определиться

Что там по дивам товарищи?

В июле планируется направить через порты на экспорт 6,55 миллиона тонн нефти:

через порт Новороссийска — 1,3 миллиона тонн,
через порт Приморска — 1,3 миллиона тонн,
через порт Усть-Луга — 1,2 миллиона тонн,
через порт Козьмино — 2,7 миллиона тонн

источник

«Мы потеряем более 40% всей выручки». Замглавы «Транснефти» Максим Гришанин об идее «Роснефти» снизить тарифы на прокачку

По данным “Ъ”, 26 июня у вице-премьера Юрия Борисова состоялось совещание по вопросу тарифов «Транснефти», которые глава «Роснефти» Игорь Сечин просит снизить вдвое, до уровня 2008 года. Окончательных решений не принято. Какие последствия идея нефтяников несет для «Транснефти» и почему она категорически против привязки транспортных тарифов к стоимости нефти, “Ъ” рассказал первый вице-президент компании Максим Гришанин.
www.kommersant.ru/doc/4396903