Финаме
БКС Мир Инвестицийпоходу все очканули от новости об отключении от SWIFT, так и без кубышки можно остаться
DoubleBubble, а кубышка тут причем
| Число акций ао | 35 726 млн |
| Число акций ап | 7 702 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Номинал ап | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 1 777,6 млрд |
| Выручка | 2 245,0 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 1 322,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | 1,3 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 0,3 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,0% |
| Сургутнефтегаз Календарь Акционеров | |
| 28/06 ГОСА по дивидендам за 2023 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Сургутнефтегаз акции
ао: 35.16₽ +0.72%ап: 67.7₽ +0.59%
-
походу все очканули от новости об отключении от SWIFT, так и без кубышки можно остаться
У инвесторов сурика префа проснулся страх?) По-моему тут вообще на попе ровно сидеть надо, бидон только способствует кубышке со своими маразматиками.- Забавно, префы сейчас на уровне апреля-мая 2019 года, тогда тоже ждали хорошие дивиденды (в итоге заплатили 7,62 руб). Но дьявол прячется в мелочах, ставка рефинансирования тогда была не 5%, а 7,75%. Индекс Мосбиржи ставит рекорды, бумаги нефтяных компаний несмотря на проблемы летят вверх (та же Роснефть на 25% дороже, чем 2 года назад) и только префки Сургута застряли в прошлом. Ну не любит рынок эту бумагу, слишком надежная и недооцененная она, слишком прочный у неё фундамент. Если не ошибаюсь, то еще Бенджамин Грэм писал, что спекулянты любят фантики, а не хорошие акции. Впрочем помимо спекулятивных бумаг нужны и защитные активы, а тут префкам равных нет. Когда рынок падает, то это бумага обычно если не растет, то как минимум стоит на месте. Проверено в марте 2020 года))
Дивиденды по Уставу и по понятиямЛет 10 назад я не знал значения слова «дивиденды», а сейчас многие из нас ждут их, как 13 зарплату, зная сроки и суммы выплат. Кстати, смех смехом, а у меня уже суммарные дивиденды за год превышают месячный доход от основной деятельности и, в отличие от последнего, продолжают расти. Давайте пробежимся по тем компаниям, которые уже объявили размер выплаты или он известен, исходя из устава.
✔️Сургут-НГ преф. Размер выплаты по итогам 2020 года составит 6,72 руб. (по Уставу), к текущей цене ДД будет 15,6%. Но здесь высокая доходность не должна быть критерием покупки акции в портфель, такая выплата является разовой, следующий дивиденд сильно зависит от курса доллара на конец 2021 года (подробнее).
✔️Сбербанк преф. Размер выплаты по итогам 2020 года составит 18,7 руб., что к текущей цене дает ДД 6,65%. Компания платит 50% от чистой прибыли (далее — ЧП) по МСФО, рост ставок должен позитивно отразится на чистой процентной марже банка. По прогнозам, ЧП в 2021 году должна быть выше, чем в 2020 году. Есть вероятность, что в ближайшие год-два банк все-таки сумеет придти к исторической цели в 1 трлн. руб. прибыли, что даст около 22 руб. дивидендов.
Дата отсечки — 12.05.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Подскажите, есть дата когда сургут точно объявит о дивиденде? Думаю добрать немного, не хотелось бы промахнуться)
denisov, а вы что берете обычку или префы?
IPbuilder, только префы держу
От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
… Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Пилат, с прошлыми выборами сопоставляли? Есть корреляция?
… на рефрендум, который год назад был..
My Shadow, референдума год назад точно не было. Или вы имеете в виду тот самый плебисцит? 😆
n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, оно самое, посмотрим во сколько думцев оценят в баксах.От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
Гадаю на ромашке, мне с этим годом уже все предельно ясно — пусть собаки брешут, что хотят. Уже пора про следующий подумать. Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Пилат, вот, вот — похоже на отсечке можно докупать будет под следующие дивы
Starter, 100%. Только сраные европарламентарии могут обломить все своими санкциями.лишь бы не душили сильно до т+2.
От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
… Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Пилат, с прошлыми выборами сопоставляли? Есть корреляция?
… на рефрендум, который год назад был..
My Shadow, референдума год назад точно не было. Или вы имеете в виду тот самый плебисцит? 😆От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
… Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Пилат, с прошлыми выборами сопоставляли? Есть корреляция?
n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, на рефрендум, который год назад был, до 68 опустили — при нефти 30-40.От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
… Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Пилат, с прошлыми выборами сопоставляли? Есть корреляция?Крупнейшая партия Европарламента «ЗА» отключение нас от Свифта.
P/S/ Дыма без огня не бывает.
n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, ой, страшно-то как!
Вася Баффет, детский сад, ля, какой-то.
А конструктивно выразить и аргументировать свою позицию? Не можем? Типо отключение страны от Swift это полная херня, ничуть не опасная, ничем нам не грозящая потому-то, потому-то..., Доводы в мою пользу такие-то, такие-то, по пунктам:
1...
2...
3...
Ну а если нет в голове своей внятной и разумной полиции — то и незачем детскими междометиями посты с фактами комментить. Просто проходим мимо.
От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
Гадаю на ромашке, мне с этим годом уже все предельно ясно — пусть собаки брешут, что хотят. Уже пора про следующий подумать. Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Пилат, вот, вот — похоже на отсечке можно докупать будет под следующие дивы
Крупнейшая партия Европарламента «ЗА» отключение нас от Свифта.
P/S/ Дыма без огня не бывает.
n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, ой, страшно-то как!Закрываемся все сильнее и сильнее. Изоляция и самоизоляция. Наш целевой ориентир — а ля «Северная Корея». И нехер совать свои забугорные носы в наши двухходовые схемы вымития большого бабла. Не нужны нам ни ваши международные рынки, ни мировое сотрудничество. В жопу всё. Будем доить землю-матушку и стричь своих баранов. Вот только плодиться они, сволочи, никак сами не хотят. Уже даже и за деньги...
n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, Солидарен))
От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.
Гадаю на ромашке, мне с этим годом уже все предельно ясно — пусть собаки брешут, что хотят. Уже пора про следующий подумать. Что-то мне подсказывает что баксорупь приболотят на текущих до выборов, а дальше?
Если 30-го Богданова спишут-будет печально
Роман Лисин,(Советский Союз), никто его не спишет, я думаю пока сидит Володя у руля то и Богданов будет сидеть- Крупнейшая партия Европарламента «ЗА» отключение нас от Свифта.
P/S/ Дыма без огня не бывает. 
Закрываемся все сильнее и сильнее. Изоляция и самоизоляция. Наш ориентир — Северная Корея. И нехер совать свои забугорные носы в наши двухходовые схемы вымития бабла. Не нужны нам ни ваши международные рынки, ни мировое сотрудничество. В жопу всё. Будем доить землю-матушку и стричь своих баранов. Вот только плодиться они, сволочи, никак сами не хотят. Уже даже и за деньги...
n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, зад нараспашку пусть теперь наши йододефицитные братья раскрывают! А России давно пора было строить заборчики на границах с токсичными юрисдикциями, ещё до 2008 года можно было начинать…- Закрываемся все сильнее и сильнее. Изоляция и самоизоляция. Наш целевой ориентир — а ля «Северная Корея». И нехер совать свои забугорные носы в наши двухходовые схемы вымития большого бабла. Не нужны нам ни ваши международные рынки, ни мировое сотрудничество. В жопу всё. Будем доить землю-матушку и стричь своих баранов. Вот только плодиться они, сволочи, никак сами не хотят. Уже даже и за деньги...
От введения ограничений на экспорт бензина в первую очередь пострадает Сургутнефтегаз — Финам
По данным «Ъ», правительство начинает готовить правовую базу, которая позволит в случае необходимости ввести временные ограничения на экспорт бензина из России. Данная новость не стала сюрпризом, так как в последний месяц данная тема уже несколько раз поднималась как в правительстве, так и в СМИ.
При этом важно понимать, что пока речь идёт лишь о разработке механизма, который позволит правительству оперативно отреагировать на рост цен или дефицит бензина на внутреннем рынке. Прямо сейчас экспорт никто ограничивать не собирается, хотя, по словам Александра Новака, подобные меры могут потребоваться в периоды пикового спроса.
Причина, по которой тема ограничения экспорта бензина вообще появилась на повестке, очевидна – только за март оптовые цены на бензин в России выросли на 8,2%. Однако на данный момент правительство для борьбы с ростом цен на топливо использует корректировку демпферного механизма, направленную на увеличение выплат нефтяникам, а также указ о наращивании запасов топлива. Пока что, благодаря этим мерам и стабилизации нефтяных котировок, цены на бензин приостановили рост, что не даёт повода ввести ограничение на экспорт бензина прямо сейчас.
Если ограничения всё-таки будут введены, то пострадают компании, имеющие наибольшую долю экспорта в структуре продаж бензина. Среди крупных нефтяников это в первую очередь «Сургутнефтегаз» и его Киришский НПЗ.
Кауфман Сергей
ИГ «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava,
Ага...
Так всегда бывают. перед ожиданием БОЛЬШИХ дивидендов — надо влить негативчика, что бы новички подслили акций. После объявления дивидендов весь негатив забудется и начнут «загонялы» в акции работать. Цена улетит в космос и всем будет плевать на данные ограничения.Подскажите, есть дата когда сургут точно объявит о дивиденде? Думаю добрать немного, не хотелось бы промахнуться)
denisov, эта дата называется ГОСА — годовое общее собрание акционеров. У Сургута как по курантам проходит в последних числах июня.
Kolya Marketolog, Спасибо
Сургутнефтегаз - факторы роста и падения акций
- Компания стоит дешевле, чем объем наличных денег на её счетах. Правда у миноритариев пока нет шансов к тому, чтобы получить доступ к этому кэшу, поэтому рынок оценивает бумагу без него. (09.06.2017)
- Любое улучшение т.н. корпоративного управления в компании может вызвать существенную переоценку акций - акции могут вырасти более чем в 2 раза. (29.06.2017)
- Не ясно кто контролирует 40% уставного капитала Сургутнефтегаза. (29.06.2017)
- Полная информационная закрытость и непрозрачность (13.01.2020)
- Сургутнефтегаз вот уже много лет платит дивиденд 0,60-0,80 руб на обыкновенную акцию (23.05.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
