| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 60,6 млрд |
| Выручка | 339,3 млрд |
| EBITDA | 113,2 млрд |
| Прибыль | 4,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 15,0 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | -10,6 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| 29/01 Самолёт Big Day | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Воробьев Артем, откуда мне знать отчего люди могут волноваться. Кто-то по 1100 купил и 10% забирает под неопределённость.
Максим, Он и с ним перестал строить. В этом проблема
Волнуются, что пакет сменит владельца и?...
Воробьев Артем, люди волнуются, фиксируют прибыль. Скорее всего инсайдеры всё уже заложили в котировки. Увидим как разрешится.
просто для сравнения — после ареста руководитеоя югк и передачи его доли государству акция по сути там же, где была до новос...
Официальные заявления компании нужны. Какие планы по пакету у наследников и т.п. Вряд ли это повлияет на деятельность, просто вносит неопред...
Пока некоторые ждут тут роста, аналитики из Газпромбанк Премиум советуют клиентам продавать даже облигации Самолёта ибо дела у компании по и...
Группа компаний «Самолёт», один из крупнейших девелоперов России
Финансовые отчёты «Самолёта» демонстрируют впечатляющие темпы роста.
2023 год: Выручка компании увеличилась на 53%, достигнув 297,4 млрд рублей, а чистая прибыль выросла на 23% до 34,3 млрд рублей.
2024 год: Выручка продолжила рост, увеличившись на 32% до 339,1 млрд рублей. Однако чистая прибыль значительно сократилась до 8,2 млрд рублей. Это падение было обусловлено ростом финансовых расходов на фоне высокой ключевой ставки.
Несмотря на рост масштабов бизнеса, инвесторы боятся большой долговой нагрузки у компании, поэтому весь 24 год были сильные распродажи в акциях. Хотя на конец 2024 года чистый корпоративный долг составлял 116,1 млрд рублей, а соотношение чистого долга к скорректированной EBITDA находилось на комфортном уровне 1,06x-1,1x. Однако общий долг компании значительно выше, что в условиях высоких процентных ставок создаёт риски платёжеспособности.
НО инфляция замедляется и ЦБ уже начал снижение ставок. Многие известные аналитики уже прогнозируют ставку в 14% к концу 25 года. Финансовые расходы ПАО Самолёт были равны 80 млдр рублей в 24 году, а в 23 – 41. То есть снижение ставки к уровням 23 года может привести к росту «грязной» прибыли на 40 млрд рублей!
Ох, как давно мы его не разбирали, аж с января — smart-lab.ru/blog/tradesignals/1108401.php
А что сейчас? А пока все скромно — мы с апреля торгуемся в восходящем канале, но считайте что почти в боковике.
Из позитивного — локальные минимумы все выше и выше, но в целом это болтанка на одном месте, около 1200 вот уже 4 месяца…
Я бы поработал от лонга с коротким стопом 1130 — выглядит уместно, особенно под шумок дальнейшего снижения ставки… Но в целом скажу, что Самолет пока выглядит хуже рынка — у компании хватает своих проблем 🫡
Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6
Воробьев Артем, согласен с тобой, но одно радует, чем больше потратят сил и денег на удержание на этих отметках, тем быстрее лопнут швы на ш...
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.
Финаме
БКС Мир Инвестиций
