| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 206,7 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 7,0 |
| P/S | 3,1 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 4,2 |
| Див.доход ао | 7,2% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| 09/07 NMTP: последний день с дивидендом 0,772 руб | |
| 10/07 NMTP: закрытие реестра по дивидендам 0,772 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
- Новороссийский морской торговый порт (НМТП) – рсбу/ мсфо
19 259 815 400 обыкновенных акций
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=1
Капитализация на 08.06.2023г: 176,709 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 53,582 млрд руб/ мсфо 84,188 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 47,847 млрд руб/ мсфо 79,107 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Общий долг на 31.12.2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 2019г: 27,696 млрд руб/ мсфо 56,089 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 16,744 млрд руб/ мсфо $481,55 млн
Выручка 2020г: 22,466 млрд руб/ мсфо 45,617 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 17,340 млрд руб/ мсфо $526,06 млн
Выручка 2021г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 9 мес 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 9 мес 2018г: 10,831 млрд руб/ Прибыль мсфо $215,70 млн
Прибыль 2018г: 15,063 млрд руб/ Прибыль мсфо 16,813 млрд руб
Прибыль 9 мес 2019г: 10,060 млрд руб/ Прибыль мсфо $262,25 млн
+ 35,5 млрд продажа зернового терминал во 2 кв банку ВТБ
Прибыль 9 мес 2019г: 45,560 млрд руб/ Прибыль мсфо $810,47 млн
Прибыль 2019г: 23,475 млрд руб/ Прибыль мсфо 25,517 млрд руб
+ 35,5 млрд продажа зернового терминал во 2 кв банку ВТБ
www.nmtp.info/holding/press-centre/publications/news_detail.php?ID=9070
Прибыль 2019г: 58,975 млрд руб/ Прибыль мсфо 61,017 млрд руб
Прибыль 9 мес 2020г: 4,724 млрд руб/ Прибыль мсфо $58,90 млн
Прибыль 2020г: 2,328 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,843 млрд руб
Прибыль 9 мес 2021г: 14,445 млрд руб/ Прибыль мсфо $233,89 млн
Прибыль 2021г: 16,289 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
1 кв 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
6 мес 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
9 мес 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 2022г: 27,169 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
www.nmtp.info/content/holding/downloads/2022/Rekom_po_vyplate_dividendov.pd
nmtp.info/ncsp/corporate_information/fin_statements/
nmtp.info/ncsp/corporate_information/quarterly_reports/
Новороссийский морской торговый порт – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2022 год * 08.06.2023 * 12.07.2023 * 0,798 руб
2021 год * 00.05.2022 * 12.07.2022 * 0,540 руб
2020 год * 28.05.2021 * 12.07.2021 * 0,060 руб
2019 год * 16.06.2020 * 28.07.2020 * 1,350 руб
2018 год * 22.05.2019 * 25.06.2019 * 0,500 руб
cadocs.nsd.ru/299a23f82c684d078712270509f58af4/23%2005%2025%20%D0%A1%D0%94%20%D0%9D%D0%9C%D0%A2%D0%9F%20%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%207%20%D0%91%D1%8E%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B8%20N1%208%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%90%20%D0%9D%D0%9C%D0%A2%D0%9F%20v3.doc
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=3900 
жаль, что не публикуют сущфакты...
Олег Кузьмичев, не жаль, а злит такое отношение компании к миноритариям, специально придерживали инфу о дивах, даже вычистили её из файла с проектами решения ГОСА, оставив в нём только решение по нераспределенке 2021 года.
1) Думаю за 2023 заплатят столько же или БОЛЬШЕ, рубль может. Отрасль «кажется» восстанавливается .
Вместо отчётов сужу по динамике дивидендных выплат.
Еще Совкомфлот купить бы по 60-80 руб на обвале каком-нибудь.
2) Телеграмм каналы действительно разгоняют акции.
Тут два момента:
а)Можно извлекать выгоду, если у нас большие пакеты акций,
то продавать ЧАСТЬ на сильном росте, в моменте снимая сливки этой волатильности.
Ничего не теряя при этом. Не жалея об упущенной прибыли.
Продали, отложили в кэш, валюту, облигации, фонды на золото.
И висим на заборе ждем обвалов)
б) Ну и на горизонте даже от 6 месяцев вся эта волатильность просто пыль)
Акции растут и точка) Главное не брать на ХАЯХ. В исключительных случаях только.
Слушайте Тимофея Мартынова и еще нескольких других аналитиков, в итоге картинка
в голове реально складывается. Плюс своя голова и своя минимальная аналитика
и тупо на хайпе у нас доходность под 50% годовых.
Да индекс «не только лишь все» могут обогнать.
Я не обогнал, НО у меня только 45-50% чисто в акциях.
Остальное держу на случай обвала.
НМТП - дивидендная интрига развеялась, но телеграм каналы активизировалисьИдея с НМТП успешно реализовалась, дивиденд заплатят выше прогноза (жаль, что не публикуют сущфакты, а заставляют бегать быстрых миноров на собрания)
Графически выглядит так
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Дмитрий, так телеграмм каналы пишут все
Евгений Галеев, да, телеграм каналы это конечно «серьезный» источник
Евгений Галеев, по большей части психологического — пересиживать убытки
And_rey, дивиденд немного утешит. )) Ну я б не набирала большой объем уже разве что, конечно. Чтоб поправимоpredprinimatelnitsa, Я б так не делал, запаса нет в случае изменения геополитики и пр… Этоже не гарантия, это цели которые могут не случитьс...
And_rey, подумаю, скорее всего как обычно продам что есть по ходу роста и посмотрю будет ли момент зайти снова небольшим количеством чуть ниже цены продажи
- О, тёпленькая пошла
народ раздуплился, нашли бюллетени в инфе от брокеров 
Акции НМТП смогут быстро закрыть дивидендный гэп - Промсвязьбанк
СД НМТП объявил дивиденды в размере 0,798 руб. на акцию. Это эквивалентно 9% доходности. Дивидендная отсечка – 12 июля. Акции компании в моменте прибавляют 2,3%.
Считаем, что акции НМТП смогут быстро закрыть дивидендный гэп, благодаря сохраняющейся благоприятной конъюнктуре в транпсортном секторе:
«Промсвязьбанк»
Совокупный объем перевозок морским транспортом РФ в 2022 г.: +20,2%.
Грузооборот морского транспорта: +4,6% (до 44,7 млрд т-км).
Перевалка грузов в морских портах: +0,7% (до 841,5 млн т.). В 2022 г. два крупнейших в России порта показали положительную динамику перевалки грузов: НМТП (+3,3%) и Усть-Луга (+13,5%).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
And_rey, да мы уже как больше года психологически пересижываем убытки и заблокированные активы!)) денег как не было, и нет!))
Евгений Галеев, Деньги как-бы есть, но взять их никак нельзя:) Это как в 12 стульях, сокровище можно было увидеть, но взять никак:)
And_rey, ого, меня тогда что ли не было там ))… До 12ти если, так можно еще и на текущих сейчас докупать, а если что — дивы утешат. Верится ...
predprinimatelnitsa, Я б так не делал, запаса нет в случае изменения геополитики и пр… Этоже не гарантия, это цели которые могут не случитьсяpredprinimatelnitsa, 16.06.2020 гэпанули на 40% на дивах, тут конечно такого не будет, но надеюсь на 10 часть сдать… а так цели 12
And_rey, ого, меня тогда что ли не было там ))… До 12ти если, так можно еще и на текущих сейчас докупать, а если что — дивы утешат. Верится в такой прогноз, да.
And_rey, шла и продолжит идти вверх. Исторический хай 12.48. С учетом фактического роста ЧП в 2022 и прогноза на дальнейший рост ЧП в 2023 и...
Palmer_smartlabru, в 2022-2023 зерновой терминал не продавали, чтобы показывать исторический хай.
НМТП рекомендовала выплатить дивиденды за 2022-й г в размере 0,798 руб на акцию (ДД + 9,04%)Совет директоров НМТП рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2022 года в размере ₽0,798 на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов — 10 июля 2023 года. Дивидендная доходность может составить 9,04%.
Дивотсечка — 12 июля
Авто-репост. Читать в блоге >>>
And_rey, шла и продолжит идти вверх. Исторический хай 12.48. С учетом фактического роста ЧП в 2022 и прогноза на дальнейший рост ЧП в 2023 и...
Palmer_smartlabru, я расчитываю на 2024, но в 2023 вообще было бы супер до 13,5 сходить…
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Тарифы на перевалку в долларах, компания защищена от девальвации рубля (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
