КАМАЗ акции

🚚 КАМАЗ (KMAZ) | Долг утроился, а продажи упали. Что дальше?

 

▫️Капитализация: 65 млрд ₽ / 92,2₽ за акцию
▫️Выручка 2024: 394 млрд ₽ (+6,3% г/г)
▫️Чистый убыток: -0,2 млрд ₽
▫️Скор. убыток:-3,6 млрд р
▫️P/B: 0,55

👆 Сейчас не столько важны результаты 2024 года, сколько понимание будущего. Недавно выходила статья (https://www.kommersant.ru/doc/7873819) с примерными данными по продажам грузовиков компании за 1п2025:

▫️Крупнотоннажные: 6,4 тыс (-20,7% г/г)
▫️Среднетоннажные: 1,8 тыс (-32,9% г/г)
▫️Легкие комм. авто:419 ед (-24,6% г/г)

📉 Более того, в первом полугодии средняя стоимость нового КамАЗа снизилась на 13% г/г. Пока нет данных по продажам автобусов, электробусов и военной техники, но даже если в остальных сегментах всё остается на уровне прошлого года, то продажи упали почти на 15% г/г. Это при том, что компания еще прилично нарастила долю на рынке грузовых авто.

❌ Чистый долг КАМАЗа на конец 2024 года составил163 млрд р (с уч. обязательств по аренде, которые незначительны), т.е. долг вырос в 3 раза и по итогам 1п2025 будет еще больше.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Сообщение об изменении или корректировке информации, ранее опубликованной в Ленте новостей
2. Содержание сообщения
Настоящее сообщение публикуется в порядке изменения (корректировки) информации, содержащейся в ранее опубликованном сообщении.

Ссылка на ранее опубликованное сообщение, информация в котором изменяется (корректируется): "Погашение облигаций" (опубликовано 18....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Путин: Поддержка российского автопрома является обязанностью российских властей«И никого не нужно „тащить за уши“, как вы сказали. Поддержат...

Nordstream, на грани банкротства автопроизводители из-за высокой ставки, хуже чем у угольщиков дела

Путин: Поддержка российского автопрома является обязанностью российских властей

«И никого не нужно „тащить за уши“, как вы сказали. Поддержать нужно, да. Бывают моменты, когда нужно поддержать», — сказал Путин тележурналисту «России 1» Павлу Зарубину.

Поддержка российского автопрома является обязанностью российских властей

t.me/zarubinreporter

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Нефтекамский автозавод/ НЕФАЗ (КАМАЗ) — Убыток 6 мес 2025г: 811,86 млн руб против прибыли 90,92 млн руб г/г.


Нефтекамский автозавод/ НЕФАЗ (КАМАЗ) – рсбу/ мсфо
8 038 896 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=227&type=1
Капитализация на 15.07.2025г: 2,158 млрд руб

Общий долг на 31.12.2023г: 17,704 млрд руб/ мсфо 17,733 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 13,273 млрд руб/ мсфо 13,300 млрд руб
Общий долг на 31.03.2025г: 17,424 млрд руб
Общий долг на 30.06.2025г: 18,935 млрд руб

Выручка 1 кв 2023г: 6,514 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 15,157 млрд руб/ мсфо 15,157 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 24,321 млрд руб
Выручка 2023г: 35,209 млрд руб/ мсфо 35,214 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 9,491 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 20,503 млрд руб/ мсфо 20,567 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 31,382 млрд руб
Выручка 2024г: 42,230 млрд руб/ мсфо 42,263 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 4,370 млрд руб
Выручка 6 мес 2025г: 10,570 млрд руб

Убыток 1 кв 2023г: 72,76 млн руб
Прибыль 6 мес 2023г: 99,95 млн руб/ Прибыль мсфо 83,22 млн руб
Прибыль 9 мес 2023г: 189,90 млн руб
Прибыль 2023г: 143,85 млн руб/ Прибыль мсфо 104,67 млн руб
Убыток 1 кв 2024г: 132,26 млн руб
Прибыль 6 мес 2024г: 90,92 млн руб/ Убыток мсфо 79,76 млн руб
Убыток 9 мес 2024г: 121,54 млн руб
Прибыль 2024г: 7,53 млн руб/ Прибыль мсфо 33,29 млрд руб
Убыток 1 кв 2025г: 303,66 млн руб
Убыток 6 мес 2025г: 811,86 млн руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=227&type=3

Нефтекамский автозавод/НЕФАЗ – Дивидендная история
Период ** Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
2024 год * 21.04.2025 * дивиденды не выплачивать
2023 год * 16.05.2024 * дивиденды не выплачивать
e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=227

#Камаз #KMAZ

#Камаз #KMAZ

Просили посмотреть эту акцию.

Тут любопытная ситуация, когда мы стоим на пороге решений.
Снизу довольно сильная поддержка, проведенная по минимумам 18 марта 2020 года и 24 февраля 2022 года
Сверху от исторического максимума 5 сентября 2023 и 25 февраля 2025 года.

Никакие отбои от поддержки я не буду воспринимать как сигнал к покупке, а рассмотрю только если выйдем выше сопротивления.
Там уже всё зависит от формаций, которые нам предложат.

В фигуре торговать я не готов. Нужны позитивные новости, тогда увидим выше цену и выйдем из фигуры на тенденции.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Лизинг грузовых авто за 5 мес 2025г упал на 50,7% г/г — Forbes со ссылкой на НАПИ
За пять месяцев 2025 года лизинг грузовых автомобилей упал на 50,7%, подсчитала директор Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи.

Согласно данным агентства «Автостат», с которыми ознакомился Forbes, за июнь 2025 года в России было реализовано 2930 новых крупнотоннажных, или тяжелых грузовиков (HCV, автомобили полной массой более 16 т) (-66,8% г/г). Новых среднетоннажных грузовиков (MCV — до 16 т) было реализовано 725 (-61,9% г/г), а новая легковая коммерческая техника (LCV) показала динамику в 29,5% (5900 единиц) меньше, чем за тот же месяц прошлого года. 

Объемы техники, возвращенной лизингодателям, продолжают увеличиваться, отмечает директор департамента по развитию бизнеса «Газпромбанк Лизинг» Вячеслав Михайлов. В среднем, по подсчетам «Газпромбанк Лизинга», на рынке лизинга изымается более 1200 единиц грузовой техники ежемесячно. «И это огромная величина», — подчеркивает Михайлов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Когда оживёт отечественный автомобильный рынок?

🚛 Агентство Автостат обнародовало свежую статистику автопрома за 6 мес. 2025 года. Эти данные проливают свет не только на состояние ведущих автопроизводителей, таких как КАМАЗ и СОЛЛЕРС, но и на деятельность лизинговой компании Европлан, которую мы с вами не так давно вспоминали добрым словом, назвав её одним из бенефициаров снижения ключевой ставки.

📉 Итак, о чём нам говорят цифры? Продажи новых транспортных средств с января по июнь сократились на -28% (г/г) до 601,8 тыс. шт. Наиболее удручающей является ситуация в сегменте грузовых автомобилей и автобусов, где объемы реализации буквально обвалились вдвое. Учитывая специализацию КАМАЗа именно на этих категориях, несложно представить масштабы кризиса, охватившего компанию.



Ну и отдельный грустный привет хочется передать дочерней компании КАМАЗа под названием НЕФАЗ (публичная компания, кстати, торгуется под тикером #NFAZ), которая производит широкий модельный ряд автобусов, включая городские, пригородные и междугородные модели и является дочерним предприятием КАМАЗа.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ получил контракт на поставку Москве 700 электробусов на 52,9 млрд руб — Интерфакс
«КАМАЗ» получило очередной крупный контракт на поставку Москве электробусов с их 15-летним обслуживанием — компания предоставит еще 700 штук за 52,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.

Поставки 85-местных автобусов на электротяге, способных полностью заряжаться за час, будут осуществляться партиями по 25-35 единиц до 2028 года.

www.interfax.ru/business/1035271

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ Отчет МСФО

КАМАЗ Отчет МСФО

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1891320

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 07 июля 2025 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 07 июля 2025 года по 16 июля 2025 года в форме заочного голосования....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Видимо в Камазе импортозамещение не получилось, падает как подбитый Мейсер Шмидт

КамАЗ, Корпорация Роботов (входит в ГК Элемент) и Эйдос Робототехника подписали соглашение о сотрудничестве в создании центра роботизации автопрома — Ъ

АО «Корпорация Роботов» (входит в ГК «Элемент»), ПАО «КамАЗ» и АО «Эйдос Робототехника» подписали соглашение о сотрудничестве для создания Центра развития роботизации автомобильной промышленности. Документ подписали на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.

Центр займется разработкой, тестированием и продвижением решений в области промышленной робототехники для автоматизации автопроизводства. Ключевые задачи включают создание коммерчески успешных технологий, расширение применения промышленных роботов и вывод передовых разработок на российский и международный рынки.

Документ подписали гендиректор АО «Корпорация Роботов» Александр Алексеев, замгендиректора ПАО «КамАЗ» Жанна Халиуллина и гендиректор АО «Эйдос Робототехника» Антон Сурьянинов.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7871572?from=doc_lk

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рынок новых грузовиков в России в 1п 2025г снизился в 2,3 раза г/г до 22 013 единиц — Ведомости со ссылкой на Автостат
Рынок новых грузовиков в России в 1п 2025г снизился в 2,3 раза г/г до 22 013 единиц — Ведомости со ссылкой на Автостат.

Лидирует на рынке отечественный «Камаз». Его доля выросла на 13 п. п. в январе – июне и составила 29% по итогам полугодия. Всего за этот период было продано 6419 грузовиков этого производителя (-21% г/г).

По данным представителя компании, доля «Камаза» на рынке грузовиков полной массой свыше 14 т в первом полугодии составила 37% и продолжает расти.

«Мы готовимся к тому, что рынок по итогам года снизится в 3 раза до 40 000–50 000 единиц техники», – говорит он.

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/auto/articles/2025/07/07/1122462-prodazhi-tyazhelih-gruzovikov-snizilis?from=copy_text

Авто-репост. Читать в блоге >>>

бегите глупцы

бедный Камазик

Россия —
Продажи транспорта (шт.) * 6м 2025/6м 2024 * Июнь 2025
Легковые …………………… 526,698 (-26% г/г) * 89,599 (-27% г/г, -1% м/м)
Легкие коммерческие… 48,823 (-19% г/г) ** 7,145 (-32% г/г, -7% м/м)
Грузовые …………………… 27,032 (-54% г/г) ** 3,556 (-66% г/г, +3% м/м)
Автобусы ……………………… 4,925 (-54% г/г). *** 663 (-58% г/г, -6% м/м)
Электромобили …………… 4,778 (-57% г/г). ** 1,024 (-15% г/г, +26% м/м)

КАМАЗ в конце июля рассмотрит вопрос о введении неполной рабочей недели — компания

В целях пресечения распространения недостоверной информации о режиме работы компании во второй половине года ПАО «КАМАЗ» сообщает:

• На данный момент решения о введении неполной рабочей недели нет.
• Решение о возможном введении сокращенного режима работы производства будет приниматься непосредственно перед текущим месяцем, начиная с конца июля, в зависимости от ситуации на рынке и количества заказов у нас.
• Руководство компании предпринимает все необходимые меры по поиску заказов и загрузке производства в постоянном режиме.

Однако, рынок грузовиков России показывает падение почти 60% и прогнозы экспертов до конца года не вселяют оптимизма. При этом у «КАМАЗа» продажи на свободном рынке снизились только на 30%, а доля на рыке грузовиков полной массой свыше 14 тонн выросла до 37% (без учета ГОЗ), что является лучшим показателем в отрасли и является подтверждением правильности выбранной компании стратегии в современных условиях.

Мы продолжим работу по развитию продаж и обеспечим выполнение основных социальных обязательств перед коллективом.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Решения общих собраний участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента: годовое заседание общего собрания акционеров (далее также Годовое заседание)

2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента:
Способ принятия решений общим собранием акционеров: заседание, голосование на котором совмещается с заочным голосованием....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сотрудников "Камаза" перевели на трехдневную рабочую неделю
Сотрудников «Камаза» перевели на трехдневную рабочую неделюС 26 июня «Камаз» перевел некоторых сотрудников на трехдневную рабочую неделю© РИА Новости / Максим Богодвид  КАЗАНЬ, 27 мая – РИА Новости. «Камаз» с четверга перевел часть сотрудников на трехдневную рабочую неделю, сообщает корпоративная газета «Вести Камаза».«По сокращенному графику станут трудиться часть руководителей, специалистов и служащих (РСиС), задействованных на временных работах. Временная занятость на предприятии организована для сотрудников, чья нагрузка сократилась под влиянием европейских санкций и ограничения поставок автокомпонентов», — говорится в сообщении. По информации директора департамента трудовых отношений компании «Камаз» Сергея Романюка, временными работами охвачены 5,5 тысячи сотрудников компании. Данная мера, как отмечается, позволит предприятию удержать уровень доходов работников и сохранить трудовой коллектив.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акционеры КАМАЗа утвердили решение о невыплате дивидендов за 2024 г

Акционеры ПАО «КАМАЗ» на годовом собрании в пятницу утвердили рекомендацию совета директоров о невыплате дивидендов за 2024 год.

«В связи с отсутствием чистой прибыли ПАО „КАМАЗ“ по результатам деятельности за 2024 год распределение прибыли не производить, дивиденды по акциям за 2024 год не выплачивать», — сообщила компания.

www.interfax.ru/business/1033406

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Глава Камаза Когогин: Снижение ключевой ставки ЦБ на 1 п п для нас - это в районе 3 млрд руб экономии на выплатах в год — интервью РБК
Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин:

• Люди в России пока с опаской смотрят на беспилотный транспорт
• Сегодня на рынке большегрузных автомобилей наблюдается избыток китайского транспорта. В отдельных сегментах их доля достигает 80%.
• В прошлом году было продано около 120–130 тыс. грузовиков, а в этом году продажи будут на уровне примерно 55 тыс. шт.
• Около 85% коммерческого транспорта продавалось через лизинг, и сегодня при двойной ставке лизинг неокупаем.
• Порядка 50 тыс. грузовиков скопились на складах лизинговых компаний, добавьте к этому ещё нераспроданные стоки китайских дилеров, которые мы оцениваем сейчас в 40 тысяч, — это не просто охлаждение рынка, это коллапс.
• Наш «барометр» говорит не об охлаждении, а о заморозке. Наверное, ситуацию можно описать одной фразой — «Ух».
• Снижение ключевой ставки Центробанка на 1 п.п. для нас — это в районе 3 млрд руб. экономии на выплатах в год. 
• Ни один наш партнер, который нас оставил, пока не изъявил желания вернуться

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ дальше без нас… ВСЁ! Компания КАМАЗ опубликовала финансовый отчет за Q1 2025г. по РСБУ:👉Выручка — 57,92 млрд руб. (-29,4% г/г)
👉Себес...

Валентин Погорелый, да ладно, старуха эльвира говорит спрос выше предложения в разы, правда на что спрос), на яйца и картошку

КАМАЗ дальше без нас… ВСЁ!

Компания КАМАЗ опубликовала финансовый отчет за Q1 2025г. по РСБУ:

👉Выручка — 57,92 млрд руб. (-29,4% г/г)
👉Себестоимость — 57,72 млрд руб. (-23,6% г/г)
👉Валовая прибыль — 0,20 млрд руб. (-96,9% г/г)
👉Коммерческие и управленческие расходы — 5,76 млрд руб. (+10,7% г/г)
👉Прибыль от продаж — -5,55 млрд руб. (+1,23 млрд руб. год назад)
👉Проценты к уплате — 10,00 млрд руб. (+98,7% г/г)
👉Чистая прибыль — -12,46 млрд руб. (+1,23 млрд руб. год назад)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Никто из бывших иностранных партнеров Камаза сейчас не ведет переговоры о возвращении, но такая возможность у них имеется — гендир Сергей Когогин — ТАСС
Никто из бывших иностранных партнеров «Камаза» сейчас не ведет переговоры о возвращении, но такая возможность у них имеется. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Когогин.

«Поскольку „Камаз“ практически в самом начале специальной военной операции попал под санкции, мы постарались очень быстро с нашими иностранными партнерами найти тот статус-кво, который устраивает их и нас. Они вышли без каких-либо резких шагов, то есть мы, скажем, расстались по доброй воле. И каждый из них закладывал в наши соглашения возможность вернуться. Обычно это временем ограничивалось в течение пяти лет. Никто из них на сегодня переговоров о возвращении не ведет, таких шагов с их стороны не предпринималось. Но возможность эта имеется», — сказал он в интервью РБК на Петербургском международном экономическом форуме.

Ранее заместитель генерального директора компании Михаил Матасов заявлял, что «Камаз» не исключает возврата иностранных партнеров к сотрудничеству в перспективе двух — трех лет.


Источник: tass.ru/ekonomika/24271267

Авто-репост. Читать в блоге >>>