КАМАЗ акции

«КАМАЗ» презентовал новинку в сегменте пассажирского транспорта – автобус среднего класса КАМАЗ-4290. Экономичный двигатель и высокая вместительность при компактных размерах делают автобусы среднего класса КАМАЗ-4290 идеальным решением для малых и средних городов. Автобус способен вместить 70 пассажиров. Предусмотрена возможность оснащения автобуса кондиционером.

"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 14 сентября 2023 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 14 сентября 2023 года по 20 сентября 2023 года в форме заочного голосования....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект присвоения рейтинга: эмитент - ПАО «КАМАЗ»
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки: кредитный рейтинг
2.3. В случае если объектом рейтинга являются ценные бумаги эмитента - идентификационные признаки ценных бумаг: не применимо
2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Цитируйте прогнозы Грозного во всех телегах, хватит разгонять акции

На водоробусе

На чем обвал?

Камаз начнет тестовую эксплуатацию водоробуса в Набережных Челнах
ПАО "Камаз" начнет тестовую эксплуатацию водоробуса в Набережных Челнах, утверждено место расположения водородной заправочной станции в городе. Следующая станция планируется в Казани. В вопросе инфраструктуры для транспорта на водороде предприятие работает с Росатомом. В России нет водородных заправок, кроме опытной в Черноголовке Московской области, напомнил представитель компании. Также в 2024 году «Камаз» представит водоробус следующего поколения с запасом хода 250 км. Он рассчитан на 76 пассажиров.

tass.ru/ekonomika/18685555

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Атом рассматривает возможность производства электрокаров в Татарстане
Атом может запустить производство российского электрокара на новых площадках, если спрос на автомобили окажется высоким. В частности, компания хотела бы организовать производство в Набережных Челнах в Татарстане, сообщил директор по взаимодействию с органами государственной власти компании «Атом» Анатолий Кияшко на пресс-конференции в рамках форума «Ростки» в Казани.

tass.ru/ekonomika/18684179

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Камаз планирует начать сборку прототипов и проведение испытаний беспилотных автобусов в 2025-2030гг
«Сборка прототипов беспилотных автобусов, испытания и доводка запланированы на 2025-2030 годы. Целью программы является достижение абсолютного автономного движения под контролем искусственного интеллекта», — говорится в сообщении "Камаза".

В июне 2023 года по трассе М-11 было запущено движение беспилотных грузовиков «Камаз» для перевозки коммерческих грузов. Беспилотные автомобили созданы на базе магистрального тягача «Камаз-54901».

tass.ru/ekonomika/18683615

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рынок тяжелых грузовиков РФ может достигнуть 140 тыс. в 2023 году — Когогин
Рынок тяжелых грузовиков РФ может достигнуть 140 тыс. в 2023 году — Когогин

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Камаз возобновил выпуск грузовиков с двигателем Евро-5
«Камаз» перешел к выпуску грузовиков, оснащенных двигателями экологического стандарта «Евро-5», сообщили РИА Новости в пресс-службе автопроизводителя. Ранее из-за санкционных ограничений «Камаз» временно переходил на более низкие стандарты, как, в частности, и «АвтоВАЗ».

auto.1prime.ru/auto/20230829/841596994.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Китайские грузовики вытесняют КАМАЗ.
Китайские грузовики постепенно вытесняют КАМАЗ с российского рынка. В 2022 году на российский автоконцерн приходилось примерно 40% продаж новых грузовиков, но весной 2023 года его доля упала вдвое. КАМАЗ обогнали китайские Sitrak и Shacman, свидетельствуют данные Автостата. Коммерческие заказчики выбирают китайские автомобили, потому что они на 1,5-2 млн рублей дешевле КАМАЗа.
  Стоит ли России начать ограничивать ввоз китайского автопрома или рано ещё?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи грузовых автомобилей с середины августа пошли на спад. В Камазе заявляют, что август будет рекордным за последние 16 лет — Ъ
Продажи грузовых автомобилей с середины августа пошли на спад по сравнению с активным началом месяца и июлем. Спрос замедляется — в основном из-за повышения ставки ЦБ и подорожания лизинга. По итогам августа 2023 года в сегменте еще ждут рекордных продаж за 20 лет, но уже осенью активность снизится.

Цены на грузовые автомобили повысились в среднем на 15%, говорит глава направления грузового автотранспорта FNGROUP (ранее Ferronordic) Эрнест Плескачев. 

Продажи падают из-за роста утильсбора и ключевой ставки ЦБ, полагает директор по продажам автомобилей с пробегом «Автодома» и «Автоспеццентра» Владимир Желобов: «95% продаж совершаются с помощью лизинга».

Глава «ВТБ Лизинга» Антон Мусатов считает, что в ближайшие месяцы объем сделок будет расти, поскольку «реализуются строительные и инфраструктурные проекты и наблюдается всплеск деловой активности у логистических компаний».

На КамАЗе утверждают, что пока пересмотр ставки ЦБ не оказал влияния на спрос: «Август будет рекордным за последние 16 лет».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минпромторг ожидает восстановления авторынка РФ к 2024 г. с уровнем продаж в 1,3 млн авто — Тасс
МИНПРОМТОРГ ОЖИДАЕТ ВОССТАНОВЛЕНИЯ АВТОРЫНКА РФ К 2024 Г. С УРОВНЕМ ПРОДАЖ В 1,3 МЛН АВТО — ТАСС

ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ К 2035 ГОДУ МОГУТ ДОСТИЧЬ 1,9 МЛН ШТУК — МИНПРОМТОРГ РФ

ПРОДАЖИ АВТО В РФ С 2027 Г. БУДУТ ПОСТЕПЕННО РАСТИ НА 1% В ГОД — МИНПРОМТОРГ РФ — ТАСС

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции КАМАЗа интересны для вложений на долгосрок - Промсвязьбанк
КАМАЗ планирует удвоить выручку. Акции автопроизводителя были во вторник в лидерах роста на МосБирже на фоне планов по удвоению выручки в традиционных сегментах (тяжелые грузовики 14–40 т) к 2030 г. по самому консервативному сценарию. Такой прогноз озвучила компания на пленарной сессии Московского международного форума автомобилестроения IMAF-2023.

КАМАЗ пока не публикует отчетность, но ожидается, что все ключевые показатели будут рекордными в этом году. Компания – бенефециар ухода зарубежных производителей с российского рынка. Считаем акции КАМАЗа интересными для вложений на долгосрок: компания решила проблемы с комплектующими и локализацией производства, кроме того, она ориентирована на внутренний рынок и платит дивиденды.

«Промсвязьбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Электрокары Атом будут собираться на "Москвиче", т.к. завод внедряет инновационные методы производства и стремится к устойчивому развитию — директора Атома Харальд Грюбель
«Производитель российских электромобилей „Атом“, предпродажи которых стартовали в конце июля, и завод „Москвич“ подписали меморандум на оказание услуг по производству электромобилей на территории завода. Согласно документу, „Атом“ будет использовать услуги контрактной сборки, включающие конвейерную сварку, покраску и сборку электромобилей, а также другие сопутствующие услуги», — сообщили в пресс-службе «Атома».

«Завод активно внедряет инновационные методы производства и стремится к устойчивому развитию, что полностью соответствует целям „Атом“. Сегодня наша команда индустриализации уже готова заходить на завод и выстраивать производственные процессы для создания электромобиля „Атом“, — отметил исполнительный директор „Атома“ Харальд Грюбель.

1prime.ru/industry_and_energy/20230823/841548890.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ стал владельцем логистической компании, возглавляемой экс-гендиректором Globaltruck

Основным инвестором АО «Национальный перевозчик», зарегистрированного в июле с участием бывшего гендиректора группы Globaltruck Ильи Саттарова, стал «КАМАЗ», который планирует вскоре публично презентовать этот стартап.

«Мы приобрели логистическую компанию — чуть позже приходите на Comtrans-2023, мы про это вам все расскажем и презентуем её. Цифровые сервисы и цифровизация — это направление, в котором „КАМАЗ“ будет двигаться и дальше», — сообщил директор по маркетингу ПАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян на сессии Московского международного форума автомобилестроения (IMAF-2023) во вторник.

В кулуарах форума топ-менеджер подтвердил «Интерфаксу», что речь идет о покупке АО «Национальный перевозчик», соучредителем и гендиректором которого является Илья Саттаров — бывший CEO группы Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент», недавно контроль в нем приобрела логистическая группа «Монополия»). Состав собственников нового АО и распределение долей в нем Арутюнян комментировать не стал, лишь отметив, что компания является стартапом «КАМАЗа».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 21 августа 2023 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 21 августа 2023 года по 31 августа 2023 года в форме заочного голосования....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финположение КАМАЗа рекордно хорошее, в плане - удвоение выручки к 2030 году — Директор по маркетингу

Финансовое состояние компании сейчас рекордное. Настолько хорошо мы себя не чувствовали никогда. Все показатели — финансовая выручка, EBITDA, соотношение долга к EBITDA — просто бьют все рекорды

Мы видим горизонт планирования до 2030 года. Вообще говоря, планируется даже по самому консервативному сценарию удвоение выручки. Это если мы говорим про наши традиционные сегменты

www.finmarket.ru/news/6017029

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В 2025г компания Кама, разрабатывающая при участии КАМАЗа электромобили Атом, готова поставить клиентам 25-30 тыс машин, в планах довести производство до 100 тыс авто
Компания «Кама», разрабатывающая при участии "КАМАЗа" линейку электромобилей "Атом", в год запуска производства сможет поставить клиентам 25-30 тысяч машин, сообщил исполнительный директор АО «Кама» Харальд Грюбель. Он напомнил, что в планах предприятия довести производство до 100 тыс. электромобилей в год, если на них будет спрос.

 «КАМАЗ» инвестировал в «Атом» 360 млн рублей, глава «КАМАЗа» Сергей Когогин вложил в уставный капитал «Камы» около $1 млн, участником стартапа также стал бизнесмен Рубен Варданян.

www.interfax.ru/business/917263

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Максим, про орды по подробнее можно?)

YuriD, это цитата из местных пабликов -см. ТГ-канал

У КАМАЗа который импортозаместил татар и русских на гасторбайтеров из СрАази похоже скоро будут проблемы
----
В Набережных Челнах мигрант из...

Максим, про орды по подробнее можно?)

У КАМАЗа который импортозаместил татар и русских на гасторбайтеров из СрАази похоже скоро будут проблемы.
Вообще привлечение С.А. Кагониным гасторбайеров на авто заводы это — показывает уровень квалификации руководства. До этого КАМАЗ не смог или не захотел или ниасилил сделать кабину для грузовика и для этого зачем то привлекал Мерседес — для которого является прямым конкурентом на рынке СНГ, а точнее Даймлер-Крайслер. Как концерн Даймлер по ступает с конкурентами достаточно почитать книгу Ли Якокка «Карьера менеджера» Который поднял из банкротного состояния Концерн Крайслер в США, а потом долю в Крайслере купил Даймлер и превратил современную компанию США в завод по отвёрточной сборке начав сразу сокращения затрат на НИОКР и увольнения лучшего в США конструкторского коллектива в автомобилестроении.

Про о как КАМАЗ пытался отказаться от контрактов МО РФ под давлением такого акционера у которого всего 15% и которого в любой другой компании просто послали бы на… но эти лузеры во главе с Кагониным решили сотрудничать с заведомо более сильным, хитрым, умным и подлым конкурентом. Результат налицо.

С этим руководством КАМАЗ будет вечно сидеть на дотациях. И проиграет всё даже МАЗу ...
----
В Набережных Челнах мигрант из Средней Азии напал на девочку и попытался её изнасиловать.

«Сегодня напал на мою племянницу, домогался, после того как она закричала выбежал, прошу если кто то его знает или его данные сообщить, заявление в правоохранительные органы написано!» — сообщают в местных пабликах.

Люди в комментариях настроены не толерантно. Пишут, что город заполнили орды дикарей, которых завезло руководство КАМАЗа, импортозаместив местных русских и татар. Мы об этом тоже рассказывали не так давно.

t.me/mnogonazi/12295

Прогноз роста рынка тяжёлых грузовиков в 2023 году на 60% позитивен для котировок КАМАЗа - СберИнвестиции
Рынок тяжелых грузовиков в 2023 году может вырасти на 60% 

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин вчера заявил, что в 2023 году продажи тяжёлых грузовиков в России ожидаются на уровне 120 тыс. единиц — это на 60% больше, чем в прошлом году.

По данным Автостата (они учитывают не только тяжёлые грузовики и лишь зарегистрированные в ГАИ машины), за первые семь месяцев 2023 года было продано 75,9 тыс. грузовых автомобилей (плюс 71% год к году). Отдельно в июле текущего года (на фоне низкой базы июля 2022 года) продажи увеличились вдвое год к году до 13,1 тыс. грузовиков. Основной драйвер роста рынка – увеличение предложения грузовых автомобилей китайских марок.

Согласно данным Автостата, доля КАМАЗа в общих продажах грузовиков (не только тяжёлых) в России по итогам января-июля составила 24%. КАМАЗ остается лидером российского рынка.

По нашему мнению, прогноз роста рынка тяжёлых грузовиков в 2023 году на 60% позитивен для котировок КАМАЗа. Компания сможет извлечь преимущества из его роста, если будет высокими темпами наращивать производство наиболее маржинальных моделей из линейки К5. Это обновленный магистральный тягач с высоким уровнем локализации компонентной базы.

Макаров Дмитрий

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи тяжелых грузовиков по итогам 2023г ожидаются на уровне 120 тыс единиц — глава Камаза
Продажи тяжелых грузовиков по итогам текущего года ожидаются на уровне 120 тыс. единиц, сообщил журналистам генеральный директор "Камаза" Сергей Когогин в кулуарах форума «Армия-2023.

»Это вообще аномально большой рынок за последние 15 лет, по-моему, где-то на уровне 2012 года было нечто подобное, но тогда совершенно другие машины были, меньшей грузоподъемности", — подчеркнул он.

Когогин добавил, что по итогам прошлого года продажи тяжелых грузовиков составили 75 тыс.

tass.ru/ekonomika/18506743

Авто-репост. Читать в блоге >>>