| Число акций ао | 12 362 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 269,3 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 2,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 106,9 |
| P/S | – |
| P/BV | 2,5 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Иркут — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее
Иркут — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1494503
читать дальше на смартлабе
редактор Боб, Отчёт мрак полный. Капитал 10 ярдов, долгосрочные и краткосрочные обязательства 160 ярдов. Так и отрицательным капитал может стать. Капа высокая — держат, возможно, бумагу.
Иркут — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее
Иркут — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1494503
читать дальше на смартлабе
Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Сергей Нагель, Раньше ещё новость была, что Суперджет сделают на 100% из российских материалов.
khornickjaadle, Суперджет нельзя назвать «прорывным». Это самолёт не самой интересной рыночной ниши. Да и такой задачи как сделать на 100% российским ни кто никогда не ставил. Есть критические вещи. Их импортозамещают. А остальное-импорт.
Сергей Нагель, Это инициатива Минпромторга. После утверждения техзадания, на разработку полностью российского Суперджета уйдёт 4 года. Ещё будет версия 50-местного Суперджета. Ниша региональных перевозок меньше, но тоже развивается. Среднемагистральник МС-21 — это «прорыв», согласен. Что думаете о покупке акций Иркута?
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
khornickjaadle, но ты потеряешь, потому что лень смотреть на факты
Infernus665, Пока нечего терять, ещё не купил Иркута.
khornickjaadle, акции не дадут той прибыли, которую дают фьючерсы, а чем ты старше тем денег тебе надо больше. Жадность заставит тебя выйти на высокий риск и ты потеряешь все либо упадёшь перед мной на колени и спасешься;)
Infernus665, На счёт денег надо больше поддержу. Фьючерсами никогда не торговал, ка-то не сложилось.
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
khornickjaadle, но ты потеряешь, потому что лень смотреть на факты
Infernus665, Пока нечего терять, ещё не купил Иркута.
khornickjaadle, акции не дадут той прибыли, которую дают фьючерсы, а чем ты старше тем денег тебе надо больше. Жадность заставит тебя выйти на высокий риск и ты потеряешь все либо упадёшь перед мной на колени и спасешься;)
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
khornickjaadle, но ты потеряешь, потому что лень смотреть на факты
Infernus665, Пока нечего терять, ещё не купил Иркута.
в среду рост.
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
khornickjaadle, но ты потеряешь, потому что лень смотреть на факты
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
khornickjaadle, о чём это он вообще?
Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Сергей Нагель, Раньше ещё новость была, что Суперджет сделают на 100% из российских материалов.
khornickjaadle, Суперджет нельзя назвать «прорывным». Это самолёт не самой интересной рыночной ниши. Да и такой задачи как сделать на 100% российским ни кто никогда не ставил. Есть критические вещи. Их импортозамещают. А остальное-импорт.
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Infernus665, Деньги надо не терять.
Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Сергей Нагель, Раньше ещё новость была, что Суперджет сделают на 100% из российских материалов.
Дурачье рассуждает как лучше деньги потерять
Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
khornickjaadle, тоже очень внимательно слежу за этой темой. Надеюсь что хоть что-то реально полезное в страновом масштабе наши Великие Кормчие сделают.
Первые центроплан и кессон крыла для МС-21 уже произведены из российских композитных материалов вместо американских. Потребность российского рынка 860 самолётов МС-21. Срок начала серийного производства сдвинут на 2021 год. Источник tass.ru/ekonomika/6248945?vtm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Иркут — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее
Иркут — убыток по РСБУ за 2018 г против прибыли годом ранее
http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1494503
читать дальше на смартлабе
Финаме
БКС Мир Инвестиций
