Финаме
БКС Мир ИнвестицийUglevod, да мы тебя поняли, что все плохо, никаких перспектив, все фейк и провокации для стрижки хомяков.
Шерстяное одеяло,
да походу нет, не поняли.
читаете предвзято потому что.
я давно в позиции по ДВМП, если что.
так что…
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 177,5 млрд |
| Выручка | 176,0 млрд |
| EBITDA | 18,2 млрд |
| Прибыль | -3,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -56,8 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 10,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
60.15₽ +1.3%
-
Грузопоток по СМП за 1п 2026г вырос на 13,4% г/г до 20,9 млн т — глава Минтранса НикитинМинистр транспорта России Андрей Никитин в интервью ...
Nordstream,
куча захватывающих перспектив и заинтересованных государств-партнеров, но ни слова об уже одобренной Правительством сделке с DPW, которая должна принести ХХХмлрд инвестиций.
Вот как они так умеют-то?
Грузопоток по СМП за 1п 2026г вырос на 13,4% г/г до 20,9 млн т — глава Минтранса Никитин
Министр транспорта России Андрей Никитин в интервью РИА Новости:
- За 1п 2026 года грузопоток по СМП (Северный морской путь) вырос на 13,4%, достигнув 20,9 млн т
- Очень показательно растет перевалка в наших портах Каспийского бассейна — в порту Оля, Махачкала и Астрахань
- Мы планируем разрешить применять овербукинг только на тех направлениях, где летает много регулярных рейсов, то есть с высокой частотой полетов.
ria.ru/20260831/zaprosy-2114341681.html
Авто-репост. Читать в блоге >>>- На ДВМП сейчас шикарный «раздающий алгоритм» работает — для скальперов красота, бесплатный ланч. Кто знает, тот поймет. Единственное — для меня это уже маленькие деньги, но для ребят начинающих можно снимать в день по тысяч 6-8 (на глазок :).
- Маркет-мейкер выключается при малейших новостях и намеках на волатильность выше одного стандартного отклонения к исторической. Все эти задиры вверх и вниз не маркет мейкер делает. У него другие задачи.
Шерстяное одеяло,
а как отличить — это ММ укатал или кто-то резко пофиксился на факте и закрыл позу?
Опять же: ну укатали — так а где тогда...
Uglevod, тут 2 типа покупателей: 1) долгосрочные, которые уже 10 раз купили все что хотели и будут держать до победного 2) краткосрочные пульсята, которые торгуют интрадей и продают на росте на 1-3-5 рублей с горизонтом 1-2 дняUglevod, в день одобрения сделки ММ тупо залил подчистую и вниз еще укатал, цирк 🎪🎡🤹
Шерстяное одеяло,
а как отличить — это ММ укатал или кто-то резко пофиксился на факте и закрыл позу?
Опять же: ну укатали — так а где тогда новые покупатели, которые «налетай- подешевело»?
При таких стратегических перспективах, да под уже анонсированную Лихачевым сделку можно было б покупать же?
Uglevod, в день одобрения сделки ММ тупо залил подчистую и вниз еще укатал, цирк 🎪🎡🤹
Шерстяное одеяло, какая прелесть! Два бота общаются друг с другом и создают видимость диалога! 🤭 Кто сомневается — зайдите к ним в профиль.BlackCat21, папиру жестко за яица держат, первый раз опустили после хайпа Ромы Дмитриевского, который запустил паству, второй раз после публ...
Шерстяное одеяло,
разъясните тупому (мне), что значит «держат», если объемов на покупку не просматривается больших-то. Я б понял еще, если б миллиардные обороты все время заливались продавцом-ММ и ценник стоял на месте, ну так ведь нету ж такого же ж..
Или я может что-то глобально не понимаю в рынке акций?- Всем злопыхателям, которые скажут что держатели ДВМП жидко обделались сразу скажу: мы не обделались — у нас запор ) Зато потом как все получится…
Nordstream, падение прибыли в 20 раз — печально.
brumby, по поводу 20 раз
Прибыль до налогообложения 25 год 2.680 млрд
26 год 2.159 млрд
Разница в районе всего лишь 19 % !
Остальное съели налоги
В итоге, отработали не сильно хуже 25 ого
Так что отчет нейтральный
Фишка в другом — с начала года котиры в плюсе
Одна из редких бумаг
Значит, есть крупный покупатель!- FESCO: Объём контейнерного рынка России за январь–июль вырос на 7% г/г, до 4,17 млн TEU. Импорт увеличился на 17% г/г, до 1,797 млн TEU, внутренние перевозки на 3% г/ш, 924 тыс. TEU, транзит на 1% г/г
Контейнерный рынок России вырос на 7% за январь–июль 2026 года
По данным аналитиков FESCO, за первые семь месяцев 2026 года объем контейнерного рынка России достиг 4,17 млн TEU, увеличившись на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
📊 Импорт остается крупнейшим растущим сегментом рынка: его объем увеличился на 17%, до почти 1,797 млн TEU. Внутренние контейнерные перевозки выросли на 3%,до 924 тыс. TEU, железнодорожный транзит — на 1%, до 335 тыс. TEU. Экспортные отправки сократились на 1%, до 1,115 млн TEU.
🗓 В июле объем контейнерных перевозок увеличился на 14,8% по сравнению с июлем 2025 года.
Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные погранпереходы на сети РЖД (за исключением транзита Китай – Европа), внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
Источник: t.me/tg_fesco/4691
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Убыток ДВМП по РСБУ в 1п 2026г составил ₽3,16 млрд против убытка ₽0,8 млрд годом ранее, выручка ₽3,62 млрд (+29% г/г)
ДВМП РСБУ 1п 2026г:
📈Выручка ₽3,62 млрд (+29% г/г)
📉Убыток ₽3,16 млрд против убытка ₽0,8 млрд годом ранее
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=83&type=3
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
ДВМП Отчет РСБУ
ДВМП Отчет РСБУ
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1943532
Авто-репост. Читать в блоге >>>- А понятно, разобрался. Все не так плохо. Ставки для потребителей долларовые, а расходы рублевые. Попали на ножницы из-за укрепления рубля до 70-72 руб. Во 2 полугодии все восстановится. Но прорыва в результатах наверное не будет, Ebitda в 2026 будет наверное на том же примерно уровне, что и в 2025 — около 40-45 млрд руб.
brumby, все ждут сделку и переоценку, текущие результаты мало кому интересны
bufu, это не дивидендная история, не компания роста, это билет и инфраструктура на новый уникальный маршрут. Без DPW с его сделкой я бы ДВМП точно не купил, это факт. Но шортить перед сделкой — крайне рискованно. Все согласования пройдены, в любой момент опубликуют параметры сделки.- Интермодальные перевозки группы Fesco за 1п 2026г выросли на 6% г/г до 355 тыс TEU, международные морские перевозки на 18% г/г до 302 тыс TEU
Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO», входит в контур управления Госкорпорации «Росатом») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2026 года.
Операционные и финансовые показатели Группы в сравнении с 2025 годом:
В первом полугодии 2026 года FESCO сохранила первое место в России среди морских внешнеторговых перевозчиков и продолжила укреплять свои позиции как одного из крупнейших игроков в логистическом секторе России:
- Объем интермодальных перевозок увеличен на 6% относительно аналогичного периода 2025 года и составил 355 тыс. TEU.
- Объем перевозок на внешнеторговых линиях вырос на 18% относительно аналогичного периода 2025 года и достиг 302 тыс. TEU.
- Объем каботажных перевозок увеличился на 41% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 75 тыс. TEU.
- Результаты первого полугодия подтверждают лидерство Владивостокского морского торгового порта по контейнерообороту в России, которое он удерживает уже более шести лет. За первое полугодие 2026 году объем перевалки контейнерных грузов в порту составил 427 тыс. TEU, что на 10% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Отчет похуже, чем ожидал из-за роста ЖД тарифов. Переложить весь рост ставок на потребителей пока не удалось. Зато РЖД в шоколаде. Традиционно 2 полугодие самое сильное. Вот уж действительно, лучше переходить на СМП. Сам возишь и сам зарабатываешь.
Теперь надо ждать пресловутую сделку с DPW. Опять скукота… - Чистая прибыль ДВМП по МСФО за 1п 2026г составила ₽36 млн против ₽709 млн прибыли годом ранее, выручка ₽92,07 млрд (+5% г/г)
ДВМП МСФО 1п 2026г:
📈Выручка ₽92,07 млрд (+5% г/г)
📉Чистая прибыль ₽36 млн против ₽709 млн прибыли годом ранее
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=83&type=4
Авто-репост. Читать в блоге >>> - ДВМП Отчет МСФО
ДВМП Отчет МСФО
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1943518
Авто-репост. Читать в блоге >>> - «28 августа 2026 года было назначено завершение сделки по переводу доли Сергея Шишкарева в ООО УК „Дело“ в пользу „Росатома“. Стороны должны были подписать и нотариально удостоверить все необходимые документы. Сегодня уполномоченные сотрудники „Росатома“ прибыли к нотариусу и были готовы исполнить обязательства госкорпорации, однако ни Сергей Шишкарев, ни его представители на закрытие сделки не явились», — сообщили в госкорпорации.
Ш. исполнил так исполнил ;) Смотрю пастух Рома Дмитриевский утром нагнал в Сегежу паству, обкэшился и котиры вниз пошли.
У меня слов нет, дорогая редакция, доколе? Где...
Шерстяное одеяло, когда ДВМП эта шайка разгоняла я в Пульсе пробовал спорить с людьми, что мол они выступают кормовой базой. Так люди еще и огрызались, мол не мешай, они нам идеи дают, главное вовремя выскочить )
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
