Финаме
БКС Мир ИнвестицийЕвротранс: уголовное дело вместо реструктуризации и шанс для инвесторов
Хронология по фактам.5 августа 2026 года Мосбиржа зафиксировала перв...
Татьяна Токмакова, алгоритм точен
быстро — судебное решение
далее --срочно в очередь
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 3,5 млрд |
| Выручка | 235,3 млрд |
| EBITDA | 10,8 млрд |
| Прибыль | -4,2 млрд |
| Дивиденд ао | 9,17 |
| P/E | -0,8 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,1 |
| EV/EBITDA | 7,3 |
| Див.доход ао | 41,5% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
22.1₽ -2.86%
-
www.rbc.ru/quote/news/article/66ec5dcd9a794714944b4737 (2024 год)
Акционеры компании «ЕвроТранс» объявили в 2024 году о выкупе акций в 2027 году
Гендиректор Евротранса Олег Алексеенков арестован по уголовному делу о хищении моторного топлива — источники РБК
Гендиректор Евротранса Олег Алексеенков арестован по уголовному делу о хищении моторного топлива — источники РБК
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Евротранс: уголовное дело вместо реструктуризации и шанс для инвесторов
Хронология по фактам.
5 августа 2026 года Мосбиржа зафиксировала первый полноценный дефолт Евротранса по облигационным выплатам. 7 сентября 2026 года МВД России, устами официального представителя Ирины Волк, сообщило о возбуждении уголовного дела по ч. 4 ст. 160 УК РФ, присвоение или растрата, совершенные организованной группой либо в особо крупном размере. По версии следствия, в группу входили председатель совета директоров ПАО «Евротранс» Игорь Мартышов, трое подчиненных ему топ-менеджеров, а также заместитель начальника ГУ МВД по Московской области Сергей Мальков, начальник ФКУ ЦХиСО того же главка Алексей Суяров и начальник отдела этого учреждения Анна Левина.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Суд арестовал председателя СД Евротранс Мартышова — источники ТАСС
Суд арестовал председателя совета директоров ПАО «Евротранс» Игоря Мартышова по уголовному делу о хищении служебного моторного топлива. Об этом ТАСС сообщили в правоохранительных органах.
t.me/tass_agency
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Председатель совета директоров Евротранса Мартышов арестован по делу о хищении топлива
Москва. 8 сентября. ИНТЕРФАКС — Мещанский суд Москвы заключил под стражу председателя совета директоров ПАО «Евротранс» Игоря Мартышова по делу о хищении топлива, принадлежащего подмосковному главку полиции, сообщили «Интерфаксу» в правоохранительных органах.
«Судом удовлетворено ходатайство следователя об избрании в отношении Игоря Мартышова меры пресечения в виде заключения под стражу на срок до 6 ноября», — сказал собеседник агентства- Защита председателя СД Евротранса Игоря Мартышова выступила против его ареста и заявила о готовности внести залог 40 млн руб — РБК
Защита председателя совета директоров «ЕвроТранса» Игоря Мартышова выступила против его ареста и заявила о готовности внести залог 40 млн руб., передает корреспондент РБК из зала Мещанского суда Москвы.
t.me/rbc_news
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Евротранс… скорее банкротство, чем нетПонравилась фраза пользователя — «один раз — не Евротранс» (по утверждению «учёных евротрансологов»....
YgrOK, пока напомню, что — «Фьюел Менеджмент АЗС» уже подала на банкротство.
17 июля «Фьюел Менеджмент АЗС», выполнив свое ранее опубликованное намерение, подал в АС ГМ заявление о признании компании банкротом. 24 июля суд принял заявление к производству. Рассмотрение вопроса об обоснованности заявления назначено на СЕГОДНЯ — 8 сентября.
Т. е. сейчас речь идет уже не о гипотетической возможности банкротства — процедура вошла в судебную стадию.
Но реакция будет цепная и теперь уголовные дела только подстегнут заинтересантов к активности.
Смотрим…
ПРИНИМАЮ ремарку и указание на ошибку — «Фьюел Менеджмент АЗС» — юридически не дочка Евротранс- Евротрансу предъявлены судебные иски на общую сумму более, чем 37 млрд руб, в ближайшее время претенденты на покупку активов компании наврядли найдутся — РБК
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев полагает, что в ближайшее время претендентов на покупку активов «ЕвроТранса» не найдется. Компании предъявлены судебные иски, совокупный объем которых превышает 37 млрд руб.
Кроме частных инвесторов, у «ЕвроТранса» есть обязательства и перед крупными российскими банками.
В случае банкротства компании держатели акций теоретически могут ничего не получить, так как они в последней очереди.
www.rbc.ru/society/08/09/2026/6a9ec9899a7947e23bc9dc89?from=main_lines_14
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
“Евротранс” фактически перестал быть нормальной инвестиционной историей
Ситуация вокруг “Евротранса” резко ухудшилась. Компания допустила полноценный дефолт по всем выпускам облигаций, а основной владелец и несколько топ-менеджеров задержаны по уголовному делу. На этом фоне риски уже выходят далеко за рамки временных проблем с ликвидностью.Финансовое положение и до этого было тяжелым. В первом полугодии выручка снизилась на 29%, EBITDA рухнула в 21 раз, компания получила убыток 5,7 млрд рублей, а чистый долг вырос до 77,1 млрд рублей. При этом Сбербанк и банк «Россия» уже заявляли о намерении инициировать процедуру банкротства.
Задержание ключевых руководителей дополнительно осложняет переговоры с банками, поставщиками и держателями облигаций и может затруднить даже оперативное управление бизнесом. Поэтому вероятность реструктуризации на приемлемых для акционеров условиях заметно снизилась.Поскольку бумаги “Евротранса” у нас уже находятся “на пересмотре”, я бы на этом этапе пошел дальше и закрыл покрытие компании.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Реструктуризация в любом виде — это не спасение для акционеров, а спасение для кредиторов.Даже в лучшем случае (досудебная договорённость) компания на годы становится «долговым заложником»: вся прибыль уходит кредиторам, дивидендов нет, роста нет. Акция превращается из инвестиционного инструмента в ожидание — дождёмся или нет.
smart-lab.ru/blog/1349069.php
откровенно — стоимость акции будети стремиться к нулю и это вопрос времени, такое мнение не только у меня —
Мнения экспертов:
«Вектор Капитал» (Иван Таскин) — «Полноценный дефолт неизбежен», банкротство «не исключаем»
«Иволга Капитал» (Андрей Хохрин) — «Ожидаю банкротства эмитента»
«Цифра брокер» (Егор Зиновьев) — «Наиболее вероятный сценарий — инициирование банкротства»
Альфа-Инвестор — «Аналитики считают: банкротство практически неизбежно»
Freedom Global (Владимир Чернов) — Риск полноценного дефолта «высокий», банкротство — не ближайшая перспектива, но реальная
«Эйлер» (Екатерина Уракова) — Возмещение по облигациям «стремится к 20% и ниже» — то есть уже моделирует банкротный сценарий
«Финам» (Никита Бороданов) — Кредиторы «не рассчитывают на погашение в добровольном порядке»
Monocle ---«Реальная возвратность при банкротстве у владельцев бондов не превышает 6%»
--------Единственный умеренный голос! — «Алор Брокер» (Виктория Ситникова) — «вероятный исход — договорённость о графике погашения, а не ликвидация»
- Евротранс... скорее банкротство, чем нет
Понравилась фраза пользователя — «один раз — не Евротранс» (по утверждению «учёных евротрансологов»...)
В 2016 году Трасса уже проходила такую историю, и теперь настроения опять — " а что такого? а давайте опять?"
То есть — предоставленно когда-то исключение и везение теперь требуется, как законное право требования и тардиция.
Отлистнём посмотрим, что происходило в 2015-2016.
В 2015 году ГК «Трасса» (бренд, который позже стал «Евротрансом») набрала кредитов на 20,1 млрд рублей у ~30 банков и не смогла их обслуживать. Еврофинансмоснарбанк уже подал на банкротство.
Переговоры шли полтора года. В итоге в конце 2016 года Райффайзенбанк организовал синдицированную реструктуризацию: 10 банков дали пятилетний кредит на 15,8 млрд руб. по ставке ключевая ставка ЦБ + 4,5%. Ещё около 4 млрд реструктурировали вне синдиката.
В 2019 году Промсвязьбанк рефинансировал весь остаток.
В 2022 году Евротранс сделал возвратный лизинг с Газпромбанком на 22,9 млрд — и этими деньгами закрыл старые долги перед МКБ и ПСБ.
Авто-репост. Читать в блоге >>> Что думаю про Евротранс...
С учётом недавних событий, скорее всего введут госуправление, закон уже плзволяет, далее национализация компании ...
Валера Киренский, не болтайте ерундой
госуправление? с какого перепугу? кучка заправок, которые даже не принадлежат ЕТ — интересна государству, критично важны?
Что думаю про Евротранс...
С учётом недавних событий, скорее всего введут госуправление, закон уже плзволяет, далее национализация компании ...
Валера Киренский, все это только через банкротство, зачем брать долги на себя если можно сначала обанкротить а потом за копейки забрать
Топ-менеджеров Евротранс и генерала полиции задержали по делу о хищении топлива.
Помимо генерал-майора Малькова, занимавшего пост начальника тыла областного ГУВД, по делу проходят начальник ФКУ «Центр хозяйственного и сервисного обеспечения» главка полковник Алексей Суяров и начальник отдела того же центра подполковник Анна Левина. Все трое полицейских уже уволены со службы, и следствие намерено ходатайствовать об их аресте.
Что касается представителей бизнеса, то трое топ-менеджеров «Евротранса», участвовавших в предполагаемой схеме, уже арестованы, хотя их имена не раскрываются. С председателем совета директоров компании Игорем Мартыновым в настоящее время работают следователи, для него также планируется запросить в суде меру пресечения в виде заключения под стражу.
А Я несколько облиг взял недавно, видимо рано.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Согласно отчетности компании за полный 2025 год по МСФО, у Игоря Мартышова в уставном капитале было 44,10%, он — конечный контролирующий собственник. Также собственниками компании были указаны Олег Алексеенков (1,63% в уставном капитале), Сергей Алексеенков (7,62% в уставном капитале), Николай Дорошенко (7,62% в уставном капитале), на другие юридические и физические лица приходилось 39,03% в уставном капитале. В структуру управления компании, как указано на ее сайте, входят три независимых директора. Один из них — ректор РГСУ, член геральдического совета при президенте Андрей Хазин.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
