Делимобиль (Каршеринг Руссия) акции

«Пополнение автопарка Делимобиля новыми автомобилями LADA – важный шаг для развития сервиса в Москве. Наш приоритет – сделать каршеринг ещё доступнее: чтобы пользователи легко находили автомобили рядом, а поездки оставались удобными и безопасными.

 СД Делимобиля рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2025 год

«Сегодня понятие каршеринга не встроено в транспортную политику на федеральном уровне — он не признан официальной частью городской мобильности, из-за чего возникают региональные различия в правилах парковки, доступе к инфраструктуре и проверке водительских прав. Законодательное признание каршеринга — это защита и водителей, и всех участников движения», — сообщил Винченцо Трани.

В работе каршеринга «Делимобиль» 18 мая произошел сбой из-за проблем со связью в автомобилях.

Пользователи не могут начать аренду: приложение выдает ошибку «Слабое интернет-соединение с автомобилем».

Также фиксируются проблемы с завершением поездок. Служба поддержки недоступна (автоответчик зависает, операторы заняты).

ria.ru/20260518/sboj-2093192173.html

«Мы отзываем наши ранее опубликованные финансовые и операционные прогнозы. Инвесторы не должны полагаться на них при принятии инвестиционных решений», — указывают аналитики

• Какие компании затронуты: ПАО «Делимобиль» (каршеринг) и ПАО «Диасофт» (разработка ПО, платформа для финансового сектора).

• Причины прекращения аналитического покрытия (вызовы, отмеченные аналитиками):
  – «Делимобиль»: рост стоимости заимствований и долговая нагрузка, усиление конкуренции, снижение темпов роста выручки.
  – «Диасофт»: оптимизация IT-бюджетов заказчиков (вероятно, в связи с экономической неопределённостью), более низкие темпы роста выручки.

🔹К команде топ-менеджмента Делимобиля присоединилась Анна Манушина, назначенная заместителем генерального директора по финансовым вопросам, а также финансовым директором Компании. В новой роли Анна будет отвечать за взаимодействие с финансовым сообществом.

🔹Анна обладает более чем 20-летним опытом в инвестиционной и финансовой сфере. Ранее занимала руководящие позиции в концерне General Invest, «Тройка Диалог» и Сбербанке, а также работала в PricewaterhouseCoopers.

🔹Наталья Борисова продолжит работу в компании, сосредоточившись на повышении операционной устойчивости бизнеса.

🔹Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля:

🔹«Делимобиль целенаправленно усиливает финансовую команду ради повышения эффективности и стабильности бизнеса. Назначение Анны Манушиной — стратегический шаг, который укрепляет готовность компании к рыночным вызовам и доверие инвесторов и партнеров. Анна входит в число признанных лидеров финансового управления в стране и приносит прикладную экспертизу, необходимую для роста компании. Ее приход усилит новую стратегию Делимобиля — устойчивое масштабирование с жесткой расходной дисциплиной и фокусом на эффективности, что ускорит рост и укрепит лидерство».

🔹ПАО «Каршеринг Руссия», бренд Делимобиль (тикер DELI), абсолютный лидер каршеринга в России, завершил 1 квартал 2026 года с результатами, которые полностью подтверждают успех обновлённой стратегии, запущенной в конце 2025 года. Стратегия ориентирована на доступность сервиса для пользователей, жёсткий контроль себестоимости и увеличение утилизации автопарка.

🔹Число проданных минут в расчете на автомобиль увеличилось на 51% год к году. Выручка составила 6,6 млрд руб.; выручка на один автомобиль выросла на 14% год к году. Коммерческие и управленческие расходы снизились год к году на 45% и 9% соответственно.

🔹Показатель EBITDA по итогам 1 квартала 2026 года достиг 922 млн руб. и продемонстрировал рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23% в расчете на один автомобиль и на 8% в абсолютном значении, что особенно показательно на фоне снижения рынка. Чистый убыток сократился на 18% год к году. Показатель Чистый долг/EBITDA остался на уровне конца 2025 года — 4,8x.

Делимобиль РСБУ 1кв 2026г:

📈Выручка ₽6,41 млрд (+0,7% г/г)
📈Убыток ₽0,9 млрд против убытка ₽1,18 млрд годом ранее