Делимобиль (Каршеринг Руссия) акции

🔹Регионы сегодня — ключевая точка роста для каршеринга: здесь сохраняется высокий потенциал спроса при ограниченных альтернативах мобильности, поэтому каршеринг растет опережающими темпами.

🔹Делимобиль с самого запуска в 2015 году строился как федеральный сервис — мы выходили в разные города и с самого начала делали ставку на регионы. Текущая динамика подтверждает, что этот выбор был верным: регионы остаются ключевым драйвером роста, и именно здесь лучше всего работает наш текущий фокус на эконом‑сегменте и эффективности — растут выручка и доходность на автомобиль.

🔹Сегодня мы — единственный каршеринг с таким масштабным региональным покрытием: сервис работает в 16 городах, а число пользователей превышает 13 млн — и текущие цифры это подтверждают. В 1 квартала 2026 года по числу поездок лидируют:

• Казань
• Самара
• Екатеринбург

🔹При этом регионы не только лидируют по поездкам, но и демонстрируют устойчивый двузначный рост:

• Самара: +59%

Число проданных минут в каршериноговом сервисе «Делимобиль» с марта по май 2026 года выросло на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, количество накатанных километров увеличилось на 20%. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе сервиса.

«Делимобиль» проанализировал, как пользователи ездили на каршеринге этой весной. С марта по май 2026 года на автомобилях сервиса проехали 254 млн километров — это более 6 000 кругосветных путешествий вокруг Земли. По сравнению с весной 2025 года активность выросла: общее количество накатанных километров увеличилось на 20%, а количество минут — на 21%", — говорится в сообщении.

Источник: tass.ru/ekonomika/27794973

🔹Мы часто слышим от инвесторов вопрос: какие дополнительные бонусы даёт владение акциями Делимобиля. Поэтому сегодня рассказываем про Деликлуб — программу привилегий для наших инвесторов, которая делает инвестиции заметными в каждой поездке по городу.

🔹Что такое Деликлуб

Деликлуб — это программа для тех, кто и инвестирует в Делимобиль, и пользуется нашим каршерингом. По сути, Деликлуб объединяет клиента и акционера в одном лице: вы одновременно пользуетесь сервисом и участвуете в его развитии, а взамен получаете дополнительные привилегии и более выгодные условия поездок по сравнению с обычным пользователем.

🔹Программа работает с 2024 года. За это время участников клуба стало примерно в четыре раза больше, и Деликлуб из тестового запуска превратился в постоянный проект, который мы планируем развивать и дальше.

🔹Как подключиться к Деликлубу

Чтобы стать участником Деликлуба:

— выберите одного из брокеров‑партнёров: Т‑Инвестиции, Альфа‑Инвестиции, СберИнвестиции, БКС Мир инвестиций или General Invest;

Делимобиль попросил власти включить компанию в обсуждение новой системы верификации пользователей каршеринга через биометрию и государственные информационные системы. Главный риск для рынка — рост затрат операторов, которые могут быть переложены в тарифы.

Компания направила обращение главам Минцифры Максуту Шадаеву и Минтранса Андрею Никитину. В письме гендиректор Делимобиля Винченцо Трани просит разъяснить порядок работы будущего механизма и подключить оператора к профильным группам.

Власти рассматривают биометрию как один из способов борьбы с подменой личности при аренде автомобиля. Это должно помочь снизить аварийность и повысить контроль за тем, кто фактически управляет машиной.

Российский рынок каршеринга в январе—апреле 2026 г. сократился до 17,3 млрд руб. (–17,7% г/г), следует из данных Росстата. Главная причина — падение спроса в Москве, крупнейшем рынке для этого сервиса.

В столице выручка каршеринга снизилась до 16,6 млрд руб. (–18,9% г/г). В Подмосковье расходы пользователей упали до 50,1 млн руб. (–8,3% г/г). По оценке «Делимобиля», в I кв число поездок в Москве сократилось на 25%, до 15 млн.

Дополнительный удар по рынку наносят ограничения мобильного интернета. На фоне слабого спроса операторы становятся осторожнее: вместо быстрого расширения парков они повышают загрузку машин, развивают экономсегмент и выходят в регионы с более выгодной экономикой.

🔹Сектор РИИ и налоговая льгота ЛДВ‑РИИ — тема, о которой инвесторы всё чаще спрашивают в последнее время. Это не просто формальность, а инструмент, который может напрямую влиять на итоговую доходность. Для Делимобиля это прикладная история: акции компании включены в сектор РИИ Московской биржи, и в этот же сектор входят все наши облигационные выпуски. Разберёмся, что это даёт инвестору.

🔹Что такое РИИ РИИ — это специальный сектор на Московской бирже для акций и облигаций технологичных компаний. Для частных инвесторов он даёт простой доступ к инновационным эмитентам и возможность получать доход с дополнительными налоговыми льготами.

🔹Суть льготы ЛДВ‑РИИ Если бумага входит в перечень РИИ и вы владеете ею не менее 1 года, прибыль от операций с ней не будет облагаться НДФЛ в пределах установленного лимита — сейчас это до 50 млн руб. дохода в год для налоговых резидентов России.

Льгота распространяется:

● на акции;

● на облигации.

🔹Есть важный нюанс: убытки от продажи бумаг РИИ не сальдируются. Проще говоря, если вы продали такие акции или облигации с убытком, вы не сможете зачесть этот минус по другим активам. Более того, эти убытки нельзя перенести на будущие периоды. Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

🔹ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль, тикер DELI) сообщает, что Национальное кредитное рейтинговое агентство (НКР) присвоило компании кредитный рейтинг на уровне BBB+(RU). Прогноз по рейтингу — стабильный.

🔹НКР высоко оценивает бизнес-профиль Делимобиля. Оценка связана с устойчивыми позициями компании в ключевых городах присутствия. Агентство также отмечает высокое качество ключевых активов Делимобиля — собственного автопарка и операционной инфраструктуры.

🔹Оценку финансового профиля, по мнению рейтингового агентства, поддерживают умеренно высокие показатели ликвидности. Уровень корпоративного управления и управление операционными рисками оценивается выше среднего по рынку.

🔹Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля:

🔹«Рейтинг НКР — это независимая оценка нашего бизнеса, которая помогает укреплять доверие со стороны инвесторов и партнёров. В 2026 году нашим основным фокусом является работа над повышением операционной эффективности. Она позволяет нам сохранять финансовую устойчивость и последовательно реализовывать стратегию развития в интересах клиентов и инвесторов».

• Рейтинг: BBB+.ru, прогноз «Стабильный».

• Бизнес-профиль (оценка – высокая):
  – Крупнейший оператор каршеринга в РФ (более 27 тыс. автомобилей, лидер по числу поездок и географическому охвату – 16 городов).
  – Высокое качество активов (собственный парк, ремонтные мощности).
  – 75% выручки приходится на Москву и Санкт-Петербург.

• Финансовый профиль (сдерживающие факторы):
  – Высокая долговая нагрузка и низкие показатели структуры фондирования.
  – Умеренно высокие показатели ликвидности (поддержка).

• Корпоративное управление (оценка – лучше среднего): низкие акционерные риски, управление операционными рисками – лучшее по рынку

🔹 Делимобиль, крупнейший оператор каршеринга в России, заключил соглашение с АВТОВАЗом о поставке автомобилей LADA Vesta для московского автопарка сервиса. В рамках сотрудничества парк пополнится 165 новыми автомобилями, что повысит доступность сервиса в районах с высоким спросом.

🔹Автомобили адаптированы для комфортного и безопасного вождения в городе: оснащены электронными ассистентами, мультимедийной системой с навигацией (онлайн и офлайн), поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, голосовым помощником и функцией бесконтактной заправки без дополнительной настройки.

🔹Сотрудничество с АВТОВАЗом открывает новые возможности для развития каршеринга, поддерживает локальное производство, упрощает обслуживание автопарка и повышает доступность запчастей.

🔹Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля:

«Пополнение автопарка Делимобиля новыми автомобилями LADA – важный шаг для развития сервиса в Москве. Наш приоритет – сделать каршеринг ещё доступнее: чтобы пользователи легко находили автомобили рядом, а поездки оставались удобными и безопасными. Мы последовательно развиваем сотрудничество с отечественным автопромом и рады объявить о новом партнерстве с АВТОВАЗом.

Делимобиль и АВТОВАЗ заключили соглашение о поставке 165 автомобилей LADA Vesta для каршеринга в МосквеМосква, 27 мая 2026 года. Делимобиль,...

«Пополнение автопарка Делимобиля новыми автомобилями LADA – важный шаг для развития сервиса в Москве. Наш приоритет – сделать каршеринг ещё доступнее: чтобы пользователи легко находили автомобили рядом, а поездки оставались удобными и безопасными.

 СД Делимобиля рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2025 год

«Сегодня понятие каршеринга не встроено в транспортную политику на федеральном уровне — он не признан официальной частью городской мобильности, из-за чего возникают региональные различия в правилах парковки, доступе к инфраструктуре и проверке водительских прав. Законодательное признание каршеринга — это защита и водителей, и всех участников движения», — сообщил Винченцо Трани.