Boeing акции

Акции Boeing выросли на сообщениях о соглашении между США и ЕС

США и ЕС договорились по пошлинам на гражданские самолёты. Торговый спор, длившийся почти 17 лет прекращен. Согласно информации Reuters, участники переговоров установили дедлайн для подписания документов по сделке на 11 июля, чтобы избежать продления текущих тарифов. Байден заявил, что сделка направлена против Китая, чьи торговые практики ведут к несправедливым конкурентным преимуществам китайских авиастроительных компаний. Аналогичные соглашения с Великобританией ожидаются в ближайшее время.

Стороны договорились о создании рабочей группы, которая финализирует договоренности в части предоставления компаниям финансирования на рыночных условиях и прозрачной поддержки новых разработок. США и ЕС договорились не допускать поддержки авиастроительных компаний, которая может нанести ущерб другой стороне. Стороны также пришли к соглашению и по пошлинам на другие товарные позиции. Пока нет договоренностей по тарифам на европейскую сталь и алюминий.

Акции Boeing сегодня выросли на 0,57% на этих новостях. Результаты Boeing за 1 кв. 2021 г. см. по ссылке

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Boeing увеличивает производство самолетов - котировки могут вырасти на 20% - Фридом Финанс
Компания Boeing (BA) будет на пять лет освобождена от пошлин на поставки самолетов в Европу, сообщают СМИ со ссылкой на официальных представителей Евросоюза. В октябре 2019 года ЕС принял контрмеры из-за субсидирования американского авиастроительного концерна и увеличил пошлины на импорт из США на сумму до $4 млрд в год, что является значимым объемом в масштабах выручки Boeing: $58 млрд в 2020 году и $76,5 млрд в 2019-м. После появления новости котировки BA на премаркете растут почти на 1%.

Спор между США и ЕС длится уже 17 лет и касается субсидирования концернов Airbus и Boeing. Еще в 1992 году Вашингтон расторг соглашение с европейскими странами, касающееся поддержки двух крупнейших авиастроительных компаний. После многолетних споров о размере справедливых субсидий и невыполнении требований той или иной стороной США вводит пошлины на $7,5 млрд на товары ЕС. 10% из этой суммы пришлось на санкции против Airbus. В 2020-м их доля возросла до 15%. В октябре прошлого года ЕС получил разрешение от ВТО на введение ответных пошлин в размере $4 млрд на поставки Boeing.

Однако в рамках новых договоренностей авиастроительная компания не только освобождается от дополнительных затрат, но также будет создан торговый совет по координации экономических вопросов между США и ЕС. Стороны планируют улучшить инвестиционные отношения и обсуждать вопросы технологий и стандартов, что улучшит развитие трансатлантического авиасообщения. Указанное соглашение должно позитивно отразиться как на поставках Boeing, так и на показателях авиакомпаний с высокой долей выручки от трансатлантических рейсов (к ним относится, в частности, United Airlines). Однако спрос на такие перелеты пока находится под давления из-за слабого прогресса прививочной кампании в Европе.

С начала 2021 года объемы заказов Boeing начали стремительно расти. Если в 2020-м компания поставила 184 самолета, то с начала 2021 года — уже 380 воздушных судов. При этом на модель 737 MAX пришлось 47 и 305 лайнеров соответственно. Стоит отметить, что в доковидный 2019 год объемы заказов были намного ниже: 247 самолетов за весь год. Сертификация флагманской модели 737 MAX теперь играет ключевую роль в восстановлении продаж компании наряду со снижением заболеваемости COVID-19. По нашему мнению, на горизонте года возможен рост котировок Boeing на 20%, до $295.

Дмитриев Алексей
«Фридом Финанс»
          

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США и ЕС близки к соглашению по торговому конфликту между Boeing и Airbus и отмене пошлин на $11,5 млрд
15.06.2021
США и Европейский союз близки к соглашению, которое приостановит их торговый спор по поводу государственных субсидий Boeing Co. и Airbus SE в знак ослабления торговой напряженности, сказал высокопоставленный чиновник ЕС.

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила во вторник, что она «очень позитивна и убеждена», что сделка будет объявлена ​​позже в тот же день. «Решение этого спора в наших общих интересах», — сказала она о споре.

17-летний торговый спор связан с государственными субсидиями США для Boeing и ЕС для Airbus. Обе компании, соперники, являются жемчужинами производителей в США и Европе соответственно, а производство Airbus происходит в Великобритании, Германии, Франции и Испании. США приостановили действие тарифов на товары из Великобритании, связанные со спором в марте.

Как сообщает Bloomberg, официальное объявление о соглашении ожидается во вторник, после того как в понедельник было достигнуто соглашение между странами-членами ЕС. Урегулирование также открывает путь к отмене кумулятивных пошлин между США и ЕС в размере 11,5 миллиардов долларов на экспорт друг друга.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США и ЕС близки к соглашению по торговому конфликту между Boeing и Airbus

15.06.2021
США и Европейский союз близки к соглашению, которое приостановит их торговый спор по поводу государственных субсидий Boeing Co. и Airbus SE в знак ослабления торговой напряженности, сказал высокопоставленный чиновник ЕС.

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила во вторник, что она «очень позитивна и убеждена», что сделка будет объявлена ​​позже в тот же день. «Решение этого спора в наших общих интересах», — сказала она о споре.

17-летний торговый спор связан с государственными субсидиями США для Boeing и ЕС для Airbus. Обе компании, соперники, являются жемчужинами производителей в США и Европе соответственно, а производство Airbus происходит в Великобритании, Германии, Франции и Испании. США приостановили действие тарифов на товары из Великобритании, связанные со спором в марте.

Как сообщает Bloomberg, официальное объявление о соглашении ожидается во вторник, после того как в понедельник было достигнуто соглашение между странами-членами ЕС. Урегулирование также открывает путь к отмене кумулятивных пошлин между США и ЕС в размере 11,5 миллиардов долларов на экспорт друг друга.

Boeing vs Airbus: майский раунд закончился ничьей

В мае Boeing (BA) поставила заказчикам 17 самолетов, как и месяцем ранее, 10 из 17 самолетов пришлись на Boeing 737 MAX, месяцем ранее было только 4 самолетов этой модели. Причина снижения в очередных технических сложностях с самолетами компании, теперь с электрикой. Помимо Boeing 737 MAX компания поставила 2 самолета 787 Dreamliner, 1 самолет 747 для UPS, 2 самолета 767 и 1 грузовой 777 для FedEx. За первые 5 месяцев 2021 г. компания поставила 111 самолетов. Подробнее о показателях Boeing в 1 квартале 2021 г. читайте здесь.

В мае Boeing получила заказы на 73 самолета из которых 61  Boeing 737 MAX, включая 34 для для Southwest Airlines, также компания поставит 5 самолетов  787-9 Dreamliner и еще 1 грузовой 777 для Lufthansa, неизвестный покупатель заказал еще 6 грузовых самолетов 777.  Общий портфель заказов (backlog) на конец апреля вырос на 76 самолетов и сейчас составляет 4 121 самолет. 

В мае Airbus (Euronext: AIR) поставила 50 самолетов против 45 в мае, из которых 4 A220, 1 A330neo, 3 A350, 1 А380 и 41 A320s. За первые 5 месяцев 2021 г. компания поставила покупателям 220 самолетов, что на 38% больше соответствующего периода прошлого года. В мае компания получила всего лишь 7 новых заказов, 5 из которыз на А350. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Boeing vs Airbus: апрельский раунд за европейцами

В апреле Boeing (BA) поставила заказчикам 17 самолетов, 4 из которых пришлись на Boeing 737 MAX, месяцем ранее было 19 самолетов этой модели. Причина снижения в очередных технических сложностях с самолетами компании, теперь с электрикой. Наибольший вклад в поставки внесли 9 самолетов 787 Dreamliner, также были поставлены 2 самолета 767 и 2 грузовых 777. За первые 4 месяца 2021 г. компания поставила 77 самолетов.

В апреле Boeing получила заказы на 25 самолетов из которых 5 грузовых 777 для Silk Way West Airlines, 14 самолетов 737 для Dubai Aerospace Enterprise и еще по 3 самолета 737 для Air Lease Corp и клиента, пожелавшего остаться неизвестным. В этом же месяце компания получила отказы от заказов на 17 самолетов 737 MAX. То есть общий портфель заказов (backlog) на конец апреля вырос на 8 самолетов и сейчас составляет 4 045 самолетов.

В апреле Airbus (Euronext: AIR) поставила 45 самолетов, из которых 3 A220, 2 A330neo, 6 A350 и 34 A320s. В первом квартале компания поставила 125 самолетов, 105 из которых приходятся на A320s. В апреле компания получила 48 новых заказов, все на семейство А320neo. Наибольший заказ получен от американской (!) Delta Air Lines (DAL) — 25 самолетов A321neo. При этом в апреле Airbus сообщила об отмене заказов на 22 самолета, таким образом чистый объем заказов + 26 самолетов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчетности Facebook, Apple, Boeing

Вчера успели отчитаться Facebook (FB), Apple (AAPL) и Boeing (BA).

Facebook (FB на NASDAQ, СПб) – создатель одноименной соц сети, а также владелец WhatsApp и Instagram, недавно подробно разбирал бизнес компании.

Прибыль на акцию оказалась значительно выше ожиданий аналитиков и составила $3.30. Выручка выросла на 47.5% год к году до $26.1 млрд, обогнав прогнозы на $2.5 млрд. Это запредельные темпы роста для корпорации такого масштаба.

Ключевой сегмент Facebook – выручка от рекламы выросла на 46% до $25.4 млрд, главным образом за счет увеличения цены размещения на 30% и количества рекламных объявлений на 12%. Прочая выручка выросла на 146%, в нее в основном входят продажи VR шлемов Oculus.

Количество DAU и MAU (активных дневных и месячных пользователей) совпало с консенсус-прогнозом и составило 1.88 млрд и 2.85 млрд соответственно. В следующем квартале Facebook прогнозирует темпы роста сопоставимые или большие, чем в Q1, хотя год назад показатели были занижены из-за коронавируса.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Boeing уменьшила квартальный убыток - Финам
Ведущая мировая авиакосмическая корпорация и крупнейший производитель пассажирских самолетов Boeing, акции которого находятся у нас в покрытии, представил финансовые результаты за первый квартал 2021 года. Чистый убыток компании в отчетном периоде уменьшился благодаря росту поставок коммерческих самолетов после возвращения в эксплуатацию лайнеров 737 MAX и составил $561 млн или $1,53 на акцию по сравнению с убытком в $641 млн или $1,70 на бумагу годом ранее, в то время как аналитики в среднем ожидали убыток в размере $1,17 на акцию.

Выручка Boeing в первом квартале снизилась на 10%  г/г до $15,2 млрд, но оказалась лучше консенсус-прогноза в $14,38 млрд.

При этом доходы подразделения Commercial Airplane Segment в минувшем квартале сократились на 31% г/г до $4,27 млрд, что было обусловлено снижением поставок 787 Dreamliner, но частично компенсировано ростом поставок 737 MAX.  Поставки коммерческих самолетов Boeing в отчетном периоде увеличились на 54% г/г до 77 самолетов, а также компания получила заказы на 100 самолетов 737 MAX от Southwest Airlines, 25 самолетов 737 MAX от United Airlines, 23 самолета 737 от Alaska Airlines и четыре грузовых самолета 747 от Atlas Air. Отметим, что аналитики ожидали выручку сегмента коммерческой авиации на уровне $5,09 млрд.

Выручка подразделения Boeing Defense, Space & Security увеличилась на 19% г/г до $7,2 млрд, оказавшись лучше рыночных ожиданий в $6,35 млрд, а выручка Global Services уменьшилась на 19% г/г до $3,7 млрд против среднего прогноза аналитиков в $3,87 млрд.

Исполнительный директор Boeing Дэвид Кэлхун в ходе пресс-конференции заявил, что 2021 год станет переломным для отрасли, поскольку массовая вакцинация ускоряется, а  команда Boeing совместно с американским правительством и другими представителями промышленного сектора работает над тем, чтобы обеспечить устойчивое восстановление активности после кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

C момента выхода в декабре 2020 года рекомендации «держать» акции Boeing почти достигли установленной нами целевой цены в $250 и сейчас торгуются на уровне $242, принеся инвесторам доходность порядка 12%.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

The Boeing Company - Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
The Boeing Company
The number of shares of the registrant’s common stock outstanding as of January 25, 2021 was 582,996,860.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292721000011/ba-20201231.htm
Капитализация на 28.04.2021г: $137,587 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 31.03.2021г: $167,876 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $22,917 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $15,217 млрд

Прибыль 1 кв 2018г: $2,477 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $2,149 млрд
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 2020г: $11,941 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
www.sec.gov/Archives/edgar/data/12927/000001292721000035/a202103mar318kprex991.htm
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Убыток 1 кв 2021г: $561 млн

The Boeing Company
The number of shares of the registrant’s common stock outstanding as of January 25, 2021 was 582,996,860.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/12927/000001292721000011/ba-20201231.htm
Капитализация на 28.04.2021г: $137,587 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $116,949 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $141,925 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $170,211 млрд
Общий долг на 31.03.2021г: $167,876 млрд

Выручка 2018г: $101,127 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $22,917 млрд
Выручка 2019г: $76,559 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $16,908 млрд
Выручка 2020г: $58,158 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $15,217 млрд

Прибыль 1 кв 2018г: $2,477 млрд
Прибыль 2018г: $10,460 млрд
Прибыль 1 кв 2019г: $2,149 млрд
Убыток 2019г: $636 млн
Убыток 1 кв 2020г: $641 млн
Убыток 2020г: $11,941 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $561 млн
www.sec.gov/Archives/edgar/data/12927/000001292721000035/a202103mar318kprex991.htm
investors.boeing.com/investors/financial-reports/default.aspx

У Боинга отчет плохой, вниз пошел. Хорошо когда данные выходят американскими ночами, можно сдать бумаги пока не сильно просели

сегодня ожидаем: BA отчет. Прогн.EPS -$1,06, Выручка $16B

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: BA отчет. Прогн.EPS -$0,97, Выручка $16B

см. календарь по акциям

Акции Boeing растут вместе с пассажирским трафиком и новыми заказами - Фридом Финанс
Котировки Boeing за две последние сессии набрали более 3%, несмотря на общее снижение в фондовых индексах США. У этого движения было несколько фундаментальных причин, в том числе новость о заказе еще 100 самолетов 737MAX со стороны Southwest Airlines (третий по размеру парка авиаперевозчик в США). Суммарно компания планирует закупить более 600 лайнеров данной линейки с датами поставки, расписанными до 2031 года. 350 самолетов отнесены к фиксированным предзаказам и еще 270 находятся в статусе опциона покупателя (на усмотрение заказчика ближе к дате контракта).

Эта новость — дополнительный позитив в копилку последних трех месяцев, когда 737 MAX показывали быстрое возвращение доли на рынке. После снятия запрета на эксплуатацию эта модель ни обнаружила ни одной технической проблемы, что помогло котировкам Boeing свободно двигаться к прежним высотам. В сумме компания с начала года подорожала на 23% против 9% по индексу Dow Jones. При этом общий фон для авиастроительной отрасли тоже остается позитивным: в конце минувшей недели в США ежедневный пассажиропоток вырос до 1,6 млн человек — это более 60% от доковидного уровня.

Есть все основания полагать, что 737 MAX от Boeing продолжат пользоваться спросом у авиаперевозчиков. Основное конкурентное преимущество данного самолета — экономия на топливе по сравнению с предыдущим поколением лайнеров (до 16%). Одна только Southwest Airlines закладывает на ближайшие годы инвестиции в обновление парка на сумму $10 млрд. Впрочем, основной конкурент Boeing  в лице Airbus тоже имеет сильные позиции в нише экологически чистых лайнеров, в частности семейство машин A320 NEO. На этом фоне акции авиастроительных гигантов уже оцениваются рынком достаточно высоко. Boeing торгуется на 4% выше своих справедливых уровней. Стоит входить в эти акции на отметках не выше $240 за штуку.

Емельянов Валерий
ИК «Фридом Финанс»
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как дела у Boeing?

На результаты Boeing, существенно повлияло отсутствие поставок, со стороны производителя запчастей Dreamliner.

В четвертом квартале 2020 года, Boeing поставил только 4 самолета.

Денежный поток, отрицательный, но ситуация похоже начинает исправляться с поставками Boeing 737 MAX, и вся нагрузка лежит на инспекции с Boeing 787.

Boeing недавно открыл двухлетнюю возобновляемую кредитную линию, в размере 5,2 миллиарда долларов, а это говорит о том, что скрытых проблем может быть больше.




Положительным моментом является то, что компания не торопится и делает уклон на качество.

Рекомендация: рейтинг D (sell) Финансовые показатели, сегодня не обеспечиваю взлет прибыли. Новые контракты стабильны, но недостаточны, чтобы покрыть затраты понесенные в 2018 и 2019 года.

Подпишись на телеграм https://t.me/birzhevik_info
С апреля 2020 г. мы открываем комментарии и ты сможешь заработать комментируя посты.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Boeing получили импульс для продолжения роста - Фридом Финанс
Перспективы Boeing с конца прошлой недели резко улучшились: компания на пороге получения нескольких крупных контрактов, которые суммарно принесут ей по меньшей мере $4 млрд (сопоставимо с месячной выручкой компании). Почти одновременно стало известно о том, что Boeing поставит 24 самолета линейки 737 Max для канадского чартерного перевозчика Flair Airlines, а также несколько десятков таких же лайнеров для американской Southwest Airlines.

Хотя оба соглашения носят предварительный характер, это позитивный для компании сигнал. Спрос со стороны крупных компаний неудивителен – они периодически обновляют свой парк, а 737 Max является наиболее массовой моделью семейства Boeing. Но что касается продаж в пользу канадской Flair Airlines это в некотором роде приятный сюрприз для рынка. Данная компания, как и ирландская Ryanair, сделавшая в декабре рекордный заказ на 75 самолетов 737 Max, относится к нише лоукостеров. Они первыми начали проявлять повышенный спрос на новые лайнеры после ослабления локдаунов, и они же могут взять на себя существенную часть заказов в этом году.

Рынок сильно отреагировал на новости о грядущих контрактах: акции Boeing на последней сессии подскочили на 6,8% и продолжили рост на премаркете в понедельник еще в пределах 2%. В итоге акции компании заметно превысили свои обоснованные уровни, хотя технически получили импульс для продолжения роста. Сейчас акции близки к отметкам конца февраля, что дорого для текущих объемов продаж (около 60% докризисного уровня). Покупать акции Boeing стоит на снижении к отметкам не выше $230. Это позволит заработать на следующей волне роста котировок до 17%.

Емельянов Валерий
ИК «Фридом Финанс»
           

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Боинг
smart-lab.ru/blog/tradesignals/681150.php
Смотрел, смотрел на Боинг… пожалуй я его оставлю, или ближе к 1350 посмотрю, иначе это глупая пипсодрочка получится, как обычно 40,50, 150%..
Когда родился, лучшее, что нужно (к сожалению в совке нельзя) было сделать, это купить любую из основных акций, лучше десяток)).
Так понимаю, когда дети вырастут, ценники 1350 уже будут не актуальны)).
Комментарии тут не нужны, особенно глупые, задним числом… и.т.д, бредятина не далеких.







Авто-репост. Читать в блоге >>>

По моему субъективному мнению акции в росте.

IPbuilder, Такие вопросы, дорогой посол, с кондачка не решаются. Нам надо посоветоваться с товарищами, зайдите на недельке. .

Тира, вы меня с кем то путаете. Чё мне к вам ходить? Я сам по себе, сподвижников, адептов, гуру и прочих не ищу.

IPbuilder, Не обижайтесь.. Это фраза из кф" Иван Василич "… шутка о возможном будущем акции ВА..
Сорри ))

По моему субъективному мнению акции в росте.

IPbuilder, Такие вопросы, дорогой посол, с кондачка не решаются. Нам надо посоветоваться с товарищами, зайдите на недельке. .

Тира, вы меня с кем то путаете. Чё мне к вам ходить? Я сам по себе, сподвижников, адептов, гуру и прочих не ищу.

По моему субъективному мнению акции в росте.

IPbuilder, Такие вопросы, дорогой посол, с кондачка не решаются. Нам надо посоветоваться с товарищами, зайдите на недельке. .

По моему субъективному мнению акции в росте.

Восстановится ли Боинг..?

Тира, да нормально он торгуется. В пятницу взял его на -3% с хвостиком, и под закрытие отдал у -1%. И в пн., если не успеет на пальму влезть(я все таки биржу в рабочее время не мониторю), возьму ещё, но опять под небольшой фиксируемый рост 1-3%.

IPbuilder, Ничего не понимаю! Или что-то случилось, или одно из двух!..))

Восстановится ли Боинг..?

Тира, да нормально он торгуется. В пятницу взял его на -3% с хвостиком, и под закрытие отдал у -1%. И в пн., если не успеет на пальму влезть(я все таки биржу в рабочее время не мониторю), возьму ещё, но опять под небольшой фиксируемый рост 1-3%.

Боинг людей бы спросил, хотят ли они летать на топливе из смеси навоза, свиного и куриного сала, кукурузы, ну ещё чего-нибудь.
Вопрос одного пассажира другому: — Сегодня на чём летим? На рапсовом масле? Это ничего ещё, вот неделю назад на курином жире летели, долго и трясло сильно...

Александр Барулин, да если б у людей спрашивали их мнение куда науку и технику двигать- сейчас бы так в лаптях и сидели у лучины

Восстановится ли Боинг..?