Аэрофлот акции

Заместитель генерального директора — технический директор ПАО «Аэрофлот» Алексей Михалик: «Информационная система «КУПОЛ» — уникальная разработка, которая не просто импортозамещает иностранное ПО, а выводит управление поддержанием лётной годности на новый уровень. Это высокопроизводительный цифровой комплекс, который позволяет управлять жизненным циклом самолёта, его систем и компонентов. В перспективе позволит перейти от эффективной эксплуатации самолёта по состоянию к использованию предиктивных технологий, и это принципиально меняет подход к эксплуатации авиационной техники».

Подводим итоги первого полугодия 2026 года по МСФО.

✈️ Выручка Группы «Аэрофлот» за 6 месяцев 2026 года выросла на 3,6% год к году и достигла 429,8 млрд руб. на фоне роста операционных показателей.

✈️ Продолжился рост расходов по основным статьям, в том числе на обслуживание пассажиров и аэропортовые сборы, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, а также оплату труда.

✈️ Компания активно работает с оптимизационными инициативами по сети и доходам для снижения давления топливного фактора на результаты, который оказал существенное влияние на общую динамику расходов полугодия.         

✈️ Скорректированная EBITDA (без эффекта разовых статей) за 6 месяцев 2026 года составила 83,1 млрд руб. по сравнению с 82,8 млрд руб. годом ранее.

✈️ Скорректированная чистая прибыль первого полугодия составила 472 млн рублей за счет полученной во втором квартале скорректированной прибыли 9 274 млн рублей, покрывшей сезонный убыток первого квартала.

«Сейчас мы полностью поменяли финмодель при активном участии „Сбера“. Например, фондирование будет привлечено в том числе из банковского сектора. А это сотни миллиардов рублей. Эта модель была представлена президенту и поддержана», — заявил зам главы Минмпроторга.

Главный российский воздушный перевозчик «Аэрофлот» планирует в ближайшее время подписать с Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК) контракт на производство и поставку ему 90 самолетов МС-21. В настоящее время он находится на финальной стадии согласования.

Между «Аэрофлотом» и ОАК уже есть договоренности на выпуск 18 самолетов МС-21 до конца 2028 года и таким образом ожидаемый контракт позволит ему существенно изменить величину и структуру парка лайнеров, проданных в предыдущие годы американским концерном Boeing и европейским Airbus.

Они оба ушли с российского рынка и не выполняют сервисное обслуживание поставленных ими отечественным авиаперевозчикам воздушных судов («Аэрофлот» для этой цели несколько лет тому назад учредил специализированное предприятие «Аэрофлот Техникс», осуществляющее ремонт самолетов). Согласно планам Boeing и Airbus, в ближайшие 20 лет в Россию они возвращаться не собираются (хотя, могут и лукавить, предпочитая мониторить санкционную повестку вокруг нашей страны).

• Дата запуска: 1 сентября 2026 года.

• Способ оплаты: с помощью QR-кода (на сайте или в офисах продаж).

• На сайте: при выборе способа оплаты «Цифровой рубль» генерируется QR-код, который нужно отсканировать в приложении банка, поддерживающего цифровой рубль. После подтверждения оплаты билет оформляется онлайн.

• В офисах продаж: QR-код отображается на кассовых терминалах, клиент сканирует его через банковское приложение и подтверждает оплату.

Аэрофлот расширит международную сеть новым регулярным рейсом на остров Фукуок, Вьетнам.

✈️ Полеты будут выполняться с 15 октября с частотой два раза в неделю по четвергам и воскресеньям, обратный рейс – по понедельникам и пятницам.

✈️ На воздушной линии будут задействованы широкофюзеляжные лайнеры Airbus A330 в двухклассной компоновке: Эконом и Бизнес.

✈️ Фукуок станет третьим пунктом Вьетнама, в который Аэрофлот выполняет регулярные полеты. Авиакомпания летает из Москвы в Хошимин, а также в Нячанг из Москвы, Иркутска, Екатеринбурга, Новосибирска и Владивостока.

В понедельник (31 августа) Аэрофлот представит результаты по МСФО за 2кв26.

Мы ожидаем, что выручка группы вырастет всего в пределах 2% г/г до 229 млрд руб. из-за слабого потребительского спроса и скромного роста пассажирооборота на 4%.

Скорр. EBITDA может увеличиться на 8% г/г до 50 млрд руб., в основном из-за роста демпферных выплат по авиакеросину. Мы также оцениваем, что скорр. чистая прибыль составит 6 млрд руб., что несколько ниже, чем годом ранее, в частности из-за роста чистых процентных расходов.

#AFLT #Аэрофлот

На Д1 построил сужающийся треугольник.
Фигура подтверждена и мы ее практически отработали.
Отработка фигуры до 25, но если на младших таймах построится разворотная фигура, то полной отработки не будет.
Уровень поддержки 21,24, уровень сопротивления 50,04.

На 2Ч построил сужающийся треугольник.
Нижняя стенка треугольника 32,07 пробита, фигура подтверждена.
Сейчас наблюдаем тест нижней стенки треугольника. Если цена вернется обратно в фигуру и уйдет выше 33,40, фигура сломается.
Отработка треугольника до 28,50.
Следим за указанными уровнями.

❗️Не является Инвестиционной рекомендацией.

Переходи в наш канал в ВК: vk.ru/im/channels/-236582514

«Наш текущий прогноз по всей гражданской авиации Российской Федерации с учетом иностранных перевозчиков — порядка 133 млн пассажиров, что в целом сопоставимо с результатами предыдущего года. При этом иностранные перевозчики заметно добавили — это порядка 15% относительно прошлого года, и по объемам перевезенным — это порядка 26 млн»

• Группа «Аэрофлот»: ожидаемый объём перевозок в 2026 году – 55,3 млн пассажиров (соответствует уровню прошлого года).

• Прогноз Росавиации (начало января 2026 года): российские авиакомпании перевезут 110,4 млн пассажиров.

• Итог 2025 года: 108,85 млн пассажиров.

«Наши промежуточные результаты за 7 месяцев соответствуют нашим целевым значениям. Мы перевезли за 7 месяцев 31,7 миллиона [пассажиров] в целом как группа „Аэрофлот“. При этом на международных направлениях мы перевезли 8,3%, на 12% больше относительно прошлого года. При этом мы продолжили улучшать наши показатели по загрузке кресел и достигли показателя 91,2%, это на 1,7% больше прошлого года. По внутренним направлениям, традиционно это Сочи, Санкт-Петербург, Владивосток, Калининград – это самые объемные и самые востребованные направления внутри страны. По международным направлениям, это, безусловно, турецкие направления, Китай, который продолжает показывать положительную динамику и в этом году»

Выделяем:

• Сургутнефтегаз-ап: снова у знакомого уровня.
• ФосАгро: поддержка не устояла.
• Аэрофлот: нисходящий тренд продолжается.

• Объем авиаперевозок в России с учетом вклада иностранных компаний в 2026 году ожидается на уровне 133 млн человек — на уровне прошлого года
• Компания продолжает улучшать показатели по загрузке кресел, достигнув показателя 91,2%. Это на 1,7% больше прошлого года.

Что-то мы засиделись на «взлетке»… пора уже начинать брать новые высоты 36,00 — 40,00 …

Темпы роста выездного турпотока из РФ могут снизиться в 3,5 раза г/г до 14 млн чел, пишет «Ъ» со ссылкой на НРА (Национальное рейтинговое агентство).

В 2025 г рост был 15,5%, в 2026 г. ожидается на 4,5%



В АТОР за январь-июнь 2026 года зафиксировали 9,5 млн турпоездок (+8,7% г/г).

Причины снижения темпов роста рынка — общее охлаждение экономики и конфликт на Ближнем Востоке.

www.kommersant.ru/doc/8890820

За шесть месяцев 2026 года российские авиакомпании перевезли 49,15 млн пассажиров: из них 36,34 млн человек на рейсах внутри страны. Пассажиропоток на международных линиях составил 12,81 млн человек, что на 0,6 % больше аналогичного периода прошлого года. В июне на зарубежных направлениях перевозчики обслужили 2,42 млн пассажиров, рост составил 1,2% по сравнению с июнем 2025-го. Сохраняется положительная динамика на рейсах между Россией и странами за пределами СНГ, за первые полгода авиакомпании перевезли 8,22 млн пассажиров (+1,6%), в июне – 1,54 млн (+2,8%).

Российские аэропорты в январе-июне обслужили 97,16 млн пассажиров. Отмечается рост по направлению международных перевозок – 24,61 млн человек, что на 6% больше аналогичного показателя прошлого года. 

Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот, в январе-июне составил 131,59 млрд пасс.-км., что совпадает с результатами первых шести месяцев 2025-го. Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,7 п.п., до 89,3%.