Аэрофлот акции

Чистый убыток Аэрофлота за 9 мес составил 79 406 млн руб

Ключевые финансовые результаты Группы Аэрофлот за 9 месяцев 2020 года:

• выручка снизилась на 55,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 234 213 млн руб.;
• показатель EBITDA составил 31 180 млн руб.;
• чистый убыток составил 79 406 млн руб.

Андрей Чиханчин, заместитель генерального директора по коммерции и финансам:

несмотря на ожидаемый чистый убыток по итогам третьего квартала вследствие беспрецедентного влияния пандемии на авиацию и ограниченного международного сообщения его размер значительно сократился по сравнению со вторым кварталом: 21,1 млрд рублей в третьем квартале против 35,8 млрд рублей во втором.

Улучшение финансовых показателей в третьем квартале по сравнению со вторым отмечалось во всех сегментах бизнеса.

В третьем квартале Группа «Аэрофлот» увеличила выручку против второго квартала на 59,4 млрд рублей, до 84,9 млрд рублей, при росте операционных расходов на 37,1 млрд рублей, до 95,5 млрд рублей. Показатель прибыли до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) улучшился на 22,1 млрд рублей против второго квартала и составил 20,1 млрд рублей.

Низкий сезон четвертого квартала 2020 года – первого квартала 2021 года обещает оставаться крайне сложным для авиации, работающей в условиях ограничений и сезонного снижения спроса. В этой связи мы сохраняем консервативный подход к задействованию емкостей в дополнение к их сезонному снижению.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: фин рез МСФО 3 кв

см. календарь по акциям

Выручка Аэрофлота в третьем квартале может снизиться на 61,4% - Велес Капитал
Группа «Аэрофлот» завтра (1 декабря) представит финансовые результаты за 3К20. Результаты компании будут отражать продолжающееся влияние пандемии и введенных запретов на международные перелеты в 3К20.

Согласно нашим расчётам, выручка Аэрофлота в 3К20 снизилась на 61,4% г/г до 82,1 млрд руб., падение выручки от регулярных пассажирских перевозок составило 61,8% г/г с 176,5 млрд руб. до 67,4 млрд руб.

Мы ожидаем увидеть падение скорректированной EBITDA группы до 14,2 млрд руб., чистый убыток группы, по нашим расчетам, составил 21,5 млрд руб.

Менеджмент проведет конференц-звонок завтра (1 декабря) в 15:00. Мы ожидаем услышать комментарии относительно восстановления показателей в 4К20 и 1П21.

Евсин Игорь
ИК «Велес Капитал»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

AFLT
Ну вот теперь поржом вместе

Аэрофлот шорт на все




Авто-репост. Читать в блоге >>>

AFLT
Ну вот теперь поржом вместе

Аэрофлот шорт на все
Шлепаем на 35-28




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Про эту бумагу статья
zen.yandex.ru/media/id/5f1809de7c58a838e3daff11/akcii-aeroflota-stoit-li-pokupat-5f7c295071c44f0829823eb2

#AFLT #Прогноз
🔮 ВТБ Капитал присвоил рекомендацию Покупать для акций Аэрофлота. Целевая цена 90 руб. Апсайд 25%.

💥🇷🇺#AFLT upgraded to Buy at VTB Capital

🇷🇺#AFLT #авиа #blackfriday
«Аэрофлот» начал распродажу билетов по РФ в условиях падения спроса из-за COVID — Прайм

Или 100-59=41?

Это что значит, 120-59=61 справедливая цена?

пишет
t.me/FinanceChanel/676

🇷🇺 #отчет #аэрофлот

✈️ Аэрофлот публикует финансовые результаты за 3 квартал и 9 месяцев 2020 года по РСБУ

• Выручка 55 246 млн. руб. за 3 квартал 2020 года, что на 67,4% меньше результата 3 квартала 2019 года. За 9 месяцев 2020 года 176 950 млн. руб. (-58,1%), за 9 месяцев 2019 года 422 163 млн. руб.

• Себестоимость продаж 75 648 млн. руб. за 3 квартал 2020 года, что на 47,1% меньше результата 3 квартала 2019 года. За 9 месяцев 2020 года 253 224 млн. руб. (-38,6%), за 9 месяцев 2019 года 412 372 млн. руб.

• Валовая прибыль за 3 квартал 2020 года отрицательна (-20 402 млн. руб.). За 9 месяцев 2020 -76 274 млн. руб.

• Чистая прибыль за 3 квартал 2020 года отрицательна (-23 261 млн. руб.). За 9 месяцев 2020 -65 555 млн. руб.

• По итогам 3 квартала 2020 года авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 3,8 млн. пассажиров

• В 3 квартале пассажиропоток вырос более чем в 4 раза по сравнению со 2 кварталом, совокупное падение до 64,2% в 3 квартале 2020 года и соответственно до 59,1% по итогам 9 месяцев.

• Сокращение управленческих и коммерческих расходов на 38,6% за 9 месяцев 2020 года по сравнению с 9 месяцами 2019 года.

• Долгосрочные заемные средства на 9 месяцев 2020 года 22 100 000 000 руб., отложенные налоговые обязательства 416 834 000 руб.

• Краткосрочные заемные средства на 9 месяцев 2020 года 36 203 980 000 руб.

• Кредиторская задолженность 125 154 479 000 руб. за 9 месяцев 2020 года против 95 785 513 000 руб. за весь 2019 год.

• Разводненный убыток на акцию -59,03 руб. за 9 месяцев 2020 года против 6,52 руб. за 9 месяцев 2019 года.

В октябре возобновилось падение объема перевозок Аэрофлота на внутренних направления - Газпромбанк
«Аэрофлот» опубликовал операционные результаты Группы за октябрь 2020 года. Основным моментом в операционной статистике Группы за октябрь, с нашей точки зрения, было возобновление падения объема перевозок на внутренних направлениях (-15% г/г в терминах PAX и -16% г/г в терминах RPK) после относительной стабилизации этих показателей в августе и сентябре (когда сокращение не превышало 2% г/г).

При этом масштаб снижения на международных направлениях по сравнению с уровнем предыдущего года оставался относительно стабильным (-85-90% г/г). Мы не исключаем, что такая динамика может быть частично связана с увеличением количества случаев заболеваемости COVID-19 в осенний период.

Мы ожидаем дополнительных комментариев по операционным трендам в рамках звонка «Аэрофлота» для инвесторов по результатам 3К20, который назначен за 30 ноября.

Гончаров Игорь
«Газпромбанк»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Темпы восстановления авиаперевозок Аэрофлота оказались чуть хуже ожиданий - Промсвязьбанк
Пассажиропоток группы Аэрофлот в октябре снизился на 47%

Пассажиропоток группы упал на 47%, до 2,7 млн пассажиров, что соответствует данным, которые опубликовала Росавиация накануне. В сентябре падение перевозок группы было на уровне 40% год к году, в августе — 41%. На внутренних линиях группа перевезла в октябре 2,4 млн человек (-15%), на международных — 339,6 тыс. (-86%). Пассажирооборот за отчетный период уменьшился на 58,2%, до 5,6 млрд пассажиро-километров, предельный пассажирооборот — на 56%, до 7,1 млрд кресло-километров. В январе-октябре пассажиропоток группы «Аэрофлот» составил 25,8 млн человек (-50%), занятость кресел — 73,8% (-9 п.п.).

Усиление темпов снижения пассажиропотока Аэрофлота произошло на фоне вновь принятых карантинных мер. Открытие новых направлений в октябре не оказало столько существенного влияния на рост операционных показателей. Темпы восстановления авиаперевозок оказались чуть хуже наших ожиданий. Полагаем, что до конца года общее падение авиаперевозок российскими авиакомпаниями составит 40%.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Результаты операционной деятельности Аэрофлота нейтральны для динамики акций - Атон
Группа Аэрофлот представила операционные данные за октябрь  

Пассажиропоток в октябре сократился на 47.1% г/г до 2.75 млн человек, в том числе на международных рейсах — на 85.7% до 339.6 тыс. человек, на внутренних рейсах — на 14.6% до 2.4 млн пассажиров. Пассажирооборот сократился на 58% г/г до 5.56 млн пассажирокилометров, процент занятости кресел снизился до 78.0%. За 10М20 пассажиропоток Аэрофлота сократился на 50.3% г/г, процент занятости кресел составил 73.8%.

Аэрофлот продемонстрировал ожидаемо слабые операционные результаты, однако мы отмечаем умеренно позитивную динамику м/м. Результаты операционной деятельности нейтральны для динамики цены бумаги.

Атон

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новостной шум: ФосАгро, Система, Аэрофлот

США введут пошлины на импорт фосфорных удобрений из России и Марокко. Министерство торговли США установило предварительные пошлины в размере 20,94% на ФосАгро, 72,50% – на импорт продукции Еврохима и 32,92% – для остальных российских производителей удобрений. Окончательное решение министерства торговли США будет принято 8 февраля 2021 г. Затем 25 марта последует решение Комиссии по международной торговле.

В структуре выручки ФосАгро, доля фосфорных удобрений составляет более чем 60%, но если рассматривать структуру продаж по регионам, то на Северную Америку приходится всего 8%. Таким образом, новые пошлины со стороны США, не окажут существенного влияния на финансовые показатели ФосАгро, тем более компания последнее время продолжает сокращать экспорт в США. Да и основной спрос удобрений приходится на Бразилию и Индию, где суммарная доля выручки составляет 37%. #PHOR

АФК Система продолжает выводить активы на IPO. Президент Системы Владимир Чирахов сообщил о планах в 2021 г. провести IPO Сегежи, Медси и агрохолдинга Степь. По словам, менеджмента, активы вызывают довольно большой интерес у международных инвесторов. Чирахов сказал, что наиболее вероятным претендентом на следующее IPO является лесопромышленный холдинг Сегежа.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

По итогам 2020 года пассажирооборот российских авиакомпаний может сократиться на 50% - Финам
Пандемия коронавируса сокрушительно повлияла на авиаиндустрию, поскольку Россия и другие страны мира полностью закрывали международное авиасообщение с апреля по июль 2020 года, тогда как внутренние перевозки резко сократились из-за карантинных мер.

Несмотря на то, что летом наблюдалось некоторое восстановление объемов пассажиропотока, показатели оставались значительно ниже уровней 2019 года. Так, пассажирооборот в августе увеличился с 13,1 млрд пкм (-62,5% (г/г)) в июле до 18,59 млрд пкм (-47,7% (г/г)), однако уже в сентябре темпы восстановления замедлились, и показатель достиг значения в 17,62 млрд пкм (-44,9% (г/г)). При этом пассажирооборот в октябре приблизился к уровням июля и составил 13,7 млрд пкм (-49,1% (г/г).

Ожидается, что по итогам 2020 года пассажирооборот российских авиакомпаний сократится на 50% по сравнению с прошлогодним показателем, а в 2021 году перевозки пассажиров уменьшатся на 20% от уровней 2019 года.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

АДМИНИСТРАЦИЯ ТРАМПА ГОТОВИТ НОВЫЕ САНКЦИИ ПРОТИВ РОССИИ — РИА

(https://ria.ru/20201125/aviastroenie-1586251784.html)в списке:
— Минобороны России
— авиационная отрасль
— ракетно-космическая отрасль
— атомная отрасль

Гражданское авиастроение России может впервые попасть под санкции США

Группа «Аэрофлот» снизила загрузку кресел в октябре на 4,7 п.п., до 78%

За 10 мес Группа Аэрофлот перевезла 25,8 млн пассажиров, -50,3% г/г

За десять месяцев 2020 года Группа Аэрофлот перевезла 25,8 млн пассажиров, -50,3% г/г. За этот же период авиакомпания Аэрофлот перевезла 12,7 млн пассажиров, -59,8% г/г.

Пассажирооборот Группы -55,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании -63,7%. Предельный пассажирооборот Группы -50,2%, предельный пассажирооборот Компании — на 56,6%.

Процент занятости пассажирских кресел по Группе снизился на 9,0 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 73,8%, по Компании показатель снизился на 13,1 п.п., до 67,1%.


сообщение

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡️🇷🇺#AFLT #отчетность
ГРУППА АЭРОФЛОТ В ЯНВАРЕ-ОКТЯБРЕ СНИЗИЛА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ НА 50,3%, В ОКТЯБРЕ — НА 47,1% — КОМПАНИЯ — ПРАЙМ

за несколько недель Аэрофлот стал по 73+ недорогим.а по 55+ был очень дорогим и цель была 25-30… сколько же псевдоумников и лудоманов на рынке.

Арсений Нестеров, а в жизни вы также слушаете всех подряд?
p.s.
«Знал бы прикуп — жил бы в Сочи
Вместе с Олей — дамой треф,
Но судьба пока не хочет
Мне двух карт открыть секрет...»
(Игорь Корнелюк)

Энди Д, Вы меня с кем-то явно перепутали.и не уловили сарказм.

за несколько недель Аэрофлот стал по 73+ недорогим.а по 55+ был очень дорогим и цель была 25-30… сколько же псевдоумников и лудоманов на рынке.

Доля Ростеха в Аэрофлоте в ходе допэмиссии сократилась с 3,5 до 1,6%
Доля Ростеха в ходе допэмиссии акций Аэрофлота сократилась с 3,5 до 1,6%. Об этом рассказал источник, близкий к совету директоров авиакомпании, и подтвердил собеседник, знакомый с итогами размещения.

Ранее в сентябре, глава Ростеха Сергей Чемезов  говорил, что госкорпорация еще не обсуждала возможность участия в этой допэмиссии. Но подчеркивал, что компания не планирует продавать свой пакет акций при нынешних ценах, упавших из-за последствий пандемии коронавируса.

Если бы цена была высокая, мы бы, конечно, продали. Пока сегодня нет смысла продавать, потому что цена упала в связи с пандемией. Пока подержим

источник



Авто-репост. Читать в блоге >>>