Аэрофлот акции

Переоценено уже сейчас

Ну это понятно что все плохо и отчеты плохие, думаю что 50 рублей ее цена. Вопрос есть ли у Вас альтернативная точка зрения что будет или только то что все будет плохо?

Вот допустим как альтернатива я размышляю так — акции стоят дешево, многие хотят акции на низах подхватить только ради роста, не ради дивов. Топливо дешевое сейчас. Организации поможет государство. Некоторое количество людей выходят из шорта поскольку нет сил держать — соответственно цена растет. И тд. То есть я к тому что не только отчеты и отсуствие дивов это показатель того что акции должны вниз идти. Да и когда они по 30 были не было никакой эмиссии вроде.

Кто что думает про влияние того что будет завтра на акции?

Буквально во вторник я думал что все упадет, но теперь начинаю сомневаться) На СД понятно что скажут что дивов не будет и все плохо.
Но я не уверен что от этой отрицательной новости что-то будет падать)))

Но вообще прекрасный пример для возмущающихся нелогичностью рынка… свежеприбывших спкулей… Как практически нелетающий Аэрофлот крепок… Думаю там скоро появится свой Винокуров… Вот пример Саудовского фонда, скупившего 8 процентов круизной компании Карнивал.тоже сейчас не работающей

за последние недели в акциях РФ очень сильно возросла доля HFT, по этой причине обрушение на рынке акций РФ будет катастрофическим.

Аэрофлот является ярким примером, больше 70% оборота приходится на сделки менее 250 тыс.руб. Тогда как в 2019 году это доля не поднималась выше 45-50%.

kora_mozga, ну так и аэрофлот сложился пополам…

за последние недели в акциях РФ очень сильно возросла доля HFT, по этой причине обрушение на рынке акций РФ будет катастрофическим.

Аэрофлот является ярким примером, больше 70% оборота приходится на сделки менее 250 тыс.руб. Тогда как в 2019 году это доля не поднималась выше 45-50%.

kora_mozga, если не сложно поподробней обьясните

на акциях в РФ никакой логики нет..

Иннокентий Лосев, в случае с аэрофлотом есть логика. Кто продавал его по 180-140-120 ещё недавно с радостью откупают по ценам ниже 100 на долгосрок свои акции.

Константин Гульбин, очень сомнительное вложение, на долгосрок от 3 лет и выше..
офисы закрыты, перелеты сократились и еще не скоро возобновятся..
обслуживание съедает не мало средств… дивиденды судя по всему года два не увидят…

на акциях в РФ никакой логики нет..

Иннокентий Лосев, в случае с аэрофлотом есть логика. Кто продавал его по 180-140-120 ещё недавно с радостью откупают по ценам ниже 100 на долгосрок свои акции.

шортуны все ждут цену 20р от 52 зашортили и ждут. Сочувствую. но не понимаю. Наш рынок нельзя шортить

Валерий,
Недавно начал торговать и походу вы правы… на акциях в РФ никакой логики нет..
тогда как на фьючерсах по нефти и метталам все легко и просто… похоже надо переходить на них… и инвестировать в баксы, золото, облигации, фонды… но не в РФ акции))

шортуны все ждут цену 20р от 52 зашортили и ждут. Сочувствую. но не понимаю. Наш рынок нельзя шортить

Точно беда будет, я в шорте по 68. Завтра эта беда не смотря на здравый смысл вырастет до 80

чем хуже новости, тем выще цена

kora_mozga, а чем эта новость плоха? По моему прекрасная новость, нехер отдавать бабло, самим надо, к тому же форс мажор все долги прощаются, вот и идем вверх

Коммунизму быть!, ты тролль конченный

kora_mozga, слыш ты умник. Если бы рынки шли за новостями, все были бы богатыми и здоровыми. А реальность такова, что деньги перетекают от дятлов типа тебя, к терпеливым и богатым.

чем хуже новости, тем выще цена

kora_mozga, а чем эта новость плоха? По моему прекрасная новость, нехер отдавать бабло, самим надо, к тому же форс мажор все долги прощаются, вот и идем вверх

Коммунизму быть!, Счас набегут, графиков нарисуют, докажут что он за 100 уйдет, когда-нибудь

чем хуже новости, тем выще цена

kora_mozga, как там что-то про любовь, тем ниже поцелуи

чем хуже новости, тем выще цена

kora_mozga, а чем эта новость плоха? По моему прекрасная новость, нехер отдавать бабло, самим надо, к тому же форс мажор все долги прощаются, вот и идем вверх

Это какое-то безумие

чем хуже новости, тем выще цена

Аэрофлот - остановил возврат средств по отмененным рейсам
Авиакомпания «Аэрофлот» остановила возврат денежных средств по аннулированным авиабилетам. Электронная система технически не дает оформить даже вынужденный (за рейсы, отмененные самой авиакомпанией) возврат билетов.

«Аэрофлот» технически запретил оформлять возвраты за аннулированные билеты. На прошлой неделе такая возможность еще была. Турагенты могли оформлять возвраты из собственных средств, после чего получали деньги от авиакомпании.

На данный момент «Аэрофлот» просто приостановил выполнение своих обязательств перед потребителем, не объявляя это официально.

АТОР (Ассоциация туроператоров России) предполагает, что «Аэрофлот» откажется от возврата денег и перейдет на компенсацию ваучерами.

источник




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Пассажирооборот авиакомпания HA в марте -25,6 % и составил 17,388 млрд. пассажирокилометров.
По оперативным данным Росавиации, объёмы авиаперевозок за март 2020 показывают снижение на фоне введенных ограничений  в связи с предупреждением распространения коронавирусной инфекции.

В марте текущего года российские перевозчики обслужили 6,57 млн.пассажиров, что на — 26,6% ниже аналогичного периода прошлого года.
Пассажирооборот снизился на -25,6 % и составил 17,388 млрд. пассажирокилометров.

Всего за январь-март 2020 перевезено 23,4 млн. пассажиров ( -5,3 %).

Авиакомпания «Сибирь» в марте 2020 обслужила 999,6 тыс.пассажиров (+10,2%).
Авиакомпания «Победа» перевезла 748,0 тыс. пассажиров (+3%).

В марте авиакомпания «Аэрофлот» обслужила 1,8 млн. пассажиров (-41,5%).
«Россия» -  415,1 тыс.пассажиров (-41,7%), и
«Уральские авиалинии» — 494,9 тыс.пассажиров (-25,4%)

релиз

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Авиакомпании РФ снизили перевозки в марте почти на 27%, «Аэрофлот» и «Россия» — на 42%

Москва. 8 апреля. ИНТЕРФАКС — Авиакомпании РФ в условиях ограничений из-за COVID-19 снизили перевозки в марте 2020 года на 26,6% относительно аналогичного периода прошлого года, до 6,57 млн человек, сообщила Росавиация, ссылаясь на оперативные данные.
Пассажирооборот упал на 25,6%, достигнув отметки 17,4 млрд пассажиро-километров.
Авиакомпания «Аэрофлот — российские авиалинии» (MOEX: AFLT) обслужила 1,8 млн пассажиров, «просев» на 41,5% г/г. S7 перевезла 999,6 тыс. человек (+10,2%). Входящая в группу «Аэрофлот» «Победа» обеспечила доставку 748 тыс. пассажиров (+3%). Рейсами «Уральских авиалиний» воспользовались 494,9 тыс. человек (-25,4%), входящей в «Аэрофлот» «России» — 415,1 тыс. (-41,7%).
За январь-март 2020 года все авиакомпании РФ перевезли 23,4 млн пассажиров (-5,3%).
Уточненные данные о перевозках Росавиация опубликует в конце этого месяца.

⚡️⚠️🇷🇺#AFLT #авиа #россия #warning
ПАССАЖИРОПОТОК «АЭРОФЛОТА» В МАРТЕ УПАЛ НА 41,5%, АВИАКОМПАНИИ «РОССИЯ» — НА 41,7%, У «ПОБЕДЫ» ВЫРОС НА 3%

ПАССАЖИРОПОТОК АВИАКОМПАНИЙ РФ В МАРТЕ УПАЛ НА 26,6%, В ЯНВАРЕ-МАРТЕ НА 5,3%

— РОСАВИАЦИЯ — ПРАЙМ

С такими новостями акции должны на 140р как минимум уйти.
Иннокентий Лосев,

Поправлю вас, не на 140р, а на 40 р должны уйти.

Марэк,
это был сарказм.

13 часов назад / Бизнес
Власти назвали цены на билеты для возвращающихся домой россиян.

В состав Рабочей группы входят представители Минтранса России, МИД России, Росавиации, Ростуризма, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», также авиакомпаний «Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Азур эйр».

На эти рейсы могут претендовать только россияне, выехавшие из РФ после 1 января 2020 года. Все они в обязательном порядке должны быть зарегистрированы на портале Госуслуг. Количество граждан данной категории, зарегистрированных на настоящий момент в списках Минкомсвязи РФ, составляет около 25,8 тыс. человек. На основании этих сведений формируются списки вывозных рейсов. На борт могут попасть только граждане из списка Минкомсвязи РФ.

Билеты на вывозные рейсы для россиян, желающих вернуться в Россию, будут бесплатными только в том случае, если у них есть обратный билет для перелета российской авиакомпанией, сообщили Минтранс и «Аэрофлот», который организует рейсы. Если же обратный билет покупался на рейс иностранной компании, то за возвращение в Россию придется заплатить – 200 евро при перелете из Европы и 400 евро из более дальних точек. Для детей, по сообщениям Минтранса и «Аэрофлота», предусмотрены более дешевые тарифы.

Пассажиры, возвращающиеся в Россию рейсами «Аэрофлота», будут лететь эконом-классом, с собой они могут взять ручную кладь весом до 10 кг и багаж весом до 23 кг. Вопрос компенсации для тех, кто купил билеты у иностранных перевозчиков, Минтранс предложил решать индивидуально с авиакомпаниями, в том числе через суд.

С 27 марта в России отменены все международные рейсы, кроме рейсов, специально выделенных для возвращения граждан. Спецрейсы, по поручению правительства, осуществляет «Аэрофлот» и специальный летный отряд «Россия». 6 апреля, после двухдневного перерыва, Россия возобновила возвратные рейсы. Вице-премьер Татьяна Голикова объясняла перерыв тем, что нужно собрать данные о числе возвращающихся в Россию и их маршрутах.
www.vedomosti.ru/business/news/2020/04/07/827420-mintrans-aeroflot

С такими новостями акции должны на 140р как минимум уйти.
Иннокентий Лосев,

Поправлю вас, не на 140р, а на 40 р должны уйти.