Финаме
БКС Мир ИнвестицийЧто там СД?
AND, Если прыгнет за 79 то будут дивы, если ниже 78 то нет)))
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 207,2 млрд |
| Выручка | 612,2 млрд |
| EBITDA | 318,4 млрд |
| Прибыль | 10,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 20,1 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -2,2 |
| EV/EBITDA | 2,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 02/05 Аэрофлот: отчёт РСБУ за 1 кв 2024 года | |
| 06/05 ВОСА | |
| 30/05 Аэрофлот: отчёт МСФО за 1 кв 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
52.11₽ +4.03%
-
Ну это понятно что все плохо и отчеты плохие, думаю что 50 рублей ее цена. Вопрос есть ли у Вас альтернативная точка зрения что будет или только то что все будет плохо?
Вот допустим как альтернатива я размышляю так — акции стоят дешево, многие хотят акции на низах подхватить только ради роста, не ради дивов. Топливо дешевое сейчас. Организации поможет государство. Некоторое количество людей выходят из шорта поскольку нет сил держать — соответственно цена растет. И тд. То есть я к тому что не только отчеты и отсуствие дивов это показатель того что акции должны вниз идти. Да и когда они по 30 были не было никакой эмиссии вроде.
segador,
Риск конечно благородное дело, но прежде чем брать бумагу компании нужно оценить риски..
Во первых, 90% сократились перевозки..
во вторых, дугие компании не летают, то не получают денег.
в третьих, возврат денег за билеты нет (а это уже говорит что им ж… наступает)
в четвертых, обслуживание и содержание парка стоит не мало.
в пятых, помните как тут власти РФ хвастались что аэрофлот взял 100 помему самолет суперджет!!! так вот они брали его в лизинг!!! т.е. надо платить за них!!
ну хорошо банк отложит эти платежи (что собственно плохо для банка)
в шестых, я очень сомневаюсь что выплатят дивы, если они за билет не возвращают!!!
Из всего этого следует что примерно года 2-3 они только свое будут отбивать..
и только потом возможно будут дивы...
Вывод: проще годика на 2-3 положить в банк под проценты и то больше получишь чем сейчас в аэрофлот.
Вы же инвестируете с целью приумножить вложение а не просто так дать людям ими пользоваться в ущерб себе.
Из чего напрашивается вопрос: Почему растем как на дрожжах?!
Авиакомпаниям США разрешили сократить 90% рейсов во избежание убытков.
09.04.2020
В США пересмотрели федеральные транспортные правила – теперь авиакомпании смогут до сентября сократить рейсы на 90%, а некоторые закрыть, чтобы избежать рейсов с почти пустыми салонами. Об этом сообщает Bloomberg.
По новым правилам, авиаперевозчику, который обслуживает город менее пяти раз в неделю, нужно будет совершить только один рейс в неделю.
В то же время авиакомпании, имеющие минимум один ежедневный рейс в течение пяти дней в неделю в конкретный город, должны поддерживать ежедневные рейсы в течение пяти дней.
Количество пассажиров, пользующихся авиатранспортом в США, во вторник снизилось до менее 100 тысяч, что на 95% ниже уровня прошлого года.
“Авиакомпании много теряют. Но все же есть люди, которым нужно добраться, например, из Нью-Йорка в Калифорнию. Они не могут потратить три дня за рулем”, – сказала на прошлой неделе министр транспорта США Элейн Чао.
Сокращение будут проходить в течение периода летней авиации, когда авиаотрасль традиционно собирает самые большие прибыли.
Если внутренние рейсы заполняются менее чем на 10% из-за вспышки Covid-19, перевозчики теряют 20 миллиардов долларов в месяц.
Сами авиакомпании не ожидают быстрого восстановления позиций и договариваются с казначейством о более 25 млрд долларов денежной помощи.
- Ну это понятно что все плохо и отчеты плохие, думаю что 50 рублей ее цена. Вопрос есть ли у Вас альтернативная точка зрения что будет или только то что все будет плохо?
Вот допустим как альтернатива я размышляю так — акции стоят дешево, многие хотят акции на низах подхватить только ради роста, не ради дивов. Топливо дешевое сейчас. Организации поможет государство. Некоторое количество людей выходят из шорта поскольку нет сил держать — соответственно цена растет. И тд. То есть я к тому что не только отчеты и отсуствие дивов это показатель того что акции должны вниз идти. Да и когда они по 30 были не было никакой эмиссии вроде. - Но вообще прекрасный пример для возмущающихся нелогичностью рынка… свежеприбывших спкулей… Как практически нелетающий Аэрофлот крепок… Думаю там скоро появится свой Винокуров… Вот пример Саудовского фонда, скупившего 8 процентов круизной компании Карнивал.тоже сейчас не работающей
за последние недели в акциях РФ очень сильно возросла доля HFT, по этой причине обрушение на рынке акций РФ будет катастрофическим.
Аэрофлот является ярким примером, больше 70% оборота приходится на сделки менее 250 тыс.руб. Тогда как в 2019 году это доля не поднималась выше 45-50%.
kora_mozga, ну так и аэрофлот сложился пополам…за последние недели в акциях РФ очень сильно возросла доля HFT, по этой причине обрушение на рынке акций РФ будет катастрофическим.
Аэрофлот является ярким примером, больше 70% оборота приходится на сделки менее 250 тыс.руб. Тогда как в 2019 году это доля не поднималась выше 45-50%.
kora_mozga, если не сложно поподробней обьяснитена акциях в РФ никакой логики нет..
Иннокентий Лосев, в случае с аэрофлотом есть логика. Кто продавал его по 180-140-120 ещё недавно с радостью откупают по ценам ниже 100 на долгосрок свои акции.
Константин Гульбин, очень сомнительное вложение, на долгосрок от 3 лет и выше..
офисы закрыты, перелеты сократились и еще не скоро возобновятся..
обслуживание съедает не мало средств… дивиденды судя по всему года два не увидят…
на акциях в РФ никакой логики нет..
Иннокентий Лосев, в случае с аэрофлотом есть логика. Кто продавал его по 180-140-120 ещё недавно с радостью откупают по ценам ниже 100 на долгосрок свои акции.шортуны все ждут цену 20р от 52 зашортили и ждут. Сочувствую. но не понимаю. Наш рынок нельзя шортить
Валерий,
Недавно начал торговать и походу вы правы… на акциях в РФ никакой логики нет..
тогда как на фьючерсах по нефти и метталам все легко и просто… похоже надо переходить на них… и инвестировать в баксы, золото, облигации, фонды… но не в РФ акции))
чем хуже новости, тем выще цена
kora_mozga, а чем эта новость плоха? По моему прекрасная новость, нехер отдавать бабло, самим надо, к тому же форс мажор все долги прощаются, вот и идем вверх
Коммунизму быть!, ты тролль конченный
kora_mozga, слыш ты умник. Если бы рынки шли за новостями, все были бы богатыми и здоровыми. А реальность такова, что деньги перетекают от дятлов типа тебя, к терпеливым и богатым.чем хуже новости, тем выще цена
kora_mozga, а чем эта новость плоха? По моему прекрасная новость, нехер отдавать бабло, самим надо, к тому же форс мажор все долги прощаются, вот и идем вверх
Коммунизму быть!, Счас набегут, графиков нарисуют, докажут что он за 100 уйдет, когда-нибудьчем хуже новости, тем выще цена
kora_mozga, а чем эта новость плоха? По моему прекрасная новость, нехер отдавать бабло, самим надо, к тому же форс мажор все долги прощаются, вот и идем вверх
Аэрофлот - остановил возврат средств по отмененным рейсам
Авиакомпания «Аэрофлот» остановила возврат денежных средств по аннулированным авиабилетам. Электронная система технически не дает оформить даже вынужденный (за рейсы, отмененные самой авиакомпанией) возврат билетов.
«Аэрофлот» технически запретил оформлять возвраты за аннулированные билеты. На прошлой неделе такая возможность еще была. Турагенты могли оформлять возвраты из собственных средств, после чего получали деньги от авиакомпании.
На данный момент «Аэрофлот» просто приостановил выполнение своих обязательств перед потребителем, не объявляя это официально.
АТОР (Ассоциация туроператоров России) предполагает, что «Аэрофлот» откажется от возврата денег и перейдет на компенсацию ваучерами.
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Результаты 2024 могут улучшиться на фоне рекордной загрузки кресел и повышения цен (07.03.2024)
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
