Финаме
БКС Мир ИнвестицийАэрофлот 200 р. и еще чуть чуть
Ждем
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 223,6 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,3 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,7 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,4% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/12 Акционеры рассмотрят досрочное прекращение полномочий совета директоров... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
56.24₽ -2.21%
-
Аэрофлот - опубликованные операционные данные позитивны для котировок акций компании
В мае рост пассажиропотока продолжился
Пассажиропоток в мае увеличился на 17% год к году. Вчера Группа Аэрофлот опубликовала данные по пассажирским перевозкам за май. Пассажирооборот вырос на 17,4% год к году до 10,4 млрд пкм, а пассажиропоток на 15,8% до 4,1 млн человек. За январь-май пассажирооборот Группы вырос на 18,3%, а пассажиропоток на 15,9%.
Рост продолжается как на внутренних, так и на международных направлениях. Показатели в мае продолжили расти как на внутренних, так на внешних направлениях. Так, пассажирооборот Группы на международных направлениях увеличился на 24,6% год к году до 6,1 млрд пкм, а на внутренних на 8,6% до 4,3 млрд пкм. Операционная динамика Группы соответствует позитивному отраслевому тренду. Так, за январь-апрель суммарный пассажиропоток российских авиакомпаний вырос на 20,8% до 27 млн пассажиров, при этом рост на международных направлениях также значительно превышал рост на внутренних направлениях.
Позитивно для котировок. Среди факторов, способствующих опережающему росту объемов перевозок на международных направлениях, отметим отложенный спрос и укрепившийся по сравнению с уровнями годичной давности рубль. Опубликованные операционные данные позитивны для котировок акций Аэрофлота.
Уралсиб- Слабая динамика показателей Аэрофлота связана с популярностью чартерных рейсов из-за оживления туризма
Аэрофлот увеличил пассажиропоток в мае на 12,4%, до 2,687 млн человек
Аэрофлот увеличил пассажиропоток в мае 2017 года до 2,687 млн пассажиров, что на 12,4% превышает результат мая 2016 года, говорится в сообщении компании. В целом группа Аэрофлот перевезла в мае 2017 года 4,1 млн пассажиров, что на 15,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На внутренних авиалиниях количество перевезенных пассажиров группы в мае 2017 года выросло на 8,4%, до 2,26 млн человек, на международных — на 26,3%, до 1,84 млн. Внутренние перевозки авиакомпании Аэрофлот выросли на 6,3%, до 1,29 млн человек, международные — на 18,8%, до 1,38 млн человек.
По данным Росавиации пассажиропоток в мае в целом по РФ вырос на 25,9%, т.е. динамика как самого Аэрофлота, так и группы заметно ниже среднего по рынку. Отметим, что в мае доля группы Аэрофлота на российском рынке оценивается в 47,2%, годом ранее в 51,4%. Мы считаем, что более слабая динамика показателей Аэрофлота связана с популярностью чартерных рейсов из-за оживления туризма. В этом сегменте Аэрофлот представлен слабо.
Промсвязьбанк - Аэрофлот - впереди высокий летний сезон, ожидаем увидеть новые операционные рекорды
Аэрофлот: пассажиропоток в мае вырос на 16%
В мае Аэрофлот перевез 10,4 млн пассажиров (+15,8% г/г). Пассажиропоток на внутренних направлениях вырос на 8,4%, на международных — на 24,6%. Пассажирооборот увеличился на 17,4%, а коэффициент загрузки пассажирских кресел за месяц подскочил до солидного показателя 79,8% (против 78,2% годом ранее). В общей сложности Аэрофлот перевез 18,3 млн пассажиров за 5M17 (+15,9%), рост составил 25,3% на международных маршрутах и 9,3% на внутренних маршрутах.
Компания вновь опубликовала сильные результаты по итогам месяца, вместе с тем, темпы роста замедлились в мае — впервые за последние четыре месяца. Например, лучшим месяцем стал апрель, когда пассажирооборот у Аэрофлота ускорился до 23%. В то же самое время, впереди высокий летний сезон, и мы ожидаем увидеть новые операционные рекорды.
АТОН 
Тимофей Мартынов, Причина в том, что у нас нет регулятора и надзорного органа, бумагу гонят и держат по заказу 2 брокера и один банк, сам попал когда набирал шорт с целью коррекции, выскочил с мин убытком, но когда рассказали что к чему в бумагу ни ногой, пока там это обувалово не закончится.
Цитирую:
Две хорошие новости по Аэрофлоту:
1) В рейтинге лучших авиакомпаний мира, по версии британской исследовательской фирмы Skytrax, российский #Аэрофлот поднялся с 40 на 30 место, при этом в восточной Европе наша авиакомпания по-прежнему №1.
2) В мае 2017 года Аэрофлот перевез 4,1 млн пассажиров, что на 15,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Весь этот позитив, а также ожидаемая 12.07 дивидендная отсечка (по системе Т+2), продолжают поддерживать акции компании, которые ещё в начале этой недели падали в район 170 рублей, а теперь вновь поднялись выше отметки в 190 рублей, приблизившись к своим историческим максимумам.
https://vk.com/wall-92218128_10581
- Вот что интересно почему сегодня выросли акции? Никаких новостей вроде нет по аэрофлоту. Разве что то что они намериваются купить мс-21. Но это будет нескоро а может и вообще никогда. Учитывая негативный опыт по СухомуСуперДжету.
Аэрофлот - в январе-мае 2017 года перевозки пассажиров +15,9% г/г
Группа Аэрофлот в январе-мае 2017 года увеличила перевозки пассажиров +15,9% г/г — до 18,3 миллиона человек.
Пассажирооборот группы +18,3% г/г,
процент занятости пассажирских кресел +2 процентных пункта и составил 79,4%.А/к Аэрофлот перевезла 12,3 миллиона пассажиров, +13,1% г/г.
Пассажирооборот +11,9%,
процент занятости пассажирских кресел +1,6 процентного пункта, до 79,3%.
Прайм
Ali
19.06.2017 12:20
Акции Аэрофлота, которые долгое время хорошо держались продолжают просадку. Дайте прогноз до какого уровня акции ещё могут просесть в ближайшие три дня? Можете ли вы рекомендовать акции к покупке?
ФГ БКС
20.06.2017 08:08
Администратор
Бумаги очень быстро ходят. Вчера к вечеру выкупили значительную часть просадки. Попробуйте дождаться дивидендного гэпа. Бумаги могут вернуться к 155-165 руб.- Новожилов Александр
19.06.2017 06:23
Добрый день. Какой взгляд на акции Аэрофлота падение или рост? на какой уровень вырастут до див.отсечки?
БКС Экспресс
19.06.2017 07:12
Василий Карпунин
Ранее бумаги Аэрофлота выглядели лучше рынка. Чисто технически картина испортилась и потенциал падения еще может быть не исчерпан. Удобно было бы купить от 165,5 руб. с дивидендами и от 150 без дивидендов (после отсечки). - stanislava, вот кстати статья в Ведомостях где об этом пишут:
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/06/19/694905-aeroflot-profsoyuz
- Аналитики прогнозируют рост затрат на персонал на 15% и 10% в 2017 и 2018 соответственно
Аэрофлот: профсоюз пилотов требует увеличить на 38%
Президент профсоюза пилотов обвиняет менеджмент Аэрофлота в том, что компания не индексировала зарплаты пилотов уже пять лет, несмотря на высокую инфляцию, и сэкономила на этом до 40 млрд руб. Профсоюз требует повысить зарплаты на 38%, что соответствует аккумулированной инфляции. Менеджмент Аэрофлота опровергает обвинения и заявляет, что зарплаты повышались в среднем на 4,3-5,5% в год.
В Аэрофлоте работает около 4000 пилотов. Если предположить, что текущая средняя зарплата составляет около 400 000 руб. в месяц, это транслируется в общий объем зарплат 19,2 млрд в год или 38% от общих затрат на персонал. Повышение зарплат на 38% приведет к дополнительным затратам около 7 млрд руб. (за минусом налога), что составляет около 8% EBITDA 2017П Аэрофлота (86 млрд руб.). Мы считаем, что менеджмент Аэрофлота и профсоюз в конечном итоге придут к какому-нибудь компромиссу, и фактическая индексация будет ниже. Кроме того, учитывая, что уже середина года, индексация может быть проведена в период 2017-2018. Резюмируя, мы предполагаем, что затраты компании на персонал могут ускориться в 2017-2018 по сравнению с предыдущими годами, но это не окажет существенного негативного влияния на финансовые показатели Аэрофлота. В настоящий момент мы прогнозируем рост затрат на персонал на 15% и 10% в 2017 и 2018 соответственно. Новость негативна с точки зрения восприятия и привела к распродаже в акциях Аэрофлота в пятницу, но мы не ожидаем дальнейшего снижения.
АТОН - Тимофей Мартынов, было много поводов для коррекции, а он не только не падал, но и рос.
Тут явно есть причина — либо про отток пилотов новость и стимулирование дополнительными выплатами и недоиндексацию запрлат, либо исключение Аэрофлота из индекса маркет-вектора, который в пятницу ребалансировался. - Китай прекратил набор пилотов гражданской авиации из России, сообщается на сайте Шереметьевского профсоюза летного состава. https://ria.ru/world/20170617/1496721076.html
- Kib, да не, вряд ли по этой причине
в Аэрофлоте действительно назрела коррекция
- Павел Проценко, ну скорее всего да. ПОтому что больше всех выросли и еще особо не падали
Тимофей Мартынов, потому что у него был аномальный рост и теперь падает лучше всех ))- Тимофей Мартынов,
возможно из-за этого www.rbc.ru/business/16/06/2017/5943d63d9a7947caf1363ecd?from=main - Авиаперевозки - действие ставки 10% НДС на внутренние авиарейсы могут продлить до 31 декабря 2020 года
Премьер Д. Медведев поручил Минфину и Минтрансу подготовить и внести в правительство проект закона о продлении до 31 декабря 2020 года действия ставки в размере 10% НДС на внутренние авиарейсы.
Также до 1 сентября нужно выработать мнение о целесообразности снижения этой ставки до 0.
НДС по внутренним перевозкам был снижен с 18% до 10% в середине 2015 года и действует до конца 2017 года. Это подразумевалось, как антикризисная мера для авиаперевозчиков. В прошлом году последние снизили налоги на 40 млрд руб.
Но для ж/д перевозок эта ставка сразу была снижена до 0%.
Коммерсант
Аэрофлот. Циклическая модель (продолжение).
Привет всем!
В начале мая тут рассматривал циклическую модель по Аэрофлоту, попробовав спрогнозировать дальнейший ход бумаги. По полученной модели разворот в коррекцию ожидался в конце мая. Сегодня видно, что модель оказалась рабочей — рынок подтвердил ожидания, и даже развернулся в коррекцию день в день с моделью, что бывает редко (обычное дело — сдвиги по времени). Вот эта модель:
Вот текущий рынок:
А на этом рисунке модель наложена на текущий рынок + сделан прогноз по линии модели до начала июля:
Что дальше? Судя по линии модели, можно ожидать развития коррекции по бумаге как минимум до июля. Не стоит рассчитывать на цену 130 руб, т.к. линия циклической модели показывает время и направление движения и не показывает ценовых уровней, т.к. не привязана к ценовой шкале.
Всем успехов!- Аэрофлот - арбитражный суд снизил размер иска к ГСС с 576 млн рублей до 448,5 млн рублей.
Арбитражный суд Москвы 13 июня по ходатайству Аэрофлота снизил размер иска к ГСС (Гражданские самолеты Сухого) с 576 млн рублей до 448,5 млн рублей.
На предварительном заседании 13 июня было принято решение привлечь третьи лица, без заявления самостоятельных требований — ВЭБ-лизинг и Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).
Основное заседание по делу назначено на 11 июля.
Интерфакс
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
