Финаме
БКС Мир ИнвестицийКапелька технического анализа и ясности в море фундаментала :)
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 228,6 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,4 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 5,8 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,2% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 11/12 Операционные результаты за ноябрь 2025 года | |
| 29/12 Акционеры рассмотрят досрочное прекращение полномочий совета директоров... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
57.49₽ -0.47%
-
ВТБ Брокер закрыл шорты на фьючерсы Аэрофлота? Или я что-то не правильно понял. Извиняюсь, нуб ещё в биржевых делах
Авиакомпании надеются, что российские власти не будут вводить повторный локдаун — Финам
Российские авиаперевозчики сильно пострадали в период коронавирусного кризиса, так как Россия и другие страны полностью закрывали международное авиасообщение с апреля по июль, тогда как внутренние перевозки резко сократились из-за карантинных мер.
Стоит отметить, что темпы восстановления пассажирооборота начали замедляться в сентябре, когда показатель составил 17,62 млрд пассажирокилометров против 18,59 млрд пассажирокилометров в августе. При этом показатель в 13,8 млрд пассажирокилометров за октябрь сопоставим с уровнем пассажирооборота за июль – 13,1 млрд пассажирокилометров.
Тем не менее, Минтранс вчера улучшил свой прогноз на весь 2020 год и ожидает, что российские авиакомпании перевезут 70 млн человек, а не 60 млн, как прогнозировалось ранее. При этом прогнозируемый показатель на 45% ниже показателей 2019 года, когда был достигнут рекорд в 128,1 млн человек.
Пересмотр прогноза объема перевозок пассажиров связан с низкими тарифами, которые сейчас устанавливают авиакомпании для увеличения спроса на авиаперевозки, а также с надеждами, что российские власти не будут вводить повторный локдаун.
Пырьева Наталья
ГК «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava, Завтра если не пульнет — можно продавать
Авиакомпании надеются, что российские власти не будут вводить повторный локдаун - Финам
Российские авиаперевозчики сильно пострадали в период коронавирусного кризиса, так как Россия и другие страны полностью закрывали международное авиасообщение с апреля по июль, тогда как внутренние перевозки резко сократились из-за карантинных мер.
Стоит отметить, что темпы восстановления пассажирооборота начали замедляться в сентябре, когда показатель составил 17,62 млрд пассажирокилометров против 18,59 млрд пассажирокилометров в августе. При этом показатель в 13,8 млрд пассажирокилометров за октябрь сопоставим с уровнем пассажирооборота за июль – 13,1 млрд пассажирокилометров.
Тем не менее, Минтранс вчера улучшил свой прогноз на весь 2020 год и ожидает, что российские авиакомпании перевезут 70 млн человек, а не 60 млн, как прогнозировалось ранее. При этом прогнозируемый показатель на 45% ниже показателей 2019 года, когда был достигнут рекорд в 128,1 млн человек.
Пересмотр прогноза объема перевозок пассажиров связан с низкими тарифами, которые сейчас устанавливают авиакомпании для увеличения спроса на авиаперевозки, а также с надеждами, что российские власти не будут вводить повторный локдаун.
Пырьева Наталья
ГК «Финам»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Арсений Нестеров, Вот и у меня примерно такие мысли на 55-60 его подбирать потихоньку.
Andrey, ясно, что на 80 не по прямой.Думаю лёгкий запил на 60-68-был бы правильным.
Andrey, я не вижу Аэрофлот в этой фазе ниже 60… может проколом на секунду…Еще будет шанс взять подешевле, перевозки не растут, да и по технике сейчас активно встречают продажами на этом уровне — пока больше похоже на отскок чем на рост. Да и тот же сбер за временной промежуток «роста аэрофлота» смотрится интереснее.
Andrey, ясно, что на 80 не по прямой.Думаю лёгкий запил на 60-68-был бы правильным.
Если посмотреть на этот график именно по дням, то мы видим что акции Аэрофлота подымаются каждый день, они не падают а именно подымаются. Жду 130 р за акцию.
За 10 мес перевезено 59,44 млн пассажиров, -46,1% г/г - РосавиацияПо оперативным данным Росавиации, в октябре 2020 российские перевозчики обслужили 6,78 млн пассажиров, -39,2% г/г. Пассажирооборот -50,8 % и составил 13,8 млрд пассажирокилометров.
В октябре 2020:
- услугами Аэрофлота воспользовались 1,08 млн.пассажиров (- 65,8 % по сравнению с объемами за аналогичный период 2019).
- Победа обслужила 1,04 млн.пассажиров, (+10,6%),
- Уральские авиалинии - 578,9 тыс.пассажиров (- 33,8%),
- Россия — 554,8 тыс.пассажиров (-41,1%).
Авиакомпания Сибирь в октябре 2020 перевезла 1,17 млн. пассажиров. При сравнении с показателями группы S7 за аналогичный период прошлого года объем пассажиропотока авиакомпании составил – 4,8% (с начала 2020 года S7 Group объединила свои компании «Сибирь» и «Глобус»).
Всего за 10 месяцев перевезено 59,44 млн пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем авиаперевозок сократился на -46,1%.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Кто умеет ждать тот получает всё. Все равно аэрофлоту помогает государство. И акции подымутся я думаю к февралю до 130 рублей. Постепенно вернутся в хорошую цену. Просто надо пережить этот момент пандемии. Если вы купили, продали быстро, заработали то акции аэрофлота не для вас, я так думаю. Может я и не прав, но это моё мнение.
ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОФЛОТА #AFLT В ОКТЯБРЕ УПАЛ В ГОДОВОМ ВЫРАЖЕНИИ НА 65,8%, «ПОБЕДЫ» — ВЫРОС НА 10,6% — ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ РОСАВИАЦИИ
ПАССАЖИРОПОТОК АВИАКОМПАНИЙ РФ В ЯНВАРЕ-ОКТЯБРЕ СНИЗИЛСЯ К 2019 Г НА 46,1%, В ОКТЯБРЕ — НА 39,2% — ОПЕРАТИВНЫЕ ДАННЫЕ РОСАВИАЦИИ
— ПРАЙМ- Глядя на Аэрофлот, лишний раз убеждаюсь, что важна илеяя… В данном случае идея восстановления рынка, увеличение доли за счёт более слабых конкурентов… Керосин недорогой, госпомощь выскребывают понемногу… А когда всё уже будет хорошо--и прибыль, и низкий долг--я уже продавать буду…
вакцина оказалось короткого действия
drbv,
Просто допки много напечатали.
4Give, не много а просто дохрена
Назначение Полубояринова гендиректором Аэрофлота не повлияет на динамику акций компании — Атон
Глава Аэрофлота станет новым министром транспорта
Глава Аэрофлота Виталий Савельев будет назначен новым министром транспорта. По информации Forbes, новым гендиректором Аэрофлота может стать Михаил Полубояринов, который в настоящее время возглавляет Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). До этого он был заместителем председателя правления Внешэкономбанка (ВЭБ), а в 2000-2009 гг. — главным финансовым директором Аэрофлота.
Назначение г-на Полубояринова новым гендиректором Аэрофлота может быть неплохой идеей, поскольку он хорошо знает компанию, т.к. был ее финансовым директором, при этом у него большой опыт работы в транспортной отрасли. Новость нейтральна для динамики акций.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava, а вот если не назначат…- Назначение Полубояринова гендиректором Аэрофлота не повлияет на динамику акций компании - Атон
Глава Аэрофлота станет новым министром транспорта
Глава Аэрофлота Виталий Савельев будет назначен новым министром транспорта. По информации Forbes, новым гендиректором Аэрофлота может стать Михаил Полубояринов, который в настоящее время возглавляет Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). До этого он был заместителем председателя правления Внешэкономбанка (ВЭБ), а в 2000-2009 гг. — главным финансовым директором Аэрофлота.
Назначение г-на Полубояринова новым гендиректором Аэрофлота может быть неплохой идеей, поскольку он хорошо знает компанию, т.к. был ее финансовым директором, при этом у него большой опыт работы в транспортной отрасли. Новость нейтральна для динамики акций.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- «Аэрофлот» всех видов транспорта. Чем займется Виталий Савельев на посту главы Минтранса
Более десяти лет возглавлявший «Аэрофлот» Виталий Савельев покидает компанию ради поста министра транспорта. Его предшественник Евгений Дитрих, руководивший министерством с мая 2018 года, уже отправлен в отставку. В качестве достижений Виталия Савельева на посту главы «Аэрофлота», которые могут получить развитие и в Минтрансе, аналитики отмечают создание нормативной базы для лоукостеров, успешный опыт экспорта авиауслуг по транзиту между Азией и Европой, а также цифровизацию. Сменить господина Савельева в «Аэрофлоте» может глава ГТЛК Михаил Полубояринов.
www.kommersant.ru/doc/4565456
- «Аэрофлот» поделится своими пассажирами с «Победой»
Авиакомпания «Аэрофлот» и ее дочерний лоукостер «Победа» подпишут соглашение о совместной коммерческой эксплуатации рейсов (код-шеринг), но пока окончательного решения не принято. При код-шеринге каждая авиакомпания, заключившая соглашение, продает рейс, который фактически выполняется одной из них, по своим ценам и под своим кодом и номером рейса. Соглашение также позволит продавать билеты на собственные рейсы «Победы» на сайте «Аэрофлота», в том числе в рамках одной брони на рейсы с пересадкой, говорят собеседники. В результате часть пассажиров пересядут на «Победу», но общая выручка группы от этого, как минимум, не упадет.
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/11/09/846331-aeroflot-podelitsya
- 10%-й НДС для внутренних авиаперевозок продлен на год
Комитет Госдумы по бюджету и налогам рекомендовал нижней палате парламента принять во II чтении законопроект, предусматривающий продление на год срока действия ставки НДС в размере 10% для внутренних воздушных перевозок пассажиров и багажа через аэропорты Московского авиаузла.
Законопроект будет вынесен на рассмотрение Думы 10 ноября.
Замглавы Минфина Алексей Сазанов поясняет:
В целях поддержки российских авиакомпаний предлагается продлить на один год ставку НДС в размере 10% при реализации услуг по перевозке пассажиров и багажа через пункты и маршруты, расположенные на территории Московского авиаузла
У нас в связи с пандемией пока мы на один год приняли решение о продлении, а дальше будем смотреть
Глава бюджетного комитета Андрей Макаров:
Согласовали с правительством позицию продлить на один год, а, соответственно, в течение года следующего посмотреть
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
