Финаме
БКС Мир ИнвестицийПосле того как брокеры запретили вставать в шорт по Флоту… с ценой стало всё понятно.
По графикам первая точка остановки — 50р
Shtirlic, 60 и на 80 потом
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 210,7 млрд |
| Выручка | 612,2 млрд |
| EBITDA | 318,4 млрд |
| Прибыль | 10,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 20,5 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -2,3 |
| EV/EBITDA | 2,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 28/06 ГОСА по дивидендам за 2023 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
53₽ -4.04%
-
Shtirlic, 60 и на 80 потом
Ведь цена вышла 41,54 руб за акцию! Потенциал снижения еще 37 %! На этом фоне новость о падении пассажиропотока в аэропортах РФ в сентябре до 25% от августа не так важна.
jata, так по 41 допка будет что ли?)
Alex666, это расчет по первому этапу, я просто посчитал цену, разделив 41 млрд на количество «подписанных» доп.акций. Но по 2-му то могут цену задрать! Вон пишут аналитики, что размещение в диапазоне 65-70 руб :)
jata,
Диапазон 60-75 дал ВТБ в первые часы размещения информации.
Если компания хочет 80 млрд привлечь за 1,7 млрд акций, то это 47 за акцию.
Если хотят чуть больше привлечь — чуть больше цена / чуть меньше размещаемый объём.
Ранее было в интервью руководства, что итоговая цена будет зависеть от спроса.
Например если частник будет брать по 50, остальные, кто также подписался возьмут по 50. Но здесь уже тонкости законодательства про организацию доп. эмиссии.
Константин Миролюбов, привлечь хотят не менее 80 ярдов, а 1,7 миллиарда акций--это максимально возможное число размещённых акций… часть из них может быть объявленными, но не размещёнными акциями… Как раз сейчас давилка, чтобы эмитент согласился на более низкую цену.То, что сейчас на рынке--это именно давилка… Ибо для продажи была уйма времени и ликвидность.
Ведь цена вышла 41,54 руб за акцию! Потенциал снижения еще 37 %! На этом фоне новость о падении пассажиропотока в аэропортах РФ в сентябре до 25% от августа не так важна.
jata, так по 41 допка будет что ли?)
Alex666, это расчет по первому этапу, я просто посчитал цену, разделив 41 млрд на количество «подписанных» доп.акций. Но по 2-му то могут цену задрать! Вон пишут аналитики, что размещение в диапазоне 65-70 руб :)
jata,
Диапазон 60-75 дал ВТБ в первые часы размещения информации.
Если компания хочет 80 млрд привлечь за 1,7 млрд акций, то это 47 за акцию.
Если хотят чуть больше привлечь — чуть больше цена / чуть меньше размещаемый объём.
Ранее было в интервью руководства, что итоговая цена будет зависеть от спроса.
Например если частник будет брать по 50, остальные, кто также подписался возьмут по 50. Но здесь уже тонкости законодательства про организацию доп. эмиссии.Помните раньше они хотели допку 1 р
Смирнова Анастасия,
Так акции с премией к номиналу торгуются (обычно). Размещаются и торгуются уже по Справедливой стоимости.
Плана продавать за рубль не существовало.
При размещении все что сверх 1 рубля компания себе в капитал как эмиссионный доход запишет.
Ведь цена вышла 41,54 руб за акцию! Потенциал снижения еще 37 %! На этом фоне новость о падении пассажиропотока в аэропортах РФ в сентябре до 25% от августа не так важна.
jata, так по 41 допка будет что ли?)
Alex666, это расчет по первому этапу, я просто посчитал цену, разделив 41 млрд на количество «подписанных» доп.акций. Но по 2-му то могут цену задрать! Вон пишут аналитики, что размещение в диапазоне 65-70 руб :)
Лидер снижения. Идет 2-й этап допэмиссии — размещение в пользу институциональных инвесторов (букбилдинг). Учитывая, что озвучена сумма ожиданий этого этапа 39 млрд руб, результат 1-го этапа в 41 млрд руб многие могут посчитать и отрицательным! Ведь цена вышла 41,54 руб за акцию! Потенциал снижения еще 37 %! На этом фоне новость о падении пассажиропотока в аэропортах РФ в сентябре до 25% от августа не так важна.
jata, ну вот внизу и купим. а шортить нужно было от 80 или хотя бы от 73. сейчас и отскоков нет чтоб вниз вставать, летит камнем вниз- Лидер снижения. Идет 2-й этап допэмиссии — размещение в пользу институциональных инвесторов (букбилдинг). Учитывая, что озвучена сумма ожиданий этого этапа 39 млрд руб, результат 1-го этапа в 41 млрд руб многие могут посчитать и отрицательным! Ведь цена вышла 41,54 руб за акцию! Потенциал снижения еще 37 %! На этом фоне новость о падении пассажиропотока в аэропортах РФ в сентябре до 25% от августа не так важна.
Этот подводный самолет врятли полетит, если только вглубину!!! Создается супер — гос- гоп компания на рынке авио-возок!!!
Chef, в глубину тоже хорошо. допки не так уж и часто бывают, а у флота фьючерс есть, не что не мешало шортить. отличный вариант для спекуляций был
КV, И можно надеятся на супер дивиденды, если хотя бы в среднесрок -инвестором!!!
Chef, в среднесрок инвесторов не бывает. для меня инвестор чел который отбил акцию дивидентами-а это не один год, в ином случае это просто бык.
КV, Я думаю ВЫ погаречились, указав не один год! Я думаю как минимум, смело можно говорить десятилетие !
Chef, почему же, есть и исключения. к примеру центральный телеграф
КV, плюс не забывайте о росте, который тоже бывае.если брали по 10 а оно по 100, а дивы 10 процентов,… вот и отбили первоначальные вложения.
КV, Такие папиры, как Телеграф — для меня как извесное МММ, я совсем не понемаю на чем они генерят БАБЛО, поэтому эту историю впринципе не рассматривал!
Chef, не забывайте про рост, а он бывает кратный. к примеру полюс золото. я не смотрел но по моему раз в 10 за непродолжительный срок.и если к примеру заплатят дивиденды 10 процентов, вот вам и отбиты вложения… это я для примера, что полюс что телеграф, таких примеров не одни думаю
КV, В одной бумаге на 10 лет для меня это слишком долго, но в Полюс я периодически ныряю и на рост и на дивы и спекулятивно! Полюс более приемлем по обьемам — оборотам, чем тот же Телеграф!
Chef, ну для кого как. если детям оставлять это как бизнес то и 10 лет не срок.
КV, Было бы желание у детей этим занематся! Склад характера и преоритеты в деятельности может быть другим, чем у родителей!Этот подводный самолет врятли полетит, если только вглубину!!! Создается супер — гос- гоп компания на рынке авио-возок!!!
Chef, в глубину тоже хорошо. допки не так уж и часто бывают, а у флота фьючерс есть, не что не мешало шортить. отличный вариант для спекуляций был
КV, И можно надеятся на супер дивиденды, если хотя бы в среднесрок -инвестором!!!
Chef, в среднесрок инвесторов не бывает. для меня инвестор чел который отбил акцию дивидентами-а это не один год, в ином случае это просто бык.
КV, Я думаю ВЫ погаречились, указав не один год! Я думаю как минимум, смело можно говорить десятилетие !
Chef, почему же, есть и исключения. к примеру центральный телеграф
КV, плюс не забывайте о росте, который тоже бывае.если брали по 10 а оно по 100, а дивы 10 процентов,… вот и отбили первоначальные вложения.
КV, Такие папиры, как Телеграф — для меня как извесное МММ, я совсем не понемаю на чем они генерят БАБЛО, поэтому эту историю впринципе не рассматривал!
Chef, не забывайте про рост, а он бывает кратный. к примеру полюс золото. я не смотрел но по моему раз в 10 за непродолжительный срок.и если к примеру заплатят дивиденды 10 процентов, вот вам и отбиты вложения… это я для примера, что полюс что телеграф, таких примеров не одни думаю
КV, В одной бумаге на 10 лет для меня это слишком долго, но в Полюс я периодически ныряю и на рост и на дивы и спекулятивно! Полюс более приемлем по обьемам — оборотам, чем тот же Телеграф!
Chef, ну для кого как. если детям оставлять это как бизнес то и 10 лет не срок.Этот подводный самолет врятли полетит, если только вглубину!!! Создается супер — гос- гоп компания на рынке авио-возок!!!
Chef, в глубину тоже хорошо. допки не так уж и часто бывают, а у флота фьючерс есть, не что не мешало шортить. отличный вариант для спекуляций был
КV, И можно надеятся на супер дивиденды, если хотя бы в среднесрок -инвестором!!!
Chef, в среднесрок инвесторов не бывает. для меня инвестор чел который отбил акцию дивидентами-а это не один год, в ином случае это просто бык.
КV, Я думаю ВЫ погаречились, указав не один год! Я думаю как минимум, смело можно говорить десятилетие !
Chef, почему же, есть и исключения. к примеру центральный телеграф
КV, плюс не забывайте о росте, который тоже бывае.если брали по 10 а оно по 100, а дивы 10 процентов,… вот и отбили первоначальные вложения.
КV, Такие папиры, как Телеграф — для меня как извесное МММ, я совсем не понемаю на чем они генерят БАБЛО, поэтому эту историю впринципе не рассматривал!
Chef, не забывайте про рост, а он бывает кратный. к примеру полюс золото. я не смотрел но по моему раз в 10 за непродолжительный срок.и если к примеру заплатят дивиденды 10 процентов, вот вам и отбиты вложения… это я для примера, что полюс что телеграф, таких примеров не одни думаю
КV, В одной бумаге на 10 лет для меня это слишком долго, но в Полюс я периодически ныряю и на рост и на дивы и спекулятивно! Полюс более приемлем по обьемам — оборотам, чем тот же Телеграф!
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Результаты 2024 могут улучшиться на фоне рекордной загрузки кресел и повышения цен (07.03.2024)
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
