Финаме
БКС Мир Инвестиций
инсайдер пишет:
Аэрофлот: продажа доли в Авроре
До нас тут дошли слухи, что сейчас готовится сделка продажи пакета акций дальневосточной авиакомпании Аврора. На данный момент этот актив на 51% контролирует Аэрофлот, на оставшиеся 49% — Сахалинская область. Так вот, идет разговор, чтобы Сахалинская область полностью выкупила долю Аэрофлота и консолидировала 100% Авроры у себя.
Аврора в масштабе Аэрофлота совсем небольшая часть бизнеса: порядка 23 самолетов и 1% операционной прибыли. И судя по слухам, обсуждают сумму сделки порядка 1 млрд руб. — 1% капитализации Аэрофлота.
Но с другой стороны, сделка поможет Аэрофлоту сконцентрироваться на развитии Победы и транзитного хаба. Да и 1 ярд рублей кешем сейчас тоже не лишний будет… ;)
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 228,7 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,4 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 5,9 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,2% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 11/12 Операционные результаты за ноябрь 2025 года | |
| 29/12 Акционеры рассмотрят досрочное прекращение полномочий совета директоров... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
57.53₽ +0.26%
-
#Отчёт
⚠️ 🇷🇺 КОНСЕНСУС: Аэрофлот в I кв. сократил выручку на 12%, до 121 млрд руб.
▪️Диапазон представленных оценок показателя EBITDA — от 5,5 до 18,5 млрд руб., что не позволяет сформировать репрезентативный консенсус.
▪️Аналогичная ситуация с прогнозом чистого убытка «Аэрофлота»: все аналитики предсказывают отрицательный результат, но диапазон оценок для консенсуса слишком широк — от 16,8 до 24,6 млрд руб.
▪️Отчитываясь о финансовых результатах за I квартал по РСБУ, «Аэрофлот» сообщал, что во II квартале ждет усиления негативного эффекта от COVID-19. В конце марта РФ запретила все международные регулярные авиаперевозки. Кроме того, внутри страны были введены карантинные меры, которые привели к падению спроса пассажиров до минимума.
В апреле пассажиропоток группы «Аэрофлот» рухнул на 95%, до 229 тыс. человек, занятость кресел — на 45,3 п.п., до 35,4%.
⚡️«Аэрофлот» планирует опубликовать отчет по МСФО за I квартал 2020 г. во вторник, 2 июня. В этот же день в 15:00 мск
Роман Ранний, интересно что будет завтра! куда пойдет цена и пойдет ли вообще
На первой полосе сегодня!:)
Тимофей Мартынов, зазывают толпу? Пост на первой полосе оплачен аэрофлотом?
Хитров Руслан, да ну что вы, нет конечно.
Откуда у Аэрофлота деньги на статью?На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)
Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.
drmfd, ну да. Только режима ЧС не вводили, чтоб помощи людям не давать. Но когда не возвращать, конечно, непреодолимая сила) Двойные стандарты в действии…
Alex666, а что режим ЧС предполагает какие-то выплаты населению?! По моему режим ЧС — это не про раздачу денег, а про ограничения для граждан и увеличение полномочий специальных органов.
- #Отчёт
⚠️ 🇷🇺 КОНСЕНСУС: Аэрофлот в I кв. сократил выручку на 12%, до 121 млрд руб.
▪️Диапазон представленных оценок показателя EBITDA — от 5,5 до 18,5 млрд руб., что не позволяет сформировать репрезентативный консенсус.
▪️Аналогичная ситуация с прогнозом чистого убытка «Аэрофлота»: все аналитики предсказывают отрицательный результат, но диапазон оценок для консенсуса слишком широк — от 16,8 до 24,6 млрд руб.
▪️Отчитываясь о финансовых результатах за I квартал по РСБУ, «Аэрофлот» сообщал, что во II квартале ждет усиления негативного эффекта от COVID-19. В конце марта РФ запретила все международные регулярные авиаперевозки. Кроме того, внутри страны были введены карантинные меры, которые привели к падению спроса пассажиров до минимума.
В апреле пассажиропоток группы «Аэрофлот» рухнул на 95%, до 229 тыс. человек, занятость кресел — на 45,3 п.п., до 35,4%.
⚡️«Аэрофлот» планирует опубликовать отчет по МСФО за I квартал 2020 г. во вторник, 2 июня. В этот же день в 15:00 мск На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)
Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.
drmfd, ну да. Только режима ЧС не вводили, чтоб помощи людям не давать. Но когда не возвращать, конечно, непреодолимая сила) Двойные стандарты в действии…
Alex666, Понятно. Еще один «свидетель режима ЧС».
На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)
Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.
drmfd, ну да. Только режима ЧС не вводили, чтоб помощи людям не давать. Но когда не возвращать, конечно, непреодолимая сила) Двойные стандарты в действии…- Аэрофлот сегодня рос на +5% на фоне снятия ограничений на заполняемость самолетов
Итак, акции Аэрофлота выстрелили. Причина следующая:
Сейчас что имеем?
- был запрет занимать не более 50% мест в салоне
- его отменили
- окупаемость полета наступает только при заполненности 70%
- положение авиакомпаний всё еще тяжелое
- это станет понятно когда завтра выйдет отчет за 1 квартал
- хотя очевидно, что основной удар пришелся на 2 квартал
- как быстро восстановится авиасоообщение — неизвестно
- акции аэрофлота недорогие
- люди думают, что худшее позади, значит акции дешевле уже не будут
- по рынку бегает толпа физиков с кучей кэша, ищут что дешево
- думаю, что аэрофлот берут в основном физики, чисто спекулятивно
Почему я лично наблюдаю за Арой, потому что эта компания является одной из самых сильно финансово пострадавших от того, что случилось в марте-мае.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
На первой полосе сегодня!:)
Тимофей Мартынов, зазывают толпу? Пост на первой полосе оплачен аэрофлотом?Так значит ждём не слишком ужасный отчёт и на 90…
AND, было бы гламурно… всегда считал, что финансовый инжиниринг и флоу(от интересантов, от фондов или ещё кого)--важнее(краткосрочно), чем фундаментал… Кто-то покупает мегасайз в долгосрок, считая видимо, что несколько авиакомпаний России таки накроются медным тазом и от этого выиграет Аэрофлот… Но что-то меня перестало тянуть к сектору-инвалиду… Посмотрим--может в августе-сентябре снова начнём покупать…- Снятие ограничений на заполнение салона позитивно для инвестиционной истории Аэрофлота - Газпромбанк
Роспотребнадзор снял требование для авиакомпаний заполнять не более 50% от мест в самолетах для обеспечения социальной дистанции, согласно сообщению Коммерсанта.
Эффект на компанию/акции. Снятие ограничений на заполнение салона умеренно позитивно для инвестиционной истории «Аэрофлота», поскольку устраняет одно из технических препятствий для полного использования возможностей для перевозки пассажиров. В то же время основным препятствием к восстановлению объема перевозок является снижение потребительского спроса на этот вид услуг, перспективы восстановления которого остаются неопределенными.
Гончаров Игорь
«Газпромбанк»
Авто-репост. Читать в блоге >>> На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)
Alex666, вообще это называется «обстоятельства непреодолимой силы». возврат денег в таких случаях не обязанность, а жест доброй воли.На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан, кроме того, согласно постановлению правительства, Аэрофлот и другие авиа могут не возвращать деньги пассажирам за любые отменённые рейсы с февраля в течение 3 лет! Только обменом. То есть все миллиарды денег пассажиров за кучу отмененных рейсов с останутся в компании. Система ниппель. Оплату принимают, возврата нет. Могут никуда не летать, но деньги за билет не вернут. Только потом на другой рейс можно перенести.
Так-то это грааль
Может и вообще считай убытков не будет.
Миллионы пассажиров кинули, но для акции позитив, конечно)
Аэрофлот , в прорыве .
Дисклеймер: Всё написанное и нарисованное в данном блоге является моей личной фантазией и не является рекомендацией ©
Ничего не понимаю в акциях, и тем более их фундаментал для меня тёмный лес. Но решил понаблюдать .
И так. Аэрофлот: пересёк уровень. возможно это пробой, и тогда надо смотреть когда нарисуется бычий флажок и встать в продолжение (по правилу кочерги. Ну вот не летают же как раньше, а откуда этот интерес? Вот если вкатятся обратно, тогда интересный сигнал может созреть .
И
Авто-репост. Читать в блоге >>>На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан, спасибоНа чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан,
ну кто-то сомневался, что авиа лобби не пролоббирует это? шорт до 40 отменяется?)))
Петр Варламов, если ничего плохого на рынках не произойдёт, то ощущение что даже 65 уже не видать. Заваливают деньгами на позитиве.На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Хитров Руслан,
ну кто-то сомневался, что авиа лобби не пролоббирует это? шорт до 40 отменяется?)))На чем такой оптимизм по утру?:)
Тимофей Мартынов, так вот же
www.kommersant.ru/doc/4364093
Авиакомпаниям разрешили полностью заполнять пассажирами салоны самолетов
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
