| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 264,9 млрд |
| Выручка | 873,4 млрд |
| EBITDA | 203,7 млрд |
| Прибыль | 77,5 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 3,4 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -12,9 |
| EV/EBITDA | 3,8 |
| Див.доход ао | 7,9% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/08 Публикация результатов по МСФО за 6М 2025 | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
66.62₽ -1.05%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
странно, нефть вверх. аэрофлот по логике должен падать. еще одно доказательство того что логики на бирже — нет.
Кто нибудь осмелился зашортить на выходные? Ситуация по перевозкам же не поменялась ни как!
AND, самоубийц тут нет
можно усредниться по шорту
Долгосрочный инвестор, направление сделки подходит по ваш ник)
Аэрофлот растёт на тех кто его зашортил
Роман Ранний, кукл неплохо развел коронавирусом — который фейк
Валерий, кукл норвежский тебя опять развел?😂😂😂 фейк от которого закрылись целые страны?
Аэрофлот растёт на тех кто его зашортил
Роман Ранний, кукл неплохо развел коронавирусом — который фейк
Валерий, скорее РДВ рекомендовал шортить
Что думать, пытаются развернуть бумагу. До 23го марта точно будет расти, тк встреча с инвесторами в Лондоне.Ребята, я чото в растерянности. По России24 только что КВС Аэрофлота в интервью заявил, что кого-то отправили в отпуск, а остальные работают, типа внутренних рейсов дофига, да и международные не все закрыты, «загрузка полная». Что значит полная загрузка в условиях частичных отпусков для меня осталось загадкой
Но в совокупности с предыдущим моим сообщением (что якобы зафиксирован 30% рост покупок авиабилетов) и нефтью на низах складывается вообще интересная картина...
Есть где-то какие-то цифры, сколько рейсов было и стало? Или хоть какая-то детальная конкретика, а не эти правительственные мантры, что «отрасль понесёт 100 ярдов убытков»?
макей, всё ок, амеровские аиры соколами пикируют, полетит и наш красавец завтра, рублей под 50, судя по всему
Аля, пиндосы пикируют понятно почему. У них нет гос. оберега от банкротства. Там кто первый обанкротится, того и сожрут остальные. А у нас понятно, что госаэрофлот никогда не обанкротится, к гадалке не ходи.
макей, а я о чем) поэтому покупаю его на падении каждые 5% — на 1% от портфеля, и буду покупать завтра если утром кто-то отчаянный вновь опустит цену. для меня благо. ставлю тазик на покупку с утра и жду когда нальют)
Ребята, я чото в растерянности. По России24 только что КВС Аэрофлота в интервью заявил, что кого-то отправили в отпуск, а остальные работают, типа внутренних рейсов дофига, да и международные не все закрыты, «загрузка полная». Что значит полная загрузка в условиях частичных отпусков для меня осталось загадкой
Но в совокупности с предыдущим моим сообщением (что якобы зафиксирован 30% рост покупок авиабилетов) и нефтью на низах складывается вообще интересная картина...
Есть где-то какие-то цифры, сколько рейсов было и стало? Или хоть какая-то детальная конкретика, а не эти правительственные мантры, что «отрасль понесёт 100 ярдов убытков»?
макей, всё ок, амеровские аиры соколами пикируют, полетит и наш красавец завтра, рублей под 50, судя по всему
Аля, пиндосы пикируют понятно почему. У них нет гос. оберега от банкротства. Там кто первый обанкротится, того и сожрут остальные. А у нас понятно, что госаэрофлот никогда не обанкротится, к гадалке не ходи.- По мсфо стоимость активов — основных средств у аэрофлот занижена больше чем на 10%. По рсбу наверное и того больше.если кто-то из влиятельных специалистов озвучить это. Что произойдёт?
Ребята, я чото в растерянности. По России24 только что КВС Аэрофлота в интервью заявил, что кого-то отправили в отпуск, а остальные работают, типа внутренних рейсов дофига, да и международные не все закрыты, «загрузка полная». Что значит полная загрузка в условиях частичных отпусков для меня осталось загадкой
Но в совокупности с предыдущим моим сообщением (что якобы зафиксирован 30% рост покупок авиабилетов) и нефтью на низах складывается вообще интересная картина...
Есть где-то какие-то цифры, сколько рейсов было и стало? Или хоть какая-то детальная конкретика, а не эти правительственные мантры, что «отрасль понесёт 100 ярдов убытков»?
макей, всё ок, амеровские аиры соколами пикируют, полетит и наш красавец завтра, рублей под 50, судя по всему- Ребята, я чото в растерянности. По России24 только что КВС Аэрофлота в интервью заявил, что кого-то отправили в отпуск, а остальные работают, типа внутренних рейсов дофига, да и международные не все закрыты, «загрузка полная». Что значит полная загрузка в условиях частичных отпусков для меня осталось загадкой
Но в совокупности с предыдущим моим сообщением (что якобы зафиксирован 30% рост покупок авиабилетов) и нефтью на низах складывается вообще интересная картина...
Есть где-то какие-то цифры, сколько рейсов было и стало? Или хоть какая-то детальная конкретика, а не эти правительственные мантры, что «отрасль понесёт 100 ярдов убытков»? - внезапно...
ВТБ зафиксировал 30% рост объема покупок авиабилетов за последнюю неделю
Россияне покупают билеты на отдаленную перспективу, рассчитывая в случае необходимости их вернуть. Для этого они воспользовались скидками, о которых ранее объявили авиакомпании после отмены полетов из-за коронавируса
www.rbc.ru/business/19/03/2020/5e735f359a7947be3bbc4fc9
«Шереметьево» с 20 марта закрывает два терминала.
сегодня, 15:44
МОСКВА, 19 мар — ПРАЙМ. Московский аэропорт «Шереметьево» с 20 марта закрывает терминалы E и C, сообщил замгендиректора по управлению аэровокзальными комплексами и обслуживанию литерных рейсов аэропорта Дмитрий Кайгородов.
«С нуля часов 20 числа мы закрываем терминалы E и C на прилет и на вылет, и все рейсы, которые сейчас выполняются в этих терминалах, будут переведены в терминалы D и F», — сказал Кайгородов в эфире телеканала «Россия 24».
1prime.ru/business/20200319/831109386.html
Друзья, скажите, откуда у Аэрофлота такие долги? И как вы к этому относитесь?- «Аэрофлот» начал отправлять самолеты на хранение в региональные аэропорты; в частности, до 20 марта отправляются в Ростов-на-Дону (аэропорт Платов) 7 «Боингов 737-800» — все они совершат рейсы в одну сторону и будут законсервированы на стоянках. Ожидается, что всего в различных аэропортах будут стоять на хранении более 50 воздушных судов, в основном Airbus A320 и A321 — таких самолетов у «Аэрофлота» больше всего, и как раз они используются на рейсах в Европу. Наибольшее количество самолетов будет «приземлено» к маю — однако, по данным некоторых источников, летом будут приостановлены полеты двух десятков «Суперджетов». Обратный ввод воздушных судов в эксплуатацию должен в целом завершиться к концу этого года.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
