Финаме
БКС Мир Инвестиций200 тысяч лотов слили.
брокер мне больше в долг не даёт ((
пишет — хватит шортить тварь, и без тебя тошно
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 250,6 млрд |
| Выручка | 873,4 млрд |
| EBITDA | 203,7 млрд |
| Прибыль | 77,5 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 3,2 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -12,2 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 8,4% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 11/07 Операционные результаты за июнь 2025 | |
| 17/07 AFLT: последний день с дивидендом 5.27 руб | |
| 18/07 AFLT: закрытие реестра по дивидендам 5.27 руб | |
| 30/07 Публикация результатов по РСБУ за 6М 2025 | |
| 12/08 Операционные результаты за июль 2025 | |
| 29/08 Публикация результатов по МСФО за 6М 2025 | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
63.02₽ -2.2%
-
еще немного и покупаю опять на 1% счета акции флота.
Валерий,
я продаю-продаю,
покупаешь ?
товарищ масон, ну что поделать) я долго мечтал набрать флота на взлет, по 90 а тут еще дешевле дают, ну вот и набираю. компания хорошая. когда прибыль есть без разговоров и списаний бумажных — платит дивиденды. сейчас нефть рухнула и топливо станет дешевле — вот на то мой расчет. а самолеты как летали так и будут летать
Валерий,
самолёты летать будут.
люди летать не будут ((еще немного и покупаю опять на 1% счета акции флота.
Валерий, если по одному проценту покупать со 117 р как ты через 5% падения, то цена никак не будет 73 р, так что не заливай, лучше вспомни как ты магнит лесенкой покупал в 2017 году и чем все кончилось
drbv, он только что на 65.0 поставил 50 тыс на покупку.
я видел!!!
еще немного и покупаю опять на 1% счета акции флота.
Валерий, если по одному проценту покупать со 117 р как ты через 5% падения, то цена никак не будет 73 р, так что не заливай, лучше вспомни как ты магнит лесенкой покупал в 2017 году и чем все кончилось
еще немного и покупаю опять на 1% счета акции флота.
Валерий,
я продаю-продаю,
покупаешь ?
товарищ масон, ну что поделать) я долго мечтал набрать флота на взлет, по 90 а тут еще дешевле дают, ну вот и набираю. компания хорошая. когда прибыль есть без разговоров и списаний бумажных — платит дивиденды. сейчас нефть рухнула и топливо станет дешевле — вот на то мой расчет. а самолеты как летали так и будут летать
Валерий, Вы правы! Но я подожду еще 9 дней. Предполагаю еще упадет.
еще немного и покупаю опять на 1% счета акции флота.
Валерий,
я продаю-продаю,
покупаешь ?
товарищ масон, ну что поделать) я долго мечтал набрать флота на взлет, по 90 а тут еще дешевле дают, ну вот и набираю. компания хорошая. когда прибыль есть без разговоров и списаний бумажных — платит дивиденды. сейчас нефть рухнула и топливо станет дешевле — вот на то мой расчет. а самолеты как летали так и будут летатьеще немного и покупаю опять на 1% счета акции флота.
Валерий,
я продаю-продаю,
покупаешь ?
Акции «Аэрофлота» могут снижаться на протяжении полугода
| 17 марта 2020 г. |
Аэрофлот стал одной из наиболее пострадавших от вируса отечественных компаний. Пока нет данных насчет того, на сколько сократился трафик, но в ближайшее время возможны дополнительные ограничения на рейсы. Это приведет к снижению процента занятости кресел (вплоть до 50% и ниже).
Пассажиропоток компании на международных линиях превышает 27 млн в год, таким образом, трафик в марте-апреле может просесть более чем на 2 млн. Деньги за проданные билеты (ориентировочно это свыше 25 млрд руб.) при этом придется вернуть. Сейчас, увы, нет уверенности в том, что летний сезон поможет наверстать убытки. Более того, нет гарантии, что он не будет сорван.
Также компания сильно страдает от ослабления рубля. Падение цены на нефть не слишком способствует сокращению расходов, поскольку на внутреннем рынке, дающим компании 41% пассажирооборота, цены на керосин могут и подняться. Аэрофлот в большей степени захеджирован от роста цен на нефть, чем от рисков, возникающих при ее падении.
Мы ожидаем, что государство, как контролирующий акционер, при необходимости окажет компании всестороннюю помощь и поддержку, однако не исключаем дальнейшего снижения котировок Аэрофлота на горизонте полугода.
Авто-репост. Читать в блоге >>>до 40 долетит без проблем
NKT, упущенная прибыль сопоставима с выручкой.
это пипец.
валера устанет усредняться.
потом соболь подтянется инвестировать...
)))
товарищ масон, он через 5% падения теоретически покупает по 1 акции)) и каким то образом у него средняя получается ниже рынка, я ума не приложу как так выходит?)
drbv,
по одной ?
это как ?
вообще-то в лотке их десяток, если уж на то пошло.
и меньше 10 лотков покупать-продавать — это вообще какое-то баловство…
товарищ масон, не обращайте внимание на этого клоуна drbv, он просто рад когда другим плохо. гадкий мерзавец.
Валерий, согласен. Мальчиш — плохиш. Нам с ним не по пути.до 40 долетит без проблем
NKT, упущенная прибыль сопоставима с выручкой.
это пипец.
валера устанет усредняться.
потом соболь подтянется инвестировать...
)))
товарищ масон, он через 5% падения теоретически покупает по 1 акции)) и каким то образом у него средняя получается ниже рынка, я ума не приложу как так выходит?)
drbv,
по одной ?
это как ?
вообще-то в лотке их десяток, если уж на то пошло.
и меньше 10 лотков покупать-продавать — это вообще какое-то баловство…
товарищ масон, не обращайте внимание на этого клоуна drbv, он просто рад когда другим плохо. гадкий мерзавец.- Акции «Аэрофлота» могут снижаться на протяжении полугода.
| 17 марта 2020 г. |
Аэрофлот стал одной из наиболее пострадавших от вируса отечественных компаний. Пока нет данных насчет того, на сколько сократился трафик, но в ближайшее время возможны дополнительные ограничения на рейсы. Это приведет к снижению процента занятости кресел (вплоть до 50% и ниже).
Пассажиропоток компании на международных линиях превышает 27 млн в год, таким образом, трафик в марте-апреле может просесть более чем на 2 млн. Деньги за проданные билеты (ориентировочно это свыше 25 млрд руб.) при этом придется вернуть. Сейчас, увы, нет уверенности в том, что летний сезон поможет наверстать убытки. Более того, нет гарантии, что он не будет сорван.
Также компания сильно страдает от ослабления рубля. Падение цены на нефть не слишком способствует сокращению расходов, поскольку на внутреннем рынке, дающим компании 41% пассажирооборота, цены на керосин могут и подняться. Аэрофлот в большей степени захеджирован от роста цен на нефть, чем от рисков, возникающих при ее падении.
Мы ожидаем, что государство, как контролирующий акционер, при необходимости окажет компании всестороннюю помощь и поддержку, однако не исключаем дальнейшего снижения котировок Аэрофлота на горизонте полугода. до 40 долетит без проблем
NKT, упущенная прибыль сопоставима с выручкой.
это пипец.
валера устанет усредняться.
потом соболь подтянется инвестировать...
)))
товарищ масон, он через 5% падения теоретически покупает по 1 акции)) и каким то образом у него средняя получается ниже рынка, я ума не приложу как так выходит?)
drbv,
по одной ?
это как ?
вообще-то в лотке их десяток, если уж на то пошло.
и меньше 10 лотков покупать-продавать — это вообще какое-то баловство…
товарищ масон, так это теоретически)) на самом то деле там уже давно коля маржов побывал, он любит еще теоретически шорты открывать и потом говорит, теоретически я от шорта заработал) например вчера на ветке ммк он сказал-Валерий Вчера, 15:08
добираю лесенкой на снижении каждые 5% покупаю по 1% от портфеля. летом увидимдо 40 долетит без проблем
NKT, упущенная прибыль сопоставима с выручкой.
это пипец.
валера устанет усредняться.
потом соболь подтянется инвестировать...
)))
товарищ масон, он через 5% падения теоретически покупает по 1 акции)) и каким то образом у него средняя получается ниже рынка, я ума не приложу как так выходит?)
drbv,
по одной ?
это как ?
вообще-то в лотке их десяток, если уж на то пошло.
и меньше 10 лотков покупать-продавать — это вообще какое-то баловство…значит не все еще распродали флот. вот когда все распродадут тогда на 225 — в этом году увидим
Валерий, не сомневаюсь. Аэрофлот нормально держит позиции. Другие отменяют рейсы — флот нет. + цена на нефть ниже плинтуса. Цена бумаги нормальная, будет дешевле еще подберу.
Коммунизму быть!,
Какие цели для аэрофлота в перспективе 1-2 года?
Ruscash, у него одна цель -коммунизм, а акции отменят потому что денег не будет, как их оценивать?
drbv, при Коммунизме денег не будет у нищебродов. Впрочем как и сейчас.в самых радужных мечтах о такой цене покупки не мечтал, а тут на тебе! подарок просто!
Валерий, когда после 125 р по 117 р купил, тоже говорил что очень дешево и не мечтал о подобномдо 40 долетит без проблем
NKT, упущенная прибыль сопоставима с выручкой.
это пипец.
валера устанет усредняться.
потом соболь подтянется инвестировать...
)))
товарищ масон, он через 5% падения теоретически покупает по 1 акции)) и каким то образом у него средняя получается ниже рынка, я ума не приложу как так выходит?)
Убытки российских авиакомпаний могут превысить 100 млрд рублей, могут быть банкротства - НерадькоСитуация на авиарынке может привести к ряду банкротств авиакомпаний — глава Росавиации Нерадько.
Убытки российских авиакомпаний от приостановки полетов могут превысить 100 млрд рублей
Упущенная маржинальная прибыль авиакомпаний от закрытия полетов в Китай за февраль составила 1,7 млрд рублей
Для поддержки авиакомпаний РФ необходимо обнулить сборы за аэронавигационное обслуживание на некоторых маршрутах
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>до 40 долетит без проблем
NKT, упущенная прибыль сопоставима с выручкой.
это пипец.
валера устанет усредняться.
потом соболь подтянется инвестировать...
)))значит не все еще распродали флот. вот когда все распродадут тогда на 225 — в этом году увидим
Валерий, не сомневаюсь. Аэрофлот нормально держит позиции. Другие отменяют рейсы — флот нет. + цена на нефть ниже плинтуса. Цена бумаги нормальная, будет дешевле еще подберу.
Коммунизму быть!,
Какие цели для аэрофлота в перспективе 1-2 года?
Ruscash, у него одна цель -коммунизм, а акции отменят потому что денег не будет, как их оценивать?
значит не все еще распродали флот. вот когда все распродадут тогда на 225 — в этом году увидим
Валерий, не сомневаюсь. Аэрофлот нормально держит позиции. Другие отменяют рейсы — флот нет. + цена на нефть ниже плинтуса. Цена бумаги нормальная, будет дешевле еще подберу.
Коммунизму быть!,
Какие цели для аэрофлота в перспективе 1-2 года?- Аэрофлот снова расширил список городов/стран приостановленных рейсов
Обновленная информация об изменениях в полетной программе Аэрофлота из Москвы в пункты Европы
16 марта 2020 года, Москва. — Аэрофлот вносит изменения в полетную программу из Москвы в пункты Европы.С 16 марта авиакомпания продолжит выполнять рейсы из Москвы в следующие географические пункты Европы: Брюссель (Бельгия), Будапешт (Венгрия), Софию (Болгария), Лондон (Великобритания), Берлин (Германия), Афины (Греция), Дублин (Ирландия), Мадрид (Испания), Рим (Италия), Амстердам (Нидерланды), Лиссабон (Португалия), Бухарест (Румыния), Хельсинки (Финляндия), Загреб (Хорватия), Женеву (Швейцария), Стокгольм (Швеция), Париж (Франция).
Временно будут приостановлены полеты Аэрофлота в/из Москвы в:
— Прагу (Чехия) с 21 марта по 23 апреля 2020 года,
— Мюнхен (Германия) с 16 марта по 23 апреля 2020 года,
— Франкфурт (Германия) с 19 марта по 23 апреля 2020 года,
— Салоники (Греция) с 16 марта по 23 апреля 2020 года,
— Барселону (Испания) с 21 марта по 23 апреля 2020 года,
— Цюрих (Швейцария) с 19 марта по 23 апреля 2020 года,
— Копенгаген (Дания) с 21 марта по 23 апреля 2020 года,
— Осло (Норвегия) с 18 марта по 23 апреля 2020 года,
— Кишинев (Молдавия) с 16 по 31 марта 2020 года,
— Вильнюс (Литва) в 18 по 30 марта 2020 года,
— Варшаву (Польша) с 19 по 27 марта 2020 года,
— Таллин (Эстония) с 19 марта по 23 апреля 2020 года,
— Вену (Австрия) с 20 марта по 23 апреля 2020 года,
— Бухару, Самарканд (Узбекистан) с 16 марта по 15 апреля 2020 года,
— Ташкент (Узбекистан) с 21 марта по 15 апреля 2020 года,
— Ригу (Латвия) с 20 марта по 15 апреля 2020 года,
— Белград (Сербия) с 21 марта по 23 апреля 2020 года
— Любляну (Словения) с 18 марта по 23 апреля 2020 года
— Тиват (Черногория) с 18 марта по 23 апреля 2020 года
— Ларнака (Кипр) с 23 марта по 23 апреля 2020 года
— Алма-Ата (Казахстан) с 23 марта по 23 апреля 2020 года
— Костанай (Казахстан) с 21 марта по 22 апреля 2020 года
— Караганда (Казахстан) с 19 марта по 23 апреля 2020 года
— Нур-Султан (Казахстан) с 20 марта по 23 апреля 2020 года
— Актау (Казахстан) с 23 марта по 23 апреля 2020 года
— Актобе (Казахстан) с 23 марта по 23 апреля 2020 года
— Шымкент (Казахстан) с 23 марта по 22 апреля 2020 года
— Атырау (Казахстан) с 24 марта по 23 апреля 2020 года
Авто-репост. Читать в блоге >>> - «Аэрофлот» и «Ростех» могут поссориться из-за поручения Путина
Президент России Владимир Путин 14 января поручил правительству внести предложения по созданию авиакомпании, которая на самолетах отечественного производства станет возить пассажиров на Дальнем Востоке. По заданию правительства концепцию развития перевозок на Дальнем Востоке разрабатывает авиакомпания «Аврора», рассказали «Ведомостям» федеральный чиновник и сотрудники трех авиакомпаний. «Авроре» предстоит определить будущий пассажиропоток в регионе с учетом уже летающих в округе авиакомпаний, потребность в самолетах и в бюджетных субсидиях.
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/03/16/825355-aeroflot-rosteh
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
