Финаме
БКС Мир Инвестицийя не хочу наводить панику… может кто-нибудь из знающих прокомментирует?
Данные о численности по годам (взято из СБИС)
2026 ФНС 55 чел. -2368(97%)
2025 ФНС 2423 чел. -307 (11%)
Такое ощущение, что компанию под что-то готовят.
Облигации Новосибирскавтодор
-
Анализ эмитента: АО "Новосибирскавтодор" (за 2025 г.) | Облигации
📌 На данный момент у АО «Новосибирскавтодор» в обращении 3 выпуска облигаций с общим облигационным долгом 2700 млн.₽.
Анализ проведен по итогам финансовой отчетности (РСБУ) предприятия за 2025 г.
Финансовые результаты:
— Выручка: 17966 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 434 млн. руб.
Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.
Собственный капитал уменьшился на 13% (-), долгосрочные обязательства выросли на 36% (-), краткосрочные прибавили 73% (-).
Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 4,1 раза. Долговая нагрузка увеличилась на 88% (-).
По финансовым результатам (год-к-году): выручка просела на -32%, сгенерирована чистая прибыль против убытка (-868) млн.₽ годом ранее.
...
Полный анализ этого и других эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Анализ РСБУ компании "Новосибирскавтодор" за 2025г
📊 Кредитный рейтинг: НКР (22.05.25): подтвердили кредитный рейтинг с «А-» (прогноз изменили со стабильного на негативный)
🗂 Предыдущий обзор эмитента по отчётности РСБУ за 3кв2025г тут
⚙️ Деятельность эмитента тут🟢 РСБУ и МФСО довольно схожи и можно анализировать компанию по ежеквартальным РСБУ
🟢 За 2025г в сравнении с 2024г:
1) Выручка -32% (17,97 млрд / +33% кв/кв) — выручка демонстрирует жесткую просадку. Если посмотреть на состав выручки, то серьезная просадка в показателе «строительство и реконструкция автомобильных дорог и сооружений» (-68%) ❗️
2) Валовая прибыль х3,16 (2,2 млрд / +12,3% кв/кв) — впрочем, компания оптимизировала себестоимость, что позволила утроить валовую прибыль. Именно по показателю «строительство и реконструкция автомобильных дорог и сооружений» компания несла крупные убытки из-за превышения себестоимости над выручкой ✅
3) Прибыль от продаж вместо убытка за 2024г (1,07 млрд / -3,6% кв/кв) — управленческие расходы тоже оптимизировали (-19,3%). Обращает на себя внимание лишь то, что за 4-ый квартал прибыль от продаж уменьшилась, что было и в 2024г ✅
Авто-репост. Читать в блоге >>>
16.03.2026(INTR) (Выплата купонного дохода) О получении и передаче головным депозитарием, осуществляющим обязательное централизованное хранение ценных бумаг/централизованный учет прав на ценные бумаги, полученных им выплат по облигациям своим депонентам, которые являются номинальными держателями и управляющими, а также о размере выплаты, приходящейся на одну облигацию эмитента (АО «Новосибирскавтодор», 5405162714, RU000A10B461, 4B02-03-10744-F)Игорь Морозов, я не увидел этого ни в приложении, ни на почте.
Arslan, очень странно — у меня есть и на почте и в приложении.
а что за собрание облигационеров?
Arslan, в приложении СберИнвестиции есть повестка собрания -новый представитель владельцев облигаций (кто не пишут ) взамен АО ПЕРВОУРАЛЬСКБАК
12/03/2026
АО «Новосибирскавтодор», один из крупнейших дорожных подрядчиков региона, опубликовало бухгалтерскую отчетность по итогам 2025 года. Согласно документу, выручка общества снизилась на 32% по сравнению с предыдущим годом — с 26,5 до 17,97 миллиарда рублей. Однако, несмотря на падение доходов, компания смогла выйти в прибыль.
Согласно отчету, «в результате финансово-хозяйственной деятельности за 2025 год обществом получена прибыль в размере 433 539 тыс. руб.». Это означает, что чистая прибыль выросла более чем на 150% по сравнению с убыточным 2024 годом, когда компания показала минус в 868 миллионов рублей. Размер нераспределенной прибыли с учетом полученного результата достиг 2,015 миллиарда рублей.
В отчете также раскрывается структура обязательств компании и планы на будущее. Краткосрочные обязательства на конец 2025 года составили 9,82 миллиарда рублей, включая 3,7 миллиарда авансов, полученных от заказчиков. При этом в компании отмечают наличие ресурсов для покрытия текущих обязательств и дальнейшей работы.
— На 2026 год планируется выполнение работ в размере 16 041 424 тыс. руб., ведется работа по заключению контрактов, для исполнения контрактов имеются все необходимые ресурсы, — говорится в отчетности.
Там же подчеркивается, что «общество намерено осуществлять деятельность непрерывно с течение 12-ти месяцев после отчетной даты».
В то же время компания обращает внимание на сохраняющиеся макроэкономические риски. Отдельный раздел отчета посвящен влиянию геополитической ситуации. В документе отмечается, что введенные ограничения на импорт, в частности, «электроники, транспортных средств, деталей машин, запасных частей для грузовых автомобилей», создают неопределенность.
— Вышеуказанные обстоятельства могут оказать существенное, в том числе отрицательное, влияние на бизнес общества. Возможность оценить последствия введенных и возможных дополнительных ограничительных мер в долгосрочной перспективе… в денежном выражении отсутствует, — констатируют в «Новосибирскавтодоре».
Несмотря на позитивные финансовые результаты, компания продолжает судебные разбирательства с бывшим топ-менеджментом. Ранее АО пыталось взыскать убытки с экс-генерального директора Анатолия Воробьева, покинувшего пост в январе 2025 года. Иск касался сделки по продаже автомобиля и использования труда работников. Суд первой инстанции отказал в удовлетворении требований, однако компания обжаловала это решение. Рассмотрение дела продолжается в Арбитражном суде Западно-Сибирского округа.
«Новосибирскавтодор» сегодня является крупнейшим дорожным предприятием Новосибирской области. В 2025 году компания выполняла дорожные работы в Новосибирской, Омской, Томской, Кемеровской, Челябинской, Курганской областях, Алтайском крае, республиках Алтай и Татарстан. По состоянию на 31 декабря 2025 года, в структуру «Новосибирскавтодора» входят 13 филиалов, расположенных в районах Новосибирской области, а также филиалы в Кемеровской и Челябинской областях, Республике Алтай и обособленное подразделение в Омске. АО «Новосибирскавтодор» включено в список системообразующих предприятий региона.
На территории Новосибирской области компания занимается строительством Восточного обхода вокруг Новосибирска. В январе 2026 года Проектная документация на строительство III этапа проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Компания ремонтировала взлетно-посадочную полосу аэропорта Толмачево, капремонт участка «Чуйского тракта». Кроме того, компания, близкая к «Новосибирскавтодору», выиграла конкурс на проектирование Южного транзита.
infopro54.ru/news/novosibirskavtodor-poteryal-tret-vyruchki-no-zarabotal-434-milliona/
Гриша, Тупиковые мосты что это. Почему не можем сделать там как в Хренландии?
Игнатий, не обижайся… я прожил в Новосибирске 45 лет… сейчас живу в европейской части… зима минус 5 летом 23… правда ещё и под Анапой живу… тут всегда весна… плохо с 20.06 по 20.08.про мосты вы сами все знаете… авария на одном из мостов встаёт весь город.
Строительные компании начали банкротиться после доначисления налогов
Федеральная налоговая служба потребовала от десятков компаний, занимающихся строительством автомобильных дорог, доплатить в бюджет 9,5 млрд рублей, следует из решений арбитражных судов за 2024–2025 годы.
Компании пытаются оспаривать эти решения, однако ФНС удаётся отстоять свою позицию в 95% случаев, сообщают участники рынка. По их словам, около 30% фирм, столкнувшихся с доначислениями, уже подали заявления о банкротстве.
🤑 The Экономист- Анализ РСБУ компании "Новосибирскавтодор" за 3кв2025г
📊 Кредитный рейтинг:
НКР (22.05.25): подтвержден рейтинг с А- (прогноз изменен на негативный)Мои выводы:
🟢 РСБУ и МФСО довольно схожи и можно анализировать компанию по ежеквартальным РСБУ
🟢 За 3кв2025г в сравнении с 3кв2024г:
1) Выручка -26,2% (13,5 млрд / х2,1 кв/кв) — выручка отстает от прошлого года с каждым кварталом все сильнее. Статья «строительство и реконструкция автомобильных дорог и сооружений» упала на 64,5% (7,3->2,6 млрд) ❗️
2) Валовая прибыль +29,8% (1,96 млрд / х2,36 кв/кв) — несмотря на снижение выручки, себестоимость снизилась сильнее ✅
3) Прибыль от продаж х2,3 (1,1 млрд / х4,66 кв/кв) — рост валовой прибыли вместе со снижением управленческих расходов демонстрирует впечатляющий рост
4) Проценты к уплате х2,7 (815 млн / +73% кв/кв) — если посмотреть на состав, то проценты по кредитам исчезли, зато по облигационным займам рост в 17 раз (414 млн), появились ЦФА (328 млн). В течение года проценты росли быстрее прибыли от продаж ❗️
5) Прочие доходы х3 (1,54 млрд) и прочие расходы х3.15 (1,76 млрд) — имеется подробное описание из чего состоит каждый показатель. Особое внимание привлекает рост в обоих таблицах строки «Поступления и расходы от выбытия иных активов» ❗️
Авто-репост. Читать в блоге >>> Apollo11, шутник, там во всех продажи, чуть больше, чуть меньше. Завтра продолжиться падеж. Читайте посты Галицкого, там все написано.
Lm, Он про всех так пишет!!!
Новосибирскавтодор
АО «Новосибирскавтодор» занимается ремонтом, строительством и реконструкцией автодорог, инжиниринговыми решениями в дорожной отрасли, и промышленно-гражданском строительстве. Ключевые регионы присутствия: Новосибирская, Омская, Кемеровская, Челябинская обл., Алтайский край и республика Алтай. Деятельность компании предполагает участие в дорожных программах, финансируемых федеральным, региональными и местными бюджетами. Компания также участвует в реконструкции аэропортов.Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
