Финаме
БКС Мир ИнвестицийDe Co, по 8.2?
Вазелин, че хаха то? Слил по 88 ток что
Облигации Монополия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МОНОП 1P07 | 0.0% | 1.5 | 1 375 | - | 18.95 | 18.9 | 0 | 2026-02-11 | |
| МОНОП 1P04 | 0.0% | 0.6 | 825 | - | 19.29 | 21.78 | 0 | 2026-02-10 | |
| МОНОП 1P06 | 0.0% | 1.5 | 500 | - | 19.48 | 20.34 | 0 | 2026-02-19 | |
| МОНОП 1P01 | 0.0% | 1.7 | 290 | - | 17 | 0 | 0 | 2026-02-03 | |
| МОНОП 1P05 | 0.0% | 0.9 | 500 | - | 19.8 | 20.96 | 0 | 2026-02-25 |
-
Владимир, по такой логике очень много эмитентов непонятно как гасить будут. Здесь то логика понятная есть как раз. Долги взяты на трансформа...
Александр Захаров, а у многих эмитентов операционная прибыль и собственный капитал в минусе?
Если операционная прибыль в минусе и есть нераспределенная прибыль прошлых лет, за счет которой можно пережить спад, то шансы выкрутиться есть. Если собственный капитал в минусе, но в плюсе операционная прибыль — значит операционная деятельность генерирует больше денег, чем требует — и тоже есть шансы. А если и то и другое в минусе, то непонятно как они из этого минуса вылезать будут. Я уж не говорю о том, что скорей всего у них много займов завязаны на ковенанты по финансовой устойчивости и банки, увидев их отчетность, могут потребовать досрочного погашения кредитов.
Можно еще их ОДДС посмотреть — у них небольшой чистый денежный поток от операционной деятельности с учетом изменений оборотного капитала, а вот по инвестиционной — большой плюс, что тоже плохо.
Короче я в такие финансовые инструменты не инвестирую.
Компания оказалась стремная очень, при таких посадках, даже не удосужились выложить информацию, успокоить инвесторов, значит они были заинтересованы в этом, надеялся что это не так, тут осталось только спекуляция, это ещё не последнии качели
Александр Захаров, я соглашусь что сейчас бизнес весь кочевряжет от этих ставок. Посмотрим что скажут на своей трансляции
Владимир, по такой логике очень много эмитентов непонятно как гасить будут. Здесь то логика понятная есть как раз. Долги взяты на трансформа...
Александр Захаров, после такого заливного им будет сложно занимать в облигациях до погашения январских 3 млрд.
Тут либо продаваться стратегу, либо улучшать показатели во 2 полугодии и у банков перезанимать.
А я посмотрел их фин. отчетность и продал третий выпуск по 88%. ИМХО, если у компании отрицательный собственный капитал — дело плохо. А если...
Владимир, по такой логике очень много эмитентов непонятно как гасить будут. Здесь то логика понятная есть как раз. Долги взяты на трансформацию бизнеса и выдавливание потенциальных конкурентов. Результат от этого есть. Погашения можно будет сделать за счёт новых выпусков по более низкой ставке после снижения ЦБ. Да и логистика страдает во многом из за высоких ставок сейчас. Поэтому просто выжидать. Сейчас в сентябре на 1-2 точно снизят. До момента погашения ближайшего ещё несколько заседаний есть, мб ещё 2 пункта за это время скинут.
Не верю я, что компания только-только разместившись на 1375 миллионов, не сможет заплатить по текущим купонам. Тем более что деньги готовятс...
TRAKTOR, откуда вообще берутся люди, которые раздули какое-то событие из ближайших купонов, мне интересно. То, что до следующего года как минимум никаких проблем с платежами не будет, это уже факт.
Единственная опция как монополия может сейчас не заплатить купоны-намеренный умысел. Финансовых вопросов нет.пора все сливать. затишье перед бурей, самое время хоть как то выйти, а то упадет до 70 а то и ниже. плохо будет. 3 и 7 выпуск сливаю
Tema_Blin, сдавай по 70, я уже в стакане сижу с тазиком.
Цены успокоились вроде. Наверно спекули ждут, чтобы подороже продать. А я жду 70-72, чтобы купить. Дороже 75 точно добирать не буду.
На компанию хотели надавить таким способом получается, деньги говорят давай
Станислав Н, давит Сашка Рыбин(Манька)???
Монополия
АО «Монополия» — компания, которой принадлежит одноименная логистическая платформа, объединяющая участников рынка автомобильной логистики в цифровой среде с помощью сервисов и технологий. Основана в 2006 г. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. В 2023 г. приобрела FTL-перевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент»).
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
